PEUGEOT PARTNER 2021 Manuale duso (in Italian)

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Ergonomia e confort
3Climatizzazione
automatica bizona


1.Temperatura.
2. Flusso d'aria.
3. Distribuzione dell'aria.
4. Ricircolo dell'aria interna.
5. Accensione/spegnimento della
climatizzazione.
6. Modalità confort automatica.
7. Programma visibilità.
8. Funzione "Mono".
Modalità confort automatica
â–º Premere ripetutamente il tasto "AUTO" 6.
La modalità attivata appare sul display come
descritto di seguito.
Privilegia il livello ottimale e la silenziosità di funzionamento limitando il flusso d'aria.Offre il miglior compromesso tra confort termico e silenziosità di funzionamento.Privilegia una diffusione dell'aria dinamica ed efficace.
A motore freddo, per evitare un'eccessiva diffusione di aria fredda, il flusso d'aria
raggiungerà il suo livello ottimale solo
progressivamente.
In condizioni di tempo freddo, privilegia la
diffusione d'aria calda unicamente verso il
parabrezza, i vetri laterali e verso i piedi dei
passeggeri.
Modalità manuale
A seconda delle esigenze, è possibile regolare
diversamente una delle funzioni rispetto alla
regolazione automatica. Le altre funzioni
saranno sempre gestite automaticamente.
Quando si modifica una regolazione, il simbolo
"AUTO" sparisce.
Disattivazione del sistema
â–º Premere il pulsante 2 "-" fino alla scomparsa
del simbolo dell'elica.
Questa azione disattiva tutte le funzioni del
sistema di climatizzazione automaticabizona.
La temperatura non è più regolata. Un leggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento del
veicolo, resta comunque percepibile.
â–º Premere il pulsante 2 "-" per riattivare il
sistema.
Temperatura
Il guidatore ed il passeggero anteriore
possono regolare la temperatura desiderata
separatamente.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort, non ad una temperatura in gradi
Celsius o Fahrenheit.
â–º Premere il tasto 1 verso il basso per diminuire
il valore o verso l'alto per aumentarlo.
Una regolazione prossima a 21
garantisce un confort ottimale. In
funzione delle esigenze, una regolazione tra
18 e 24 è da considerarsi normale.
Si raccomanda inoltre di evitare una
differenza di regolazione tra il lato sinistro e
quello destro superiore a 3.
Salendo a bordo del veicolo, se la
temperatura dell'abitacolo è molto più
fredda o molto più calda del valore di confort
richiesto, è inutile modificare il valore
visualizzato per raggiungere più velocemente
il confort desiderato. Il sistema compensa
automaticamente e corregge la differenza di
temperatura il più velocemente possibile.
Per raffreddare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare i valori
minimo di 14 o massimo di 28.
â–º Premere il tasto 1 verso il basso fino a
quando appare "LO" o verso l'alto fino a
quando appare "HI"

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Ergonomia e confort
Disappannamento -
Sbrinamento anteriore
Queste serigrafie sul frontalino indicano la posizione dei comandi per lo sbrinamento
rapido del parabrezza e dei vetri laterali.
Riscaldamento o
climatizzazione manuale




â–º Posizionare i comandi di flusso d'aria, temperatura e ripartizione dell'aria sulla
posizione serigrafata corrispondente.
â–º Per la climatizzazione, premere
questo pulsante; la relativa spia si
accende.
Funzione "Mono"
Il livello di comfort del lato passeggero può
essere impostato con lo stesso livello del lato
guidatore (monozona).
â–º Premere il tasto 8 corrispondente per
attivare/disattivare la funzione.
La spia sul tasto si accende quando la funzione
è attivata.
La funzione si disattiva automaticamente non
appena un passeggero utilizza il comando di
temperatura.
Programma visibilità
► Premere il tasto "Visibilità " 7 per
disappannare o sbrinare più velocemente il
parabrezza e i vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente la
climatizzazione, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
► Premere il tasto "Visibilità " 8 per
interrompere il programma.
Oppure
â–º Premere il tasto "AUTO" 6 per tornare al
programma automatico confort.
Climatizzazione.
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista
per funzionare efficacemente in qualsiasi
stagione, con i vetri chiusi.
Consente:
– in estate, di abbassare la temperatura;
– in inverno, con temperature superiori a 3°C, di aumentare l'efficacia del disappannamento.
Accensione/Spegnimento
â–º Premere il tasto 5 per attivare/disattivare il
sistema di climatizzazione.
Con la climatizzazione accesa, per ottenere aria
fresca più rapidamente, è possibile utilizzare
il ricircolo dell'aria interna per alcuni istanti
premendo il tasto 4. Riattivare quindi l'entrata
d'aria esterna.
Il sistema di climatizzazione non funziona
quando la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Lo spegnimento della climatizzazione
potrebbe ridurre il confort nell’abitacolo
(umidità, appannamento dei vetri).
Distribuzione dell'aria
â–º Premere ripetutamente il tasto 3 per orientare
il flusso d'aria verso:
– il parabrezza, i vetri laterali e i piedi degli occupanti,– i piedi degli occupanti.– gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi degli occupanti.– il parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori centrali e verso i piedi degli occupanti,– gli aeratori centrali e laterali,
– il parabrezza e i vetri laterali (disappannamento o sbrinamento).
Flusso dell'aria
â–º Premere il tasto 2 per aumentare/diminuire il
flusso d'aria.
Appare il simbolo del flusso dell'aria (elica).
Si riempie o si svuota progressivamente, in
funzione della richiesta.
Ricircolo dell'aria interna
L'entrata d'aria esterna impedisce ed elimina
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il sistema di ricircolo dell'aria interna isola
l'abitacolo da odori ed esalazioni esterni.
Questa funzione consente inoltre di
riscaldare o raffreddare più velocemente
l'aria nell'abitacolo.
â–º Premere il pulsante 4 per attivare il ricircolo
dell'aria interna o l'aspirazione di aria esterna.
Evitare un funzionamento prolungato del
ricircolo dell'aria interna (a causa del
rischio di formazione di condensa e di
peggioramento della qualità dell'aria).

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Ergonomia e confort
3Disappannamento -
Sbrinamento anteriore
Queste serigrafie sul frontalino indicano la posizione dei comandi per lo sbrinamento
rapido del parabrezza e dei vetri laterali.
Riscaldamento o
climatizzazione manuale



â–º Posizionare i comandi di flusso d'aria, temperatura e ripartizione dell'aria sulla
posizione serigrafata corrispondente.
â–º Per la climatizzazione, premere
questo pulsante; la relativa spia si
accende.
Climatizzazione automatica
bizona


► Premere questo pulsante per disappannare o sbrinare più velocemente
il parabrezza e i vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente la
climatizzazione, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
â–º Per spegnerla, premere nuovamente questo pulsante o
"AUTO".
Il sistema si riavvia con i valori precedenti alla
disattivazione.
Parabrezza e getti riscaldati
Per ulteriori informazioni sul Comando
dei tergicristalli e particolarmente sul
parabrezza e sui getti riscaldati, leggere la
sezione corrispondente.
Con il sistema Stop & Start, se il
disappannamento è attivo la modalità
STOP non è disponibile.
Parabrezza riscaldato
Secondo il Paese di commercializzazione.
Questa funzione riscalda il parabrezza In
condizioni di freddo.


Nella zona 1, il riscaldamento fa sciogliere la
neve e libera le spazzole del tergicristallo.
Nella zona 2, il riscaldamento migliora la
visibilità evitando l'accumulo di neve durante il
funzionamento dei tergicristalli.
Accensione/Spegnimento

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Ergonomia e confort
• il 1° orologio per programmare/memorizzare l'ora in cui sarà raggiunta la temperatura di
preriscaldo,
• il 2° orologio per programmare/memorizzare una seconda ora in cui sarà raggiunta la
temperatura di preriscaldo.
Grazie ai due orologi e secondo le
stagioni, ad esempio, è possibile
selezionare una o l'altra ora di avviamento.
Un messaggio sul display conferma la scelta.
Con PEUGEOT Connect Radio
Premere Applicazioni per visualizzare la
pagina principale.
Quindi premere "Riscaldamento /
ventilazione programmabile".
â–º Selezionare la scheda "Stato" per attivare/
disattivare il sistema.
â–º Selezionare la scheda "Altre regolazioni "
e scegliere " Riscaldamento" per riscaldare il
motore e l'abitacolo, oppure " Ventilazione" per
arieggiare l'abitacolo.
► Quindi programmare/memorizzare l'ora in cui sarà raggiunta la temperatura di preriscaldo per
ogni selezione.
Premere questo tasto per salvare.
Con PEUGEOT Connect Nav
â–º Selezionare il menu Connect-App..
â–º Selezionare la tendina App veicolo .
â–º Premere questo pulsante a motore avviato per attivare/disattivare la funzione (confermato
dalla spia corrispondente).
La durata di funzionamento dipende dalla
temperatura esterna.
Disappannamento -
sbrinamento del lunotto
e/o dei retrovisori esterni



Attivazione/disattivazione
â–º Premere questo pulsante per attivare/
disattivare lo sbrinamento del lunotto e
dei retrovisori esterni (se in dotazione).
â–º Premere questo pulsante per attivare/disattivare lo sbrinamento dei retrovisori
esterni.
Disattivare lo sbrinamento del lunotto e dei retrovisori esterni non appena
possibile, in quanto un minor consumo di
corrente consente di ridurre il consumo di
carburante.
Il disappannamento/sbrinamento del
lunotto può essere attivato solo a motore
acceso.
Riscaldamento/
ventilazione
supplementare



Riscaldamento
È un sistema supplementare ed autonomo che
riscalda l'abitacolo e migliora lo sbrinamento.
Questa spia è accesa quando il sistema è programmato o impostato sul
funzionamento remoto con il telecomando.
Lampeggia quando è in funzione il riscaldamento
e si spegne al termine del ciclo di riscaldamento
o con intervento sul telecomando.
Ventilazione
Questo sistema permette di arieggiare l'abitacolo
con aria esterna per migliorare la temperatura
d'accoglienza in condizioni estive.
Programmazione
Con sistema audio Bluetooth®

â–º Premere il tasto MENU per
visualizzare il menu generale.
â–º Selezionare "Prerisc. / Preventil.".â–º Spuntare "Parametri " e se necessario per la
programmazione selezionare " Attivazione".
â–º Selezionare "Riscalda." per riscaldare il
motore e l'abitacolo oppure " Ventilaz." per
arieggiare l'abitacolo.


â–º Selezionare:

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Ergonomia e confort
3• il 1° orologio per programmare/memorizzare l'ora in cui sarà raggiunta la temperatura di
preriscaldo,
• il 2° orologio per programmare/memorizzare una seconda ora in cui sarà raggiunta la
temperatura di preriscaldo.
Grazie ai due orologi e secondo le
stagioni, ad esempio, è possibile
selezionare una o l'altra ora di avviamento.
Un messaggio sul display conferma la scelta.
Con PEUGEOT Connect Radio
Premere Applicazioni per visualizzare la
pagina principale.
Quindi premere "Riscaldamento /
ventilazione programmabile".
â–º Selezionare la scheda "Stato" per attivare/
disattivare il sistema.
â–º Selezionare la scheda "Altre regolazioni "
e scegliere " Riscaldamento" per riscaldare il
motore e l'abitacolo, oppure " Ventilazione" per
arieggiare l'abitacolo.
► Quindi programmare/memorizzare l'ora in cui sarà raggiunta la temperatura di preriscaldo per
ogni selezione.
Premere questo tasto per salvare.
Con PEUGEOT Connect Nav
â–º Selezionare il menu Connect-App..
â–º Selezionare la tendina App veicolo .
â–º Premere "Programmazione della
temperatura ".
â–º Premere la tendina "Stato" per attivare/
disattivare il sistema.
â–º Premere la tendina "Parametri " per
selezionare " Riscaldamento" per riscaldare il
motore e l'abitacolo oppure " Ventilazione" per
arieggiare l'abitacolo.
â–º Quindi, programmare / memorizzare l'ora di attivazione di ciascuna selezione.â–º Premere "OK" per confermare.
È necessario attendere almeno 60 minuti
tra una programmazione e l'altra.
Telecomando a lunga
portata
(secondo la versione.)
Consente di attivare o disattivare il riscaldamento
nell'abitacolo a distanza.
La portata del telecomando è di circa 1 km, all'aperto.

Accensione
â–º Una pressione prolungata di questo tasto attiva immediatamente il
riscaldamento (conferma mediante accensione
della spia verde).
Disattivazione
â–º Una pressione prolungata di questo tasto disattiva immediatamente il
riscaldamento (conferma mediante accensione
della spia rossa).
La spia del telecomando lampeggia per
circa 2 secondi se il veicolo non ha
ricevuto il segnale.
Rinnovare la richiesta dopo aver cambiato
luogo.
Sostituzione della batteria
Se la spia del telecomando diventa arancione, lo
stato di carica della pila è basso.

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Ergonomia e confort
Tipo 1

Sempre acceso, contatto inserito.
Si illumina all'apertura di una delle porte anteriori o posteriori.Sempre spenta.
Tipo 2

Se la spia non è accesa, la pila è scarica.

â–º Utilizzare una moneta per svitare il tappo e sostituire la lampadina.
La durata massima del riscaldamento è di circa 45 minuti, in base alle condizioni climatiche.
La ventilazione si attiva quando la carica
della batteria è sufficiente.
Il riscaldamento si attiva quando:
– la carica della batteria e il livello del carburante sono sufficienti,– il motore è stato avviato dal ciclo di riscaldamento precedente,– sono trascorsi 60 minuti tra due richieste di riscaldamento.


Il sistema di riscaldamento
programmabile è alimentato dal
serbatoio del carburante del veicolo. Prima
del suo utilizzo, accertarsi che la quantità di
carburante sia sufficiente. Se il serbatoio
carburante è in riserva, si consiglia vivamente
di non programmare il riscaldamento.
Spegnere sempre il riscaldamento
supplementare durante il rifornimento di
carburante, per evitare qualsiasi rischio
d'incendio o di esplosione.
Per evitare il rischio di soffocamento o
asfissia, non utilizzare il riscaldamento
programmabile in un ambiente chiuso (ad
esempio un garage o un’officina non dotata di
sistema di aspirazione dei gas di scarico),
nemmeno per brevi periodi.
Non parcheggiare il veicolo su una superficie
infiammabile (foglie secche, carta ecc.).
Rischio di incendio!
Le superfici vetrate, come il lunotto o il
parabrezza, possono diventare molto
calde.
Non appoggiare mai oggetti su queste
superfici; non toccare mai queste superfici.
Rischio di ustioni!
Non gettare le batterie del
telecomando, poiché contengono
metalli dannosi per l'ambiente. Consegnarle
presso un punto di raccolta autorizzato.
Plafoniera
Accensione/spegnimento automatico
La plafoniera anteriore si accende quando si
estrae la chiave dal blocchetto di avviamento.
Tutte le plafoniere si accendono quando si
sblocca il veicolo, quando si apre una delle porte
corrispondenti e quando si vuole localizzare il
veicolo con il telecomando.
Si spengono progressivamente dopo
l'inserimento del contatto e al bloccaggio del
veicolo.
Prestare attenzione a non posizionare
oggetti a contatto con le plafoniere.

65
Ergonomia e confort
3Tipo 1

Sempre acceso, contatto inserito.
Si illumina all'apertura di una delle porte anteriori o posteriori.Sempre spenta.
Tipo 2

Anteriore: si accende all'apertura di una delle porte anteriori o posteriori (porta
laterale scorrevole e, secondo
l'equipaggiamento, porta a battente sinistra o
portellone posteriore).
Sempre acceso, contatto inserito.
Sempre spenta.
Faretti di lettura singoli
Se il veicolo ne è equipaggiato, si accendono e si spengono grazie ad un
commutatore manuale.
A contatto inserito, azionare l’interruttore
corrispondente.

66
Illuminazione e visibilità
Comando d'illuminazione
Illuminazione principale


Accensione automatica dei fari/fari diurni
Solo luci di posizione
Fari anabbaglianti o abbaglianti
L'attivazione dell'illuminazione
selezionata è confermata dall'accensione
della spia corrispondente.
In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe formarsi
un leggero strato di condensa sulla superficie
interna del vetro dei fari anteriori e dei fanali
posteriori, che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
Inversione dei fari

Tirare la leva di comando per passare da
anabbaglianti ad abbaglianti.
Nelle modalità " AUTO" e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
tirata la leva.
Ghiera di selezione dei fari
fendinebbia
Fendinebbia posteriori

Funzionano con le luci di posizione accese.► Ruotare l’anello in avanti per accendere e indietro per spegnere.
In caso di spegnimento automatico dei fari
(posizione " AUTO"), i fari fendinebbia e gli
anabbaglianti resteranno accesi.
Con fari fendinebbia anteriori e
retronebbia


Funzionano con i fari anabbaglianti accesi, in modalità manuale o auto.
Ruotare e rilasciare la ghiera:
â–º in avanti una prima volta per accendere i fendinebbia e una seconda volta per accendere
i retronebbia.
â–º all'indietro una prima volta per spegnere i retronebbia e una seconda volta per spegnere i
fendinebbia.
In caso di spegnimento automatico dei fari
(posizione “ AUTO") o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.
â–º Per spegnere i fendinebbia, ruotare all'indietro la ghiera. Si spengono anche le luci
di posizione.
Fari accesi a veicolo fermo
L'emissione di un segnale acustico
all'apertura di una porta anteriore avverte il
guidatore della dimenticanza dei fari accesi,
a contatto interrotto e in modalità accensione manuale dei fari.
In questo caso, una volta spenti i fari, il
segnale acustico s'interrompe.
I fari si spengono al disinserimento del
contatto ma è sempre possibile riattivarli
azionando il comando d'illuminazione.
Viaggi all'estero
Per guidare in un Paese nel quale il
senso di marcia è diverso rispetto a quello
del Paese in cui è commercializzato il veicolo,
è necessario adattare la regolazione dei fari
anteriori per non abbagliare i guidatori che
sopraggiungono in senso contrario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
In caso di bel tempo o di pioggia, sia di
giorno che di notte, è vietato accendere i
fari fendinebbia anteriori e i fendinebbia
posteriori. In queste situazioni la potenza dei
loro fasci luminosi potrebbe abbagliare gli altri
guidatori. I fendinebbia anteriori e posteriori
possono essere utilizzati unicamente in
presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore deve
accendere manualmente i fari fendinebbia
e gli anabbaglianti, poiché il captatore
di luminosità potrebbe rilevare una luce
sufficiente.

67
Illuminazione e visibilità
4a contatto interrotto e in modalità accensione
manuale dei fari.
In questo caso, una volta spenti i fari, il
segnale acustico s'interrompe.
I fari si spengono al disinserimento del
contatto ma è sempre possibile riattivarli
azionando il comando d'illuminazione.
Viaggi all'estero
Per guidare in un Paese nel quale il
senso di marcia è diverso rispetto a quello
del Paese in cui è commercializzato il veicolo,
è necessario adattare la regolazione dei fari
anteriori per non abbagliare i guidatori che
sopraggiungono in senso contrario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
In caso di bel tempo o di pioggia, sia di
giorno che di notte, è vietato accendere i
fari fendinebbia anteriori e i fendinebbia
posteriori. In queste situazioni la potenza dei
loro fasci luminosi potrebbe abbagliare gli altri
guidatori. I fendinebbia anteriori e posteriori
possono essere utilizzati unicamente in
presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore deve
accendere manualmente i fari fendinebbia
e gli anabbaglianti, poiché il captatore
di luminosità potrebbe rilevare una luce
sufficiente.
Ricordarsi di spegnere i fendinebbia anteriori
e i fendinebbia posteriori quando non sono
più necessari.
Non guardare mai da una distanza
troppo ravvicinata il fascio luminoso dei
fari a LED: rischio di lesioni alla vista!
Indicatori di direzione
lampeggianti


â–º Destra o sinistra: abbassare o sollevare il comando dei fari superando il punto di
resistenza
Tre lampeggi
â–º Premere una sola volta verso l'alto o verso il basso, senza superare il punto di resistenza
del comando d'illuminazione; gli indicatori di
direzione lampeggeranno tre volte.
Accensione automatica dei fari
Mediante un sensore di irraggiamento solare,
in caso di rilevazione di poca luce esterna,
le luci della targa, le luci di posizione e gli
anabbaglianti si accendono automaticamente,
senza intervento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, le
luci si spengono automaticamente.


â–º Ruotare la ghiera in posizione "AUTO".
Quando questa funzione è attivata, viene
visualizzato un messaggio.
â–º Ruotare la ghiera in un'altra posizione . La
disattivazione della funzione è accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio.
Malfunzionamento
In caso di anomalia di funzionamento del sensore di irraggiamento solare, i fari si
accendono e questa spia si illumina sul quadro
strumenti, accompagnata da un segnale acustico
e/o un messaggio.

68
Illuminazione e visibilità
Contattare la Rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato.
In caso di nebbia o di neve, il sensore di
irraggiamento solare può rilevare una
luce sufficiente. In questo caso, i fari non si
accenderanno automaticamente.
Non ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, situato sul cruscotto o nella parte alta
del parabrezza, dietro al retrovisore interno
(secondo l’equipaggiamento); le relative
funzioni non potranno più essere regolate.
Fari diurni / Luci di
posizione


I fari anteriori si accendono automaticamente
all'avviamento del motore.
Assicurano le seguenti funzioni:
– Fari diurni (comando dei fari in posizione
"AUTO" con luminosità sufficiente).
– Luci di posizione (comando dei fari in posizione " AUTO" con poca luce o "Solo luci di
posizione" o "Fari anabbaglianti o abbaglianti").
Con i fari diurni l'intensità luminosa dei
diodi è più forte.
Luci di parcheggio
Segnalazione laterale realizzata mediante
l'accensione delle luci di posizione solamente sul
lato strada.
â–º Secondo la versione, nel minuto successivo all'interruzione del contatto, azionare il comando
d'illuminazione verso l'alto o verso il basso,
in funzione del lato del veicolo che è verso
la strada (esempio: parcheggio sulla sinistra;
comando d'illuminazione verso l'alto; accensione
luci lato destro).
Ciò è indicato da un segnale acustico e
dall'accensione sul quadro strumenti della spia
dell'indicatore di direzione corrispondente.
Per spegnere le luci di parcheggio, riposizionare
il comando d'illuminazione sulla posizione
centrale.
Illuminazione
d’accompagnamento
Manuale

Accensione/Spegnimentoâ–º A motore spento, fare un lampeggio dei fari con il comando d'illuminazione per attivare o
disattivare la funzione.
L'accensione temporizzata manuale dei fari
si disattiva automaticamente dopo un tempo
prestabilito.
Automatico
Con la ghiera in posizione " AUTO", in caso
di scarsa luminosità, i fari anabbaglianti si
accendono automaticamente all'interruzione del
contatto.
L’attivazione o la disattivazione e la durata
dell’accensione dei fari ad accensione
temporizzata sono modificabili mediante il menu
di configurazione del veicolo.
Illuminazione d'accoglienza
esterna automatica
Con la funzione "Accensione automatica dei
fari" attivata, in caso di scarsa luminosità, le luci
di posizione e gli anabbaglianti si accendono
automaticamente allo sbloccaggio delle porte del
veicolo.
L’attivazione, la disattivazione e la durata
dell’illuminazione d’accoglienza esterna sono
programmabili dal menu di configurazione del
veicolo.
Passaggio automatico fari
anabbaglianti/abbaglianti
Sistema che permuta automaticamente i fari
anabbaglianti e i fari abbaglianti in funzione
delle condizioni di luce e del traffico, grazie ad
una telecamera posizionata sulla parte alta del
parabrezza.
Questo sistema è un aiuto alla guida.
Il guidatore è comunque responsabile
dell'illuminazione del suo veicolo,
dell'adattamento alle condizioni di luce, di
visibilità, del traffico e del rispetto del codice
della strada.