tažení PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Návod na použití (in Czech)

1
.
Přístrojová deska 3
U kazatele 3
K
ontrolky
6
Z

obrazení informací
7
P

ostup uvedení do provozu
8
E

kologicko-ekonomický způsob jízdy
1
0
Eko -komfor t
1

1
Manuální klimatizace a
topení
1
2Nabíjení akumulátoru pohonu

1
4
Postup při normálním nabíjení
2
0
Postup rychlého nabíjení
2
2
Další informace
2
4
Akumulátor příslušenství 2 7
Pojistky
3
0
Tažení vozidla

3
0
Motor a
akumulátor pohonu
3
1
Identifikační pr vky

3
2
Představení
Přístroje a

o

vládací prvky
Eko -komfor t Nabíjení akumulátoru pohonu
Doplněk pro elektrický režim Akumulátor příslušenstvíTento dodatek je určen pro režim elektrického
pohonu. Další informace naleznete v
palubní
dokumentaci Vašeho vozidla, ser visní knížce
/ sešitu údržby a
podmínkách záruk, se
kterými jsou uvedené informace spjaty. Nové
údaje o
vozidle pak bezplatně získáte na
internetových stránkách výrobce vozidla.
Řidič musí být za jízdy velmi opatrný
z
důvodu nízké úrovně hluku vydávaného
elektrickým vozidlem.
Klíč
Výstraha související s
bezpečností
Doplňující informace
Upozornění související
s
bezpečností osob a vybavením.
Přejete-li si nechat provést na vozidle nějaký
zásah, obraťte se na kvalifikovaný ser vis, který
má potřebné technické znalosti a
vybavení
– ser visní síť výrobce těmto požadavkům
odpovídá.
Obsah
.
O

18
Nedotýkejte se kovových zakončení
zásuvky pro normální nabíjení ani
nabíjecího kabelu. Hrozí riziko úrazu
elektrickým proudem a/nebo vzniku
p o r u c hy.
Nikdy nepřipojujte ani neodpojujte kabel
nebo nabíjecí zástrčku mokrýma rukama
(hrozí riziko úrazu elektrickým proudem).
Nabíjení může být v
jakémkoliv okamžiku
přerušeno odpojením nabíjecí zástrčky.
Pokud musíte výjimečně nabíjení přerušit
vytažením nabíjecího kabelu z
elektrické
zásuvky, je třeba předtím bezpodmínečně
stisknout tlačítko Manual Stop na kontrolním
modulu.
Stavy kontrolního modulu
Rozsvícení kontrolky příslušné bar vy.
Blikání kontrolky příslušné bar vy.
Nesvítí. POWER
FA U LTCHARGING
Normální funkce
Po připojení nabíjecího kabelu do elektrické
zásuvky se asi na půl sekundy rozsvítí všechny
ko nt r o l k y.
Jakmile bude inicializace dokončena:
•
p
okud není kabel připojen do nabíjecí zásuvky
vozidla,
•
p
okud je nabíjecí kabel připojen do nabíjecí
zásuvky vozidla, ale nabíjení neprobíhá.
Když probíhá nabíjení akumulátoru pohonu.
Když je proces nabíjení dokončen.
N

30
Pojistky
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části přístrojové desky (na levé straně).
Popsány jsou pouze pojistky, které mohou být měněny uživatelem. Jakýkoliv jiný zásah nechte
provést v ser visní síti výrobce nebo se obraťte na kvalifikovaný ser vis.
Č.
pojistky Hodnota
Funkce
1 15
A Zadní stěrač.
3 5
AAirbagy.
4 10
A Diagnostická zásuvka, ovládání zpětného zrcátka, světlomety.
5 30
A Ovládání oken.
6 30
A Zámek křídlových dveří.
7 5
A Zadní stropní světlo, střecha, odkládací skřínka.
8 20
A Audiosystém, obrazovka, alarm a siréna.
11 15
A Ochrana proti odcizení.
12 15
A Ovládací panel klimatizace, parkovací asistent vpředu a vzadu.
13 5
A Přístrojová deska.
14 15
A Snímač deště a slunečního záření, airbagy.
15 5
A Ostatní zámky.
17 40
A Odmrazování zadního okna / zrcátka.
Tažení vozidla
Přední vlečné oko
Vlečné oko se nachází ve schránce na nářadí
pod sedadlem na pravé straně.
Vozidlo nesmí být taženo s poháněnými koly
v
kontaktu s vozovkou.
Při odtahu po dvou kolech vždy používejte
profesionální odtahové zařízení.
Nedodržení těchto pokynů může poškodit
brzdový systém nebo elektromotor.
Doplněk pro elektrický režim

31
Zadní vlečné oko
Ta ž e n í
Vaše vozidlo nesmí být v žádném případě
použito k
tažení.
Motor a akumulátor pohonu
Elektromotor
Technologie Synchronní s
permanentními magnety
Maximální výkon v
kW: podle normy EU (kW) 49
Otáčky maximálního výkonu (ot./min) od 4
000 do 9 200
Maximální točivý moment v newton-metrech: podle normy EU (Nm)200
Otáčky maximálního točivého momentu (ot./min) 0

až 1 500
Akumulátor pohonu
Technologie Lithium-ion
Normální nabíjení
Napětí střídavého proudu: (V) AC 230
Doba úplného nabíjení (z 0

% na 100

%) v

závislosti na
nabíjecím proudu v

ampérech:
16

A
14

A
10

A
8

A
Podle elektrické sítě v

dané zemi.
Minimální doba měřená při okolní teplotě mezi 0

až
40

°C. 7

hodin 30 minut
8

hodin 30 minut
12
hodin
15
hodin
Rychlé nabíjení
Doba nabíjení (80

% nabití) z

rezer vní úrovně nabití < 30
minut
Zadní vlečné oko nesmí být používáno v

rámci
odtahu po vozovce. Používá se například
v

případě vytahování vozidla z

příkopu.
5
Doplněk pro elektrický režim

10
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Nezapnutý pás Svítí nepřerušovaně,
poté bliká. Řidič a/nebo přední spolujezdec
si nezapnul bezpečnostní pás. Přitáhněte pás a
poté zasuňte sponu do zámku.
Doprovázená
zvukovým signálem,
poté zůstává
rozsvícená. Bezpečnostní pás řidiče a/nebo
předního spolujezdce není za
jízdy zapnutý.
Správné zajištění ověř te zatažením za pás.
Posilovač řízení Svítí nepřerušovaně. Porucha posilovače řízení. Vozidlo využívá klasické řízení bez posilovače.
Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo se obraťte na jiný kvalifikovaný ser vis.
Signalizace
otevření Svítí nepřerušovaně,
doprovázená hlášením
na displeji. Některý z
přístupových otvorů
vozidla není správně zavřený. Zkontrolujte, že jsou všechny přístupové otvory vozidla
zavřené.
Parkovací brzda Svítí nepřerušovaně. Parkovací brzda je zatažená
nebo nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
Hladina brzdové
kapaliny Svítí.
Hladina kapaliny je příliš nízká. Doplňte kapalinou schválenou sítí PEUGEOT.
+ Elektronického
rozdělovače
brzdného účinku
Svítí tr vale, přestože
je hladina správná,
společně s
kontrolkou
systému ABS .V
systému se vyskytla závada.Musíte zastavit vozidlo, jakmile to bude
bezpečné.
Zaparkujte a vypněte zapalování.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný ser vis.
Palubní zařízení

29
Dbejte na to, aby nedošlo k zakrytí vodítka
na podlaze pro správný posun dveří.
Je-li vozidlo zaparkováno ve svahu, veďte
posuvný pohyb bočních dveří. Dveře by
se mohly otevírat nebo zavírat rychleji
z důvodu sklonu svahu a hrozí zranění.
Z bezpečnostních a funkčních důvodů
nejezděte s
otevřenými bočními
posuvnými dveřmi.
Opatření v případě
p oruchy baterie
Přední a boční dveře
spolujezdců
V případě poruchy baterie centrálního
z amykání zamkněte zámky mechanicky.
F

Z
atažením za kličku v interiéru otevřete
dveře zevnitř a
vystupte z vozidla.
F

P
okud potřebujete zamknout dveře, vložte
klíč do zámku na obvodu dveří a
otočte jej
o
jednu osminu otáčky .
Dveře řidiče
F Zasuňte klíč zámku – jeho otočením
vpravo zámek zamknete, otočením vlevo
odemknete.
Výklopné dveře zavazadlového prostoru
Otevření
Zvenčí
Dálkovým ovladačem lze zamykat a odemykat
vůz zvenčí.
F

C
hcete-li ho otevřít, stiskněte ovládací
pr vek pod ozdobnou lištou a poté otevřete
výklopné dveře zavazadlového prostoru.
K zavření výklopných dveří zavazadlového
prostoru v horní poloze použijte rukojeť uvnitř.
F

V
eďte výklopné dveře zavazadlového
prostoru při zavírání dolů, až překročí
rovnovážný bod své dráhy, poté na dveře
zatlačte, aby se zcela zavřely.
2
V

32
Při parkování se zadními
dveřmi otevřenými na 90°
zakrývají dveře koncová
světla. Abyste signalizovali
svou polohu ostatním
účastníkům silničního
provozu jedoucím ve stejném
směru, kteří by vás proto
nemuseli vidět, použijte
výstražný trojúhelník nebo
jiný prostředek předepsaný
legislativou platnou v dané
zemi.
Zevnitř
F Je-li přítomna ve vozidle, zatažením za kliku směrem k sobě otevřete levé dveře.
Zadní střešní klapka
Tato střešní klapka vzadu je kompatibilní pouze
s křídlovými dveřmi. Postup otevření zadní střešní klapky:
F

n
adzvedněte černou páčku přepínače,
F
u
volněte přepínač stisknutím zadní střešní
klapky (dolů) a poté uvolněte hák,
F
z
vedněte zadní střešní klapku,
F
P
osuňte ji přes bod odporu tak, aby se
zadní střešní klapka zajistila podpěrami.
Nikdy nejezděte, pokud nejsou podpěry
správně na místě.
Postup zavření zadní střešní klapky:
F
z
kontrolujte, zda je podpěra správně
zajištěná,
F
s
pusťte zadní střešní klapku,
F
t
iskněte zadní střešní klapku dolů a
současně uchopte dva pružné kroužky a
zasuňte hák do jeho pouzdra,
F s pusťte černou desku a zamkněte zadní
střešní klapku.
Uzamčení zadní střešní klapky zajišťuje těsný
kontakt s těsněním a zaručuje utěsnění bez
hluku.
Opěrná tyč
Opěrná tyč je k dispozici pro přepravu dlouhých
n ákladů při otevřené zadní střešní klapce.
V

37
Seřízení volantu
F U vozidla v klidu uvolněte volant zatažením za ovládací pr vek.
F

S
eřiďte výšku a hloubku volantu a poté ho
zajistěte zatlačením ovládacího pr vku dolů.
Zpětná zrcátka
Seřizování ručně ovládaných
zpětných zrcátek
Seřizování elektrických
zpětných zrcátek
F Přesuňte ovladač A vpravo nebo vlevo a zvolte tak příslušné zpětné zrcátko.
F

P
osunováním ovladače do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F

V
raťte ovladač do střední polohy.
Elektrické sklápění/
odklápění
Zpětná zrcátka lze zevnitř elektricky sklápět
a odklápět, a to pokud vozidlo parkuje
a
zapalování je zapnuté:
F

P
osuňte ovladač do střední polohy.
F

O
točte ovladačem směrem dolů.
F

P

ohybujte páčkou v jakémkoliv ze čtyř
směrů až do dosažení potřebného
nastavení zrcátka.
Při zaparkování vozidla lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Zpětná zrcátka nejsou vybavena automatickým
odmlžováním.
3
E

38
Odmrazování zpětných zrcátek
Zpětná zrcátka, která lze elektricky seřizovat
a sklápět /odklápět, jsou vybavena také funkcí
odmrazování.F

S
tiskněte tlačítko vyhřívaného
zadního okna.
Nucené sklápění
Jestliže se zrcátko dostane mimo svou původní
polohu, při stojícím vozidle jej zatlačte zpět
na jeho místo ručně nebo použijte elektrický
ovladač.
Zpětné zrcátko
(manuální)
Sledovací zrcátko
Toto zrcátko, které je umístěno nad vnitřním
zpětným zrcátkem, umožňuje řidiči a
spolujezdci vpředu sledovat všechna zadní
místa ve vozidle.
Je namontované na vlastním kloubu, díky
němuž se snadno seřizuje. Poskytuje pohled
do zadní části interiéru vozidla.
Může být rovněž seřízeno tak, aby zlepšovalo
výhled dozadu při manévrování s vozidlem
nebo předjíždění.
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
-

d

enní (normální),
-

n

oční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo
přitažením páčky, která se nachází na jeho
spodním okraji.
Přední sedadla
Nastavení
Vpřed-vzad
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
Sklápění opěradla
F Se zády přitisknutými na opěradlo stiskněte páčku dopředu a nastavte požadovaný úhel.
E

41
F Chcete-li vrátit opěradlo zpět, pusťte jazyk a veďte opěradlo zpět na místo, až zaklapne.
Během manipulace dbejte, aby se jazyk
neskřípl pod sedadlo.
Úložná schránka pod sedadly
Po každém zajištění sedadla v poloze
p ro sezení zkontrolujte, že cestující
mají přístup ke koncovým částem
bezpečnostního pásu a
příslušným
popruhům.
Postranní sedadlo
Sklopená poloha
Při zatažení je maximální hmotnost opěradla
50 kg.
Chcete-li vrátit sedadlo zpět, zvedněte
opěradlo, až sedadlo zapadne do správné
polohy na podlaze.
F

Z

vednutím středového sedadla získáte
přístup k

úložné schránce. Tento prostor lze
zajistit visacím zámkem (nedodává se). Opěradlo je vybaveno kovovou skořepinou.
F

V

ytáhněte jazyk na horním okraji sedadla
poblíž hlavové opěrky a nakloňte a veďte
sestavu sedadla.
Sedadlo se umístí na podlahu předního
sedadla a tvoří tak plynulou plochou plochu se
zavazadlovým prostorem.
Tato poloha umožňuje přepravovat náklady do
délky 3

m uvnitř vozidla i se zavřenými dveřmi
(3,25

m u verze s dlouhým rozvorem).
Složená poloha
Tato poloha umožňuje přepravovat vysoké
náklady uvnitř kabiny.
Chcete-li vrátit sedadlo zpět, zatlačte na žlutou
kliku pod sedadlem a spouštějte sestavu,
až sedadlo zapadne do správné polohy na
podlaze. F

Z
vedněte žlutou kliku v základně sedadla,
odemkněte tak a zvedněte sestavu do
složené polohy (sedadlo zvednuté proti
opěradlu), až zaklapne.
3
E