Peugeot Expert VU 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: Expert VU, Model: Peugeot Expert VU 2016Pages: 520, PDF Size: 11.53 MB
Page 131 of 520

129
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Program widoczności
F Nacisnąć przycisk "widoczności"
w celu szybszego usunięcia
zaparowania lub odszronienia
przedniej szyby i bocznych szyb.
F
P
onownie nacisnąć
przycisk
"widoczności " w celu
zatrzymania programu.
System automatycznie steruje klimatyzacją,
wydatkiem powietrza, wlotem powietrza
i
rozprowadza wentylację w optymalny sposób
na przednią szybę i boczne szyby.
Aby schłodzić lub ogrzać jak
najszybciej kabinę, możliwe
jest przekroczenie wartości
minimalnej
14
lub maksymalnej 28.
F
P
opchnąć przełącznik
w dół, aż wyświetli
się
"LO" , lub
w górę aż do
wyświetlenia
"
HI" .
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura wewnętrzna jest
o wiele wyższa lub o wiele niższa
niż ustawiona wartość komfortowa,
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. System automatycznie
i
możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
Funkcja "Mono"
Poziom komfortu po stronie pasażera(-ów)
można wyregulować na poziomie komfortu po
stronie kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).
Funkcja wyłącza się automatycznie, gdy tylko
pasażer(-owie) użyje(-ą) przycisku regulacji
temperatury.
Lub
F
N
acisnąć przycisk "AUTO",
aby wrócić do programu
automatycznego komfortu.
F
N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć/wyłączyć funkcję.
Kontrolka przycisku się świeci, gdy
funkcja jest włączona.
3
Ergonomia i komfort
Page 132 of 520

130
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Naciskać przycisk, aby zwiększyć intensywność
nawiewu powietrza.
Rozprowadzanie powietrza
F Naciskać kolejno ten przycisk, aby kierować na przemian
nawiew w kierunku:
-
p
rzedniej szyby, szyb bocznych i nóg
pasażerów,
-
n
óg pasażerów.
-
d
ysz środkowych, dysz bocznych i nóg
pasażerów,
-
p
rzedniej szyby, szyb bocznych, dysz
środkowych, dysz bocznych i nóg
pasażerów,
-
d
ysz środkowych i bocznych,
-
p
rzedniej szyby i szyb bocznych
(osuszanie lub odmrażanie).
Intensywność nawiewu powietrza
F Naciskać przycisk, aby zmniejszyć intensywność
nawiewu powietrza.
Ukazuje się symbol intensywności nawiewu
powietrza (śmigło). Wypełnia się on lub
opróżnia stopniowo, w zależności od żądanej
wartości.
Klimatyzacja
Klimatyzacja pozwala:
- l atem obniżyć temperaturę,
-
z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.Aby szybciej uzyskać zimne
powietrze, należy włączyć na pewien
czas zamknięty obieg powietrza.
Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza. F
N
acisnąć przycisk, włączy się
kontrolka.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk,
kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Wyłączenie może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
E
Page 133 of 520

131
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wyłączanie systemu
F Naciskać przycisk, dopóki symbol śmigła nie zniknie.
Działanie to wyłącza wszystkie funkcje systemu.
Komfort cieplny nie jest już regulowany.
Niewielki przepływ powietrza wywołany ruchem
samochodu pozostaje jednak wyczuwalny.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z wyłączonym
s ystemem (ryzyko zaparowania szyb
i pogorszenia jakości powietrza).
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby oraz szyb
bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać
otwarty obieg powietrza, aby uniknąć
pogorszenia się jakości powietrza
i
zaparowania szyb.
Jednocześnie umożliwia on szybkie
uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza.
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza
w
kabinie, pojawia się symbol.
F
N
acisnąć ponownie ten przycisk,
aby umożliwić dopływ powietrza
z zewnątrz, symbol znika. F
N
acisnąć przycisk, aby ponownie
włączyć system.
3
Ergonomia i komfort
Page 134 of 520

132
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Ogrzewanie/wentylacja albo
klimatyzacja sterowana ręcznie
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa
F Ustawić regulatory nadmuchu powietrza, temperatury i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim symbolem. System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
System włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem. F
N
acisnąć ten przycisk, aby
osuszyć albo odmrozić przednią
szybę oraz szyby boczne.
F
A
by wyłączyć, nacisnąć
ponownie ten przycisk
lub
"AUTO".
F
N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć klimatyzację. Zapala się
kontrolka przycisku. Przednia szyba i podgrzewane dysze
spryskiwaczy
Więcej informacji na temat
Przełącznika wycieraczek
oraz
przedniej szyby i podgrzewanych dyszy
spryskiwaczy zawiera odpowiednia
rubryka.
Ergonomia i komfort
Page 135 of 520

133
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie lusterek wstecznych
WłączenieWyłączenie
F Nacisnąć ten przycisk,
aby włączyć odmrażanie
zewnętrznych lusterek
wstecznych, zapali się kontrolka
przycisku. Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
Osuszanie – odmrażanie lusterek
wstecznych może działać tylko przy
pracującym silniku.
Należy wyłączyć odmrażanie tylnej
szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe; obniżony pobór energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa. F
M
ożliwe jest wyłączenie
odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku, jego kontrolka gaśnie.
3
E
Page 136 of 520

134
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby
WłączenieWyłączenie
F Nacisnąć ten przycisk, aby
włączyć odmrażanie tylnej
szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych (w zależności od
wyposażenia samochodu),
kontrolka przycisku się zapala. Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby
może działać tylko przy pracującym
silniku.
Należy wyłączyć odmrażanie tylnej
szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe; obniżony pobór energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa. F
M
ożliwe jest wyłączenie
odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku, jego kontrolka gaśnie.
E
Page 137 of 520

135
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się z tyłu.
F
N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego w górnej części przedniej
szyby; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F
W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F
K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z
alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F
D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F
W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Jeśli po dłuższym postoju
w n asłonecznionym miejscu temperatura
w kabinie jest wysoka, należy przez chwilę
ją przewietrzyć.
Ustawić sterowanie wydatku powietrza na
wystarczającym poziomie, umożliwiającym
prawidłową wymianę powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie
zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla
warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej
mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop &
Start znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Nawiewy
Aby zamknąć nawiew, przesunąć
sterowanie w kierunku boku samochodu.
Może być wyczuwalny niewielki opór.
3
Ergonomia i komfort
Page 138 of 520

136
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby włączyć...Ogrzewanie lub klimatyzacja ręczna
Rozprowadzenie powietrza Natężenie nadmuchu
powietrza Zamknięty
/otwarty obieg
powietrza TemperaturaKlimatyzacja
ręczna
CIEPŁO
ZIMNO
OSUSZANIE
ODMRAŻANIE
Zalecane ustawienia w kabinie
Klimatyzacja dwustrefowa: zaleca się korzystanie z trybu automatycznego poprzez naciśnięcie przycisku "AUTO" .
Ergonomia i komfort
Page 139 of 520

137
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ogrzewanie − klimatyzacja z tyłu
Włączenie / Wyłączenie
F Nacisnąć przycisk, aby umożliwić działanie sterowania
z tyłu; kontrolka przycisku się
zapala.
F
N
acisnąć ponownie przycisk,
aby uniemożliwić działanie
sterowania z tyłu; kontrolka
przycisku gaśnie.
Natężenie nawiewu
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w klimatyzację z tyłu, umieszczoną
w
dachu, umożliwia ona rozprowadzanie
klimatyzowanego powietrza i ogrzewanie przez
kolektor rozdzielczy i oddzielne dysze. F
O
brócić pokrętło, aby zwiększyć
lub zmniejszyć intensywność
nawiewu powietrza.
Temperatura komfortu
- Obracać pokrętło od pola
niebieskiego (zimno) do czer wonego
(gorąco), aby regulować temperaturę
zgodnie z własnymi upodobaniami,Przełącznik ten znajduje się z przodu, na
panelu sterowania klimatyzacji.
To pokrętło reguluje równocześnie
temperaturę i miejsce wypływu
powietrza:
-
n
a polu niebieskim: powietrze
będzie wypływać głównie przy
dachu kabiny,
-
na polu czer wonym: powietrze będzie
wypływać głównie przez dyszę nawiewu
usytuowaną w 3. rzędzie z prawej strony.
3
Ergonomia i komfort
Page 140 of 520

138
Expert_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny system,
który podgrzewa obieg płynu chłodzącego
silnika w celu ogrzania kabiny i poprawienia
skuteczności odmrażania.Ta kontrolka pali się przez cały czas,
gdy system jest zaprogramowany do
ogrzewania.
Ta kontrola miga podczas
ogrzewania.
Ogrzewanie / Wentylacja programowana
Wentylacja
Ten system umożliwia wentylację kabiny, aby
zimą zwiększyć temperaturę po wejściu do
samochodu.
Programowanie
Radioodtwarzacz
F Nacisnąć przycisk MENU w celu
uzyskania dostępu do głównego
menu.
F
W
ybrać " Wst. ogrze. / Went. ".
F
W
ybrać " Ogrzewanie ", aby podgrzać
silnik i kabinę, lub " Wentylacja", aby
przewietrzyć kabinę. F
W ybrać:
-
1
. zegar do zaprogramowania/
zapamiętania godziny uruchomienia,
-
2
. zegar do zaprogramowania/
zapamiętania drugiej godziny
uruchomienia.
Dzięki dwóm zegarom można wybrać
dwie różne godziny uruchomienia
w
zależności od pory roku.
Komunikat na ekranie potwierdza
wybór.
F
Z
aznaczyć " Działanie" i, jeżeli jest to
konieczne, wybrać " Parametry", aby
wykonać programowanie.
Ergonomia i komfort