ABS PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2
.
.
Kombinált kijelző 7
V isszajelzések 8
M
űszerek
1
8
Világítás fényerő-szabályozója

2
2
Fedélzeti számítógép

2
2
Dátum és pontos idő beállítása

2
3
Jelmagyarázat
2

5
Távirányító

2
5
Első ajtók

2
8
Oldalsó tolóajtó(k)

2
8
Az akkumulátor meghibásodása esetén
2

9
Csomagtérajtó
2

9
Hátsó szárnyasajtó

3
0
Hátsó tetőajtó

3
2
Központi zár

3
3
Riasztó

3
4
Elektromos ablakemelők
3

5A kormány beállítása

3
7
Visszapillantó tükrök
3
7
Gyermekfigyelő tükör
3
8
Első ülések
3
8
Egyszemélyes utasülés
4
0
Multi-Flex üléspad
4
0
Hátsó üléspad
4
2
Hátsó ülések (5 ülőhely) 4 3
Hátsó ülések (7 ülőhely) 4 6
Hosszított kabin

5
0
Modularitás
5

2
Első kialakítás

5
4
Az ülőhelyek kialakítása

5
5
Zenith
5

6
Illatszóró
5

7
Belső világítás

5
9
Hátsó tartozékok (5 üléses)

6
0
Hátsó tartozékok (7 üléses)

6
1
Csomagtér elrendezése
6

4
Fűtés/manuális légkondicionáló
6

6
Kétzónás automata légkondicionáló

6
7
Jég- és páramentesítés

7
0Világításkapcsoló
7

1
Automatikus fényszórókapcsolás
7
2
LED-es nappali menetfény
7
2
Kísérővilágítás
7
2
Kanyarvilágítás
7
3
Irányjelzők
7
3
Fényszóró beállítás
7
3
Ablaktörlő-kapcsoló 7 3
Általános biztonsági ajánlások
7
6
Elakadásjelzők
7

7
Kürt

7
7
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás

7
7
ABS

7
9
EBA

7
9
ASR és ESC

7
9
Grip control

8
0
Biztonsági övek

8
2
Légzsákok
8

5
Gyermekülések

8
9
Utasoldali első légzsák kikapcsolása

9
0
ISOFIX-rögzítőelemek
9

8
Gyerekzár

1
02
Áttekintés
Fedélzeti műszerek
Nyílászárók Ergonómia és kényelem
Biztonság
Világítás és tájékozódás
Ökovezetés
Tartalomjegyzék

10
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Be nem csatolt öv Folyamatos, majd
villog. A vezető és/vagy valamelyik
utas nem kapcsolta be vagy a
biztonsági övét. Húzza ki a hevedert, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
Hangjelzés kíséri,
majd folyamatosan
világít. A sofőr és/vagy az első
utasülésen a biztonsági öv ki van
csatolva, miközben a gépjármű
halad. Az öv meghúzásával ellenőrizze a megfelelő
reteszelődést.
Szervokormány Folyamatosan világít. A kormányszer vó meghibásodott. A gépjármű hagyományos kormányzása rásegítés
nélkül továbbra is működik.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Nyitásérzékelés Folyamatos, a
képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében. Az egyik nyílászáró rosszul lett
becsukva.
Ellenőrizze, hogy minden nyílászáró megfelelően be
van-e zárva.
Rögzítőfék Folyamatosan világít. A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően oldva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
parkolóféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Fékfolyadékszint Folyamatos. Elégtelen folyadékszint. A PEUGEOT által ajánlott folyadékkal végezze el a
feltöltést.
+ Elektronikus
fékerőelosztó
Folyamatosan világít,
bár a folyadékszint
megfelelő, az ABS

rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világít. Hiba van a rendszerben.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel.
Parkoljon le, és vegye le a gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek

12
ABSFolyamatos. A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Figyelmeztetés/visszajelző
ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
ESC Villog. A DSC és ASR rendszerek
kapcsolása. A rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű iránytartását.
Folyamatos. Hiba a DSC és ASR
szabályozással.
Például alacsony abroncsnyomás
esetén. Például ellenőrizze az abroncsnyomást.
Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszer vizben (kerék sebesség érzékelő,
hidraulikai egység stb.).
Alacsony
abroncsnyomás Folyamatos.
Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
+
Először villog, utána a
karbantartás/szerviz
figyelmeztető visszajelzésével
együtt folyamatosan világít,
majd a felszereltségtől függően
egy üzenet jelenik meg.Az abroncsnyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodott, vagy
valamelyik kerékben nem észlel
a rendszer érzékelőt. A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Front- /
oldallégzsák Villog vagy
folyamatosan világít. Légzsákhiba.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A légzsákokról bővebben lásd a megfelelő részt.
Az utasoldali
frontlégzsák
kikapcsolása Folyamatos.
Ha az első utasülésre
menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést, ki kell kapcsolni
az utasoldali frontlégzsákot. A légzsákokról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fedélzeti műszerek

79
Blokkolásgátló rendszer
(ABS/EBFD)
Az ABS és EBFD rendszerek (elektronikus
fékerőelosztó) olyan összekapcsolt rendszerek,
amelyek fékezéskor javítják a jármű stabilitását
és kormányozhatóságát, különösen rossz
minőségű vagy csúszós útfelületeken.
Az ABS a kerekek blokkolását akadályozza
meg, az EBFD pedig a féknyomás kerekenkénti
vezérlését végzi.
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
automatikusan működésbe lép, ha fennáll a
kerékblokkolás veszélye. A féktávolság nem
csökken.
Nagyon csúszós útburkolaton ( jég, olaj
stb.) az ABS növelheti is a féktávolságot.
Vészfékezéskor erőteljesen nyomja le és
folyamatosan tartsa lenyomva a fékpedált még
csúszós útburkolaton is, hiszen a gépjármű
továbbra is kormányozható marad, és ki tudja
kerülni vele az akadályokat.A hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
világító visszajelzés az ABS
olyan meghibásodását jelzi,
amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
A STOP és a fék jelzésekkel
együtt, hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
világító visszajelzés az elektronikus
fékerőelosztó olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
Azonnal álljon meg, amint az biztonsággal
megtehető.
Mindkét esetben forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vészfékrásegítő (EBA)
Vészhelyzetben a rendszer az optimális
féknyomaték gyorsabb elérését, így a fékút
csökkentését teszi lehetővé.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe.
Módosítja a fékpedál ellenállását a lába alatt. A rendszer működtetéséhez, ha hirtelen
fékezésre kényszerül, nyomja le nagyon
erősen a fékpedált, és tartsa meg ezt a
nyomást.
Az ABS rendszer normál működésekor
előfordulhat, hogy a fékpedál enyhén
beremeg.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy azok
szerepelnek-e a PEUGEOT listáján.
Kipörgésgátló (ASR)
és elektronikus
menetstabilizáló program
(ESR)
Ezek a rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak.
Az ASR rendszer nagyon hasznos, amikor
optimális tapadásra van szüksége, és nem
akarja elveszíteni az irányítást a gépjármű
fölött gyorsítás közben.
A rendszer optimalizálja a tapadást, és
megakadályozza a kerekek megpördülését úgy,
hogy a meghajtott kerekek fékeire és a motorra
gyakorol hatást. Gyorsításkor segíti a gépjármű
iránytartását és stabilitását.
Ha az ESC rendszer működik, tartsa az irányt,
ne kormányozzon ellen.
5
Biztonság

120
A beprogramozott sebesség
gombnyomással történő módosítása
során legyen körültekintő, mert a
sebesség hirtelen nőhet vagy csökkenhet.
Csúszós úton és nagy forgalomban ne
használja a sebességtartót.
Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
A sebességtartó berendezés
nem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a
körültekintő vezetés kötelezettsége alól.
Azt tanácsoljuk, hogy lábát mindig tartsa a
pedálok közelében.
A pedálok zavartalan működtetése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és
rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
Active City Brake
Active City Brake egy vezetéstámogató funkció,
melynek célja a frontális ütközés elkerülése,
ill. az ütközési sebesség csökkentése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető nem
elég határozottan reagál (nem nyomja le elég
erősen a fékpedált). A rendszer a biztonságosabb vezetést
szolgálja.
A sofőrnek mindig ellenőriznie kell a
forgalmi helyzetet, és fel kell becsülnie
a távolságokat valamint a többi jármű
sebességét.
Active City Brake semmilyen körülmények
között sem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást.
Soha ne vizsgálja a lézerérzékelőt
10
cm-nél kisebb távolságból optikai
eszközzel (nagyító, mikroszkóp stb.), mert
szemsérülést szenvedhet.
Működési elv
A szélvédő felső részén elhelyezett lézeres
érzékelőnek köszönhetően a rendszer érzékeli
az azonos irányba haladó, ill. az autó előtt álló
gépjárműveket. Az automata vészfék később lép
működésbe, mint ahogyan a vezető
lépne a fékre, hogy valóban csak komoly
ütközésveszély esetén kerüljön sor a
használatára.
Az aktiválás feltételei
Active City Brake Az alábbi feltételek
teljesülése esetén működik:
-

r
áadott gyújás,
-

a g
épjármű előrefelé halad,
-

a j
ármű 5 és 30 km/h közötti sebességgel
halad,
-

A f
ékasszisztens rendszerek (ABS, REF,
AFU) működőképesek,
-

a
z úttartás-ellenőrző rendszerek (ASR,
DSC) be vannak kapcsolva és hibátlanul
működnek,
-

a g
épjármű nem szűk fordulót végez éppen,
-

A r
endszert az utolsó tíz másodpercben
nem kapcsolták be.
Az ütközés elkerülése érdekében a gépjármű
fékrendszere szükség esetén automatikusan
bekapcsol.
Vezetés