Peugeot Partner 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)

139
Informații practice
7Pentru a alimenta în siguranță totală:
► Opriți întotdeauna motorul.
►

Deblocați deschiderile vehiculului cu
Acces și
pornire fără cheie.
►

Deschideți trapa de carburant.

► Cu o cheie simplă, introduceți cheia în
bușonul de carburant, apoi rotiți-o către stânga.


► Deșurubați și îndepărtați bușonul, apoi
așezați-l în suportul situat pe trapa de carburant.
► Introduceți pistoletul până la capăt
(împingând clapeta metalică A
).
►

Efectuați alimentarea. Nu insistați după a
treia oprire a pistoletului, deoarece acest lucru
poate duce la defecțiuni.
►


Puneți la loc bușonul și închideți-l rotindu-l
spre dreapta.
►


Apăsați pe trapa de carburant pentru a o
închide (deschiderile vehiculului trebuie să fie
deblocate).




Dacă vehiculul este echipat cu ușa
culisantă pe partea stângă, nu o
deschideți atât timp cât este deschisă trapa
de carburant. În caz contrar, există riscul de
deteriorare a trapei de carburant și a ușii
culisante și de rănire a persoanei care
efectuează alimentarea.


Dacă este deschisă trapa de carburant,
un dispozitiv împiedică deschiderea ușii
din stânga.
Cu toate acestea, ușa poate fi întredeschisă.
Închideți trapa de carburant pentru a utiliza
din nou ușa.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce nivelul de emisii nocive din gazele de
eșapament.
Dacă ați alimentat carburant
necorespunzător, trebuie să goliți
rezervorul și să-l umpleți cu carburant
corect înainte de a porni motorul.
Întrerupere carburant
Autoturismul dumneavoastră este echipat
cu un dispozitiv de securitate care întrerupe
alimentarea cu carburant în caz de coliziune.
Selector de carburant
(Diesel)
(În funcție de tara de comercializare.)
Acest dispozitiv mecanic împiedică introducerea
de benzină în rezervorul de motorină.
Situat la gura de alimentare a rezervorului,
selectorul de carburant este vizibil la
îndepărtarea bușonului.

140
Informații practice
Dispozitive de remorcare
În funcție de echipare, vehiculul poate fi prevăzut cu unul dintre următoarele dispozitive de remorcare:
Nr. omologare:: E1 R55 (referință 2)Poziție de montare, apoi codul dispozitivului de remorcare
Tipul dispozitivului de remorcare


Placă fixată în partea de jos și
dispozitiv de remorcare fixat în partea de sus


Placă fixată în partea de jos și
dispozitiv de remorcare fixat în partea de jos


Placă+
Sferă G1 –
LCV std (standard) L1
– LCV std (standard) L2 –
LCV în cruce (șantier) L1
– LCV în cruce (regim greu) L2
Funcționare

Dacă îl introduceți într-un rezervor de motorină,
pistoletul de alimentare cu benzină este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne blocat și
împiedică alimentarea.
Nu insistați. Introduceți în gura de alimentare
a rezervorului un pistolet de alimentare de tip
diesel.
Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului de
carburant poate împiedica alimentarea.
Înaintea deplasărilor în străinătate, se
recomandă să întrebați un dealer PEUGEOT
dacă vehiculul este adecvat pentru
echipamentul de distribuție din țările vizitate.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile pentru zăpadă
îmbunătățesc tracțiunea și comportamentul
vehiculului la frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roțile de rezervă de tip „galet”.
Aveți în vedere legislația specifică fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.
Sugestii de montare
► Dacă doriți să montați lanțurile pe traseu,
opriți vehiculul pe o suprafață plană și orizontală,
în afara carosabilului.
►

Acționați frâna de parcare și blocați roțile cu o
cală, pentru a evita alunecarea vehiculului.
►


Montați lanțurile, respectând instrucțiunile
furnizate de producătorul acestora.
►


Puneți vehiculul ușor în mișcare și conduceți
pentru scurt timp, fără a depăși 50 km/h.
►


Opriți vehiculul și verificați dacă lanțurile sunt
corect poziționate.
Se recomandă cu insistență să exersați
montarea lanțurilor pe un teren plan și
uscat înainte de plecare.
Nu conduceți pe drumuri deszăpezite cu
lanțuri pentru zăpadă, pentru a nu
deteriora pneurile vehiculului și carosabilul.
Dacă vehiculul este echipat cu jante din
aluminiu, verificați ca nicio parte a lanțului sau
a prinderilor acestuia să nu intre în contact cu
janta.
Utilizați numai lanțurile pentru zăpadă concepute
pentru a fi montate pe tipul de roți cu care este
echipat vehiculul dvs.:
Dimensiunea
pneurilor originale Dimensiune maximă
za de lanț (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 nu pot fi echipate cu lanțuri
Puteți utiliza, de asemenea, și cămăși
antiderapante ce se montează pe pneu.
Pentru mai multe informații, contactați un dealer
PEUGEOT sau un service autorizat.
Dispozitiv de remorcare
Repartizare încărcătură
► Repartizați încărcătura în remorcă astfel încât
obiectele cele mai grele să fie cât mai aproape
de axa roților
, iar sarcina verticală pe brațul de

141
Informații practice
7remorcare să fie aproape de valoarea maximă
autorizată, fără a o depăși.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel performanțele motorului. Sarcina
maximă remorcabilă trebuie redusă cu câte 10%
pentru fiecare 1.000 m de altitudine suplimentari.
Utilizați dispozitivele de remorcare și
cablajele acestora nemodificate și
aprobate de PEUGEOT. Se recomandă ca
instalarea să fie făcută de un reparator agreat
PEUGEOT sau de un service autorizat.
Dacă dispozitivul de remorcare nu este
montat de un reparator agreat PEUGEOT,
această lucrare trebuie realizată conform
instrucțiunilor furnizate de producătorul
vehiculului.
Dacă se folosește un dispozitiv de remorcare
aprobat, anumite funcții de asistare la
conducere sau la manevre se dezactivează
automat.Respectați masele maxime remorcabile
autorizate, specificate în certificatul de
înmatriculare, eticheta producătorului, precum
și în secțiunea Caracteristici tehnice a
prezentului ghid.
Conformitatea cu masa maximă
remorcabilă autorizată (dispozitiv
de remorcare) include și utilizarea
accesoriilor (suport de bicicletă, cutii etc.).
Respectați legislația în vigoare din țara în
care călătoriți.
Dispozitive de remorcare
În funcție de echipare, vehiculul poate fi prevăzut cu unul dintre următoarele dispozitive de remorcare:
Nr. omologare:: E1 R55 (referință 2)
Poziție de montare, apoi codul dispozitivului de remorcare
Tipul dispozitivului de remorcare

Placă fixată în partea de jos și
dispozitiv de remorcare fixat în partea de sus


Placă fixată în partea de jos și
dispozitiv de remorcare fixat în partea de jos


Placă+
Sferă G1 –
LCV std (standard) L1
– LCV std (standard) L2 –
LCV în cruce (șantier) L1
– LCV în cruce (regim greu) L2

142
Informații practice
vehiculului, a combustibilului și a
echipamentelor din vehicul.
Pentru a asigura performanțe optime,
vehiculul trebuie parcat și încărcat pe teren
orizontal (evitați încărcarea vehiculului în
următoarele condiții: parcarea în pantă sau cu
două roți pe trotuar).
Atașarea unei remorci la vehicul poate afecta funcționarea sistemului.
Funcționare
Măsurarea greutății prezente la bordul
vehiculului este declanșată:
► automat, la pornirea motorului;


ON► cu vehiculul imobil, prin apăsarea
acestui buton amplasat în zona de
încărcare. Sistemul este activ timp de 5 minute.
Afișarea măsurătorii în zona de încărcare
ON
Poziție de montare, apoi codul dispozitivului de remorcare

Placă +
Cârlig simplu CL –
LCV std (standard) L1
– LCV std (standard) L2
–

LCV în cruce (șantier) L1
–


LCV în cruce (șantier) L2 X


Placă
+
Cârlig combinat CK
Pentru mai multe informații despre dispozitivul de remorcare, consultați g hidul de utilizare furnizat cu acesta.
Demontaţi bila de cuplare cu detaşare
rapidă când nu tractaţi o remorcă.
Indicator de
supraîncărcare


Indicatorul de supraîncărcare este un sistem
de asistare la conducere și vă informează că
greutatea maximă autorizată a fost depășită;
fie că este vorba despre greutatea maximă
tehnic admisibilă a vehiculului încărcat (MTAC),
fie că este vorba despre greutatea maximă
autorizată (față și spate) (MTMA).
Indicatorul nu scutește utilizatorul de
responsabilitatea acestuia.
Chiar și atunci când măsurați corect
sarcina vehiculului, orice factor care ar
putea influența această sarcină după
măsurare (șofer/pasageri suplimentari sau
alimentarea cu o cantitate mai mare de
combustibil) poate provoca supraîncărcarea
vehiculului.


Sarcina include greutatea obiectelor
amplasate în zona de încărcare (inclusiv
amenajările, cum ar fi panourile rigide), dar și
greutatea tuturor persoanelor de la bordul

143
Informații practice
7vehiculului, a combustibilului și a
echipamentelor din vehicul.
Pentru a asigura performanțe optime,
vehiculul trebuie parcat și încărcat pe teren
orizontal (evitați încărcarea vehiculului în
următoarele condiții: parcarea în pantă sau cu
două roți pe trotuar).
Atașarea unei remorci la vehicul poate afecta funcționarea sistemului.
Funcționare
Măsurarea greutății prezente la bordul
vehiculului este declanșată:
►

automat, la pornirea motorului;

ON► cu vehiculul imobil, prin apăsarea
acestui buton amplasat în zona de
încărcare. Sistemul este activ timp de 5 minute.
Afișarea măsurătorii în zona de încărcare
ON
Dacă masa de la bordul vehiculului se apropie
de greutatea maximă autorizată , se aprind
martorii acestor butoane.

ON
Dacă masa de la bordul vehiculului depășește
greutatea maximă autorizată , se aprind
martorii acestor butoane.
Afișarea măsurătorii pe tabloul de bord



Dacă masa de la bordul vehiculului
depășește greutatea maximă
autorizată, se aprinde martorul acestui buton.
Defecțiune
Afișarea defecțiunii în zona de încărcare
După declanșarea măsurării în zona de
încărcare, LED-urile celor 3 butoane clipesc
simultan timp de aproximativ 3 secunde, apoi
se sting.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
Informații afișate pe tabloul de bord





Se aprind acești martori de avertizare, însoțiți de
un mesaj.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului mai puteți utiliza, timp de
cel mult 40 de minute, funcții precum sistemul
audio și telematic, ștergătoarele de geamuri,
luminile de întâlnire, plafonierele etc.
Trecerea în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o
convorbire telefonică, aceasta va fi
menținută timp de aproximativ 10 minute cu

144
Informații practice
► Așezați fiecare dispozitiv de fixare la locul lui
și blocați-le pe rând pe acoperiș,
► Asigurați-vă că setul de bare portbagaj de
acoperiș sau galeria de acoperiș sunt fixate
corect (trăgând de ele).
Barele pot fi adaptate pe fiecare punct de fixare.
Capotă motor
Stop & Start
Înainte de orice intervenție sub capota
motorului, trebuie să decuplați contactul
pentru a evita orice risc de rănire generat de
o trecere automată în modul START.
Poziția comenzii interioare împiedică
deschiderea capotei cât timp ușa stânga
față este închisă.
Când motorul este cald, manipulați cu
grijă comanda exterioară și tija de
susținere a capotei (pericol de arsuri),
utilizând zona protejată.
Când capota este deschisă, aveți grijă să nu
loviți siguranța exterioara.
Nu deschideți capota în caz de vânt puternic.
kitul Bluetooth „mâini-libere” al sistemului
audio.
Ieșirea din mod
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
–

mai puțin de 10 minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ 5 minute,
–


mai mult de 10 minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ 30 de
minute.
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru a
asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind bateria de
12 V, consultați secțiunea corespunzătoare.
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcții, în funcție
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat și
degivrarea lunetei, în funcție de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Bare suport pe acoperiș/
Galerie de acoperiș
Recomandări
Distribuiți încărcătura uniform, având
grijă să nu supraîncărcați niciuna dintre părți.
Așezați încărcătura cea mai grea cât mai
aproape de acoperiș.
Fixați bine încărcătura.
Conduceți cu atenție, deoarece sensibilitatea
vehiculului la vânt lateral este mai mare și
stabilitatea vehiculului poate fi afectată.
Verificați regulat rezistența și buna fixare a
setului de bare portbagaj de acoperiș și a
galeriei, cel puțin înaintea fiecărei călătorii.
În cazul încărcării ( fără a depăși
înălțimea de 40 cm) sub plafon, nu
depășiți următoarele sarcini:
–

Bare transversale pe barele longitudinale:
80


kg.
–

Două bare transversale fixate la plafon:
100


kg.
–

T

rei bare transversale fixate la plafon:
150

kg.
–

O galerie de aluminiu: 120

kg,
–

O galerie de oțel: 1

15 kg,
Dacă înălțimea depășește 40
cm, adaptați
viteza vehiculului în funcție de profilul
drumului, pentru a nu deteriora barele de
suport sau galeria și punctele de fixare de pe
vehicul.
Consultați legislația națională privind
transportul obiectelor cu o lungime mai mare
decât cea a vehiculului.


Din motive de siguranță și pentru a nu
deteriora acoperișul, este imperativă
utilizarea de bare de acoperiș și galerii
omologate pentru vehiculul dvs.
Respectați indicațiile de montare și condițiile
de utilizare din instrucțiunile furnizate
împreună cu barele de acoperiș și galeriile.


Pentru instalarea setului de bare portbagaj
de acoperiș sau galeriei de acoperiș, utilizați
punctele de fixare prevăzute în acest scop:
►

Scoateți plăcuțele de mascare montate pe
vehicul,

145
Informații practice
7► Așezați fiecare dispozitiv de fixare la locul lui
și blocați-le pe rând pe acoperiș,
►

Asigurați-vă că setul de bare portbagaj de
acoperiș sau galeria de acoperiș sunt fixate
corect (trăgând de ele).
Barele pot fi adaptate pe fiecare punct de fixare.
Capotă motor
Stop & Start
Înainte de orice intervenție sub capota
motorului, trebuie să decuplați contactul
pentru a evita orice risc de rănire generat de
o trecere automată în modul START.
Poziția comenzii interioare împiedică
deschiderea capotei cât timp ușa stânga
față este închisă.
Când motorul este cald, manipulați cu
grijă comanda exterioară și tija de
susținere a capotei (pericol de arsuri),
utilizând zona protejată.
Când capota este deschisă, aveți grijă să nu
loviți siguranța exterioara.
Nu deschideți capota în caz de vânt puternic.
Răcirea motorului dacă este oprit
Este posibil ca ventilatorul de răcire a
motorului să pornească după ce motorul
a fost oprit.
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau
haine în lamele ventilatorului!
Deschidere
► Deschideți ușa stângă față.

► Trageți spre dvs. pârghia de deblocare din
partea de jos a cadrului ușii.
►

Ridicați siguranța și deschideți capota.

► Desprindeți tija de susținere și introduceți-o în
locașul de fixare pentru a ține capota ridicată.
Închidere
► Scoateți tija de susținere din locașul de
susținere.
►

Prindeți tija în locașul său.
►


Coborâți capota și dați-i drumul la sfârșitul
cursei.
►


T
rageți de capotă pentru a o verifica dacă
este blocată corespunzător.
Întrucât în compartimentul motorului se
află echipamente electrice, se
recomandă limitarea expunerii la apă (ploaie,
spălare etc.).
Compartimentul motorului
Motorul reprezentat este un exemplu oferit doar
cu rol ilustrativ.

146
Informații practice
Verificare cu joja
Pentru amplasarea jojei, consultați ilustrația
corespunzătoare din compartimentul motorului.
► Apucați joja de capătul colorat și scoateți-o
complet.
► Ștergeți capătul jojei cu o lavetă curată și
care nu lasă scame.


► Reintroduceți joja în motor, până la capăt,
apoi scoateți-o din nou pentru un control vizual
al nivelului de ulei: nivelul corect trebuie să se
situeze între reperele A (maxim) și B (minim).
Nu porniți motorul dacă nivelul este:
– deasupra marcajului A: contactați un dealer
PEUGEOT sau un atelier calificat.
– sub marcajul B: completați imediat cu ulei de
motor.
Caracteristicile uleiului
Înainte de a completa sau de a schimba
uleiul de motor, asigurați-vă că acesta
este adecvat pentru motor și că respectă
recomandările din planul de întreținere
furnizat împreună cu vehiculul (sau disponibil
la dealerul PEUGEOT sau la un atelier
calificat).
Amplasarea următoarelor elemente poate fi
diferită:
–

Filtru de aer
.
–

Jojă ulei motor
.
–

Bușon de completare ulei de motor
.
Motorizări pe benzină

Motorizare diesel

1.Rezervorul spălătorului de parbriz
2. Rezervor de lichid de răcire motor
3. Rezervor lichid de frână
4. Baterie/siguranțe
5. Punct de masă detașat (-)
6. Caseta cu siguranțe
7. Filtru de aer
8. Bușon de completare ulei de motor
9. Jojă ulei motor
Circuitul de injecție a motorinei
funcționează la presiune foarte mare.
Intervențiile asupra acestui circuit se vor face
numai la un reparator agreat PEUGEOT sau
la un service autorizat.
Verificare niveluri
Verificați cu regularitate toate nivelurile
următoare, conform indicațiilor din planul de
întreținere al constructorului. Faceți completări
dacă este necesar, cu excepția cazurilor când
există indicații contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
apelați la un reparator agreat PEUGEOT sau la
un service autorizat pentru verificarea sistemului
corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte cerințele constructorului și specificațiile motorului
vehiculului.
Atentie, dacă lucrați sub capotă: unele zone ale motorului pot fi foarte fierbinți
(pericol de arsuri), iar electroventilatorul poate
porni în orice moment (chiar și cu contactul
tăiat).
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al pielii cu
uleiul sau cu lichidele uzate.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive pentru
sănătate sau foarte corozive.
Nu deversați uleiul sau lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Goliți uleiul uzat în recipiente special
destinate acestui scop din rețeaua de
reparator agreati PEUGEOT sau dintr-un
service autorizat.
Ulei de motor
Nivelul este verificat după ce motorul a
fost oprit cel puțin 30 de minute, pe teren
orizontal, fie folosind indicatorul de nivel de ulei
din tabloul de bord atunci când este cuplat
contactul (pentru vehiculele dotate cu indicator
electric), fie folosind joja.
Este normal să completați nivelul de ulei
între două revizii (sau schimburi de ulei). Se
recomandă un control, eventual cu completare
de ulei, la fiecare 5.000 km.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a
dispozitivului antipoluare, nu utilizați
niciodată aditivi în uleiul de motor.

147
Informații practice
7Verificare cu joja
Pentru amplasarea jojei, consultați ilustrația
corespunzătoare din compartimentul motorului.
►
Apucați joja de capătul colorat și scoateți-o
complet.
►


Ștergeți capătul jojei cu o lavetă curată și
care nu lasă scame.


► Reintroduceți joja în motor , până la capăt,
apoi scoateți-o din nou pentru un control vizual
al nivelului de ulei: nivelul corect trebuie să se
situeze între reperele A (maxim) și B (minim).
Nu porniți motorul dacă nivelul este:
–

deasupra marcajului A

: contactați un dealer
PEUGEOT sau un atelier calificat.
–

sub marcajul B

: completați imediat cu ulei de
motor.
Caracteristicile uleiului
Înainte de a completa sau de a schimba
uleiul de motor, asigurați-vă că acesta
este adecvat pentru motor și că respectă
recomandările din planul de întreținere
furnizat împreună cu vehiculul (sau disponibil
la dealerul PEUGEOT sau la un atelier
calificat).
Utilizarea unui ulei nerecomandat poate
invalida garanția comercială în cazul unei
defecțiuni la motor.
Completare cu ulei motor
Amplasarea orificiului de umplere și completare
cu ulei de motor este ilustrată în schița de sub
capota motorului.
►

T
urnați ulei în cantități mici, pentru a evita
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
►

Așteptați câteva minute înainte de a verifica
nivelul cu joja manuală.
►


Completați până la nivelul corect, dacă este
necesar

.
►

După verificarea nivelului, înfiletați cu grijă
bușonul rezervorului de ulei și introduceți joja la
locul ei.
După 30 de minute de la completarea cu
ulei, verificarea făcută la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel de pe
tabloul de bord, nu mai este valabilă.
Lichid de frână
Nivelul acestui lichid trebuie să fie în
apropierea reperului „ MAX”. În caz
contrar, verificați uzura plăcuțelor de frână.
Pentru a afla cât de frecvent este necesară
înlocuirea lichidului de frână, consultați planul de
întreținere al constructorului.
Dacă efectuați completarea, curățați
capacul înainte de a-l remonta. Utilizați
numai lichid de frână DOT4 dintr-un recipient
sigilat.
Lichid de răcire motor
Verificați în mod regulat nivelul lichidului
de răcire pentru motor.
O completare cu acest lichid între două revizii
este normală.
Este imperativ ca atât verificarea cât și
completarea, să fie efectuate cu motorul rece.
Un nivel insuficient creează riscul unor
deteriorări importante la nivelul motorului.
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze
în apropierea reperului „ MAX”, fără să-l
depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „ MIN”
sau scade sub acest nivel, este imperativă o
completare.
Când motorul este cald, temperatura acestui
lichid este reglată de electroventilator.
Mai mult, întrucât circuitul de răcire este sub
presiune, trebuie să așteptați cel puțin o oră
după oprirea motorului pentru a interveni.
Dacă trebuie să completați de urgență, pentru
a evita riscul de arsuri, utilizați o lavetă pentru a
deșuruba dopul cu două ture, pentru a reduce
presiunea.
Când presiunea a scăzut, indepartați dopul și
completați nivelul.

148
Informații practice
Filtru de aer
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Când filtrul de particule începe să
devină saturat, se aprinde
temporar acest martor, însoțit de un mesaj de
avertizare referitor la riscul înfundării filtrului.
Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h
până la stingerea martorului.
Dacă martorul de avertizare rămâne
aprins, înseamnă că nivelul aditivului
diesel este scăzut.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
După o funcționare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la ralanti,
în circumstanțe excepționale puteți să
constatați emisii de vapori de apă pe
eșapament, la accelerare. Acest lucru nu
afectează comportamentul vehiculului sau
mediul.
Lichid de spălare geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Capacitatea rezervorului:
–

5,3 litri în cazul versiunilor pentru „climă foarte
rece”.
–


2,2 litri în cazul celorlalte versiuni.
Caracteristicile lichidului
Lichidul trebuie completat cu un amestec gata
de utilizare.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid care să conțină un agent ce
previne înghețarea adaptat condițiilor, pentru
a proteja componentele sistemului (pompă,
rezervor, conducte etc.).
Nu utilizați niciodată doar apă (risc de
îngheț, depuneri de calcar etc.).
Aditiv pentru motorină (Diesel cu filtru de particule)
sau Nivelul minim al aditivului
pentru filtrul de particule din
rezervor este indicat prin aprinderea continuă a
acestui martor, însoțită de un semnal sonor și de
un mesaj de nivel scăzut al aditivului pentru filtrul
de particule.
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un reparator agreat PEUGEOT sau la
un service autorizat.
AdBlue (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații despre indicatorii
de autonomie AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu AdBlue
în rezervor.
Pentru mai multe informații despre
alimentarea cu AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare..
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați aceste
subansamble conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un atelier calificat pentru verificare.
Nu utilizați decât produse recomandate
de PEUGEOT sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante ca
sistemul de frânare, PEUGEOT selectează și
propune produse cu totul specifice.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită nicio întreținere.
Totuși, verificați regulat strângerea
colierelor cu șurub (la versiunile fără coliere
cu eliberare rapidă) și starea de curățenie a
conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea oricăror intervenții,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia trebuie efectuată exclusiv
de un reparator agreat PEUGEOT sau un
service autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanțele sistemului de aer
condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.