Peugeot Partner 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

+ +
39
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Оборудование места водителя
Система очистки отработавших газов SCR- Diesel BlueHDi
Уведомления Что это значитЧто делать
Загораются сигнализаторы u R e A, Service и
"Самодиагностика двигателя" - в работе системы SCR
обнаружены сбои. Если речь идет о временном сбое, это уведомление
исчезнет как только уровень вредных выбросов придет в
норму.
После 50 км (30 миль) без AdBlue
®
Подтверждение сбоя, не связанного с нехваткой
жидкости. Запас хода от составляет 1 100 км
(700 миль).
При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть
P
eugeot или в специализиров анный техцентр, чтобы
избежать аварийной остановки.
Сбой в работе подтвержден.
При следующем включении зажигания оставшийся запас
хода будет показываться в километрах (милях),
а уведомление будет повторяться каждые 30 секунд.
Весь запас хода пройден, вредные выбросы в
отработавших газах превышают норму.
Пуск двигателя невозможен. Чтобы вновь запустить двигатель, необходимо
обязательно обратиться в сервисную сеть P
eugeot

или в специализиров

анный техцентр.
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
3

40
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Оборудование места водителя
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВАТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОС

ТИ
Положение стрелки указателя
температуры перед красной
зоной соответствует нормальному
температурному режиму.
В тяжелых условиях эксплуатации или в
жарких климатических условиях стрелка
может подойти близко к зоне красных
делений.Что следует предпринять, если стрелка
уйдет в красную зону:
Замедлите движение автомобиля или дайте
двигателю поработать на холостых оборотах.
Что следует предпринять, если сигнализатор
загорится:
- немедленно остановитесь и выключите
зажигание. При этом электрический
вентилятор системы охлаждения может еще
проработать около 10
минут,
- дождитесь охлаждения двигателя, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости
и, при необходимости, пополнить его.
Поскольку в системе охлаждения имеется
избыточное давление, во избежание получения
ожога, придерживайтесь следующего порядка
действий:
- подождите не менее одного часа пока двигатель остынет, прежде чем открыть
расширительный бачок,
- отверните крышку расширительного бачка сначала на четверть оборота, чтобы
давление понизилось,
- после снижения давления в системе проверьте уровень в расширительном бачке,
- при необходимости, снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Если стрелка по-прежнему остается в красной
зоне, обратитесь в сервисную сеть P
eugeot

или в сп

ециализированный техцентр.
См. рубрику 7, раздел "Уровни".
См. рубрику 7, раздел "Топливо".
Уровень топлива в баке контролируется при
каждом повороте ключа в замке зажигания в
положение "включить зажигание".
Указатель показывает:
-

1:

бак полон, заправлено около
60

литров.
-
0:
начато расходование аварийного
запаса, сигнализатор горит постоянно.
В

момент загорания сигнализатора в
баке остается около 8 литров топлива.

41
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Оборудование места водителя
БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В шИНАХСИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
Как только автомобиль
начнет движение, данная
система приступает к
непрерывному контролю
давления в колесах.eo
BD (
e
uropean
o
n Board
Diagnosis) - это европейская
система бортовой диагностики,
обеспечивающая, помимо
прочих, контроль таких
параметров, как допустимое содержание в
отработавших газах:
-

C

o
(окиси углерода),
-

HC (не

догоревших частиц
углеводородов),
-

N

o
x (оксидов азота), концентрация
которых определяется датчиками
кислорода, установленными на выходе
из катализатора.
-

сажевых частиц. В в

ентилях всех колес (за исключением
запасного) установлены датчики давления
воздуха.
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.
Система контроля давления воздуха
в шинах является вспомогательной
и не освобождает водителя от
необходимости оставаться бдительным
на дороге. Система не освобождает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную
(в том числе и в запасном колесе), а также
перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной путь, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).
Вождение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
См. рубрику 9, раздел
"Идентификационные данные".
Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах (по истечении одного
часа после остановки, либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
скорости).
В противном случае сделайте поправку,
прибавив 0,3 бар к величинам, указанным
на этикетке.
О неисправности системы контроля
токсичности отработавших газов
свидетельствует эта контрольная
лампа на панели приборов.
В случае загорания этой контрольной лампы
обратитесь в сервисную сеть P
eugeot
или
в специализиров

анный техцентр.
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
3

42
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Оборудование места водителя
Сигнал падения дав
ления
продолжится до тех пор, пока
соответствующее колесо (или колеса)
не будет подкачано, отремонтировано
или заменено.
Запасное колесо (неполноразмерное и
штампованное) не оснащено датчиком
падения давления воздуха в шине.
Контроль исправности системы
Сигнализатор падения давления
воздуха в шинах
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости
от комплектации, появляется
сообщение. Если сигнализатор падения
давления воздуха мигает, а затем
горит постоянно в сопровождении
контрольной лампы сервиса, и,
при наличии в комплектации, появляется
сообщение, значит система неисправна.
В таком случае система не будет
обеспечивать контроля давления в шинах.
В случае аномального явления, связанного
с одной из шин, на нее на панели приборов
укажет пиктограмма или сообщение (в
зависимости от комплектации автомобиля).
-

Неме

дленно сбавьте скорость, не
крутите резко руль и избегайте
внезапных торможений.
-

Как т

олько условия дорожного движения
позволят, при первой же возможности
остановитесь.
-

В случае прок

ола, воспользуйтесь
комплектом для временного устранения
повреждения или запасным колесом
(в зависимости от комплектации
автомобиля),
или
-


при наличии к

омпрессора, например, в
комплекте для экспресс-ремонта шины,
проверьте давление во всех четырех
холодных шинах,
или
-


при нев

озможности сразу замерить
давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости. Сигнал падения давления будет также
поступать, если хотя бы одно колесо
не оборудовано датчиком давления
(например, запасное или неполноразмерное
колесо).
Обратитесь в сервисную сеть P
eugeot

или в специализиров

анный техцентр, чтобы
проверить систему либо, в случае прокола,
перемонтировать шину на оригинальный
диск с датчиком.

43
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Оборудование места водителя
УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО ПЛАНОВ ОГО
ТЕХНИЧЕСКОГ

О ОБСЛУЖИВАНИЯ
Он служит для подсчета расстояния, которое
автомобилю осталось пройти до очередного технического
обслуживания с учетом условий его эксплуатации.
Если до технического обслуживания
осталось пройти более 1 000 км
Пример: до планового технического
обслуживания осталось пройти 4 800 км.
Сразу после включения зажигания в течение
нескольких секунд дисплей показывает:
Несколько секунд спустя после включения
зажигания начинает работать индикатор
уровня масла (в зависимости от
комплектации), а счетчики дневного и общего
пробега будут работать в обычном режиме,
показывая общий и суточный пробеги.
Если до технического обслуживания
осталось пройти менее 1 000 км
При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд
будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, остающегося
до очередного планового технического обслуживания:
Несколько секунд спустя после включения
зажигания начинает работать индикатор уровня
масла (в зависимости от комплектации),
а счетчик общего пробега будет работать
в обычном режиме, но символ гаечного
ключа будет продолжать гореть, напоминая
о необходимости пройти техническое
обслуживание в ближайшие сроки.
Если срок планового технического
обслуживания пропущен
Принцип работы
Сразу после включения зажигания на
приборной панели загорается на несколько
секунд символ технического обслуживания
в виде гаечного ключа, а счетчик общего
пробега показывает округленное
число километров, оставшееся пройти
автомобилю до планового технического
обслуживания.
Отсчеты пробегов начинаются с момента
последнего обнуления указателя
(см.

соответствующий раздел).
Протяженность пробега определяется по
двум параметрам:
-

по общ

ему пробегу автомобиля,
-

по времени, ист

екшему с
момента прохождения последнего
техобслуживания.
В э

том случае недостаточный пробег
может быть дополнен фактором
времени - в зависимости от
манеры использования автомобиля
владельцем. Символ гаечного ключа будет гореть при
работающем двигателе до тех пор, пока
техническое обслуживание не будет пройдено.
На модификациях в исполнении Diesel
BlueHDi это уведомление сопровождается
еще и загоранием сигнализатора сервиса
при включении зажигания.
При каждом включении зажигания в
течение нескольких секунд будет мигать
символ гаечного ключа, а на дисплее
будет высвечиваться цифра пробега,
пройденного после пропущенного
технического обслуживания.
На модификациях Diesel BlueHDi
символ гаечного ключа может
загораться раньше срока - в
зависимости от изношенности масла
в двигателе. Изношенность масла в
двигателе зависит от условий эксплуатации
автомобиля.
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
3

44
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Оборудование места водителя
Кнопка установки
на ноль счетчика дневного
пробега
Если по окончании этой операции
решено отключить аккумуляторную
батарею, следует сначала запереть
центральный замок автомобиля и выждать
не менее пяти минут - в противном
случае проведенная установка на ноль не
зафиксируется в памяти компьютера.
Установка на ноль
Ваша сервисная сеть Peugeot или
специализиров анный техцентр выполняет
эту операцию каждый раз после
прохождения очередного технического
обслуживания.
При самостоятельном обслуживании
автомобиля установите счетчик пробега на
ноль следующим образом:
-
вык

лючите зажигание,
-
нажм

ите и удерживайте нажатой кнопку
установки на ноль счетчика дневного
пробега,
-
вк

лючите зажигание.
Счетчик пробега начнет обратный отсчет.
Когда на дисплее покажется "=0", отпустите
кнопку - символ гаечного ключа погаснет.
Индикатор уровня масла в двигателе
В зависимости от силового агрегата вашего
автомобиля, при включении зажигания,
сразу после информации о предстоящем
плановом техническом обслуживании,
индикатор показывает в течение нескольких
секунд уровень масла в системе смазки
двигателя. Нормальный уровень
масла
Недостаточный уровень
масла
Мигание сигнализатора
"OIL", связанного с
сигнализатором общего
назначения и сопровождаемого звуковым
сигналом и сообщением на дисплее,
свидетельствует о недостатке масла,
способном вывести двигатель из строя.
Если недостаток масла подтверждается
проверкой при помощи ручного щупа,
обязательно доведите его уровень до нормы.
Неисправность датчика
уровня масла
Мигание сигнализатора
"OIL--" свидетельствует
о неисправности датчика
уровня масла в системе смазки двигателя.
Обратитесь в сервисную сеть P eugeot

или в специализиров
анный техцентр.
Пров

ерка уровня будет точной,
только если автомобиль стоит на
горизонтальной площадке и с момента
остановки двигателя прошло не менее
30 минут. Масляный щуп
A
= maxi, уровень масла никогда не
должен превышать эту метку, так
как его избыток может привести к
повреждению двигателя.
Срочно обратитесь в сервисную сеть
P eugeot или в специализиров анный
техцентр.
B = mini, пополните уровень через
маслозаправочную горловину
маслом, рекомендованным для
Вашего двигателя.
Включите осветительные
приборы и нажмите на
кнопку, чтобы интенсивность
подсветки приборной панели
начала изменяться. Когда
яркость подсветки достигнет
минимального (или максимального) уровня,
отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова,
чтобы увеличить (или уменьшить) яркость.
Когда яркость подсветки достигнет
желаемого уровня, отпустите кнопку. При включенном зажигании
нажмите на кнопку и
удерживайте до появления
нулей.
Регулятор подсветки панели приборов

45
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДА
Ч
5-ступенчатая 6-ступенчатая
Чтобы передачи включались легко, педаль
сцепления следует выжимать до упора.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
-

правильно у
ложите и закрепите коврик
на фиксаторах,
-

ник

огда не кладите под ноги уложенные
один на другой коврики.
Во время движения автомобиля не
задерживайте руку на рукоятке рычага
переключения передач: даже легкое
воздействие на него может со временем
привести к ускоренному износу деталей
коробки.
Включение 5й или 6й передачи
Для четкого включения передачи полностью
отведите рычаг коробки передач вправо. На 6-ступенчатой коробке передач поднимите
блокировочное кольцо под рукояткой рычага.
Включение передачи заднего хода
Р
ЕГУЛИРОВКА

РУЛЕВОГО

КОЛЕСА
На неподвижном автомобиле разблокируйте
рулевую колонку, потянув за рычаг
фиксатора.
Отрегулируйте вылет рулевой колонки и
положение рулевого колеса по высоте и
зафиксируйте их в этом положении, нажав
до упора на рычаг фиксатора. Рычаг следует перемещать медленно
и плавно, чтобы избежать скрежета.
Перед тем как включить передачу,
дождитесь полной остановки автомобиля.
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
3
Коробка передач и рулевое колесо

46
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДА
Ч
В зависимости от той или иной ситуации и с
учетом комплектации автомобиля, система
может давать вам рекомендации пропустить
одну или несколько передач. Вы можете
следовать им и пропускать промежуточные
передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие.
В реальной ситуации профиль дороги,
плотность дорожного движения и
безопасное вождение остаются решающими
факторами при выборе оптимальной
передачи. За водителем остается
право решать, следовать ли указаниям
индикатора.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.
На автомобиле с секвентальной коробкой
индикатор работает только в режиме
ручного переключения передач. Рекомендации системы соотносятся
с условиями вождения автомобиля
(движение на уклоне, перевозка
грузов и т.д.) и манерой вождения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-

вк
лючить первую передачу,
-

вк
лючить передачу заднего хода.Эта информация появляется на
панели приборов в виде стрелки.
Она может сопровождаться
обозначением рекомендованной
передачи.
Эта система способствует снижению
расхода топлива, помогая водителю
своевременно переходить на надлежащие
передачи.
Коробка передач и рулевое колесо

47
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Запуск двигателя
- Для запуска двигателя селектор должен
быть установлен в положение N.
-

Сильно нажмит
е на педаль тормоза.
-

Вк
лючите стартер.
-

После запу
ска двигателя, в зависимости
от необходимости, установите селектор
в положение R, A или M.
-

Осв
ободите педаль тормоза и нажмите
на педаль акселератора.
Если селектор не находится в положении N,
и / или педаль тормоза не нажата, двигатель
не заведется; снова повторите действия,
описанные выше.
Задний ход
Включение задней передачи
Переведите селектор в положение R.
Включайте ее только после полной
остановки автомобиля.
Нейтральное положение
Переход в нейтральное положение
Переведите селектор в положение N.
Во время движения не испо льзуйте это
положение, даже на короткое время.
6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
- автоматизированный режим: селектор в положении A.
-

ме
ханический режим: селектор в
положении M.
Для обеспечения безопасности:
Из положения N можно выйти только
при нажатии на педаль тормоза.
Переход из положения A (вождение
в автоматизированном режиме) в
положение
M (вождение в механическом
режиме) или наоборот может
осуществляться в любой момент.
Сигнальная лампа A на панели приборов
выключается.
Выбор режима
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
3
Коробка передач и рулевое колесо

48
Partner-2-Vu_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Механический режимПереход в механический режим
Переведите селектор в положение M.
Автоматизированный режим
Переход в
автоматизированный режим
Переведите селектор в положение A.
В этом случае коробка передач работает
в автоматизированном режиме без
вмешательства с вашей стороны.
Она постоянно выбирает передачу,
наилучшим образом соответствующую
следующим параметрам:
-
стилю в
ождения,
-
профилю дороги,
-

оптимизации расх
ода топлива.
Неподвижно стоящий автомобиль с
работающим двигателем
В случае стоянки в течение достаточно
продолжительного времени при работающем
двигателе коробка передач автоматически
переходит в нейтральное положение N
.
Остановка автомобиля
Перед выключением двигателя переведите
селектор в положение N.
Во всех случаях стояночный тормоз должен
быть обязательно затянут. Проверьте
включение сигнальной лампы стояночного
тормоза на панели приборов.
Пере

д проведением работ в моторном
отсеке убедитесь в том, что селектор
установлен в положение N.
Ускорение
Если вы хотите оптимального набора
скорости (например, при обгоне
автомобиля), вам достаточно до упора
нажать на педаль акселератора.
Переключение передач
При работе двигателя на повышенном
режиме (значительное ускорение)
повышенная передача не будет
включена без нажатия водителем на
клавишу управления механической
коробкой передач с электронным
управлением. Потяните ручку к "
+" для
перехода на повышенную
передачу.
Потяните ручку к " -" для
перехода на пониженную
передачу.
-

При ост
ановке автомобиля или при
движении с пониженной скоростью
(например, при приближении к
точке остановки) коробка передач
автоматически переходит
на 1-ю передачу.
-

Не
т необходимости полностью
освобождать педаль акселератора при
переключении передач.
-

Запросы на перек
лючение передач
принимаются, только если это
допускается при данной частоте
вращения коленвала.
-

Для об
еспечения безопасности, в
соответствии с частотой вращения
коленвала, переход на пониженную
передачу может осуществляться
автоматически.
Коробка передач и рулевое колесо