Peugeot iOn 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

39
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pomoćna utičnica od 12 V
F Da biste priključili pomoćni uređaj od 12 V
(maksimalna snaga : 120 W), podignite
zaštitni poklopac i priključite odgovarajući
adapter.
Patosnice
Da biste izbegli opasnost od klizanja
ispod pedala ili blokiranje pedala :
-

k
oristite isključivo patosnice koje
odgovaraju pričvršćenjima koja već
postoje u vozilu
; njihovo korišćenje
je obavezno.
-

n
emojte nikada stavljati više
patosnica. jednu preko druge.
Prilikom skidanja patosnice na strani vozača,
pomerite sedište maksimalno unazad i skinite
pričvršćenja.
Prilikom postavljanja, postavite je pravilno
i zakopčajte pričvršćenja. Proverite da li je
patosnica pravilno postavljena i pričvršćena.
Štitnici za sunce se rasklapaju napred, i u
stranu kada su otkačeni.
Opremjeni su ogledalom i džepom za sitnice.
Štitnici za sunce
Uključivanje električne opreme koja
nije istovetna sa PEUGEOT, kao što
je punjač sa USB priključkom, može
izazvati smetnje u radu električnih
delova vozila, kao što su loš prijem
radio signala ili smetnje u prikazima na
ekranima.
3
Ergonomija i udobnost

40
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Priključivanjem preko USB porta, prenosiva
oprema može automatski da se napuni.Za više detalja oko upotrebe ove
opreme, pogledajte poglavlje Audio i
Telematika .
WIP Plug - USB čitač
Ovaj USB port se nalazi pri dnu centralne
konzole.
Omogućava vam priključivanje prenosive
opreme, kao što su digitalni vokmen tipa iPod
®
ili USB.
On očitava audio zapise koji se potom prenose
na vaš autoradio, kako biste ih slušali u vozilu
preko zvučnika.
Ovim sadržajima možete da upravljate putem
komandi autoradia.
Ergonomija i udobnost

41
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Provetravanje
Dotok vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja preko rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobranskog stakla, ili iz
unutrašnjosti putem kruženja vazduha u kabini. Reč je o sistemu koji stvara i održava željene
uslove udobnosti i vidljivosti u kabini vozila.
Komande
Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi.
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost
mešanjem vazduha različitih vazdušnih sistema
protoka.
Komanda raspodele vazduha omogućava da se
odaberu mesta za raspodelu vazduha u kabini.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se
poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
Komande ovog sistema nalaze se na ploči A
centrale konzole.
Raspodela vazduha
1. Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje vetrobrana.
2.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
3.
B

očne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati. 4. C
entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
I

zlazi za vazduh u prostoru za noge
napred.
3
ergonomija i udobnost

42
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F A ko nakon dužeg boravka na suncu, unutrašnja temperatura ostane povišena, nemojte
oklevati da na nekoliko trenutaka provetrite kabinu vozila otvaranjem prozora.
P

ostavite komandu za dotok vazduha na dovoljan nivo da biste obezbedili pravilno
obnavljanje vazduha u kabini.
F

K
ondenzacija koju svara klima uređaj stvara curenje vode ispod vozila, to je očekivana
pojava.
F

D
a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha u prtljažniku.
F

K
oristite što je češće moguće prirodno provetravanje kabine, jer duža upotreba funkcije
kruženja vazduha u kabini može izazvati zamagljivanje vetrobrana i bočnih stakala.
F

U
ključujte klima-uređaj da radi tokom 5 do 10 minuta, jedanput, dvaputa mesečno, kako
biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte filtrirajuće elemente.
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima-uređaja, preporučujemo vam da ga kontrolišete
redovno.
F

A
ko sistem ne hladi, nemojte ga uključivati i obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Saveti za korišćenje uređaja za provetravanje i klimatizaciju
Grejanje i klima uređaj funkcionišu
zahvaljujući energiji koja dolazi iz
glavnog akumulatora. Njihova upotreba
povećava potrošnju energije i smanjenje
raspoložive energije.
Isključujte grejanje i klima uređaj kad
god je to moguće.
Tokom normalnog punjenja vozila,
ventilacija, grejanje i klima uređaj se
mogu aktivirati iz pozicije ACC kontakt
ključa.
Tokom brzog punjenja vozila,
ventilacija, grejanje i klima uređaj se ne
mogu aktivirati.
Ergonomija i udobnost

43
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klima-uređaj
1. Podešavanje temperature
F Okrećite kontrolni točkić udesno da biste povećali
temperaturu ili ulevo da biste je
smanjili.
Podešavanja mogu da se vrše ručno ili automatski.
1.
P

odešavanje temperature
2.
P

odešavanje dotoka vazduha
3.
P

odešavanje raspodele vazduha
4.
U

laz spoljašnjeg vazduha / Kruženje unutrašnjeg vazduha
5.
T

aster "Max"
6.
U

ključivanje / Gašenje klima uređaja Kada je točkić u položaju "●", vazduh
koji izlazi imaće ambijentalnu
temperaturu.
Ukoliko pomerite točkić u položaj "●" u
toku korišćenja funkcija grejanja i klima
uređaja, doćiće do njihovog gašenja.
Grejanje /
P rovetravanje
3
Ergonomija i udobnost

44
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Ulaz vazduha / Kruženje
vazduha u kabini
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranu i
bočnim prozorima.
Kruženje unutrašnjeg vazduha omogućava
izolovanje kabine od neprijatnih mirisa i dima
napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja
kvaliteta vazduha i zamagljivanja stakla.
F

Z
a kruženje vazduha u kabini
pritisnite ovo dugme. Pali se
odgovarajuća lampica.
F

P
ritisnite ponovo isto dugme da
biste omogućili ulaz spoljašnjeg
vazduha. Gasi se odgovarajuća
signalna lampica.
3. Regulisanje raspodele vazduha
Postavite točkić u željeni položaj da
biste usmerili vazduh ka :
srednjim i bočnim otvorima za ventilaciju.
lsrednjim, bočnim i otvorima u nivou
nogu,
nivou nogu.
vetrobranskom staklu, bočnim
staklima i prostoru za noge,
vetrobranskom staklu i bočnim staklima.
Raspodela vazduha može da se podešava
postavljanjem točkića u srednji položaj. Kada je točkić u položaju " AUTO",
raspodela vazduha se automatski
podešava, u zavisnosti od izabrane
temperature.
2. Regulisanje protoka vazduha
F Okrenite točkić udesno da biste
povećali jačinu
dotoka vazduha ili
ulevo da biste je
smanjili.
Kad je točkić u položaju " AUTO",
jačina dotoka vazduha se automatski
podešava, u zavisnosti od unutrašnje
temperature.
Ergonomija i udobnost

45
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
6. Uključivanje/Isključivanje klima-uređaja
Uključivanje
F Pritisnite taster "A /C " , pali se zelena
signalna lampica.
Klima-uređaj ne radi kada je isključeno
regulisanje protoka vazduha.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite taster "A /C " , gasi se
odgovarajuća lampica.
Prekid rada može da dovede do pojave vlage i
zamagljenosti.
5. Taster "MAX"
Klima uređaj je predviđen za efikasan
rad, sa zatvorenim prozorima, u
svako godišnje doba.
On vam omogućava
:
-

l

eti, da smanjite temperaturu,
-

z

imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
Ovaj taster omogućava brzo zagrevanje
odnosno rashlađivanje kabine. Radi isključivo
kada komanda za dotok vazduha nije u
položaju "
OFF".
Pritisnite ovaj taster. Upaliće se
odgovarajuća lampica.
Postavite komandu za podešavanje
temperature u željeni položaj

:
-

u "

●" za maksimalno provetravanje,
-

i

zmeđu "●" i "H" za maksimalno
zagrevanje,
-

i

zmeđu "C" i "●" za maksimalno
rashlađivanje. Da biste što pre došli do svežeg
vazduha, možete koristiti kruženje
unutrašnjeg vazduha na kratko. Zatim
se vratite na dotok spoljašnjeg vazduha.
3
ergonomija i udobnost

46
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Isključite odmrzavanje zadnjeg stakla i
spoljašnjih retrovizora čim procenite da
je neophodno da kontrolišete električnu
potrošnju i štedite autonomiju.
Odmagljivanje - Odmrzavanje
prednjeg staklaOdmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg
stakla
Dugme ove komande nalazi se sa strane centralne konzole.F
P
ritisnite ovo dugme da biste
odmrzli zadnje staklo i, u
zavisnosti od modela, spoljašnje
retrovizore. Odgovarajuća
lampica ovog dugmeta se pali.
Postavite komandu za podešavanje
raspodele vazduha u ovaj položaj.
Pokretanje
Isključivanje
Odmrzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja energije.
F

M
oguće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njenog automatskog
gašenja novim pritiskom na dugme.
Lampica dugmeta se gasi.
Za odmagljivanje - odmrzavanje,
možete takođe da pritisnete
taster

" MAX ".
Kada je izabran ulaz spoljašnjeg vazduha
(lampica ne svetli), u zavisnosti od opreme i
klima uređaj će se uključiti (lampica svetli).
Postavite komandu za podešavanje
temperature između "●" i " H".
Postavite komandu za
podešavanje dotoka
vazduha u željeni
položaj.
Ergonomija i udobnost

47
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Daljinska komanda*
Omogućava da se sledećim funkcijama
upravlja na daljinu :
-

P
rovera stanja napunjenosti vozila.
-

P
rogramiranje punjenja : vreme početka i
trajanja punjenja.
-

A
ktiviranje funkcija klimatizacije (grejanje,
klima uređaj, odmrzavanje).
Da bi se programiralo punjenje sledeći
uslovi moraju biti ispunjeni.
-

P
ostavite ručicu za kretanje u
položaj P.
-

P
ostaviti kontakt ključ na LOCK .
-

S
pojite vozilo pomoću kabla za
normalno punjenje.Dugmići Ekran
1. Pokretanje/Zaustavljanje, prenos
podataka.
2.
M

ODE : omogućava prolazak kroz različite
dostupne fukcije (početak punjenja,
trajanje punjenja, termički komfor).
3.
D

irektno stavljanje vozila na punjenje
(vraćanje programiranja na nulu).
4.
P

odešavanja. 1.
L

ampica stanja prenošenja podataka.
2.
L

ampica punjenja.
3.
L

ampica za grešku.
4.
L

ampica stanja napunjenosti baterije.
5.
L

ampica stanja funkcije programiranja
punjenja.
6.
I

ndikator preostalog vremena punjenja.
7.
L

ampica stanja funkcije termičkog komfora.
Domet daljinske komande je na oko
100

metara.
* U zavisnosti od opreme.
3
Ergonomija i udobnost

48
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ako se nijedna radnja ne izvrši u roku
od 30 sekundi, daljinska komanda će se
ugasiti automatski.Ako je programiranje početka punjenja
izvršeno bez programiranja trajanja
punjenja, baterija će biti potpuno
napunjena.Trajanje punjenja mora da bude
programirano na između 0,5 i 19,5
sati.
Međutim, možete takođe izabrati
trajanje "-h"
: u tom slučaju, punjenje
će se zaustaviti kada baterija bude u
potpunosti napunjena. Ovo trajanje je
vrednost po difoltu.
Paljenje / Zaustavljanje Programiranje trajanja
punjenja
Ova funkcija omogućava programiranje
vremena punjenja vašeg vozila.
Upalite daljinsku komandu.
Pritisnite taster MODE da biste izabrali
programiranje trajanja punjenja.
Razvijte antenu.
Dugo pritisnite ovo dugme da biste
upalili ili ugasili ključ sa daljinskom
komandom.
Programiranje početka
punjenja
Ova funkcija omogućava fiksiranje preostalog
vremena pre pokretanja punjenja vašeg vozila.
(Primer
: 19H00 je u trenutku programiranja,
broj programiranih sati punjenja je na 2 sata
:
punjenje će početi u 21H00).
Ugasite daljinsku komandu.
Ovaj simbol se prikazuje na ekranu.
Koristite strelice da biste podesili vreme
startovanja punjenja
: svaki pritisak omogućava
podešavanje sata na 0.5 časova.
Pritisnite kratko na taster pokretanje/
zaustavljanje da biste preneli podatke na
vozilo.
Ovaj simbol se prikazuje na ekranu.
Koristite strelice da biste podesili vreme
punjenja : svaki pritisak omogućava
podešavanje vreme punjenja u koracima od po
0.5 sata.
Pritisnite kratko na taster pokretanje/
zaustavljanje podataka o vozilu.
Ako je programiranje trajanja izvršeno
bez programiranja početnog sata,
baterija će biti odjednom napunjena
za trajanje koje odgovara ovom
programiranju.
Ergonomija i udobnost