tažení PEUGEOT PARTNER 2022 Návod na použití (in Czech)

15
Palubní systémy
1Proveďte postup (1) a pak (2).
BrzděníSvítí.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Parkovací brzdaSvítí.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Maximální teplota chladicí kapaliny
(zážehový nebo vznětový motor)
90° CSvítí (výstražná kontrolka či LED)
a ručka ukazatele v
červeném poli
(v

závislosti na verzi).
Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Nabíjení 12V baterieSvítí.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru). Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Posilovač řízeníSvítí.
Došlo k
závadě posilovače řízení.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se
zesilujícím se zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut (v

závislosti na verzi).
Otevřené dveřeSvítí a zobrazí se hlášení indikující, který
přístup je otevřený.
Pokud je rychlost vyšší než 10
km/h, doprovází
upozornění také zvukový signál.
Jsou otevřené některé dveře, zavazadlový
prostor, výklopné zadní dveře nebo otevírací
zadní okno (v
závislosti na verzi).
Zavřete všechny otevřené přístupy.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno křídlovými
dveřmi na pravé straně, tato kontrolka nebude
signalizovat jejich otevření.
Elektrická parkovací brzdaSvítí.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu). U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky či volicí páky zvolte
režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Automatické funkce deaktivovány
(elektrická parkovací brzda)
Svítí.
Funkce „automatické zatažení” (při
vypnutí motoru) a „automatické uvolnění” (při
akceleraci) jsou deaktivovány.
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
►

nastartujte motor
,
►

zatáhněte elektrickou parkovací brzdu
pomocí ovladače,
►


dejte nohu zcela mimo brzdový pedál,
►


podržte ovladač stisknutý ve směru uvolnění
po dobu 10 až 15

sekund,
►

uvolněte ovladač,
►


Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
►


zatáhněte ovladač ve směru zatažení po
dobu 2

sekund,
►

Uvolněte ovládací prvek a brzdový pedál.
Porucha (elektrická parkovací brzda)Svítí spolu se
zprávou o závadě
parkovací brzdy.
Parkovací brzda již neposkytuje optimální výkon
pro bezpečné zaparkování vozidla ve všech
situacích.

16
Palubní systémy
Zabezpečte vozidlo:
► Zaparkujte na vodorovné ploše.
►

U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U
vozidla s automatickou převodovkou zvolte
polohu P a umístěte dodané klíny pod jedno
z
kol.
Pak proveďte postup (2).
Bliká po nastartování
motoru vozidla.
Parkovací brzda nebyla řádně uvolněna.
Proveďte postup (1) a zkuste parkovací brzdu
zcela uvolnit ovládací pákou při současném
sešlápnutí brzdového pedálu.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou o
„závadě parkovací brzdy“.
Elektrická parkovací brzda je vadná: nemusejí
fungovat ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
►

Zatáhněte ovladač elektronické parkovací
brzdy a podržte jej asi 7 až 15 sekund, dokud
se na přístrojové desce nerozsvítí indikační
kontrolky

.
Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
►

Zaparkujte na vodorovné ploše.
►


U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U automatické převodovky či volicí páky
zvolte režim

P a pak umístěte s vozidlem dodaný
klín pod jedno z

kol.
Pak proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je ovládací prvek elektrické parkovací brzdy
vadný.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v
případě poruchy ovládacího
prvku znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Nízká hladina palivaSvítí (kontrolka nebo LED)
a ručička je v červeném pásmu
(v

závislosti na verzi) spolu se zvukovým
signálem a

zobrazením zprávy.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži méně než
6

litrů paliva.
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování
opakovat s

čím dál vyšší frekvencí podle toho,
jak klesá hladina paliva a blíží se k
nule.
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva, protože by mohlo dojít k
poškození
systémů vstřikování a
řízení emisí.
Nízká úroveň trakční baterie (elektromotor)
0 %
100
Svítí nepřerušovaně (LED) a ručička v
červeném pásmu doprovázené zvukovým
signálem a zprávou.
Stav nabití trakční baterie je nízký.
Zobrazte zbývající jízdní dosah.
Vozidlo co nejdříve připojte k
nabíjení.
Režim želvy při omezené dojezdové
vzdálenosti (Elektromotor)
Svítí.
Stav nabití trakční baterie je na kritické
úrovni.
Výkon motoru se postupně snižuje.
Vozidlo musíte připojit k
nabíjení.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit, proveďte
postup (2).
Upozorňující zvuk pro chodce
(Elektromotor)
Svítí.
Zjištěna závada upozorňujícího zvuku.
Proveďte postup (3).
Voda ve filtru motorové nafty (Vznětový
motor)
Svítí (přístrojová deska LCD se symboly).
Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Ihned proveďte postup (2). Riziko poškození
systému vstřikování paliva!
Systém automatické diagnostiky motoruBliká.
Došlo k závadě řídicího systému motoru.
Existuje riziko zničení katalyzátoru.
Musíte provést postup (2).
Svítí.
Došlo k závadě systému řízení emisí.
Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).

36
Přístup
Pokud je vaše vozidlo vybaveno alarmem, ten se
nedeaktivuje. Otevření kterýchkoli dveří spustí
alarm, který se vypne při zapnutí zapalování.
Použití dálkového ovladače
► Vozidlo odemknete stisknutím
jednoho z těchto tlačítek.
Odemknutí je potvrzeno rychlým blikáním
směrových světel po dobu přibližně 2
sekund.
Současně se odklopí i
vnější zpětná zrcátka
(v

závislosti na verzi vozidla).
Pokud máte Přístup a startování bez
klíče u sebe


► Chcete-li vozidlo odemknout pomocí
dálkového ovladače u sebe v detekční zóně A ,
zasuňte ruku za kliku některých dveří (předních
dveří, bočních posuvných dveří s
ručním
ovládáním, křídlových dveří).
►

Zatažením za kliku můžete dané dveře
otevřít.
S křídlovými dveřmi


► Chcete-li odemknout vozidlo s dálkovým
ovladačem ve sledované zóně A , zasuňte ruku
za kliku křídlových dveří.
►

Poté dveře otevřete zatažením za kliku.
Se zadními výklopnými dveřmi


► Chcete-li odemknout vozidlo s dálkovým
ovladačem v detekční zóně A, stiskněte ovladač
uvolnění zadních výklopných dveří.
►

Nadzvedněte výklopné dveře zavazadlového
prostoru.
Selektivní odemykání
Použití dálkového ovladače
► Pokud chcete odemknout pouze dveře
prostoru pro cestující , stiskněte toto
tlačítko jedenkrát.
►

Pokud chcete odemknout boční dveře a
zadní dveře v

nákladovém prostoru, stiskněte
toto tlačítko podruhé.
nebo
► Stisknutím tohoto tlačítka na dálkovém
ovládání se odemyká pouze nákladový
prostor
.
Odemknutí je potvrzeno rychlým blikáním
směrových světel po dobu přibližně 2
sekund.
Současně se odklopí i
vnější zpětná zrcátka
(v

závislosti na verzi vozidla).

37
Přístup
2Pokud máte Přístup a startování bez
klíče u sebe


► Chcete-li odemknout pouze samotnou
kabinu, mějte dálkový ovladač u sebe ve
sledované oblasti A a zasuňte ruku za kliku dveří
řidiče.
► Chcete-li odemknout pouze samotnou
kabinu, mějte dálkový ovladač u sebe ve
sledované oblasti B a zasuňte ruku za kliku dveří
řidiče.
►

Poté pro otevření dveří zatáhněte za kliku.
Zamknutý stav dveří nákladového
prostoru zůstane nezměněný.
►

Chcete-li odemknout pouze samotný
nákladový prostor

, mějte dálkový ovladač
u

sebe ve sledované oblasti A, B nebo C a
zasuňte ruku za kliku levých, pravých nebo
zadních dveří (levých křídlových dveří nebo
zadních výklopných dveří).
►

Zatažením za kliku otevřete nakládací
prostor

.
V závislosti na verzi vašeho vozidla se
vnější zpětná zrcátka odklápějí pouze
tehdy
, je-li odemknuta kabina a deaktivován
alarm.
Odemknutí



Odemknutí je signalizováno rychlým
blikáním směrových světel po dobu
několika sekund.
V

závislosti na verzi vašeho vozidla se
odklápějí vnější zpětná zrcátka a deaktivuje
alarm.
Pomocí klíče
► Chcete-li vozidlo zcela zamknout, zasuňte
klíč do zámku a poté jej otočte směrem k přídi
vozidla.
►

Poté pro otevření dveří zatáhněte za kliku.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno alarmem, ten se
nedeaktivuje. Otevření kterýchkoli dveří spustí
alarm, který se vypne při zapnutí zapalování.
Použití dálkového ovladače
► Vozidlo odemknete stisknutím tohoto
tlačítka.
Pokud máte Přístup
a startování bez klíče u sebe




► Chcete-li vozidlo odemknout pomocí
dálkového ovladače u sebe v detekční zóně A ,
zasuňte ruku za kliku některých dveří (předních
dveří, bočních posuvných dveří s
ručním
ovládáním, křídlových dveří).


► Pro odemknutí vozidla s dálkovým ovladačem
u sebe v detekční zóně A, zasuňte ruku za kliku
některých dveří (předních dveří).
►

Zatáhněte za kliku pro otevření
odpovídajících dveří.

48
Přístup
Pokud nejsou správně zavřeny některé
dveře, výklopné zadní dveře nebo
kapota, nedojde k
uzamknutí vozidla, ale po
45

sekundách se aktivuje vnější obvodová
ochrana i
vnitřní prostorová ochrana
a

signalizace zvednutí vozidla.
Deaktivace
► Stiskněte odemykací tlačítko na dálkovém
ovladači.
nebo
►

Odemkněte vozidlo pomocí systému Přístup
a

startování bez klíče.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v
tlačítku zhasne a směrová světla zablikají po
dobu přibližně 2
sekund.
V případě automatického opětovného
uzamknutí vozidla (k čemuž dojde za
30

sekund, pokud nebyly otevřeny žádné
dveře ani zavazadlový prostor) se rovněž
znovu automaticky aktivuje systém sledování.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
–

mírně pootevřené okno či střešní okno,
– mytí vozidla,
– výměna kola,
–

tažení vozidla,
–


přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem „Přístup a

startování bez klíče“.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby se tato deaktivace projevila, je třeba ji provést znovu při každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu
odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a
startování bez klíče.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
►

Znovu aktivujte všechny systémy sledování
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a

startování bez klíče. Červený indikátor v
tlačítku bude opět blikat
v intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30
sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemknutí vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a
startování bez klíče
vás rychlé blikání kontrolky v
tlačítku informuje
o
tom, že za vaší nepřítomnosti došlo ke
spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání okamžitě ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku v levých předních dveřích.
►

Otevřete dveře. Spustí se alarm.
►


Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla
provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.

50
Přístup
na zadních dveřích, a to bez ohledu na jejich
polohu.
Rozsvítí se červená kontrolka v tlačítku a zobrazí
se zpráva s
potvrzením. Kontrolka zůstane svítit,
dokud opět nedojde k
aktivaci těchto ovladačů.
Elektrické ovládání oken na zadních dveřích lze i
nadále ovládat pomocí ovladačů řidiče.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti přiskřípnutí musí být opět
zinicializována po znovupřipojení baterie nebo
v
případě abnormálního pohybu oken.
Funkce ochrany proti přiskřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
►

Okno plně stáhněte a pak zvedejte; každým
stisknutím ovladače se okno zvedne v

krocích
po několika centimetrech. Opakujte úkon, dokud
není okno plně zavřeno.
►

Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte
ve zvedání ovladače alespoň jednu sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
obsluhy na překážku, musí dojít
k

obrácení pohybu okna. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače cestujících pro
elektrické ovládání oken, je důležité zajistit,
aby nic nebránilo správnému zavření daných
oken.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken na dálku pomocí
elektronického klíče dávejte pozor na cestující
anebo jiné přítomné osoby.
Když se vozidlo pohybuje, nevystrkujte hlavu
ani ruce otevřenými okny ven z
vozidla - riziko
vážných zranění!
Naklápěcí okna zadních
dveří
Otevření

► Překlopte páčku směrem ven.
► Zatlačte ji až na doraz pro zajištění okna v
otevřené poloze.
Zavření
► Přitažením páčky odjistěte okno.
► Překlopte páčku plně dovnitř pro zajištění
okna v zavřené poloze.

53
Ergonomie a pohodlí
3► Držte ji v této poloze a otočte s ní směrem
dozadu.
►

Zatažením za loketní opěrku ji odpojte od
opěradla.
Zpětná montáž loketní opěrky


► Nasaďte loketní opěrku do opěradla a
zkontrolujte, že jsou bajonety zarovnány s otvory .
►

Zatlačte na hřídel loketní opěrky směrem
k

opěradlu.
►

Držte ji v
této poloze a otočte s ní směrem
dopředu. Loketní opěrka se opět přichytí
k
opěradlu.
Úložná schránka pod
sedadlem




► Úložnou schránku lze využívat zvednutím
sedáku sedadla cestujícího.
Sklopená poloha



► Pokud vám středová konzola překáží,
odmontujte loketní opěrku sedadla spolujezdce.
► Zatlačte ovladač zcela dozadu, pak nakloňte
a naveďte sestavu.
T
ato poloha umožňuje přepravovat dlouhé
náklady uvnitř vozidla se zavřenými dveřmi.
Ve sklopené poloze je maximální povolená
nosnost opěradla 50
kg.
►

Pro změnu polohy sedáku sedadla zvedejte
opěradlo, až se zaaretuje ve zvednuté poloze.
Ovladač vyhřívání sedadla


► Stiskněte ovladač přibližně 30 sekund po
nastartování motoru.
Funkci lze zaktivovat v
případě, že je venkovní
teplota nižší než 20
°C.
Teplota je automaticky regulována.
Opětovným stiskem dojde ke zrušení funkce.
Stisknete-li ovladač v situaci, kdy není
spuštěn motor , dojde k zapamatování
tohoto požadavku na přibl. 2
minuty.

54
Ergonomie a pohodlí


U dvoumístné přední lavice se ovladačem
sedadla řidiče ovládá zapnutí či vypnutí
vyhřívání druhého sedadla lavice.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–

Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty

.
–

Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Seřízení volantu

► Ve stojícím vozidle odjistěte volant
přitažením ovládací páky.
►

Upravte výšku a
vzdálenost pro úchop.
►

Stlačením ovládací páky volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny
výhradně ve stojícím vozidle.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Nastavení

► Posunutím ovladače A nebo otočením
ovladače C (v
závislosti na verzi) doprava nebo
doleva vyberte příslušné zrcátko.
►

Posunutím ovladače

B
nebo C (v závislosti
na verzi) do kteréhokoli ze čtyř směrů zrcátko
nastavte.
►

Ovladač
A nebo C (v závislosti na verzi)
vraťte do středové polohy.
Z bezpečnostn ích důvodů je třeba zpětná
zrcátka nastavit tak, aby byly mrtvé úhly
co nejmenší.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Toto je třeba vzít do úvahy při odhadování
vzdálenosti zezadu přijíždějících vozidel.

56
Ergonomie a pohodlí
Zrcátko pro sledování dětí



Zrcátko pro sledování dětí je namontované
nad vnitřním zpětným zrcátkem. Umožňuje
sledování cestujících ve vozidle vzadu a
usnadňuje rozhovory cestujících vpředu a vzadu
bez nutnosti měnit nastavení zpětného zrcátka
nebo otáčení se. Dá se snadno sklopit, aby
neoslňovalo.
Přední 2místná lavice

Střední sedadlo
Poloha stolku

► Opěradlo spustíte zatažením za jazýček pod
dolním okrajem sedadla.


Opěradlo centrálního sedadla lavice se sklopí
do tvaru pracovního stolku a vytvoří mobilní
kancelář (pro použití při zastavení či stání).


Vozidlo lze také vybavit otočným stolkem.
► Pro návrat opěradla do polohy sezení složte
stolek a pak jej veďte, dokud se nezaaretuje.
Zajistěte, aby při pohybu opěradla nedošlo
k
uvíznutí jazýčku pod sedákem sedadla.


Stolek nikdy nepoužívejte za pohybu
vozidla.
Při náhlém brzdění či nárazu se mohou
předměty na stolku stát nebezpečnými
projektily, které by mohly způsobit zranění.

57
Ergonomie a pohodlí
3Úložná schránka pod sedadly

► Zvednutím středového sedadla získáte
přístup k úložné schránce. Tento prostor lze
zajistit visacím zámkem (nedodává se).
Po každém zajištění sedadla v poloze
pro sezení zkontrolujte, že cestující mají
přístup ke koncovým částem bezpečnostního
pásu a
příslušným popruhům.
Postranní sedadlo
Sklopená poloha

► Vytáhněte jazyk na horním okraji sedadla
poblíž hlavové opěrky a nakloňte a veďte
sestavu sedadla.
Sedadlo se umístí na podlahu předního
sedadla a tvoří tak plynulou plochou plochu se
zavazadlovým prostorem.
Tato poloha umožňuje přepravovat dlouhé
náklady uvnitř vozidla i se zavřenými dveřmi.
Při zatažení je maximální hmotnost opěradla 50
kg.
Chcete-li vrátit sedadlo zpět, zvedněte opěradlo,
až sedadlo zapadne do správné polohy na
podlaze.
Nikdy nevkládejte ruku pod sedadlo ve
snaze usnadnit jeho pohyb dolů nebo
nahoru, abyste si nepřiskřípli prsty.
Vždy použijte výhradně poutko.
Než provedete tyto činnosti, zkontrolujte, že
nikdo a nic nepřekáží pohybu jednotlivých
prvků a jejich zajištění.
Složená poloha

► Zvedněte žlutou kliku v základně sedadla,
odemkněte tak a zvedněte sestavu do složené
polohy (sedadlo zvednuté proti opěradlu), až
zaklapne.
T
ato poloha umožňuje přepravovat vysoké
náklady uvnitř kabiny.
Chcete-li vrátit sedadlo zpět, zatlačte na žlutou
kliku pod sedadlem a spouštějte sestavu, až
sedadlo zapadne do správné polohy na podlaze.
Nikdy nevkládejte ruku pod sedadlo ve
snaze usnadnit jeho pohyb dolů nebo
nahoru, abyste si nepřiskřípli prsty.
Položte ruku na přední část polštáře
sedadla.