Peugeot iOn 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

49
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Da bi se programile funkcije grejanja,
klima uređaja ili odmrzavanja, sledeći
uslovi moraju biti zadovoljeni.
-
R
učica za pokretanje je u
položaju
P .
-


K
ontakt ključ je na LOCK .
-

V
ozilo je povezano pomoću
normalnog kabla za punjenje.
-

S
va vrata su pravilno zatvorena.
-

N
ivo napunjenosti baterije
je zadovoljavajući (crtica na
minimumu).
Poništavanje programiranja
Sa daljinskom komandom
Sa kontakt ključem
Postavite kontakt ključ vozila u položaj ON
potom ga zamenite u položaj LOCK .
Programiranje termičkog komfora
Aktiviranje funkcija
Upalite daljinsku komandu.
Pritisnite taster MODE da biste izabrali
programiranje termičkog komfora.
Ova funkcija omogućava programiranje
pokretanja

:
- gre
janja,
-

k

lima uređaja
-
o

dmrzavanja.
Pritisnite ovaj taster pokretanja
punjenja odmah, zatim izvršite
kratak pritisak na taster pokretanje/
zaustavljanje podataka o vozilu.
Jedan od simbola se prikazuje na ekranu.
On vam naznačuje trenutno stanje termičkog
komfora.
Koristite strelice da biste izabrali zeljenu
funkciju.
Pritisnite kratko na taster pokretanje/
zaustavljanje da biste preneli podatke na vozilo.
Programiranja izvršena sa daljinskom
komadnom su automatski poništena
prilikom svakog startovanja vozila.
Za maksimalnu efikasnot programiranja
termičkog komfora, molimo vas da
zatvorite sve prozore na vozilu.
3
Ergonomija i udobnost

50
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Indikator nivoa
napunjenosti baterije
Možete da proverite stanje napunjenosti glavne
baterije pomoću daljinske komande.
Hlađenje

: Pokretanje klima
uređaja i ventilacije u kabini,
preko centralnih otvora.
Zagrevanje

: Pokretanje vozila u
kabini i ventilacije preko donjih
otvora. Grejanje vozačevog
sedišta je aktivirano, ako je
funkcija bila aktivirana.
Odmrzavanje

: Pokretanje
odmrzavanja zadnjeg stakla,
spoljnih retrovizora (u zavisnosti
od verzije), ventilacije i grejanja
u kabini, a preko bočnih otvora,
grejanje vozačevog sedišta, ako
je funkcija bila aktivirana.
Deaktiviranje funkcije
programiranja termičkog komfora
i poništavanje programiranja. Puna baterija.
Baterija slaba. Baterija napunjena do pola.
Baterija prazna.
Ne bacajte istrošene baterije, nego
ih odnesite na mesto za njihovo
prikupljanje.
Zamena baterijaDostupne funkcije
Tip baterije : CR2032
O tvorite kutiju zatim zamenite 2 baterije.
Ergonomija i udobnost

51
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nepravilnost u radu
Daljinska komanda
LampiceStanje UzrociRadnje/ Objašnjenja
Treperi u trajanju od oko 10 sekundi
posle pokretanja daljinske komande. Dogodila se greška.
Ugasite daljinsku komandu potom je
ponovo upalite.
Treperi u trajanju od oko 1 sekunde
posle pokretanje daljinske komande. Električne inter ferencije sprečavaju
funkcionisanje daljinske komande ili
prenosa podataka.Udaljite se od izvora inter ferencije.
Trepere u trajanju od oko 10 sekundi
posle pokretanja daljinske komande. Antena nije rasklopljena.
Raklopite antenu.
Zona dometa daljinske komande je
pređena. Približite se vozilu.
Kontakt ključ nije u položaju LOCK . Postavite kontakt ključ u položaj LOCK .
3
Ergonomija i udobnost

52
Ion_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programiranje punjenja
Programiranje termičkog komfora
LampiceStanje UzrociRadnje / Objašnjenja
Trepere nekoliko sekundi. Kabl za punjenje je loše spojen.Proverite kabl.
Postoji problem u nivou vaše električne
instalacije. Dajte profesionalcu da proveri vašu
električnu instalaciju.
Trepere nekoliko sekundi. Napunjenost glavne baterije je
nedovoljna.Napunite bateriju zatim ponovo
započnite programiranje.
Treperi nekoliko sekundi. Jedna vrata vozila su ostala otvorena. Zatvorite sva vrata zatim ponovo
započnite programiranje.
Ručica za pokretanje nije u položaju P . Postavite ručicu za pokretanje u
položaj
P.
L

ampice
Stanje UzrociRadnje/ Objašnjenja
Trepere nekoliko sekundi. Kabl za punjenje je loše pripojen. Proverite kabl.
Postoji problem u nivou vaše električne
instalacije.Dajte profesionalcu da proveri vašu
električnu instalaciju.
Treperi nekoliko sekundi. Ručica za pokretanje je u položaju P. Postavite ručicu za pokretanje u
položaj
P.
Ergonomija i udobnost

53
Ion_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Komanda osvetljenja
Glavno osvetljenje
Različita prednja i zadnja svetla napravljena su
tako da se osvetljenje postepeno prilagođava
u zavisnosti od klimatskih uslova i obezbeđuje
bolju vidljivost vozaču :
-

p
oziciona svetla, da bi drugi videli vas,
-

o
borena svetla, da bi vi videli bez
zaslepljivanja drugih vozača,
-

d
uga svetla, da bi ste dobro videli u slučaju
slobodnog puta većom dužinom ispred vas.
Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena da bi se odgovorilo
na potrebe vožnje u posebnim uslovima :
-

z
adnje svetlo za maglu da bi vas drugi
videli iz daljine,
-

p
rednja svetla za maglu da biste još bolje
videli,
-

d
nevna svetla da bi vas drugi videli i danju.
Prsten za izbor režima rada
glavnog osvetljenja
Okrenite ga i podesite na željeni simbol
naspram oznake.
Automatsko paljenje svetla. Samo poziciona svetla.
Oborena ili duga svetla.
Ručica za promenu farova
Povucite je da pređete sa oborenih na duga
svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu.
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.
Ugašena svetla.
4
Osvetljenje i vidljivost

54
Ion_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Prednja i zadnja svetla
za maglu
Točkić za izbor svetala za maglu.
Svetla za maglu rade sa pozicionim, oborenim
ili dugim svetlima.Svetla za maglu napred i nazad.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
kao i noću, zabranjeno je voziti sa
upaljenim prednjim svetlom za maglu
i zadnjim svetlom za maglu. U ovim
situacijama, snaga njihovog snopa
može da zaslepi druge vozače.
Nemojte zaboraviti da ugasite prednje
svetlo za maglu i zadnje svetlo za
maglu čim oni nisu više neophodni.
Zaboravljeni upaljeni farovi
Kada se čuje zvučni signal prilikom
otvaranja vrata vozača a kontakt je
prekinut, on upozorava da ste zaboravili
da ugasite osvetljenje vašeg vozila.
U tom slučaju, gašenje svetala povlači
isključenje zvučnog signala.
F

D

a biste upalili prednje farove za maglu,
okrenite prsten za jedan zubac prema
napred.
F

D

a biste upalili zadnje svetlo za maglu,
okrenite prsten za dva zupca prema
napred.
F

D

a biste ugasili zadnje svetlo za maglu,
okrenite prsten za jedan zubac unazad.
F

D

a biste ugasili prednje farove za maglu,
okrenite prsten za dva zupca unazad.
Prsten se automatski vraća u prvobitni položaj.
Zadnje svetlo za maglu se gasi automatski
kada ugasite poziciona, oborena ili duga svetla.
Osvetljenje i vidljivost

55
Ion_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Pokazivači pravca
(migavci)
F Levi : spustite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
F

D
esni : podignite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
Dnevna svetla
Specifično dnevno svetlo koje vozilu
omogućava da bude vidljivije.
Dnevna svetla se automatski pale prilikom
pokretanja motora, ukoliko nije upaljeno nijedno
drugo svetlo.
Ne mogu da se ugase.Automatsko paljenje
Ukoliko je točkić za glavno svetlo u
položaju AU TO, poziciona i oborena svetla
se uključuju automatski, bez akcije vozača, u
slučaju da je spoljna svetlost slabija.
Čim se vidljivost poboljša, svetla se automatski
gase.
Senzor se nalazi u dnu vetrobranskog stakla.
Automatsko paljenje /
Gašenje svetala
Automatsko gašenje
Kada je komanda osvetljenja u
položaju "AUTO", ako je kontaktni ključ u
položaju
"LOCK" ili "ACC" ili ako je ključ
izvađen, svetla se gase automatski prilikom
otvaranja vrata vozača .
Čak i ako se ta svetla nalaze na istom
faru kao i prednja svetla za maglu,
ona rade sa posebnom sijalicom.
Njihova upotreba je u skladu sa
zakonom o drumskom saobraćaju.
Po maglovitom vremenu ili po snegu,
senzor vidljivosti može da se ponaša
kao da je vidljivost dobra. U tom slučaju
svetla se neće upaliti automatski.
Nemojte pokrivati senzor vidljivosti, jer
funkcije čijim radom on upravlja neće
više pravilno raditi.
4
Osvetljenje i vidljivost

56
Ion_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Komande brisača
Prednji brisač
Komande brisača aktivira direktno vozač
pomoću komande A i točkića B.Na mahove.
Prekid.
Isprekidano (brzina se može ručno
podesiti).
Sporo.
Brzo.
B.

T
očkić za podešavanje učestalosti.
F

O
krenite ovaj točkić da biste povećali
ili smanjili učestalost rada brisača u
isprekidanom režimu rada.
A.
K

omanda za izbor učestalosti rada
brisača : podignite ili spustite komandu u
željeni položaj.
Prednje pranje stakla
Ručicu za upravljanje brisačima povucite
prema sebi. Prskalica, zatim brisač rade
određeno vreme.
Ne uključujte brisače kada je suvo
vetrobransko staklo. Kada je vreme
ekstremno hladno ili toplo, uverite se
da metlice brisača nisu zalepljene za
prednje vetrobransko staklo da biste ih
uključili. U zimskim uslovima, uklonite
sneg, led ili mraz koji su prisutni na
vetrobranskom staklu, oko držača i
metlica brisača i na spoju prednjeg
vetrobranskog stakla da bi brisači mogli
da rade.
Početni položaj farova je u položaju "0".
Manuelno
podešavanje farova
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama
moraju biti podešeni po visini, u zavisnosti
od
opterećenja vozila.
0.

V
ozač sam ili vozač + 1 suvozač napred.
1 ili 2.

4 p
utnika (uključujući vozača).
3.
4 p

utnika (uključujući vozača) +
maksimalno dozvoljeno opterećenje.
4.
V

ozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
Osvetljenje i vidljivost

57
Ion_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Zadnji brisač
Zaustavljen.
Rad sa prekidima.
Brisač napravi dva pokreta, a zatim se vraća
na rad sa prekidima u intervalima od nekoliko
sekundi. Brisanje sa pranjem stakla.
Zadržite prsten u ovom položaju da bi prskalica
za stakla radila i da biste postigli više pokreta
brisačem. C.
P

rsten za izbor načina rada zadnjeg brisača.
Plafonsko svetlo
Položaj 1 "ON"
Plafonsko svetlo je stalno upaljeno.
Položaj 2 "●"
Plafonsko svetlo se pali otvaranjem nekih
vrata ili poklopca prtljažnika, i osvetljenje se
postepeno smanjuje tokom nekoliko sekundi
nakon zatvaranja nekih vrata ili poklpca
prtljažnika.
Međutim, plafonsko svetlo se gasi odmah kada
su vrata i poklopac prtljažnika zatvoreni i vi
zaključate vrata iznutra ili pomoću daljinske
komande.
Položaj 3 "OFF"
Plafonska svetla su stalno ugašena. Pre nego što izađete iz vozila, proverite
da li su plafonska svetla ugašena.
Ukoliko plafonsko svetlo ostane
upaljeno, doćiće do pražnjenja
pomoćnog akumulatora, čak i ako je
glavni akumulator pun ili je na punjenju.
U tom slučaju nećete moći da
pokrenete auto.
4
Osvetljenje i vidljivost

58
Ion_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Opšte preporuke vezane za bezbednost
Nalepnice su zalepljene na raznim
mestima u vašem vozilu. One se
tiču upozorenja o bezbednosti kao i
informacija o identifikaciji vašeg vozila.
Ne skidajte ih, one su sastavni deo
vašeg vozila.
Za svaku popravku na vašem vozilu,
obratite se stručnom servisu koji
raspolaže tehničkim informacijama,
kompetentim osobljem ili odgovarajućim
materijalom, koji je servisna mreža
PEUGEOT u mogućnosti da vam
obezbedi.Skrećemo Vam pažnju na sledeće tačke :
- Postavljanje opreme ili električne dodatne opreme koja nema preporuku od strane proizvođača PEUGEOT može dovesti prevelike potrošnje ili do kvara električnih
sistema vozila. Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT da biste se upoznali sa ponudom
odobrene dodatne opreme.
-

Iz sigurnosnih razloga, pristup utičnici za dijagnostikovanje, koja je povezana sa elektronskim
sistemima vozila koji su raspoređeni prilikom opremanja vozila je izričito namenjen servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu, koji raspolažu prilagođenom opremom (u suprotonom može doći
do opasnosti od disfunkcionisanja elektronskih sistema koji mogu izazvati kvarove ili teške udese).
Odgovornost vozača neće biti uzeta u obzir u slučaju nepoštovanja ovog upozorenja.
- Svaka promena ili ugradnja opreme koja nije planirana niti odobrena od strane PEUGEOT ili svaka promena ili ugradnja koja bude izvršena bez poštovanja unapred
definisanih tehničkih uputstava od strane proizvođača prouzrokovaće prestanak
potpisane garancije.
Postavljanje dodatne opreme za radio komunikaciju
Pre instaliranja odašiljača za radio komunikaciju, sa spoljašnjom antenom na vašem
vozilu, morate da se obavezno obratiti servisnoj mreži PEUGEOT, koja će vas obavestiti
o karakteristikama odašiljača (raspon frekvencija, maksimalna izlazna snaga, položaj
antene, posebni uslovi za postavljanje) koji mogu da se postave, u skladu sa Direktivom za
elektromagnetnu kompatibilnost automobila (2004/104/CE).
U zavisnosti od važećeg zakona posebno u svakoj zemlji, neka bezbednosna oprema
može da bude obavezna
: sigurnosni prsluci, signalizacioni trouglovi, alkotest, sijalice,
rezervni osigurači, aparat za gašenje požara, komplet za prvu pomoć, zaštitne zavesice na
blatobranima zadnjeg dela vozila.
Bezbednost