brake PEUGEOT PARTNER 2022 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: PARTNER, Model: PEUGEOT PARTNER 2022Pages: 324, PDF Size: 9.47 MB
Page 5 of 324

3
Sadržaj
Memoriranje brzina 151
Active Safety Brake s
Upozorenje na opasnost
od sudara i Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
152
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
154
Nadzor mrtvih kutova 158
Otkrivanje nepažnje 159
Pomoć pri parkiranju 160
Kamera za vožnju unatrag 162
Surround Rear Vision 163
Visiopark 1 166
Park Assist 168
7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 173
Punjenje spremnika 173
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 174
Sustav punjenja (električni) 175
Punjenje pogonskog akumulatora (električni) 183
Štedljiv način rada 186
Lanci za snijeg 187
Štitnik za snijeg 187
Naprava za vuču 188
Pokazivač preopterećenja 189
Krovni nosači/krovna šipka 190
Poklopac motora 191
Prostor motora 192
Provjera razina tekućina 192
Provjere 194
AdBlue® (BlueHDi) 196
Bez pogona 198
Savjeti za održavanje 199
8U slučaju kvaraOstali ste bez goriva (Dizel) 201
Priručni alat 201
Pribor za privremeni popravak gume 203
Rezervni kotač 205
Zamjena žarulje 208
Osigurači 213
Akumulator od 12
V
/ dodatni akumulator 213
Vuča 217
9Tehnički podaciDimenzije 220
Značajke motora i vučna opterećenja 226
Benzinski motor 227
Dizel motor 228
Elektromotor 234
Identifikacijske oznake 235
10 BLUETOOTH audiosustav s taktilnimekranom
Prvi koraci 236
Sklopke na obruču upravljača 236
Izbornici 237
Radio 238
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 239
Mediji 240
Telefon 241
Konfiguracija 243
Česta pitanja 243
11Radio PEUGEOT ConnectPrvi koraci 245
Sklopke na obruču upravljača 246
Izbornici 247
Aplikacije 248
Radio 248
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 250
Mediji 250
Telefon 252
Konfiguracija 254
Česta pitanja 256
12Navigacija PEUGEOT ConnectPrvi koraci 258
Sklopke na obruču upravljača 259
Izbornici 259
Glasovne naredbe 260
Navigacija 266
Spojena navigacija 268
Aplikacije 270
Radio 273
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 274
Mediji 275
Telefon 276
Konfiguracija 279
Česta pitanja 281
13Snimači podataka događaja
■
Abecedno kazalo
http://q-r.to/bagGl9
Pristup dodatnim videozapisima
Page 19 of 324

17
Instrumenti
1Predgrijanje motora (Dizel)Privremeno upaljena
(do približno 30 sekundi tijekom
nepovoljnih vremenskih uvjeta).
Nakon uključivanja kontakta, ako je to potrebno
zbog vremenskih uvjeta i temperature motora.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Ako se motor ne pokrene, ponovno ga pokušajte
pokrenuti uz pritisnutu papučicu.
Prenizak tlak u gumamaStalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Ponovno inicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
Žaruljica za prenizak tlak u
gumama bljeska, a zatim ostaje
stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno
upaljena.
Sustav nadzora tlaka u gumama je neispravan.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više se ne
prati.
Što prije provjerite tlak u gumama i provedite
postupak (3).
Sustav sprječavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno svijetli.
Neispravnost sustava sprječavanja
blokiranja kotača.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje. Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno svijetli, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno svijetli.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o opasnosti od zapunjenja pročistača
čestica.
Pročistač čestica bliži se zasićenju.
Kad to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je
izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini
od barem 60 km/h i pri barem 2500 okretaja
motora u minuti, dok se ne ugasi žaruljica.
Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o preniskoj razini aditiva za pročistač
čestica.
Dosegnuta je najniža razina u spremniku aditiva.
Odmah je potrebno dolijevanje: provedite (3).
Zračni jastuciStalno svijetli.
Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača sigurnosnog
pojasa.
Provedite postupak (3).
Prednji zračni jastuk suvozača (ON)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj „ ON“.
U tom slučaju ne postavljajte dječju sjedalicu
licem prema natrag na sjedalo suvozača –
opasnost od teških ozljeda!
Prednji zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno upaljena.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj “ OFF”.
Možete postaviti dječju sjedalicu licem prema
natrag, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno svijetli.
Sustav je isključen.
Page 101 of 324

99
Sigurnost
5Svi tereni (blato, vlažna trava itd.)
U tom načinu rada sustav prilikom
kretanja omogućuje snažno proklizavanje
kotača koji najslabije prianja radi uklanjanja blata
i ostvarivanja prianjanja. Istovremeno se na
kotač koji najbolje prianja prenosi što više
momenta.
U fazi napredovanja, sustav optimizira
proklizavanje kako bi na što bolji način zadovoljio
naloge vozača.
(Program je aktivan do 50
km/h.)
Pijesak
Ovaj način rada omogućuje manje
istovremeno proklizavanje oba pogonska
kotača kako bi vozilo moglo napredovati i
smanjenje opasnosti od propadanja kotača u
pijesak.
(Program je aktivan do 120
km/h.)
Nemojte upotrebljavati nijedan drugi
način rada na pijesku jer bi vozilo moglo
zaglaviti u pijesku.
Deaktiviranje
Sustavi ASR i DSC mogu se isključiti
okretanjem kotačića u položaj " OFF".
Sustavi ARS i DSC više ne djeluju na rad
motora ili kočnica u slučaju odstupanja
od putanje.
Ti sustavi automatski se ponovno uključuju
pri brzini iznad 50
km/h ili nakon svakog
uključivanja kontakta.
Savjeti
Vaše vozilo primarno je namijenjeno
za vožnju na asfaltiranim cestama, ali
povremeno ga možete koristiti i na manje
prohodnim putovima.
Međutim, ono nema mogućnosti terenskih
vozila, na primjer:
–
prelasci preko prepreka i vožnja na
terenima na kojima bi se mogao oštetiti donji
dio školjke ili otpasti određeni dijelovi (cijev
goriva, hladnjak goriva itd.) zbog prepreka na
putu, posebice kamenja,
–
vožnja po vrlo strmim terenima i na
podlogama sa slabim prianjanjem,
–
prelazak preko potoka.
Hill Assist Descent
Control
Sustav za pomoć na nizbrdici za srednje do
strme nizbrdice, na asfaltu ili drugim prometnim
površinama (npr. šljunak, blato).
Sustav smanjuje opasnost od klizanja ili
zaletavanja vozila u vožnji na nizbrdici, u vožnji
naprijed i u vožnji natrag.
Prilikom vožnje nizbrdicom sustav pomaže
održati stalnu brzinu vozila (ovisno o uključenom
stupnju prijenosa) uz postupno otpuštanje
kočnica.
Kako bi se sustav aktivirao, nagib mora
biti veći od 5 %.
Sustav se može koristiti kad je mjenjač u
neutralnom položaju.
U suprotnom, uključite stupanj prijenosa koji
odgovara brzini kako se motor ne bi ugasio.
Uz automatski mjenjač, sustav se može
koristiti s ručicom mjenjača u položajima N,
D ili R.
Pri regulaciji sustava, sustav "Active
Safety Brake" automatski će se isključiti.
Sustav nije dostupan ako je brzina vozila:
– veća od 70 km/h,
–
regulirana s pomoću funkcije Prilagodljivi
tempomat, ovisno o vrsti mjenjača.
Uključivanje
Sustav nije normalno uključen.
Status funkcije ne memorira se nakon prekida
kontakta.
Page 154 of 324

152
Vožnja
spremanje postavki brzine koje će se kasnije
predlagati radi konfiguracije tih dva sustava.
Može se memorirati više različitih brzina za svaki
od tih dvaju sustava.
Neke brzine već se nalaze u memoriji.
Radi sigurnosti, vozač smije mijenjati
pragove brzine samo dok je vozilo
zaustavljeno.
Promjena postavke brzine
Postavke brzine mogu se aktivirati,
deaktivirati, odabrati i mijenjati na
izborniku Rasvj. za vožnju
/ Vozilo taktilnog
ekrana.
Tipka "MEM"
Ovom tipkom možete odabrati memoriranu
postavku brzine koju želite upotrijebiti za limitator
brzine ili tempomat.
Više podataka o limitatoru brzine ili
programabilnom tempomatu možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Active Safety Brake s Upozorenje na opasnost
od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom
kočenju
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .
Ovaj sustav:
–
upozorava vozača na opasnost od sudara s
vozilom koje se kreće ispred.
–
smanjuje brzinu vozila kako bi se izbjegao
sudar ili smanjila njegova silina.
Sustav uzima u obzir i motocikliste i
životinje, međutim, životinje manje od
0,5
m i predmeti na cesti možda neće biti na
vrijeme otkriveni.
Ovaj sustav sastoji se od tri funkcije:
–
Upozorenje na opasnost od sudara.
–
Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
(iEBA).
–
Active Safety Brake (automatsko kočenje u
nuždi).
Vozilo ima kameru smještenu na gornjem dijelu
vjetrobrana.
Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.
Sustav je projektiran za pomaganje
vozaču i za veću sigurnost u vožnji.
Odgovornost je vozača da neprekidno
nadzire prometne uvjete u skladu s važećim
propisima za vožnju.
Čim sustav otkrije potencijalnu prepreku,
priprema sustav kočnica za slučaj
automatskog kočenja. Pritom se može javiti
slabi zvuk i osjet usporavanja.
Radni uvjeti i ograničenja
Vozilo se kreće prema naprijed.
Sustav ESC uključen.
Sustav CDS uključen.
Sustavi CDS/ASR uključeni.
Sigurnosni pojasevi učvršćeni za sve putnike.
Stabilizirana brzina na ravnim cestama.
Preporučuje se isključivanje sustava putem
izbornika za konfiguraciju u sljedećim
slučajevima:
Page 156 of 324

154
Vožnja
Active Safety Brake
Ova funkcija, koja se naziva i automatsko
kočenje u nuždi, uključuje se nakon upozorenja,
ako vozač ne reagira dovoljno brzo i ako ne
pritisne papučicu kočnice.
Svrha sustava je smanjivanje brzine pri sudaru ili
izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
Brzina će se smanjiti za najviše 25 km/h
za izvedbe samo s kamerom ili za
najviše 50
km/h za izvedbe s kamerom i
radarom.
Rad
Sustav radi u sljedećim uvjetima:
– Pri manjim brzinama u gradskim okruženjima,
pri prepoznavanju pješaka.
–
Pri manjim brzinama u gradskim okruženjima,
pri prepoznavanju zaustavljenog vozila.
–
Brzina vozila je od 10 do 85
km/h pri otkrivanju
vozila u pokretu.
Žaruljica bljeska (otprilike 10 sekundi) čim
funkcija djeluje na kočenje vozila.
Uz automatski mjenjač, u slučaju automatskog
kočenja u nuždi do potpunog zaustavljanja
vozila, držite pritisnutu papučicu kočnice kako bi
se spriječilo ponovno pokretanje vozila.
Uz ručni mjenjač i u slučaju automatskog
kočenja u nuždi do potpunog zaustavljanja vozila
motor se može ugasiti.
Vozač može u svakom trenutku zadržati
nadzor nad vozilom, snažnim okretanjem
obruča upravljača i/ili čvrstim pritiskanjem
papučice gasa.
Papučica kočnice tijekom upotrebe
funkcije može lagano vibrirati.
U slučaju potpunog zaustavljanja vozila,
automatsko kočenje trajat će još 1 do 2
sekunde.
Isključivanje/uključivanje
Nakon svakog pokretanja motora sustav se
automatski uključuje.
Postavke se mijenjaju putem
izbornika Rasvj. za vožnju/Vozilo
na taktilnom ekranu.
Isključivanje sustava potvrđuje se
paljenjem ove žaruljice, uz prikaz poruke.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica nakon gašenja i
ponovnog pokretanja motora, obavezno se
morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Ove žaruljice svijetle na ploči s
instrumentima kako bi označile da
sigurnosni pojasevi vozača i/ili suvozača nisu
zakopčani (ovisno o izvedbi). Automatski sustav
za kočenje deaktivirat će se dok se ne zakopčaju
sigurnosni pojasevi.
Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje
crte
Više informacija pročitajte u općim
preporukama o upotrebi pomoći u
vožnji i manevriranju .
Page 210 of 324

208
U slučaju kvara
S nestandardnim rezervnim kotačem
Isključite određene funkcije pomoći u vožnji
(Active Safety Brake, Prilagodljivi tempomat
itd.).
Nemojte voziti brzinom većom od maksimalno
dopuštenih 80 km/h ili na maksimalnu
udaljenost od 80 km.
Nije dopuštena vožnja s više od jednog
rezervnog kotača tog tipa.
Na zamijenjeni kotač nemojte vraćati ukrasni
poklopac.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku
stručnu radionicu.
Odnesite rezervni kotač na provjeru
pritegnutosti vijaka i tlaka u njegovoj gumi.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Kotač s poklopcem
Pri postavljanju kotača poklopac
postavite tako da njegov urez bude nasuprot
ventilu, zatim ga dlanom pritisnite po obodu.
Podaci o tlaku u gumama navedeni su
na ovoj naljepnici.
Više informacija o elementima identifikacije,
konkretno za ovu naljepnicu, pronaći ćete u
odgovarajućem odjeljku.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
–
Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
–
Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.
–
Ako vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte
je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Kako
biste izbjegli nepodudaranje rasvjete, žarulje
zamijenite u paru.
Otvaranje poklopca motora / pristup
žaruljama
Postupajte oprezno dok je motor vruć -
opasnost od opeklina!
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi mogle
zahvatiti lopatice ventilatora za hlađenje –
opasnost od gušenja!
Halogene žarulje (Hx)
Kako bi se osigurala kvalitetna rasvjeta,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena u
svom ležištu.
Nakon zamjene žarulje
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Vrlo pažljivo zatvorite zaštitni poklopac kako
bi se osiguralo brtvljenje žarulje.
Page 289 of 324

287
Abecedno kazalo
A
ABS 96
Active Safety Brake
152, 154
AdBlue®
196
Aditiv za dizel gorivo
194–195
Advanced Grip Control
98–99
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
154
Akumulator 12 V
186, 194–195, 213–216
Alarm
45–46
Alati
202
Aplikacija za mobilne uređaje
31, 82, 185
Aplikacije
272
Automatska duga svjetla
87–88
Automatski dvozonski klima uređaj
76
Automatski mjenjač
127–133, 195, 215
Automatski rad brisača
91–92
Automatsko naglo kočenje
152, 154
Automatsko paljenje svjetala
86–87
B
Baterija daljinskog upravljača 40, 81
Benzinski motor
192, 227
Bežični punjač
63
Bilježenje i tajnost podataka vozila
284
BlueHDi
194, 201
Bluetooth
audiosustav s taktilnim ekranom
29
Bluetooth (komplet za telefoniranje
bez ruku)
241–242, 253, 276–277
Bluetooth
(telefon)
241–242, 253–254, 276–277
Bluetooth
veza
241–242, 253–254, 272, 276–277
Bočna pomoć pri parkiranju
162
Bočni pokazivači smjera
210
Bočni zračni jastuci
105, 107
Boja
200, 235
Brava obruča upravljača /
Kodirano pokretanje
33
Brisači
89, 91–92
Brisači vjetrobrana
89, 91
Brisač stražnjeg stakla
90
Brojač okretaja
10, 12
Brze poruke
278
C
CD 240
CD MP3
240
Čep spremnika goriva
173–174
Četiri žmigavca
68, 95
Čišćenje (savjeti)
176, 199–200
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio
239, 250, 274
Daljinski upravljač
32–35, 37–38, 120
Daljinsko paljenje svjetala
33
Datum (namještanje) 256, 280
Davač osunčanosti
74
Digitalna ploča s instrumentima
11–13
Digitalni radio - DAB
(Digital Audio Broadcasting)
239, 250, 274
Dimenzije
220
Dinamičko održavanje
stabilnosti (DSC)
97–99
Dinamičko održavanje
stabilnosti (ESC)
96–99
Dinamičko pomoćno kočenje
125–126
Diskovi kočnica
195–196
Dizalica
205
Dizel motor
173, 192, 201, 228–230, 234
Djeca
103, 111, 115–117
Djeca (sigurnost)
117
Dječje
sjedalice
103, 107–108, 110–112, 115–116
Dječje sjedalice i-Size
116
Dječje sjedalice ISOFIX
115–117
Dječje sjedalice, klasične
110
Dodatna oprema
93
Dodatni tepih
60, 140
Dodatno grijanje
46, 80–81
Dodatno prepoznavanje
prometnih znakova
143–144
Dolijevanje tekućine AdBlue®
197
Doseg s AdBlue®
194
Dovod zraka
76
Držač boce
60
Držač čaša
60