ESP Peugeot Partner 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

78
Dezaburire – degivrare
față
Aceste simboluri de pe panourile de
comandă indică stările comenzilor de
dezaburire sau de degivrare rapidă a
parbrizului și a geamurilor laterale.
Încălzire sau climatizare
manuală
F Pentru climatizare, apăsați această comandă. Martorul
comenzii se aprinde.
Climatizare automată cu
două zone
F Apăsați pe acest buton pentru a dezaburi sau degivra cât mai
rapid parbrizul și geamurile
laterale.
Sistemul gestionează automat aerul
condiționat, debitul de aer, admisia de aer și
repartizează optim ventilația către parbriz și
geamurile laterale. F

Pe
ntru oprire, apăsați din nou pe
acest buton, sau pe „ AUTO”.
Sistemul se reactivează cu valorile de dinainte
de neutralizare.
F

A

duceți comenzile de debit de aer, de
temperatură și de repartizare a aerului în
poziția indicată prin simbolul dedicat.
Parbriz și duze cu încălzire
Pentru informaţii suplimentare referitoare
la Maneta de comandă a ştergătoarelor
şi în mod deosebit parbrizul şi duzele
cu încălzire, consultaţi secţiunea
corespunzătoare.Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
Parbriz cu încălzire
În zona 1
, încălzirea topește zăpada și vă
permite să eliberați lamelele ștergătoarelor.
În zona 2 , încălzirea ameliorează vizibilitatea
prin prevenirea acumulării de zăpadă când
ștergătoarele funcționează. În funcție de tara de comercializare.
Pe timp rece, această funcție încălzește
parbrizul.
Ergonomie și confort

83
Recomandări
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente
pe deplin, respectați următoarele reguli de
utilizare și întreținere:
F
Pe
ntru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos
a parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile
de aer, precum și orificiile de evacuare a
aerului, din spate.
F

N
u acoperiți senzorul de lumină, situat în
partea superioară a parbrizului; acesta
ser vește la reglarea sistemului de aer
condiționat automat.
F

P
orniți sistemul de aer condiționat între
5 și 10
minute, o dată sau de două ori pe
lună pentru a-l păstra în stare per fectă de
funcționare.
F

Pe
ntru a preveni formarea condensului
sau deteriorarea calității aerului în
habitaclu, nu trebuie să dezactivați prea
mult timp sistemul sau evitați reciclarea
prelungită a sistemului de recirculare a
aerului în timpul conducerii.
F

A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante. Dacă, după o staţionare îndelungată la
soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, mai întâi aerisiţi habitaclul
câteva momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt, pentru a asigura
o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă niciun
pericol pentru stratul de ozon.
Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcție de versiune și de țara în care
se vinde, sistemul de climatizare conține
gaz fluorurat cu efect de seră R134A.
Vă recomandăm să utilizați un filtru
combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcționare
a sistemului de climatizare, vă
recomandăm, de asemenea, să îl verificați
cu regularitate, conform recomandărilor
din carnet de întreținere și garanții.
F

D
acă sistemul nu produce aer rece,
opriți-l și contactați un reparator agreat
PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime
pe o pantă abruptă și la o temperatură
ridicată, oprirea aerului condiționat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând
astfel capacitatea de tractare. Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Pentru a menține confortul termic în
habitaclu, aveți posibilitatea sa neutralizați
temporar sistemul Stop & Start.
Pentru mai multe informații despre
Stop & Star t
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
3
Ergonomie și confort

84
Plafonieră
Aprindere/stingere
automată
Lampă individuală de lectură
Dacă vehiculul este echipat astfel,
lămpile se aprind și se sting de la un
comutator manual.
Cu contactul pus, acționați
comutatorul corespunzător.
Plafoniera din faţă se aprinde la scoaterea cheii
din contact.
Toate plafonierele se aprind la deblocarea
vehiculului, la deschiderea unei uşi
corespunzătoare şi pentru localizarea
vehiculului cu ajutorul telecomenzii.
Ele se sting progresiv după ce este pus
contactul şi la blocarea autoturismului.
Aveți grijă să nu aduceți niciun obiect în
contact cu plafonierele.
Tip 1
Aprinsă permanent, cu contactul pus. Se aprinde când una din ușile din
față sau din spate este deschisă.
Stinsă în permanență.
Tip 2
În faţă: aprindere la deschiderea
unei uşi faţă sau spate (uşa
laterală culisantă şi, în funcţie de
echipare, uşa batantă stânga sau
hayon).
Aprinsă permanent, cu contactul pus.
Stinsă în permanență.
Ergonomie și confort

85
Comanda de iluminat
Selectarea modului de
iluminat principal
Rotiți-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.Aprindere automată a luminilor de
întâlnire/a luminilor de zi.
Numai lumini de poziție.
Lumini de întâlnire sau lumini de
drum.
Punerea în funcțiune a tipului de iluminat
selectat este confirmată prin aprinderea
martorului luminos corespunzător. În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Comutarea luminilor de drum
În modurile „
AUTO” și când sunt aprinse
luminile de poziție, șoferul poate aprinde
intermitent luminile de drum trăgând de
manetă.
Inel de selectare a luminilor
anticeață
Lumini de ceață spate
Trageți maneta pentru a comuta luminile de
întâlnire cu luminile de drum. Acestea funcționează cu luminile de
poziție aprinse.
F
R
otiți înainte inelul senzorului pentru a le
aprinde și înapoi pentru a le stinge.
La o stingere automată a luminilor (poziția
„ AUTO ”), luminile anticeață și luminile de
întâlnire vor rămâne aprinse.
Model cu proiectoare anticeață
față și lumini de ceață spate
Cu luminile de întâlnire aprinse,
funcționează în mod manual sau în
mod automat.
4
Iluminat și vizibilitate

86
Rotiți inelul:
F o d ată înainte, pentru a aprinde
proiectoarele anticeață față,
F

c
ătre înainte a doua oară, pentru a aprinde
luminile de ceață din spate,
F

o d
ată înapoi, pentru a stinge luminile
anticeață din spate,
F

în
apoi, a doua oară, pentru a stinge
proiectoarele anticeață față.
Dacă luminile sunt stinse automat (poziția
„ AUTO ”) sau luminile de întâlnire sunt stinse
manual, luminile anticeață și luminile de poziție
rămân aprinse.
F

R
otiți inelul înapoi pentru a stinge luminile
de ceață, se vor stinge și luminile de poziție.
Când iluminatul este lăsat pornit
Declanșarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din față,
avertizează șoferul că a uitat să stingă
sistemul de iluminare al vehiculului său,
contactul fiind decuplat în modul de
aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor
antrenează oprirea semnalului sonor.
Luminile se sting la taierea contactului,
dar aveți întotdeauna posibilitatea să le
cuplați acționând comanda luminilor. Deplasări în străinătate
Dacă folosiți vehiculul într-o țară în
care sensul de circulație este inversat
față de cel din țara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptați
reglajele proiectoarelor pentru a nu orbi
conducătorii care circulă din sens invers.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat.
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât ziua cât
și noaptea, este interzis să se folosească
farurile ceață din față și luminile
ceață spate. În aceste cazuri, puterea
fasciculelor luminoase îi poate orbi pe
ceilalți participanți la trafic. Acestea
trebuie utilizate exclusiv în condiții de
ceață sau ninsoare.
În aceste condiții meteorologice, trebuie
să aprindeți manual luminile de ceață și
cele de întâlnire, deoarece este posibil ca
senzorul de lumină să detecteze o lumină
suficient de puternică.
Nu uitați să stingeți proiectoarele de ceață
față și luminile de ceață spate, imediat ce
nu mai sunt necesare.
Nu vă uitați niciodată de aproape în
fasciculele luminoase ale farurilor LED.
Pericol de vătămare gravă a ochilor!Lumini semnalizatoare de
direcție (intermitent)
Trei aprinderi intermitente
F Apăsați scurt în sus sau în jos, fără a
depăși punctul de rezistență; luminile de
semnalizare direcție corespunzătoare se
vor aprinde de 3 ori.
Aprindere automată a
luminilor
Dacă un senzor detectează o luminozitate
externă redusă, luminile plăcuței de
înmatriculare, cele de poziție și de întâlnire
se aprind automat, fără inter venția șoferului.
Acestea se pot aprinde și dacă se detectează F

S
tânga: coborâți comanda luminilor, trecând
de punctul de rezistență.
F
D
reapta: ridicați comanda luminilor, trecând
de punctul de rezistență.
Iluminat și vizibilitate

87
ploaie, odată cu pornirea automată a
ștergătoarelor de parbriz.
Luminile se sting automat imediat ce
luminozitatea devine din nou suficientă sau
ștergătoarele se opresc.
F
R
otiți inelul în poziția „ AUTO”. Activarea
funcției este însoțită de afișarea unui mesaj.
F

R
otiți inelul în altă poziție . Dezactivarea
funcției este însoțită de afișarea unui mesaj.
Eroare de funcționare
În caz de defecțiune a senzorului
de lumină, luminile se aprind, acest
martor se afișează pe tabloul de
bord, însoțit de un semnal sonor și/
sau de un mesaj.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un Ser vice autorizat. Pe timp de ceață sau zăpadă, senzorul de
lumină poate detecta lumină suficientă. În
acest caz, luminile nu se aprind automat.
Nu mascați senzorul de lumină aflat pe
tabloul de bord sau în partea de sus
a parbrizului, în spatele retrovizorului
interior (în funcție de echipare); funcțiile
asociate nu vor mai fi comandate.
Lumini de zi/lumini de
poziție
Luminile față se aprind automat la pornirea
motorului.
Acesta asigură următoarele funcții:
-

L
umini de zi (maneta de comandă a
luminilor în poziția „ AUTO”, dacă lumina din
exterior este suficientă).
-

L
umini de poziție (maneta de comandă a
luminilor în poziția „ AUTO”, dacă lumina din
exterior este slabă, sau „numai lumini de
poziție” ori „lumini de întâlnire/de drum”). Ca lumini de zi, intensitatea luminoasă a
LED-urilor este mai mare.
Lumini de staționare
Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a luminilor de poziție de pe partea pe care se
circulă.
F

Î
n funcție de versiune, în minutul ce
urmează tăierii contactului, acționați
maneta luminilor în sus sau în jos, în funcție
de partea pe care se circulă (exemplu:
dacă staționați pe partea dreaptă, maneta
luminilor trebuie acționată în jos; se vor
aprinde luminile de poziție din partea stângă
a vehiculului).
Acest lucru este indicat printr-un semnal sonor
și prin aprinderea martorului indicator de
direcție corespunzător pe tabloul de bord.
Pentru a stinge luminile de staționare, aduceți
maneta de comandă a luminilor în poziția
centrală.
4
Iluminat și vizibilitate

88
Iluminat de însoțire
Manual
Pornire
F C ontactul fiind tăiat, efectuati un apel cu
farurile, acționând comanda luminilor.
F

U
n nou „apel cu farurile” oprește funcția.
Oprire
Luminile de însoțire activate manual se sting
automat la expirarea perioadei date.
Automat
Cu inelul în poziția „ AUTO”, dacă este activată funcția de
aprindere automată a luminilor, în caz de lumină slabă,
luminile de întâlnire se aprind automat la tăierea contactului.
Activarea, dezactivarea sau
durata iluminatului de însoțire sunt
configurate din meniul parametrilor
vehiculului.
Iluminat de primire exterior
automat
Când este activată funcția de „ Aprindere
automată a luminilor”, în caz de luminozitate
redusă, luminile de poziție și luminile de
întâlnire se aprind automat la deblocarea
deschiderilor vehiculului.
Activarea, dezactivarea sau durata
iluminatului de primire exterior
sunt parametrabile prin meniul de
configurare a vehiculului.
Comutare automată a
luminilor de drum
Sistem ce comută automat între luminile de
drum și cele de întâlnire, în funcție de condițiile
de iluminat și de circulație, folosind o cameră
amplasată în partea superioară a parbrizului.Acesta este un sistem de asistare la
conducere.
Șoferul rămâne responsabil de iluminatul
vehiculului și de adaptarea la condițiile de
luminozitate, de vizibilitate și de circulație
și pentru respectarea codului rutier. Sistemul devine operațional la peste
25
km/h.
Dacă viteza scade sub 15 km/h, sistemul
se dezactivează.
Iluminat și vizibilitate

90
Sistemul poate fi perturbat sau poate
funcționa incorect:
-
în c
ondiții de vizibilitate redusă
(ninsoare, ploaie torențială etc.),
-

d
acă parbrizul este murdar, aburit
sau mascat (de un autocolant etc.) în
dreptul camerei,
-

d
acă vehiculul este în dreptul unor
panouri puternic reflectorizante.
Dacă sistemul detectează ceață,
dezactivează temporar funcția.
Sistemul nu este în măsură să detecteze:
-

p
articipanții la trafic care nu au iluminat
propriu, de exemplu, pietonii,
-

v
ehiculele ale căror lumini sunt
mascate (de exemplu: vehiculele care
circulă dincolo de bariera de siguranță
dintre sensurile autostrăzii),
-

v
ehiculele care se află în vâr ful sau la
baza unei pante abrupte, în viraje, în
intersecții.Iluminat static de
intersecție
Dacă vehiculul este echipat cu un asemenea
sistem, acesta permite fasciculului luminos al
proiectoarelor de ceață să lumineze interiorul
virajului atunci când luminile de întâlnire sau
de drum sunt aprinse și când viteza vehiculului
este mai mică de 40
km/h (conducere urbană,
drumuri sinuoase, intersecții, manevre de
parcare etc.).
Fără iluminat static de intersecție Cu iluminat static de intersecție
Pornire
Acest sistem se activează:
-
l a activarea luminilor semnalizatoare de
direcție de pe partea corespunzătoare,
sau
-

p
este un anumit unghi de rotire a volanului.
Dezactivare
Sistemul nu se activează:
- s ub un anumit unghi de rotire a volanului,
-

l
a o viteză mai mare de 40 km/h,
-

l
a cuplarea marşarierului.
Iluminat și vizibilitate

93
Pentru a păstra eficacitatea lamelelor de
ștergătoare, vă recomandăm:
-
s
ă le manipulați cu atenție,
-

s
ă le curățați regulat cu apă și săpun,
-

s
ă nu le utilizați pentru a susține o
placă de carton presată pe parbriz,
-

s
ă le înlocuiți la primele semne de
uzură.
Înainte de demontarea unei
lamele din față
F În minutul de după tăierea contactului orice acționare a manetei de comandă
a ștergătoarelor va aduce pe verticală
lamelele ștergătoarelor.
F

Pe
rmite curățarea și înlocuirea lamelelor de
ștergătoare.
După montarea lamelei
ștergătorului de parbriz
F Pentru a readuce ștergătoarele în poziția initiala, puneți contactul și acționați maneta
de comandă.
Înlocuirea unei lamele de
ștergător
Demontarea / Montarea în față
Nu atingeți lamela de ștergător pentru a
nu o deteriora iremediabil.
Nu le dați drumul cât timp le mișcați!
Riscați să deteriorați parbrizul! F

C
urățați parbrizul cu lichid de curățare
special.
Nu aplicați tratamente hidrofobe de tip
„Rain X”.
F
D
esprindeți lamela de ștergător uzată și
scoateți-o.
F
M
ontați lamela nouă și prindeți-o pe
ștergător.
F
R
epetați procedura la al doilea ștergător.
F
Î
ncepând cu ștergătorul apropiat, prindeți
fiecare ștergător de secțiunea rigidă și
readuceți-l cu grijă pe parbriz.
Demontarea / Montarea în spate
F Țineți ștergătorul de segmentul rigid și ridicați-l înpana la capat.
F

C
urățați luneta cu lichid de spălare.
F

D
esprindeți lamela de ștergător uzată și
scoateți-o.
F

M
ontați lamela nouă și prindeți-o pe brat.
F

P
rindeți bratul de secțiunea rigidă și
readuceți-l cu grijă pe lunetă.
F

S

chimbați lamelele ștergătoarelor stând în
partea șoferului.
F

Î

ncepând cu ștergătorul îndepărtat, prindeți
fiecare ștergător de secțiunea rigidă și
ridicați-l pana la capat.
4
Iluminat și vizibilitate

95
Recomandări generale de
siguranță
Etichetele sunt atașate în diferite locuri
de pe vehicul. Ele includ avertismente
de siguranță precum și informații de
identificare a vehiculului. Nu le îndepărtați:
ele fac parte integrantă din vehicul.
Pentru orice inter venție asupra
vehiculului, adresați-vă unui atelier
calificat ce dispune de informații tehnice,
competență și echipament tehnic adecvat,
ceea ce un dealer PEUGEOT este în
măsură să vă ofere.
În funcție de reglementările naționale,
unele echipamente de siguranță
pot fi obligatorii: veste de siguranță
reflectorizante, triunghiuri de
presemnalizare, etiloteste, becuri de
rezer vă, siguranțe fuzibile, extinctoare,
truse de prim ajutor, bavete de protecție la
roțile din spatele vehiculului etc.Vă atragem atenția asupra
următoarelor aspecte:
-

M
ontarea unui echipament sau
accesoriu electric neaprobat de
PEUGEOT poate provoca un
supraconsum de curent și defecțiuni
ale sistemelor electrice ale vehiculului.
Apelați la un dealer PEUGEOT pentru
a primi informații despre gama de
accesorii recomandate.
-

D
in motive de siguranță, priza
de diagnosticare, utilizată pentru
sistemele electronice ale vehiculului,
poate fi accesată doar de dealerii
PEUGEOT sau de un Ser vice
autorizat, dotat cu instrumentarul
adecvat (risc de defecțiuni ale
sistemelor electronice, care pot duce
la pene sau la accidente grave).
Responsabilitatea constructorului
încetează în cazul nerespectării
acestei indicații.
-

O
rice modificare sau adaptare,
neprevăzută sau neautorizată de
PEUGEOT, sau realizată fără a
respecta indicațiile tehnice ale
constructorului, duce la anularea
garanției legale și contractuale. Instalarea accesoriilor emițătoare de
radiocomunicații
Înainte de a instala un emițător de
radiocomunicații, trebuie să consultați
un dealer PEUGEOT, care vă va informa
asupra specificațiilor emițătoarelor
compatibile (bandă de frecvență, putere
maximă, poziția antenei, cerințe specifice
de instalare), conform Directivei de
Compatibilitate Electromagnetică a
Automobilului (2004/104/CE).
5
Siguranță