tažné zařízení PEUGEOT PARTNER 2022 Návod na použití (in Czech)

3
Obsah






Tempomat - specifická doporučení 149
Programovatelný tempomat 149
Adaptivní tempomat 151
Ukládání rychlostí do paměti 155
Systém Active Safety Brake s

funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
155
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
158
Sledování mrtvého úhlu 161
Detekce nedostatečné koncentrace 163
Parkovací asistent 164
Couvací kamera 166
Surround Rear Vision 167
Visiopark 1 169
Park Assist 172
 7Praktické informaceKompatibilita paliv 177
Tankování 177
Ochrana proti záměně paliva (vznětové motory) 178
Nabíjecí systém (elektromotor) 179
Nabíjení akumulátoru pohonu (elektromotor) 187
Režim úspory energie 190
Sněhové řetězy 191
Kryt pro velmi chladné podnebí 191
Tažné zařízení 192
Indikátor přetížení 193
Střešní tyče / střešní nosič 194
Kapota motoru 195
Motorový prostor 196
Kontrola hladin náplní 197
Kontroly 199
AdBlue® (BlueHDi) 201
Jízda s vyřazenou rychlostí 203
Doporučení pro péči a údržbu 204
 8Porucha na cestěÚplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 206
Sada nářadí 206
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 208
Rezervní kolo 210
Výměna žárovky 213
Pojistky 218
12V baterie / baterie příslušenství 218
Odtah 222
 9Technické parametryRozměry 224
Parametry motorů a

hmotnosti přívěsu 230
Zážehový motor 231
Vznětový motor 232
Elektromotor 238
Identifikační prvky 239
 10 BLUETOOTH audiosystém s dotykovou obrazovkou
První kroky 240
Ovládací prvky na volantu 240
Nabídky 241
Rádio 242
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 243
Média 244
Telefon 245
Nastavení 247
Časté otázky 247
  11PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 250
Ovládací prvky na volantu 251
Nabídky 252
Aplikace 253
Rádio 253
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 255
Média 255
Telefon 257
Nastavení 260
Časté otázky 261
 12PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 263
Ovládací prvky na volantu 264
Nabídky 264
Hlasové povely 266
Navigace 269
Připojená navigace 272
Aplikace 274
Rádio 277
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 278
Média 278
Telefon 280
Nastavení 283
Časté otázky 284
 13Zaznamenání údajů události
 ■
Abecední rejstřík
http://q-r.to/bagGl9
Přístup k dalším videím

92
Osvětlení a viditelnost
Trysky ostřikovače čelního skla jsou zabudovány do špiček ramen stěračů.
Ostřikovací kapalina se rozstřikuje podél celé
délky lišty stěrače. Tím se zlepšuje viditelnost
a snižuje spotřeba ostřikovací kapaliny.
Při spuštěné automatické klimatizaci
dojde při aktivaci ovladače ostřikovačů k
dočasnému uzavření nasávání vzduchu, aby
byl ochráněn prostor pro cestující před pachy.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Nízká hladina kapaliny do ostřikovače
Pokud je dosaženo nízké hladiny paliva v
nádrži, na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením.
Kontrolka se rozsvítí vždy při zapnutí zapalování
a při každém povelu daném ovladačem, dokud
nebude nádržka naplněna.
Až se příště zastavíte, doplňte nádržku na
kapalinu do ostřikovače (nebo si ji doplnit
nechte).
Zadní stěrač

► Otočením kroužku nastavte požadovaný
symbol proti značce.
Vypnuto
Přerušované stírání
Ostřikovač – Stírání
Zpátečka
Jsou-li při zařazení zpátečky v činnosti stěrače
čelního skla, dojde k automatické aktivaci
stěrače zadního skla.
Aktivace / deaktivace
Nastavení lze měnit přes nabídku
Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce
aktivní.
V případě nahromadění sněhu, silné
námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na tažné zařízení deaktivujte
automatické stírání zadního skla
prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky
Světla pro řízení/Vozidlo .
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v
zimním počasí (led, sníh) pro uvolnění lišt
stěračů z
čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
–

manipulovat s
nimi opatrně,
–

pravidelně je čistit mýdlovou vodou,
–


nepoužívat je k
držení kartonové desky na
čelním skle,
–

vyměnit je po zjištění prvních známek
opotřebení.
Před demontáží lišty stěrače čelního skla

Použití ovladače stěračů ihned po vypnutí
zapalování uvede lišty stěračů do svislé polohy.
►

Proveďte požadovanou operaci nebo výměnu
lišt stěračů.

122
Jízda
Zvuk (elektromotor)
Vně vozidla
Řidič musí věnovat řízení zvláštní pozornost
kvůli tichému provozu vozidla během jízdy.
Při každém manévrování musí řidič kontrolovat
bezprostřední okolí vozidla.
Před přítomností vozidla varuje ostatní účastníky
silničního provozu upozorňující zvuk pro chodce
při rychlostech do 30 km/h.
Chlazení trakční baterie
Během dobíjení se zapne chladicí
ventilátor, který chladí palubní nabíječku a
trakční baterii.
Uvnitř vozidla
Za provozu jsou slyšitelné některé zcela
normální zvuky vydávané elektrickými vozidly,
například:
–

relé trakční baterie při startování,
–


podtlakové čerpadlo při brzdění,
–


pneumatiky vozidla či aerodynamický hluk při
jízdě,
–


hluk klepání a otřesů při rozjezdech do svahu.
Tažení
Jízda s přívěsem klade větší nároky na
tažné vozidlo a je třeba dbát zvýšené
opatrnosti.
Nepřekračujte maximální tažné zatížení.
Na horách: snižte maximální zatížení
o 10
% na 1 000 metrů nadmořské výšky;
výkon motoru je menší v
řídkém vzduchu
v

nadmořských výškách.
Nové vozidlo: dokud nemá vozidlo
najeto alespoň 1 000 kilometrů, netahejte
za ním přívěs.
Při vysoké venkovní teplotě a zastavení
vozidla nechte motor 1 až 2 minuty běžet
na volnoběh, aby se ochladil.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného zařízení
(místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace
přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Za jízdy
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a
venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s
otáčkami motoru.
►

Snižte rychlost a otáčky motoru, abyste
omezili množství produkovaného tepla.
►


T
eplotě chladicí kapaliny věnujte neustálou
pozornost.
Rozsvítí-li se tato výstražná
kontrolka a výstražná kontrolka
STOP, co nejdříve vozidlo zastavte a vypněte
motor.
Brzdy
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem. Tažení přívěsu
prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.

144
Jízda

Tento systém zobrazuje místní max. povolenou
rychlost na přístrojové desce pomocí:
–
značek nejvyšší povolené rychlosti
detekovaných kamerou;
–


údajů o nejvyšší povolené rychlosti
z

mapových podkladů navigačního systému;
–

značek označujících obytnou zónu
detekovaných kamerou;
Detekovaná značka Doporučená rychlost
(vypočítaná)
Vjezd do obytné zóny
Příklad:


Bez systému
PEUGEOT Connect Nav
20
km/h či 10 mi/h
(v
závislosti
na jednotkách
přístrojové desky) Se systémem
PEUGEOT Connect Nav
Zobrazení rychlosti platné v
zemi, ve
které jedete.
–

některých doplňkových dopravních značek
detekovaných kamerou.
Detekovaná
doplňková dopravní značka Zobrazení
rychlosti spojené s
doplňkovou
dopravní značkou
Nejvyšší povolená rychlost za deště Příklady:


Je-li ovladač
stěračů v poloze
„intervalové stírání“ či „automatické
stírání“ (pro aktivaci
dešťového snímače): 110
km/h (například)
Detekovaná
doplňková dopravní značka Zobrazení
rychlosti spojené s
doplňkovou
dopravní značkou
Nejvyšší povolená rychlost při tažení


Je-li k vozidlu
upevněno schválené tažné zařízení:
90
km/h (například)
Nejvyšší povolená rychlost v

daném
úseku
Příklad:


70 km/h (například)
Nejvyšší povolená rychlost pro
vozidla, jejichž
nejvyšší povolená hmotnost či
nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy je menší než 3,5

tuny


90 km/h (například)

161
Jízda
6– použití dojezdového rezervního kola (detekce
není okamžitá, proto doporučujeme deaktivaci
systému);
–

zjištění
dynamického způsobu jízdy, sešlápnutí
brzdového pedálu či pedálu akcelerace;
–

jízda přes čáry jízdního pruhu;
–


aktivace směrových světel;
–


přejetí vnitřní čáry v
zatáčce;
–

jízda v
prudké zatáčce;
–

zjištění nečinnosti řidiče v
průběhu korekce;
Pokud je řidič během korekce nečinný
(nedrží-li volant 10 sekund), zobrazí se
výstražná zpráva.
Pokud řidič zůstane nečinný (nedrží-li volant
další 2
sekundy), dojde k zastavení korekce.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v těchto situacích:
–

nedostatečný kontrast mezi povrchem
vozovky a

krajnicí / obrubníkem (např. ve
stínu);
–

značení pruhů je opotřebené, skryté (sníh,
bláto) nebo vícenásobné (práce na silnici
atd.);
–


malý odstup od vozidla vpředu (nemusejí
být detekovány čáry jízdních pruhů);
–


úzké a klikaté silnice.
Nebezpečí nežádoucího spuštění
Systém musí být deaktivován v těchto situacích:
– výměna kola nebo práce v blízkosti kola;–

tažení nebo s
nosičem jízdních kol na tažném
zařízení, zvláště přívěsu, který není zapojen či
schválen;
–
vozovka ve špatném stavu, nestabilní nebo
s
minimální přilnavostí (riziko aquaplaningu,
sněhu, ledu);
–
nepříznivé počasí;
–

jízda na závodním okruhu;
–

jízda na válcové zkušebně.
Deaktivace / aktivace



► Systém lze kdykoli deaktivovat / opět
zaktivovat stisknutím tohoto tlačítka.
Deaktivace je signalizována rozsvícením
kontrolky v tlačítku a této výstražné
kontrolky na přístrojové desce.
Systém se automaticky opět zaktivuje při
každém zapnutí zapalování.
Porucha
V případě poruchy se na
přístrojové desce rozsvítí tyto
výstražné kontrolky doprovázené zobrazením
zprávy a zvukovým signálem.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Sledování mrtvého úhlu
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a

manévrovacích asistentů .


Tento systém varuje řidiče před možným
nebezpečím, které představuje přítomnost jiného
vozidla (jako je osobní či nákladní auto nebo
motocykl) v
mrtvých úhlech vozidla (oblasti mimo
zorné pole řidiče) pomocí snímačů po stranách
nárazníků.

162
Jízda
Ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně
je výstražná kontrolka a:
–
svítí
hned, když jste předjížděni;
–

bliká
se zpožděním přibl. jedné sekundy,
když pomalu předjíždíte jiné vozidlo za použití
směrového světla.
Aktivace / deaktivace
Nastavení lze měnit přes nabídku
Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Rozsvícení kontrolky v
obou zpětných zrcátkách
při nastartování vozidla označuje, že systém je
aktivní.
Při vypnutí zapalování se stav systému uloží do
paměti.
V případě tažení přívěsu pomocí tažného
zařízení schváleného společností
PEUGEOT
se systém automaticky deaktivuje.
Provozní podmínky
– Všechna vozidla jedou stejným směrem a
v sousedních jízdních pruzích.
–

Rychlost vozidla musí být v
rozsahu 12 až
140
km/h.
–

Když předjíždíte jiné vozidlo, je rozdíl rychlostí
menší než 10

km/h.
–

Když jste předjížděni jiným vozidlem, je rozdíl
rychlostí menší než 25

km/h.
–

Silniční provoz je plynulý. –


Předjíždění jiného vozidla po určitou dobu a
předjížděné vozidlo přitom zůstává v
mrtvém
úhlu.
–
Jedete v
přímém směru nebo v mírné zatáčce.
–
V
ozidlo netáhne přívěs, karavan atd.
Provozní omezení



Výstraha není aktivována za těchto podmínek:
– přítomnost nepohyblivých předmětů (jako jsou
zaparkovaná vozidla, svodidla, sloupy osvětlení
a značky);
–

vozidla jedoucí v
protisměru;
–

na klikatých silnicích či v
prudkých zatáčkách;
–

když předjíždíte velmi dlouhé vozidlo (jako je
kamion či autobus) nebo jste jím předjížděni:
vozidlo je zjištěno na slepém místě vzadu a také
přítomno v

zorném poli řidiče vpředu;
–

rychlý manévr při předjíždění;
–


velmi hustý provoz: vozidla zjištěná vpředu
a vzadu jsou zaměněna za kamion nebo
nepohyblivý předmět;
Porucha
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tato výstražná kontrolka
doprovázená zobrazením zprávy
.

166
Jízda

Je-li k tažnému zařízení nainstalovanému
podle doporučení výrobce připojen přívěs
nebo nosič jízdních kol, bude automaticky
deaktivován systém zadních parkovacích
senzorů.
V

tomto případě se v zadní části obrazu
vozidla zobrazí obrys přívěsu.
Při měření prostoru funkcí Park Assist jsou
parkovací senzory deaktivovány.
Další informace o funkci Park Assist viz
příslušná kapitola.
Provozní omezení
Náklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy při řazení zpátečky se
na přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem (krátké pípnutí).
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Couvací kamera

Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a

manévrovacích asistentů .
Při zapnutém zapalování tento systém používá
kameru blízko třetího brzdového světla pro
zobrazení pohledu na zadní část vozidla na
reprodukčním displeji (pokud jde o skříňovou
dodávku nebo má pevnou přepážku).
Couvací kamera se aktivuje automaticky
při zařazení zpátečky. Obraz se zobrazí na
reprodukčním displeji. Má-li převodovka zařazen
neutrál či převodový stupeň vpřed, reprodukční
displej se vypne.




Modré čáry1 znázorňují obecný směr vozidla
(mezera odpovídá šířce vozidla s vnějšími
zpětnými zrcátky).
Červená čára 2 znázorňuje vzdálenost přibl.
30
cm za hranou zadního nárazníku vozidla.
Zelené čáry 3 znázorňují vzdálenosti přibl. 1 a
2
metry za hranou zadního nárazníku vozidla.
Tyrkysové čáry 4 znázorňují maximální rejd
otáčení.
Kamerou nemusejí být vidět některé
předměty.
Když je jas obrazovky snížen pomocí
reostatu osvětlení vozidla, nemusejí se
určitá vozidla (tmavé barvy, vypnutá světla)
téměř nebo vůbec zobrazit.
Kvalitu obrazu mohou snižovat vnější
podmínky (déšť, nečistoty, prach), okolní
prostředí, jízdní režimy a světelné podmínky
(noc, nízké slunce).
Obraz může být tmavší a s
nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či

167
Jízda
6v situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení .
Překážky se mohou zdát vzdálenější,
než skutečně jsou.
Při parkování a změnách jízdních pruhů je
důležité stále kontrolovat boční strany vozidla
ve vnějších zpětných zrcátkách.
Informace o okolí vozidla jsou také doplněny
zadními parkovacími senzory.
Provozní omezení
Je možné, že funkce systému bude přerušena
(nebo vyřazena) a nebude fungovat v těchto
situacích:
–

Na zadních výklopných dveřích nebo na
bočních křídlových dveřích je namontovaný
nosič kol (podle verze).
–


Na tažném zařízení je připojený přívěs.
–


Při jízdě s
otevřenými dveřmi.
Dbejte na to, aby kamera nebyla zakrytá
(nálepkou, nosičem jízdních kol apod.).
Zorné pole kamery se může lišit
v závislosti na zatížení vozidla.
Doporučení pro údržbu
Při nepříznivém nebo zimním počasí si ověřte,
že kamera není zakryta blátem, námrazou nebo
sněhem.
Pravidelně kontrolujte čistotu objektivu kamery.
V případě potřeby očistěte kameru měkkou a
suchou utěrkou.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost trysky
od
snímačů a kamer nejméně 30 cm.
Surround Rear Vision

Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a

manévrovacích asistentů .
Při zapnutém zapalování používá tento systém
dvě kamery k
zobrazení pohledů blízkého okolí
vozidla na reprodukčním displeji (u výbavy
pevné přepážky nebo u skříňové dodávky) ke
zlepšení viditelnosti slepého úhlu na straně
spolujezdce a zadní části vozidla.
Tento systém obsahuje tři dílčí funkce:




– Pohled strany spolujezdce : ukazuje oblast
vozidla na straně spolujezdce.
Oranžová čára
1 znázorňuje vzdálenost 5 m od
zadního nárazníku.




– Přehledový pohled dozadu : ukazuje oblast
vzadu pohledem do dálky .
Oranžová čára 1 znázorňuje vzdálenost 5
m od
zadního nárazníku.

169
Jízda
6► Při zařazení zpětného chodu se na
obrazovce zobrazí vizuální pomoc při couvání
(i
když je vypnutá).


► Zobrazení změníte stiskem konce ovladače
světel nebo příslušného tlačítka pod obrazovkou.


Rekonstrukce okolí bude prováděna přes
kontrolní zadní zobrazení nebo boční
zobrazení u
spolujezdce .
Provozní omezení
Je možné, že funkce systému bude přerušena
(nebo vyřazena) a
nebude fungovat v těchto
situacích:
–

Na zadních výklopných dveřích nebo na
bočních křídlových dveřích je namontovaný
nosič kol (podle verze).
–


Na tažném zařízení je připojený přívěs.
–


Při jízdě s
otevřenými dveřmi.
Dbejte na to, aby kamera nebyla zakrytá
(nálepkou, nosičem jízdních kol apod.).
Zorné pole zadní kamery ( kontrolní
zadní zobrazení a vizuální pomoc při
couvání) se mohou lišit v
závislosti na
zatížení vozidla.
Pokud se boční křídlové dveře otevřou
během používání kontrolního zadního
zobrazení nebo vizuální pomoci při
couvání, obrazovka při zařazení rychlostního
stupně pro jízdu vpřed nebo vzad zešedne.
Pokud se přední dveře spolujezdce otevřou
během používání bočního zobrazení
u

spolujezdce při zařazení rychlostního
stupně pro jízdu vpřed nebo vzad, obrazovka
zešedne.
Pokud je ke kouli tažného zařízení
připojen přívěs a je zařazen zpětný chod,
nebude vizuální pomoc při couvání
fungovat, dokud přívěs nebude odpojen. Nyní
bude jako výchozí zobrazení sloužit kontrolní
zadní pohled .
Pokud vznikne porucha systému, obraťte
se na servis sítě PEUGEOT, aby nevnikly
bezpečnostní problémy.
Visiopark 1

Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .


Jakmile je zařazena zpátečka při běžícím
motoru, zobrazuje tento systém na dotykové
obrazovce pohledy na blízké okolí vozidla
pomocí kamery v
zadní části vozidla.

174
Jízda
nebo 5 km/h při manévru výjezdu z parkovacího
místa;
–

aktivace protiprokluzového systému na kluzké
vozovce;
–


při otevření dveří nebo zavazadlového
prostoru.
–


zhasnutí motoru;
–


porucha systému;
–


po 10
manévrech vjezdu či výjezdu u
podélného parkovacího místa, nebo po
7
manévrech vjezdu na příčné parkovací místo.
Přerušení manévru tuto funkci automaticky
deaktivuje.
Symbol manévru se zobrazí červeně spolu
se zprávou „Manévr zrušen“ na dotykové
obrazovce.
Zpráva vyzve řidiče, aby opět převzal kontrolu
nad vozidlem.
Funkce je deaktivována po několika
sekundách; tato kontrolka zhasne a
funkce se vrátí na úvodní zobrazení.
Konec manévru vjezdu na
parkovacího místo či výjezdu z něj
Vozidlo se zastaví ihned po dokončení manévru.
Symbol manévru se zobrazí červeně spolu se
zprávou „Manoeuvre completed“ (Manévr
dokončen) na dotykové obrazovce.
Po deaktivaci funkce zhasne tato
kontrolka a zazní zvukový signál.
Při vjezdu na parkovací místo může být potřeba,
aby byl manévr dokončen řidičem.
Provozní omezení
– Systém může navrhnout nevhodné parkovací
místo (zákaz parkování, práce na silnici
s
poškozenou vozovkou, poloha vedle příkopu
atd.).
–

Systém může indikovat zjištění parkovacího
místa, ale nenabídne jej kvůli existenci
pevné překážky na protistraně manévru,
která by vozidlu zabránila projet jízdní dráhu
požadovanou pro parkování.
–


Systém může indikovat zjištění parkovacího
místa; ale manévr nebude spuštěn, protože
jízdní pruh nemá dostatečnou šířku.
–


Systém není určen k
provádění parkovacího
manévru v
prudké zatáčce.
–

Systém nezjistí prostory
, které jsou mnohem
větší než vozidlo, nebo které jsou omezeny
překážkami, které jsou příliš nízké (chodníky,
kolíky atd.) či příliš tenké (stromky, sloupky,
drátěné ploty atd.).
–

Je-li plně naložen zavazadlový prostor
, může
naklonění karoserie dozadu narušovat měření
vzdáleností.
Funkci nepoužívejte za těchto
venkovních podmínek:
–

Jedete podél nezpevněné krajnice (např.
příkopu), podél nábřeží nebo hrany srázu.
–


Povrch vozovky je kluzký (např. při náledí).
Funkci nepoužívejte při výskytu některé z
těchto poruch:
–

Pneumatika je podhuštěná.
– Jeden z nárazníků je poškozený.
– Některá z kamer je porouchaná.
Funkci nepoužívejte, pokud na vozidle
proběhla některá z těchto situací či
změn:
–

převážíte předmět, který přesahuje rozměry
vozidla (žebřík na střešním nosiči, držák
jízdních kol na zadních výklopných dveřích
apod.),
–


máte namontovanou neschválenou kouli
tažného zařízení,
–


máte nasazené sněhové řetězy
,
–

při jízdě s rezervním kolem „dojezdového“
typu o menším průměru,
–


pokud na vozidle nejsou namontována
originální kola,
–


pokud byl některý z
nárazníků upraven
(přidána ochrana),
–

pokud byly snímače přestříkány mimo
servisní síť PEUGEOT

.
–

Senzory nebyly pro vozidlo schváleny
.
Poruchy
Když není funkce zaktivována, bude
indikovat poruchu systému krátké
zablikání této kontrolky a slyšitelný zvukový
signál.
Dojde-li k
poruše během použití systému,
kontrolka zhasne.
Dojde-li k poruše během použití
parkovacího asistenta indikované