Peugeot iOn 2018 Instruktionsbog (in Danish)

79
Kontrolboksens funktioner
Lyser med den pågældende
kontrollampes farve.
POWER FA U LTCHARGING
Normal drift
Så snart ladekablet sættes i et stik, tænder alle kontrollamper i ca. 0,5
sek.
Når du er færdig med at initialisere:
•

M
ens ladekablet ikke er forbundet til bilens stik
•

M
ens ladekablet er forbundet til bilens stik, men der sker ingen opladning
Mens drivbatteriet er under opladning
Når opladningen er afsluttet.
POWER FA U LTCHARGING
Driftsfejl og løsninger
Når der registreres en krybestrøm, eller når ladekablet har en fejl.
-

S
top opladningen øjeblikkeligt og kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Når der er en fejl ved ladeledningen
-

S
top opladningen øjeblikkeligt og kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis lampen på kontrolboksen ikke tænder ved tilslutning af ladekablet til et strømudtag, kontrollér
strømudtagets sikring:
•

H
vis sikringen er sprunget er din installation muligvis ikke kompatibel med brug af ladekablet:
-

K
ontakt en autoriseret elektriker til at efterse og reparere din el-installation.
•

H
vis HFI-relæet ikke slår fra:
-

B
rug ikke ladekablet og kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret værksted. Blinker med den pågældende
kontrollampes farve.
Slukket.
7
Praktiske informationer

80
Nogle offentlige ladestationer har deres eget ladekabel.
I dette tilfælde skal du bruge det medfølgende kabel.
Opladningen vil være begrænset til maks. 16 A i mode 3 uanset ladestationens effekt.
For yderligere oplysninger om opladningstider henvises der til afsnittet motoren og hovedbatteriet.
Brug af en offentlig ladestation til normal opladning
Der kan bruges flere forskellige typer elektriske stik til at oplade din bil.
Før du begynder at lade bilen, skal du bruge følgende tabel til at fastlægge stiktypen og få fat i et tilsvarende ladekabel.
Stik i hjemmet "Mode 3 – Type 2 " stik "Mode 3 – Type 3 " stik
" Mode 2 "-kabel
(blev leveret med din bil) "
Mode 3 – Type 2 "-kabel
(fås som tilbehør) "
Mode 3 – Type 3 "-kabel
(fås som tilbehør)
Praktiske informationer

81
(afhængig af udstyr.)Hvis du har en pacemaker
eller anden elektrisk medicinsk
enhed, skal du ikke bruge hurtig
opladning.
Kom ikke i nærheden af en
hurtig ladestation, men hvis det
sker, skal du forlade området så
hurtigt som muligt.
Bed om nødvendigt en anden
person om at oplade bilen.
Kontroller, at ladestationen og dens kabel
er kompatibel med din bil.
F

A
ktiver parkeringsbremsen og sæt
gearvælgeren i position P .
F

S
luk for udstyr, der bruger strøm og drej
tændingslåsen til positionen " LÅS". F

T
ræk i håndtag 3 under førersædet
for at åbne adgangsklappen til
hurtigopladningsstikket (på venstre side af
bilen).
F

T
ryk på låsen 4 for at åbne stikdækslet.
F

K
ontroller, at der ikke er fremmedlegemer
på bilens stik. Berør ikke den normale ladefatnings
ladekablets metalende.
Risiko for elektrisk stød med dødelig
udgang og/eller fejlfunktion.
F

T
ilslut ladestationens kabel til bilens fatning
ved at følge vejledningerne for brug af
ladestationen.
F

K
ontroller, at opladningslampen
lyser konstant på kontrolpanelet.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
startet; kontroller anvisningerne vedrørende
brug af ladestationen.
Hurtigopladning
7
Praktiske informationer

82
Under hurtig opladning kan bilens
klimaanlæg om nødvendigt starte
automatisk for at afkøle hovedbatteriet.
Det er der for helt normalt at høre
blæserstøj udefra og se, at der dannes
vand under bilen.
Hurtig opladning standser automatisk,
når hovedbatteriet er cirka 80% opladet.
Det er muligt at opnå 100% opladning
ved at starte proceduren igen. Den tid det
tager at afslutte opladningen, vil dog være
relativt lang, da ladehastigheden vil være
lavere.
Opladningslampen på kontrolpanelet slukker
og viser, at opladningen er færdig.
F

K
obl ladekablet fra ved at følge
vejledningerne for brug af ladestationen.
F

L
uk dækslet og derefter adgangsklappen.
Som en sikkerhedsforanstaltning kan bilen
ikke startes, når ladekablet er forbundet til
bilens stik.
Forsøg på at starte motoren under
opladning vil også afbryde opladningen.
Det vil herefter være nødvendigt at tage
ladekablets stik ud og sætte det i igen for
at forsætte opladningen. Dette skal gøres i
henhold til ladestationens vejledning. Kontroller, at dækslet og adgangsklappen
er lukket efter genopladning.
Pas på, at der ikke trænger vand eller støv
ind i stikket, ind under dækslet eller ind i
ladestikket (risiko for brand eller elektrisk
stød).
Hvis udetemperaturen er under 0°C, kan
opladningen tage længere tid.
Hvis udetemperaturen er under -25°C, er
opladning muligvis ikke mulig.
Hvis bilen ikke benyttes i en længere
periode
Hvis bilen skal opbevares i en ubegrænset
periode, skal der foretages en komplet
opladning af hovedbatteriet hver tredje
måned (ved at følge den normale
opladningsprocedure).
Før opladningen skal du sikre, at
ekstrabatteriet ikke er frakoblet eller
afladet.
Der er flere oplysninger vedrørende
hjælpebatteriet
i det pågældende afsnit.Snekæder
Snekæderne må kun monteres på baghjulene
(baghjulstrukket bil).
Sørg for at overholde lovgivningen
i det pågældende land vedrørende
anvendelse af snekæder og den tilladte
hastighedsgrænse.
Tip til montering
F Hvis snekæderne skal monteres på turen, skal bilen standses et plant sted i vejkanten.
F

A
ktiver parkeringsbremsen, og sæt om
nødvendigt stopklodser under hjulene, så
bilen ikke kan glide.
F

M
onter snekæderne som anvist af
fabrikanten.
F

S
æt langsomt i gang, og kør nogle sekunder
med en hastighed af højst 50
km/t.
F

S
tands bilen, og kontroller, at kæderne er
korrekt strammet.
Det tilrådes at øve sig i at montere
snekæderne på et plant, tørt underlag
inden kørsel.
Praktiske informationer

83
Undlad at køre på veje uden sne med
snekæder for ikke at beskadige bilens
dæk og vejbanen. Hvis bilen har alufælge,
skal du kontrollere, at ingen dele af kæden
eller monteringsbeslagene er i berøring
med fælgen.
Brug kun snekæder, der er beregnet til at
kunne monteres på din bils hjultype: Originale
dækstørrelser Maks. størrelse på
kædeled
175 / 5 5 R15 9
mm
145/65 R15 kan ikke udstyres med
snekæder
For yderligere oplysninger vedrørende
snekæder bedes du kontakte et
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.Motorhjelm
Beskytter og giver adgang til komponenter i
forrummet til at se forskellige væskeniveauer,
oplade hjælpebatteriet, skifte sikringer osv.
Åbning
F Åbn højre fordør.
F
T
ræk i det indvendige betjeningsgreb A , der
sidder nede ved dørrammen.
F

S
kub det udvendige betjeningsgreb B mod
venstre, og løft motorhjelmen. F

L
øft motorhjelmen helt og træk
holdestangen C , som findes i højre side, ud
af dens holder.
F

Sæ
t holdestangen C ind i en af de tre
støttehak, for at holde motorhjelmen åben.
Placeringen af det indvendige greb hindrer
enhver åbning, så længe højre fordør er
lukket.
7
Praktiske informationer

84
Lukning
F Tag holdestangen ud af støttehakket.
F S æt holdestangen tilbage i dens holder.
F

S
ænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.
F

T
ræk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er fastlåst.
Tryk ikke ned på midten af motorhjelmen,
hvis den ikke er ordenligt låst, da dette
kan bøje den. I stedet bør du genåbne
motorhjelmen helt og lukke den igen.
Forreste rum
1. Sprinklervæskebeholder.
2. Væsketank til varmeanlæg.
3. Bremsevæskebeholder.
4. Hjælpebatteri.
5. Sikringsboks.
For at undgå at skade de elektriske
enheder er det strengt forbudt at rengøre
det forreste rum med en højtryksrenser.
Bagerste rum
Dette rum findes under bagagerummet gulv og
giver adgang til beholderen med kølevæske.
F
Å
bn bagagerummet.
F

F
rigør tapen som holder tæppet.
F

F
jern tæppet i bagagerummet.
F

T
ag de fire "vingeskruer" af.
F

A
ftag beskyttelsesdækslet.
Praktiske informationer

85
F Kontroller kølevæskestanden og efter fyld om nødvendigt.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om kontrol af væskestande .
Under indgreb i dette rum skal du følge
sikkerhedsanvisningerne på etiketterne.
Kontrol af olie- og væskestande
Kontroller alle disse væskestande
regelmæssigt ifølge bilfabrikantens
serviceplan. Påfyld som nødvendigt,
medmindre andet er anvist.
Inden efter fyldning skal du kontrollere at olien/
væsken overholder producentens anvisninger. Arbejd aldrig i rummene mens lampen
"Klar" lyser eller din bil oplader.
Vær forsigtig når du arbejder i for- og
bagrummene, da visse områder heri kan
være ekstremt varme (risiko for brandsår):
Vent mindst en time efter at bilen er
slukket eller vent til fuldendt opladning, før
du udfører sådant arbejde.
Brugt olie/væske
Undgå længere tids kontakt med brugt
væske på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Brugte væsker til biler må ikke
bortskaffes i kloakken eller på jorden.
Bortskaf brugte væsker i beholdere, der
er beregnet til det, ved at indlevere olien
på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Forreste rum
Bremsevæskestand
Bremsevæskestanden skal være
mellem mærkerne "MIN." og
"MAKS.". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Varmekredsløbets væskestand
Væskeniveauet bør være mellem mærkerne "L"
(MIN) og "F" (MA X).
Skift af bremsevæske
Denne væske behøver ikke at blive udskiftet
ved syn.
Sprinklervæskestand
Efter fyld, når det er nødvendigt.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det relevante system
efterset på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Væskespecifikationer
For at sikre optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand
eller påfyldes vand i stedet for væsken.
7
Praktiske informationer

86
Bagerste rum
Kølevæskestand
Væskeniveauet bør være mellem
mærkerne "L" (MIN) og "F" (MA X).
Vent mindst en time, efter at motoren
er stoppet, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når dette er sket,
skal du tage proppen ud og efter fylde med
kølervæske.
Skift af bremsevæske
Denne væske behøver ikke at blive udskiftet
ved syn.
Kontroller
Kabinefilter
Afhængig af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det forringe
klimaanlæggets funktionsevne og medføre
ubehagelig lugt.
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger
af køremåden, især om det er
bykørsel og korte ture. Det kan
være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Hjælpebatteriets elektrolyt-
niveau
Du er nødt til at fjerne batteridækslet for at se
batteriniveauet.
Der er flere oplysninger vedrørende
hjælpebatteriet i det pågældende afsnit.
Dette væskeniveau skal være mellem
mærkerne "NEDRE GR ÆNSE" (MIN) og
"ØVRE GR ÆNSE" (MA X).
Efter fyld om nødvendigt med destilleret vand
ved at fjerne propperne fra batteriets relevante
rum.
Kontroller elektrolytniveauet mindst en
gang om måneden. Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan.
Kontrollerne kan også udføres på et
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver/
tromler
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol
af bremseskivers/tromlers slitage.
Praktiske informationer

87
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens
vandring er for stor, eller dette
system ikke fungerer effektivt,
skal parkeringsbremsen justeres,
også selvom det er mellem
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af
PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.
Udskiftning af et
viskerblad
Afmontering af forrude-
eller bagrudevisker
F Løft den viskerarm, hvor viskerbladet skal udskiftes.
F

T
ag viskeren af ved at skyde det mod bilens
ydersiden.
Montering af forrude- eller
bagrudevisker
F Sæt det nye viskerblad på, og fastgør det.
F V ip viskerarmen forsigtigt ned.
Sikkerhedsregler i forbindelse med vask
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Kontroller før vask af bilen, at alle
adgangsklapper og ladestiksdæksler og
dækslet over hvert ladestik (normal og
fast) er lukket korrekt.
Det er strengt forbudt at anvende
højtryksrenser for ikke at beskadige de
elektriske komponenter:
-
u

nder motorhjelmen,
-
u

nder undervognen.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
7
Praktiske informationer

88
Tilbehørsbatteri
Alle elektriske komponenter i bilen (bortset
fra den elektriske motor, varmen og
klimaanlægget) drives af hjælpebatteriet.
Det er placeret i det forreste rum under
motorhjelmen og oplades af hovedbatteriet i
faser af kørslen ("klar" lampe i kontrolpanelet)
og opladningen.Hvis hjælpebatteriet er afladet kan
elmotoren ikke starte, og opladning af
hovedbatteriet er ikke længere muligt.
Det anbefales ikke at frakoble batteriet.
Hvis bilen ikke bruges i en periode på en
måned eller længere, kan det dog blive
nødvendigt, især om vinteren, at frakoble
batteriet og opmagasinere det for at
forhindre elektrolytten i at fryse.
Efter længere tids frakobling af batteriet
skal du kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få den elektroniske
computer nulstillet.
Adgang til batteri
F Åbn motorhjelmen ved hjælp af det indvendige udløserhåndtag og derefter den
ydre sikkerhedslås.
F

F
astgør hjelmens holdestang.
F

L
øsn møtrikken 1 .
F

F
jern batteriets beskyttelsesdæksel for at få
adgang til de to poler.
Motorstart med et andet
batteri
Sørg for, at elektrolytten ikke er frossen.
Kontrollér niveauet og fyld om nødvendigt
op med destilleret vand.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande .
Kontroller, at backup-batteriet er et
12


V-batteri.
F

L
øft (+)-polens beskyttelsesdæksel.
Problemløsning