PEUGEOT PARTNER 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

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Ergonomia e conforto
3Espaço para os pés.
A distribuição de ar pode ser regulada
adicionando os botões correspondentes.
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
–

de diminuir a temperatura no verão,
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, acima dos 3 °C.
Ligar/Desligar
► Prima o botão 5 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Se o ar condicionado estiver a funcionar,
para arrefecer o ar mais rapidamente pode
utilizar a recirculação do ar interior durante uns
momentos premindo o botão 4. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do débito de ar é desligada.
Desligar o sistema pode provocar algum
desconforto (humidade, embaciamento).
Ar condicionado automático de duas
zonas


1. Temperatura.
2. Fluxo de ar.
3. Distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
6. Modo automático conforto.
7. Programa de visibilidade.
8. Função "Mono".
Modo automático conforto
► Prima o botão " AUTO" 6 sucessivamente.
O modo ativo é apresentado no ecrã conforme
descrito em seguida:
Privilegia uma frescura ideal e o silêncio
de funcionamento, limitando o fluxo de ar.
Oferece o melhor compromisso entre o
conforto térmico e o silêncio de
funcionamento.
Privilegia um fluxo de ar dinâmico e
eficaz.
Com o motor frio, o fluxo de ar atingirá o
seu nível ideal gradualmente para
impedir a distribuição de demasiado ar frio.
Em tempo fresco, o ar quente apenas é
ventilado para o vidro, os vidros laterais e os
pés dos passageiros.
Modo manual
Se pretender, pode realizar uma escolha
diferente da oferecida pelo sistema ao alterar
uma definição. As outras funções serão geridas
automaticamente.
A partir do momento em que modificar uma
regulação, o símbolo " AUTO" desaparece.
Desativação do sistema
► Prima o botão 2 "-" até o símbolo da hélice
desaparecer.
Isto desativa todas as funções do sistema de ar
condicionado automático de duas zonas.
A temperatura já não é regulada. Todavia,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
►

Prima o botão
2 "+" para ligar novamente o
sistema.
Temperatura
O condutor e o seu passageiro dianteiro podem
ajustar individualmente a temperatura consoante
as suas necessidades.
O valor indicado no ecrã é um nível de conforto,
não uma temperatura em Celsius ou Fahrenheit.

60
Ergonomia e conforto
O símbolo do fluxo de ar (hélice) aparece. Enche
ou esvazia progressivamente conforme o valor
solicitado.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar e eliminar
a formação de embaciamento do para-brisas e
dos vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e gases exteriores.
Quando necessário, esta função permite
também aquecer ou arrefecer mais
rapidamente o ar do habitáculo.
► Carregue no botão 4 para ativar a
recirculação do ar interior ou para permitir a
entrada de ar exterior.
Evite o uso prolongado da recirculação
do ar interior (devido ao risco de
embaciamento e deterioração da qualidade
do ar).
Desembaciamento
– Descongelamento
dianteiro
Estas marcações no painel de controlo
indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente
o para-brisas e os vidros laterais.
► Empurre o botão 1 para baixo para reduzir o
valor ou para cima para o aumentar.
Uma definição em torno de 21 fornece
um nível de conforto ideal. Consoante as
suas necessidades, é normal uma regulação
entre os 18 e os 24.
Além disso, recomenda-se que evite uma
diferença de regulação esquerda/direita
superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do habitáculo for muito inferior ou
superior ao valor de conforto regulado, não é
necessário modificar o valor apresentado
para atingir o conforto pretendido. O sistema
compensa automaticamente, e o mais
rapidamente possível, a diferença de
temperatura.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, é possível ultrapassar o valor
mínimo de 14 ou o máximo de 28.
►

Empurre o botão 1

para baixo até "LO"
ser apresentado ou para cima até "HI" ser
apresentado.
Função "Mono"
O nível de conforto do lado do passageiro pode
ser indexado ao nível de conforto do lado do
condutor (uma zona). ►

Pressione o botão correspondente
8
para
ativar/desativar a função.
A luz indicadora do botão acende-se quando a
função é ativada.
A função é desativada automaticamente se um
passageiro utilizar o comando de temperatura.
Programa de visibilidade
► Prima o botão 7 “Visibilidade” para
desembaciar ou descongelar o para-brisas e os
vidros laterais mais rapidamente.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o para-brisas
e os vidros laterais.
►

Prima o botão
8 “Visibilidade” para parar o
programa.
Ou
►

Prima o botão
6 “AUTO” para regressar ao
programa automático de conforto.
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
–

de diminuir a temperatura no verão,
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, acima dos 3 °C.
Ligar/Desligar
► Prima o botão 5 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Se o ar condicionado estiver a funcionar,
para arrefecer o ar mais rapidamente pode
utilizar a recirculação do ar interior durante uns
momentos premindo o botão 4. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do débito de ar é desligada.
Desligar o sistema pode provocar algum
desconforto (humidade, embaciamento).
Distribuição de ar
► Prima o botão 3 sucessivamente para
direcionar o fluxo de ar para:
–

o para-brisas, os vidros laterais e os pés dos
passageiros,
–


a zona dos pés dos passageiros.
–


os ventiladores centrais, os ventiladores
laterais e os pés dos passageiros,
–


o para-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores centrais e os espaços para os pés,
–


os ventiladores centrais e laterais,
–


o para-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento).
Fluxo de ar
► Prima os botões 2 para aumentar/reduzir o
fluxo de ar.

61
Ergonomia e conforto
3O símbolo do fluxo de ar (hélice) aparece. Enche
ou esvazia progressivamente conforme o valor
solicitado.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar e eliminar
a formação de embaciamento do para-brisas e
dos vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e gases exteriores.
Quando necessário, esta função permite
também aquecer ou arrefecer mais
rapidamente o ar do habitáculo.
►

Carregue no botão 4

para ativar a
recirculação do ar interior ou para permitir a
entrada de ar exterior.
Evite o uso prolongado da recirculação
do ar interior (devido ao risco de
embaciamento e deterioração da qualidade
do ar).
Desembaciamento
– Descongelamento
dianteiro
Estas marcações no painel de controlo
indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente
o para-brisas e os vidros laterais.
Aquecimento ou ar condicionado manual




► Coloque os comandos do fluxo de ar , de
temperatura e de distribuição de ar nas posições
assinaladas.
► Para o ar condicionado, prima este
botão; a sua luz indicadora acende-se.
Ar condicionado automático de duas zonas


► Pressione este botão para
desembaciar ou descongelar o para-
brisas e os vidros laterais mais rapidamente.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
► Para desligar , pressione
novamente este botão ou
pressione “ AUTO”.
O sistema é reiniciado com os valores utilizados
antes de ser desativado.
Para-brisas e pulverizadores
aquecidos
Para mais informações sobre o Comando
do limpa-vidros e, nomeadamente,
o para-brisas e os jatos de lavagem
com aquecimento, consulte a secção
correspondente.

62
Ergonomia e conforto
Sistema de aquecimento/
ventilação adicional




Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que aquece
o habitáculo e melhora as prestações de
descongelamento.
Esta luz indicadora acende-se se o
sistema estiver programado ou for ativado
com o telecomando.
Permanece intermitente durante todo o
aquecimento e apaga no final do clico de
aquecimento ou quando o aquecimento é
interrompido com o telecomando.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do habitáculo
com ar exterior para melhorar a temperatura
sentida ao entrar no veículo no verão.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Para-brisas com
aquecimento

Consoante o país de comercialização.
Esta função aquece o para-brisas em tempo frio.


Na área 1, o aquecimento derrete a neve e
permite libertar as escovas do limpa-vidros.
Na área 2, o aquecimento melhora a visibilidade
ao evitar a acumulação de neve quando os
limpa-vidros estão a funcionar.
Ligar/Desligar



► Com o motor em funcionamento, pressione
este botão para ativar/desativar a função
(confirmado pela luz indicadora
correspondente).
A duração de funcionamento depende da
temperatura exterior.
Desembaciamento -
descongelamento do
vidro traseiro e/ou dos
retrovisores exteriores




Ligar/Desligar
► Pressione este botão para ligar/
desligar o descongelamento do vidro
traseiro e do retrovisor exterior (se estiver
instalado no veículo).
► Pressione este botão para ligar/
desligar o desembaciamento do retrovisor
exterior
.
Desligue o vidro traseiro e o retrovisor
exterior assim que possível, uma vez
que a redução do consumo elétrico diminui o
consumo de combustível.
O desembaciamento/descongelamento
do vidro traseiro só pode funcionar com
o motor ligado.

63
Ergonomia e conforto
3Sistema de aquecimento/
ventilação adicional




Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que aquece
o habitáculo e melhora as prestações de
descongelamento.
Esta luz indicadora acende-se se o
sistema estiver programado ou for ativado
com o telecomando.
Permanece intermitente durante todo o
aquecimento e apaga no final do clico de
aquecimento ou quando o aquecimento é
interrompido com o telecomando.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do habitáculo
com ar exterior para melhorar a temperatura
sentida ao entrar no veículo no verão.
Programação
Com sistema de áudio Bluetooth®

► Prima o botão MENU para aceder ao
menu principal.
►

Selecione " Pré-aqueci./Pré-ventil

".
►

Selecione " Activação" e, se for necessário
para programar

, selecione "Parâmetros ".
►

Selecione " Aqueci.

" para aquecer o motor
e o habitáculo ou " Ventilação" para ventilar o
habitáculo.


► Selecione:
• o 1º relógio para programar/memorizar a
hora em que se atingirá a temperatura de
preaquecimento,
•

o 2º relógio para programar/memorizar
a segunda hora em que se atingirá a
temperatura de preaquecimento,
Graças aos dois relógios e consoante as
épocas, por exemplo, pode selecionar
uma ou outra hora de arranque.
Uma mensagem no ecrã confirma a seleção.
Com PEUGEOT Connect Radio
Prima Aplicações para apresentar a
página principal.
Em seguida, prima " Aquecimento/
ventilação programável".
►

Selecione o separador " Estado

" para ativar/
desativar o sistema.
►

Selecione o separador " Outras regulações

"
para selecionar " Aquecimento" para aquecer
o motor e o habitáculo ou " Ventilação" para
ventilar o habitáculo.
►

Em seguida, programe/memorize a hora
a que a temperatura de preaquecimento será
alcançada para cada seleção.
Prima este botão para guardar.
Com PEUGEOT Connect Nav
► Prima o menu “ Aplicações”.
►

Prima o separador “ Aplicações do veículo ”.► Prima "Programação da
temperatura ".
►

Prima o separador “ Estado

” para ativar/
desativar o sistema.
►

Prima o separador " Parâmetros" para
selecionar o modo " Aquecimento

" para aquecer
o motor e o habitáculo ou " Ventilação" para
ventilar o habitáculo.
►

A

seguir, programe/defina o tempo de
ativação para cada seleção.
►

Prima "
OK" para confirmar.

64
Ergonomia e conforto
garagem ou oficina não equipada com
sistema de extração de gases de escape.
Não estacione o veículo numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas, papel,
etc.) - Risco de incêndio!
As superfícies em vidro, como o vidro traseiro ou o para-brisas, podem ficar
demasiado quentes em alguns lugares.
Nunca coloque objetos nestas superfícies;
nunca toque nestas superfícies - Risco de
queimaduras!
Não deite para o lixo as pilhas do
telecomando, pois contêm metais
nocivos para o meio ambiente. Entregue-as
num ponto de eliminação aprovado.
Luz do tejadilho
Ligar/desligar automático
A luz de teto dianteira acende quando se retira a
chave da ignição.
Todas as luzes de teto acendem quando o
veículo é destrancado, quando se abre uma das
portas correspondentes e para a localização do
veículo com a ajuda do telecomando.
Apagam-se progressivamente depois se ligar a
ignição e ao trancar o veículo.
Deve aguardar pelo menos 60 minutos
entre as operações de programação.
Telecomando de longo
alcance
(Consoante a versão.)
Este comando permite acender ou apagar à
distância o aquecimento do habitáculo.
O alcance do telecomando é de cerca de 1
km,
em terreno descoberto.


Acionamento
► Premir sem soltar este botão inicia
imediatamente o aquecimento
(confirmado pelo acendimento temporário da luz
indicadora verde).
Desativação
► Premir sem soltar este botão para
imediatamente o aquecimento
(confirmado pelo acendimento temporário da luz
indicadora vermelha).
A luz indicadora do telecomando acende-se de forma intermitente durante
cerca de 2 segundos se o veículo não tiver
recebido o sinal.
Efetue novamente o seu pedido após mudar
de local.
Substituição da pilha
Se a luz indicadora do telecomando ficar laranja,
o estado de carga da pilha é fraco.
Se a luz indicadora não estiver acesa, a pilha
está descarregada.


► Utilize uma moeda para desaparafusar a
tampa e substituir a pilha.
A duração máxima do aquecimento é de cerca de 45 minutos consoante as
condições climáticas.
A ventilação é ativada quando a carga da bateria for suficiente.
O aquecimento é ativado quando:
–

a carga da bateria e o nível de combustível
são suficientes,
–


tiver sido efetuado um arranque do motor
entre dois pedidos de aquecimento,
–


se decorrerem 60 minutos entre dois
pedidos de aquecimento.


O aquecimento programável é
alimentado pelo depósito de combustível
do veículo. Antes de utilizar, verifique se tem
combustível suficiente. Se o depósito de
combustível estiver na reserva, não deve de
modo algum programar o aquecimento.
O aquecimento adicional deve ser sempre
desligado para o abastecimento de
combustível, a fim de evitar o risco de
incêndio ou de explosão.
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável não
pode ser usado, mesmo por curtos períodos
de tempo, num ambiente fechado como uma

65
Ergonomia e conforto
3garagem ou oficina não equipada com
sistema de extração de gases de escape.
Não estacione o veículo numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas, papel,
etc.) - Risco de incêndio!
As superfícies em vidro, como o vidro traseiro ou o para-brisas, podem ficar
demasiado quentes em alguns lugares.
Nunca coloque objetos nestas superfícies;
nunca toque nestas superfícies - Risco de
queimaduras!
Não deite para o lixo as pilhas do
telecomando, pois contêm metais
nocivos para o meio ambiente. Entregue-as
num ponto de eliminação aprovado.
Luz do tejadilho
Ligar/desligar automático
A luz de teto dianteira acende quando se retira a
chave da ignição.
Todas as luzes de teto acendem quando o
veículo é destrancado, quando se abre uma das
portas correspondentes e para a localização do
veículo com a ajuda do telecomando.
Apagam-se progressivamente depois se ligar a
ignição e ao trancar o veículo.
Tenha cuidado para não colocar nenhum objeto em contacto com as luzes de
cortesia.
Tipo 1

Sempre acesa, ignição ligada.
Acende quando uma das portas dianteiras ou traseiras é aberta.
Sempre desligada.
Tipo 2

Luz dianteira: iluminação à abertura de
uma das portas dianteiras ou traseiras
(porta lateral deslizante e, consoante o
equipamento, porta de bater esquerda ou porta
da mala).
Sempre acesa, ignição ligada.
Sempre desligada.
Lâmpada de leitura
individual
Se o seu veículo tiver este equipamento,
acendem e apagam através de um
interruptor normal.
Com a ignição ligada, acione o interruptor
correspondente.

66
Iluminação e visibilidade
Comando das luzes
Luzes principais



Acendimento automático dos faróis/faróis diurnos.
Apenas as luzes de presença
Luzes de cruzamento ou de estrada
O acionamento da iluminação
selecionada é confirmado pelo
acendimento da luz indicadora
correspondente.
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos
após o acendimento das luzes.
Comutação das luzes

Puxar o manípulo para comutar o acendimento
das luzes de cruzamento/ luzes de estrada.
Em modo “AUTO” e de luzes de presença, o
condutor pode ligar temporariamente as luzes de
estrada ("sinal de luzes") mantendo o manípulo
puxado.
Anel de seleção das luzes de nevoeiro
Luzes de nevoeiro traseiras

Funcionam com as luzes de presença
ligadas.
►

Rode o anel para a frente, para as ligar
, e
para trás, para as desligar. Quando as luzes se apagam automaticamente
(posição "
AUTO"), a luzes de nevoeiro e as
luzes de cruzamento (médios) permanecem
acesas.
Com luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras


Funcionam com as luzes de cruzamento
ligadas, em modo manual ou em modo
automático.
Rode e solte o anel:
►

uma primeira vez para a frente para acender
as luzes de nevoeiro dianteiras e uma segunda
vez para as luzes de nevoeiro traseiras,
►


uma primeira vez para trás para apagar as
luzes de nevoeiro traseiras e uma segunda vez
para as luzes de nevoeiro dianteiras,
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(posição "AUT

O") ou se as luzes de cruzamento
forem desligadas manualmente, as luzes de
nevoeiro e as luzes de presença permanecerão
acesas.
►

Rode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagam-se
igualmente.
Quando se deixa a iluminação acesa
A emissão de um sinal sonoro, aquando
da abertura de uma porta dianteira, avisa o
condutor de que se esqueceu de desligar as
luzes do veículo, com ignição desligada, em
modo de iluminação manual das luzes.
Neste caso, apagar as luzes silencia o sinal
sonoro.
As luzes apagam-se quando desligar a
ignição, mas pode voltar a acendê-las com o
comando de iluminação.
Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde
a circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá de
adaptar a regulação das luzes dianteiras para
não encandear os condutores de veículos
que vêm em sentido oposto.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condutores.
Devem ser utilizadas apenas em tempo de
nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá
acender manualmente as luzes de nevoeiro
e as luzes de cruzamento, uma vez que o

67
Iluminação e visibilidade
4Quando se deixa a iluminação acesa
A emissão de um sinal sonoro, aquando
da abertura de uma porta dianteira, avisa o
condutor de que se esqueceu de desligar as
luzes do veículo, com ignição desligada, em
modo de iluminação manual das luzes.
Neste caso, apagar as luzes silencia o sinal
sonoro.
As luzes apagam-se quando desligar a
ignição, mas pode voltar a acendê-las com o
comando de iluminação.
Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde
a circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá de
adaptar a regulação das luzes dianteiras para
não encandear os condutores de veículos
que vêm em sentido oposto.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condutores.
Devem ser utilizadas apenas em tempo de
nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá
acender manualmente as luzes de nevoeiro
e as luzes de cruzamento, uma vez que o
sensor de luminosidade pode detetar luz
suficiente.
Apague as luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras quando estas deixarem de ser
necessárias.
Nunca olhe demasiado perto para os
feixes luminosos dos faróis LED: risco de
lesões oculares graves!
Luzes indicadoras de
mudança de direção


► Esquerda ou direita: desloque o comando de
iluminação para baixo ou para cima até passar o
ponto de resistência.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência; as luzes de mudança de direção acender-
se-ão três
vezes.
Acendimento automático dos faróis dianteiros
Através de um sensor de luminosidade, em caso
de deteção de uma luminosidade externa fraca,
as luzes da chapa de matrícula, de presença e
de cruzamento acendem-se automaticamente,
sem ação do condutor. Podem, igualmente,
acender-se em caso de deteção de chuva, em
simultâneo com o funcionamento automático dos
limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.


► Rode o anel para a posição "AUT O".
A ativação da função está associada à
apresentação de uma mensagem.
►

Rode o anel para outra posição

. A
desativação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
Anomalia do funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do sensor de luminosidade, as luzes
acendem-se e esta luz de aviso acende-se no

68
Iluminação e visibilidade
painel de instrumentos e está associada a um
sinal sonoro e/ou uma mensagem.
Entre em contacto com a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detetar luz
suficiente. Neste caso, as luzes não se
acenderão automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade, situado
no painel de bordo ou na parte superior
do para-brisas, por trás do retrovisor
interior (consoante o equipamento); as
funções associadas deixariam de poder ser
comandadas.
Luzes diurnas/Luzes de
presença


As luzes dianteiras acendem-se
automaticamente aquando do arranque do
motor.
Garantem as funções:
– Luzes diurnas (comando de iluminação na
posição “ AUT
O” com luminosidade adequada).
–

Luzes de presença (comando de iluminação
na posição “ AUT

O” com fraca luminosidade
ou “Luzes de presença apenas” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
Com as luzes diurnas, a intensidade
luminosa dos LED é mais intensa.
Luzes de estacionamento
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do
lado da circulação.
►

Dependendo da versão, no minuto seguinte
à ignição ser desligada, acione o comando de
iluminação para cima ou para baixo em função
do lado de circulação (exemplo: estacionamento
à direita; comando de iluminação para baixo; as
luzes de presença esquerdas acendem).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz de aviso da luz de mudança
de direção correspondente no painel de
instrumentos.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
Iluminação de
acompanhamento
Manual

Ativar/Desativar
► Com a ignição desligada, efetue um "sinal de
luzes" com o comando de iluminação para ligar
ou desligar a função.
A
iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente ao fim de um
determinado espaço de tempo.
Automático
Com o anel na posição " AUTO", em caso de
luminosidade reduzida, as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente ao desligar a
ignição.
A ativação, desativação e duração da iluminação de
acompanhamento são configuradas no menu de
configuração do veículo.
Iluminação de acolhimento
exterior automática
Com a função "Iluminação automática das
luzes de estrada" ativada, em caso de fraca
luminosidade, as luzes de presença e as luzes
de cruzamento acendem-se automaticamente
quando o veículo está destrancado.
A ativação, desativação e a duração da iluminação de
acolhimento exterior são configuradas no menu
de configuração do veículo no ecrã.
Passagem automática
das luzes de estrada
Sistema que permuta automaticamente as luzes
de estrada e as luzes de cruzamento de acordo
com as condições de iluminação e de circulação,
com recurso a uma câmara situada na parte
superior do para-brisas.
Este sistema é uma ajuda à condução.
O condutor continua a ser responsável
pela iluminação do seu veículo e pela sua
adaptação às condições de luminosidade, de
visibilidade e de circulação, bem como pelo
cumprimento do código da estrada.
O sistema ficará operacional assim que
ultrapassar os 25 km/h.
Se abrandar para uma velocidade inferior a
15 km/h, a função deixa de estar operacional.