charging PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: PARTNER TEPEE ELECTRIC, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017Pages: 252, PDF Dimensioni: 9.97 MB
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Non toccare l’estremità in metallo della
presa di carica normale, né quella del
cavo di ricarica. Rischio di folgorazione
e/o di malfunzionamento.
Non collegare o scollegare mai il cavo o
la pistola di ricarica con le mani bagnate
(rischio di folgorazione).
La ricarica può essere interrotta in
qualsiasi momento rimuovendo la pistola
di ricarica.
Se si deve interrompere eccezionalmente la
ricarica scollegando il cavo di ricarica dalla
presa elettrica a muro, è tassativo premere
preliminarmente il pulsante Manual Stop del
modulo di controllo.
Stati del modulo di
controllo
Acceso del colore della spia
corrispondente.
Lampeggiante del colore della spia
corrispondente.
Disattivato. POWER
FA U LTCHARGING
Funzionamento normale
Non appena il cavo di ricarica viene collegato
ad una presa, tutte le spie si accendono per
0,5 secondi circa.
Al termine dell'inizializzazione:
•
q
uando il cavo di ricarica non è collegato alla
presa del veicolo,
•
q
uando il cavo di ricarica è collegato alla
presa del veicolo, ma la carica non si attiva.
Durante la carica della batteria di trazione.
Quando la ricarica è terminata.
Carica della batteria di trazione
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POWERFA U LTCHARGING
Anomalie di funzionamento e soluzioni
Quando viene rilevata una perdita di corrente o se il cavo di ricarica presenta un'anomalia.
-
I
nterrompere immediatamente la procedura di ricarica e rivolgersi alla rete del costruttore o un
riparatore qualificato.
Quando il cavo di ricarica presenta un'anomalia.
-
I
nterrompere immediatamente la procedura di ricarica e rivolgersi alla rete del costruttore o un
riparatore qualificato.
Se la spia del modulo di controllo non si accende al collegamento del cavo di ricarica alla presa,
verificare il disgiuntore della presa:
•
s
e il disgiuntore è scattato, l'impianto elettrico potrebbe non essere compatibile con l'utilizzo
del cavo di ricarica:
-
c
ontattare un professionista per verificare e riparare l'impianto elettrico.
•
s
e il disgiuntore non è scattato:
-
n
on utilizzare più il cavo di ricarica e rivolgersi alla rete del costruttore o ad un riparatore
qualificato.
3
Carica della batteria di trazione
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Procedura di carica
normale
Collegamento
- Verificare, prima della carica, che la leva di selezione delle marce sia in posizione P
e che il contatto sia interrotto, altrimenti la
carica non è possibile, -
r
ecuperare il cavo di ricarica (munito di un
modulo di controllo),
-
c
ollegare per primo il cavo di ricarica
lato modulo ad una presa elettrica a
norma e compatibile. Al collegamento,
le 3 spie POWER, FA U LT e CHARGING
del modulo di controllo si accendono
contemporaneamente per un istante, poi
rimane accesa solo la spia verde POWER ,
-
a
prire lo sportellino d'accesso situato sul
lato anteriore destro del veicolo, -
p
remere il pistoncino per aprire il coperchio
della presa,
-
a
ccertarsi dell'assenza di corpi estranei
sulla presa del veicolo,
-
r
imuovere il coperchio di protezione del
cavo di ricarica,
-
i
nserire la pistola di ricarica nella presa, fino
al clic, senza premere il pulsante,
Carica della batteria di trazione
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- verificare che la spia di carica sul quadro strumenti e la spia
verde CHARGING del modulo di
controllo si accendano in modo
fisso (non lampeggiante).
L'inizio della ricarica è confermato dal
lampeggiamento degli indicatori di
direzione.
L’indicatore di livello di carica della batteria
di trazione appare sul quadro strumenti e la
lancetta si sposta all’aumento della carica.
Se ciò non avviene, significa che la carica
non è incominciata; ripetere la procedura
verificando che tutti i collegamenti siano
corretti. Se la temperatura esterna è inferiore
a - 25°C, potrebbe essere impossibile
effettuare la ricarica. Come misura di sicurezza, il motore non
si avvierà fino a quando il cavo di ricarica
resterà collegato alla presa del veicolo.
Allo scopo di ottimizzare la durata di vita
della batteria di trazione, effettuare una
carica completa della stessa ogni quindici
giorni.
Affinché la carica sia completa, seguire
la procedura di ricarica normale senza
interromperla, fino alla sua interruzione
automatica confermata dallo spegnimento
della spia di carica sul quadro strumenti.
L'apertura della porta del guidatore riattiva
temporaneamente l'indicatore di stato
di carica, al fine di consultare il livello di
carica della batteria di trazione.
Scollegamento
Lo spegnimento della spia di
carica sul quadro strumenti e il
lampeggiamento della spia verde
CHARGING
del modulo di controllo
indicano che la ricarica è terminata.
-
P
remere il pulsante per estrarre la pistola di
carica,
-
r
icollocare il coperchio di protezione del
cavo di carica,
-
r
ichiudere il coperchio della presa, poi lo
sportellino d'accesso,
-
s
collegare il cavo di carica lato modulo della
presa elettrica,
-
r
iporre il cavo di carica.
Dopo la ricarica
-
V
erificare la chiusura del coperchio della
presa e dello sportellino d’accesso.
-
E
vitare accuratamente l'entrata d'acqua o
di polvere nella presa, sotto al coperchio o
nella pistola di ricarica (rischio d’incendio o
di folgorazione).
-
N
on lasciare il cavo collegato alla
presa elettrica (rischio di cortocircuito
o di folgorazione in caso di contatto o
immersione in acqua).
-
N
on smontare o modificare la presa di
carica del veicolo o il cavo di carica (rischio
d'incendio).
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Carica della batteria di trazione