Peugeot iOn 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

79
Stanja krmilne enote
Kontrolna lučka ustrezne bar ve sveti.
POWER FA U LTCHARGING
Običajno delovanje
Ko polnilni kabel priključite v vtičnico, zasvetijo vse lučke za približno pol sekunde.
Ko je inicializacija zaključena:
•

k
adar polnilni kabel ni priključen na vtičnico vozila,
•

k
adar je polnilni kabel priključen v vtičnico vozila, polnjenje pa se ne izvaja.
Kadar je v teku polnjenje pogonskega akumulatorja.
Kadar je polnjenje končano.
POWER FA U LTCHARGING
Motnje v delovanju in rešitve
Kadar je zaznano uhajanje električnega toka ali v primeru okvare polnilnega kabla.
-
T akoj ustavite polnjenje in delovanje naj preveri prodajna mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica.
V primeru okvare polnilnega kabla.
-

T
akoj ustavite polnjenje in delovanje naj preveri prodajna mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica.
Če lučka na krmilni enoti ob priklopu polnilnega kabla na priključek ne zasveti, preverite varovalno izklopno
stikalo priključka:
•
č
e se je sprožilo varovalno izklopno stikalo, obstaja možnost, da vaša napeljava ni združljiva s polnilnim
kablom;
-

o
brnite se na usposobljenega elektrotehnika, da preveri in popravi električno napeljavo.
•

č
e se varovalno izklopno stikalo ni sprožilo:
-

n
e uporabljajte polnilnega kabla in delovanje naj preveri prodajna mreža PEUGEOT ali usposobljena
servisna delavnica. Kontrolna lučka ustrezne bar ve utripa.
Izklop.
7
Praktične informacije

80
Nekatere javne polnilne postaje so opremljene z lastnim polnilnim kablom.
V tem primeru uporabite ta kabel.
Polnjenje je v načinu 3 omejeno na največ 16 A, ne glede na moč polnilne postaje.
Več informacij o trajanju polnjenja najdete v poglavju o motorju in glavnem akumulatorju .
Uporaba javne polnilne postaje za običajno polnjenje
Za polnjenje vozila je na voljo več električnih vtičnic.
Pred začetkom polnjenja si oglejte spodnjo tabelo ter zabeležite vrsto vtičnice in pridobite ustrezni polnilni kabel.
Domača vtičnica Vtičnica za način 3 – tip 2 Vtičnica za način 3 – tip 3
Kabel za način 2
(dobavljen z vašim vozilom) Kabel za način 3 – tip 2
(na voljo kot dodatna oprema) Kabel za način 3 – tip 3
(na voljo kot dodatna oprema)
Praktične informacije

81
(Odvisno od opreme.)Če imate srčni spodbujevalnik
ali kateri koli drugi medicinski
aparat, ne smete uporabiti
hitrega polnjenja.
Ne približujte se postaji za hitro
polnjenje. Če se to kljub temu
zgodi, čim hitreje zapustite
območje.
Po potrebi prosite nekoga
drugega, da vam napolni vozilo.
Preverite, ali sta polnilna postaja in kabel
združljiva z vašim vozilom.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in prestavite
prestavno ročico v položaj P .
F

I
zklopite električne porabnike in zavrtite
kontaktno ključavnico v položaj » LOCK«
( Z a k l e p). F

P
od voznikovim sedežem pri vratih povlecite
ročico 3, da odprete loputo za dostop do
vtičnice za hitro polnjenje (na levi strani
vozila).
F

P
ritisnite zapah 4 in odprite pokrov vtičnice.
F

P
repričajte se, da v vtičnici vozila ni nobenih
tujkov. Ne dotikajte se kovinskega dela vtičnice
za običajno polnjenje, niti kovinskega dela
polnilnega kabla.
Nevarnost električnega udara in/ali motnje
v delovanju,
F

U
poštevajte navodila za uporabo polnilne
postaje in kabel polnilne postaje priklopite v
vtičnico vozila.
F

P
reverite, ali lučka za polnjenje
na instrumentni plošči
neprekinjeno sveti.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo:
preverite navodila za uporabo polnilne postaje.
Hitro polnjenje
7
Praktične informacije

82
Med hitrim polnjenjem se lahko po potrebi
samodejno vklopi klimatska naprava
v vozilu, da ohladi glavni akumulator.
Povsem normalno je, da ob tem slišite
zvok prezračevanja in opazite vodo, ki je
stekla pod vozilo.
Hitro polnjenje se samodejno ustavi, ko
je glavni akumulator napolnjen približno
80 %. Postopek lahko ponovite in
akumulator napolnite do 100
%, vendar bo
to trajalo dlje časa, ker je hitrost polnjenja
nižja.
Ko se na instrumentni plošči izklopi lučka za
polnjenje, to pomeni, da je polnjenje končano.
F

U
poštevajte navodila za uporabo polnilne
postaje in odklopite polnilni kabel.
F

Z
aprite pokrov vtičnice, nato loputo za
dostop.
Iz varnostnih razlogov se motor vozila
ne bo zagnal, dokler je polnilni kabel
priklopljen v vtičnico vozila.
Poleg tega vsak poskus zagona motorja
med polnjenjem prekine postopek
polnjenja. V tem primeru bo treba glede
na navodila za uporabo polnilne postaje
polnilni kabel odklopiti in ga ponovno
priklopiti v vtičnico vozila, da se bo
polnjenje lahko nadaljevalo. Po polnjenju preverite, ali sta pokrov
vtičnice in loputa za dostop zaprta.
Pazite, da v vtičnico, pod njen pokrov ali
v polnilni vtič ne vdre voda ali umazanija
(nevarnost požara ali električnega udara).
Če je zunanja temperatura nižja od 0
°C,
je lahko trajanje polnjenja daljše.
Če je zunanja temperatura nižja od
–25
°C, polnjenje morda ne bo mogoče.
Daljše obdobje neuporabe vozila
Če je vaše vozilo imobilizirano za
nedoločen čas, je treba vsake tri mesece
napolniti pogonski akumulator (po
postopku normalnega polnjenja).
Preden začnete postopek polnjenja, se
prepričajte, da pomožni akumulator ni
odklopljen ali izpraznjen.
Podrobnejše informacije o pomožnem
akumulatorju najdete v ustreznem
poglavju.Snežne verige
Snežne verige lahko namestite samo na zadnji
kolesi (vozilo s pogonom na zadnja kolesa).
Upoštevajte zakonska določila, s katerimi
je v vsaki državi urejena uporaba snežnih
verig in najvišja dovoljena hitrost vožnje
z njimi.
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozdo, da preprečite
drsenje vozila.
F

N
amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
F

N
ežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50
km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Praktične informacije

83
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v stiku s
platiščem.
Uporabljajte le verige, izdelane za vrsto koles,
ki so nameščena na vašem vozilu: Dimenzije originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena
175/55 R15 9
mm
145/65 R15 pritrditev verig ni
mogoča
Več informacij o snežnih verigah vam
lahko zagotovi prodajna mreža PEUGEOT
ali usposobljena servisna delavnicaPokrov motornega prostora
Omogoča zaščito in dostop do komponent
v sprednjem prostoru za preverjanje nivoja
različnih tekočin, polnjenje pomožnega
akumulatorja, zamenjavo varovalk itd.
Odpiranje
F Odprite desna sprednja vrata.
F Povlecite notranjo ročico za odpiranje motornega pokrova A na spodnjem delu vrat.
F Potisnite zunanjo varnostno kljuko B v levo in dvignite pokrov. F

D
o konca dvignite pokrov motornega
prostora in izvlecite oporni drog C iz ohišja
na desni strani.
F
V
stavite oporni drog C v eno od treh zarez,
da zadrži pokrov v odprtem položaju.
Postavitev notranje ročice za odpiranje
pokrova motornega prostora onemogoča
odpiranje pokrova, dokler so sprednja
desna vrata zaprta.
7
Praktične informacije

84
Zapiranje
F Odstranite oporni drog iz zareze.
F O porni drog pritrdite nazaj v ohišje.
F

P
okrov motornega prostora potisnite
navzdol in ga spustite tik nad ležiščem.
F

P
reverite, ali se je pravilno zaskočil.
Ne pritiskajte na sredino pokrova
motornega prostora, če se ne zaskoči,
ker se lahko deformira. V tem primeru
ponovno do konca odprite pokrov in ga
zaprite.
Prostor spredaj
1. Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za tekočino sistema za ogrevanje
3. Posoda za zavorno tekočino
4. Pomožni akumulator
5. Ohišje varovalk
Visokotlačno pranje prostora spredaj je
strogo prepovedano, saj se električni deli
lahko poškodujejo.
Prostor zadaj
Prostor se nahaja pod podom prtljažnika, v
njem pa je posoda za hladilno tekočino.
F
O
dprite prtljažnik.
F

S
preproge odstranite lepilni trak.
F

O
dstranite preprogo prtljažnika.
F

O
dstranite štiri krilne vijake.
F

O
dstranite zaščitni pokrov.
Praktične informacije

85
F Preverite nivo hladilne tekočine in jo po potrebi dolijte.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Med opravljanjem posegov v tem
prostoru upoštevajte varnostna opozorila,
navedena na nalepkah.
Kontrola nivojev
Redno kontrolirajte nivoje in pri tem upoštevajte
proizvajalčev načrt vzdrževanja. Po potrebi
dolijte tekočine, razen če je v navodilih drugače
navedeno.
Preden dolijete tekočino, preverite, ali ustreza
priporočilom proizvajalca vozila. Nikoli ne posegajte v motorni prostor,
dokler sveti kontrolna lučka »Ready«
za stanja pripravljenosti vozila ali med
polnjenjem akumulatorja vozila.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne opečete,
ker so lahko nekateri deli motorja zelo
vroči: pred opravljanjem del počakajte
vsaj eno uro po izključitvi motorja oziroma
do konca polnjenja akumulatorja.
Izrabljeni izdelki
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje
in zelo korozivnih.
Izrabljenih tekočin ne zlivajte v
kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljene tekočine izlijte v posebne
posode, ki jih ima prodajna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna
delavnica.
Sprednji del motornega prostora
Nivo zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine mora biti med
oznakama »MIN« in »MA X«. Če ni
tako, preverite obrabljenost zavornih
ploščic.
Nivo, tekočina sistema za
ogrevanje
Nivo tekočine mora biti med oznakama »L«
(MIN) in »F« (MA X).
Menjava tekočine
Tekočine ni potrebno zamenjati ob rednih
servisnih pregledih.
Nivo tekočine za pranje stekel
Tekočino dolijte takoj, ko je to
potrebno.
V primeru znatnega znižanja nivoja naj
delovanje sistema preveri prodajna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Značilnosti tekočine
Za čimbolj učinkovito čiščenje in preprečevanje
zmrzovanja tekočini ne dodajajte vode.
7
3UDNWL

86
Zadnji del motornega prostora
Nivo hladilne tekočine
Nivo tekočine mora biti med
oznakama »L« (MIN) in »F« (MA X).
Ker je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vrtljaja, da se zniža tlak
tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino.
Menjava tekočine
Tekočine ni potrebno zamenjati ob rednih
servisnih pregledih.
Kontrole
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje , če uporabljate vozilo
v zelo onesnaženem okolju ali pa
predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske
naprave in povzroči neprijetne vonjave.
Zavorne ploščice
Obraba zavornih ploščic je odvisna
od načina vožnje, še posebno pri
vozilih, ki se uporabljajo predvsem
za mestno vožnjo in kratke razdalje.
Včasih je treba stanje zavor preveriti
tudi med servisnimi pregledi vozila.
Nivo elektrolita v pomožnem
akumulatorju
Za kontrolo nivoja morate odstraniti pokrov
akumulatorja.
Podrobnejše informacije o pomožnem
akumulatorju najdete v ustreznem poglavju.
Nivo te tekočine mora biti med oznako
za MINIMALNI NIVO (MIN) in oznako za
MAKSIMALNI NIVO (MA X).
Po potrebi dolijte destilirano vodo, potem
ko odstranite čepe na ustreznem delu
akumulatorja.
Raven elektrolita preverjajte najmanj
enkrat mesečno. Če ni označeno drugače, pri kontroli teh
elementov upoštevajte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
V nasprotnem primeru mora delovanje sistema
preveriti prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica. Razen če gre za uhajanje tekočine v krogotoku,
znižanje količine zavorne tekočine opozarja na
obrabo zavornih ploščic.
Obraba zavornih diskov/
zavornega bobna
Informacije glede obrabe zavornih
diskov/bobna vam lahko zagotovi
prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Praktične informacije

87
Parkirna zavora
Če ugotovite, da ima parkirna zavora
predolg hod ali da ni več učinkovita,
morate poskrbeti za njeno nastavitev
tudi med dvema rednima servisnima
pregledoma.
Sistem mora pregledati prodajna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča
PEUGEOT, ali izdelke enake kakovosti in
enakih lastnosti.
PEUGEOT izbira in ponuja posebej
izbrane izdelke za optimalno delovanje
tako pomembnih komponent kot je zavorni
sistem.
Po pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali
pozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali
zavornih kolutih, zato se lahko poslabša
učinkovitost zaviranja. Večkrat poskusite
narahlo zavreti in tako posušiti ali
odmrzniti zavore.
Zamenjava metlice
brisalnika
Odstranitev brisalnika
sprednjega ali zadnjega stekla
F Dvignite ročico ustreznega brisalnika.
F S nemite brisalnik tako, da ga potisnete
navzven.
Nameščanje brisalnika
sprednjega ali zadnjega stekla
F Namestite novo metlico brisalnika in jo pritrdite.
F

P
revidno položite brisalnik nazaj v ležišče.
Opozorila za pranje vozila
Ne perite vozila med postopkom polnjenja
pogonskega akumulatorja.
Pred vsakim pranjem preverite, ali sta
loputi za dostop do vtičnic in pokrova
vtičnic (za običajno in hitro polnjenje)
pravilno zaprti.
Da ne poškodujete električnih
elementov, je visokotlačno pranje strogo
prepovedano:
-

p
od pokrovom motornega prostora,
-
po

d podvozjem.
Pri pranju karoserije ne uporabljajte tlaka,
višjega od 80
barov.
7
Praktične informacije

88
Upravljalni akumulator
Upravljalni akumulator napaja vse električne
sestavne dele vozila (razen električnega
motorja, naprave za ogrevanje in klimatske
naprave).
Nameščen je spredaj pod pokrovom motorja,
napaja pa ga glavni akumulator, in sicer med
delovanjem (na instrumentni plošči sveti lučka
»Ready« (Stanje pripravljenosti)) in polnjenjem.Če je upravljalni akumulator izpraznjen,
električnega motorja ni mogoče zagnati,
prav tako ni več mogoče polnjenje
glavnega akumulatorja.
Odklop akumulatorja ni priporočljiv.
Vendar pa je pri obdobjih neuporabe
vozila, ki so daljši od enega meseca, vsaj
pozimi morda treba odklopiti akumulator
in ga shraniti, da ne pride do zamrznitve
elektrolitov.
Če je akumulator dalj časa odklopljen,
naj ser visna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica
ponastavi elektronski računalnik.
Dostop do baterije
F Odprite pokrov motorja tako, da povlečete notranjo ročico in nato sprostite zunanji
varnostni zatič.
F

N
amestite podporno palico pokrova.
F

O
dvijte matico 1 .
F

Z
a dostop do obeh priključkov odstranite
zaščitni pokrov baterije.
Zagon z drugim
akumulatorjem
Prepričajte se, da elektrolit ni zamrznil.
Preverite nivo in po potrebi dolijte
destilirano vodo.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Preverite, ali je zunanji akumulator
12-voltni.
F

P
rivzdignite zaščitni pokrov priključka (+).
V primeru okvare