Peugeot Partner VU 2004 Handleiding (in Dutch)

PEUGEOT ONDERHOUDSCONTROLES
24
22-12-2003
Tussentijdse controle tussen twee onderhoudscontroles.
ONDERHOUDSINTERVAL VAN UW PARTNER DIESEL MET INDIRECTE INSPUITING
Onderhoudscontrole elke 15.000 km of elke 2 jaar.
Garantiecontrole bij 10.000 km of 6 maanden*.
Deze is noodzakelijk om aanspraak op de garantie te kunnen maken.
Voor dit onderhoudsinterval dient olie op synthetische basisgebruikt te worden. Het gebruik van synthetische olieof
brandstofbesparende olie is ook toegestaan.
Bijzondere gebruiksomstandigheden (zie het desbetreffende hoofdstuk).
* Wat het eerst wordt bereikt. KM-STAND 15.000/135.000 30.000/150.000 45.000/165.000
60.000/180.000 75.000/195.000 90.000/210.000 105.000/225.000 120.000/240.000

PEUGEOT ONDERHOUDSCONTROLES25
DE PEUGEOT ONDERHOUDSCONTROLES TYPE A EN C EN DE TUSSENTIJDSE CONTROLES
Garantie-
TypeWerkzaamheden Omschrijving van de werkzaamhedencontrole
A C Tussentijdse
VERVERSEN



 

 
 
 
  

  

   

 

 
VERVANGEN
 

   
  

 

 

    

 
 
  


  

!
 


 " 

 "
  

!
 

#

 "$


  

!
 
 
 
 
!
NIVEAU
%   
 
  

!
 

& 
 
  

!
 

% 
 
  

!
 

' "
 
  

!
 

 

 

( "



 

'


 
"   
 

  

)*

%   

'


 +  

'




!  

( "


 

,




$

 

 
CONTROLE
'


 
  

% "" 

'

 


+  
 
" 
 


,


"  

'!


 
  
 

'




 


  
+ 

-   

 
+  !"

 
 
  

%" 
 
  

.   

 

 

/ 




  



0-12-3 

SERVICE*
4
 

  " 

PROEFRIT
5
,
!  
5
! 
!   6
/ 



  
7787799:

(1) Minimale kwaliteitseis: Benzinemotoren: ACEA A3 en API SH/SJ; Dieselmotoren: ACEA B3 en API CF/CD.ACEA = Association des Constructeurs Europeens Automobiles - API =American Petroleum Institute.
Bij gebruik van een oliesoort die niet aan de norm ACEA A3-B3 voldoet, is het noodzakelijk het onderhoudsschema "Bijzondere omstandigheden" met kortere intervallen aan te houden.
* Deze brandstofbesparende olie mag alleen worden gebruikt in motoren die hiervoor geschikt zijn.
COMMERCIèLE BENAMINGEN VAN DE AANBEVOLEN SMEERMIDDELEN VOOR MOTOREN IN EUROPA (1)
BENZINE DIESEL
DIESEL BENZINE
26
22-12-2003

27
PEUGEOT ONDERHOUDSCONTROLES
22-12-2003
Voorgeschreven smeermiddelen De olie in de tabel voldoet voor de meeste gebruiksomstandigheden. Het schema geeft een overzicht van de meest geschikte viscositeit bij
een bepaalde temperatuur. Het is ook mogelijk om synthetische "superkwaliteit" motorolie te gebrui-ken. Indien het gebruik van semi-syntheti- sche of synthetische oli‘n niet moge-lijk is, mogen oli‘n van de kwaliteit
ACEA A1/A2 en API SH/SJ/SL (voor
benzinemotoren) of ACEA B1/B2 enAPI CD/CF (voor dieselmotoren)gebruikt worden, waarbij dan wel hetonderhoudsschema voor "Bijzonderegebruiksomstandigheden" dient teworden aangehouden.
Aarzel niet om een PEUGEOT-service- punt advies te vragen om het rijcom-fort van uw auto te behouden en deonderhoudskosten zo laag mogelijkte houden. Neem contact op met de lokale ver-
tegenwoordiger van Automobiles
PEUGEOT in landen buiten Europa.
VERPLICHT VERPLICHT
Handgeschakelde ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
versnellingsbak 75W80 Ond. nr. 9736.41 75W80 Ond. nr. 9730.A2
Stuurbekrachtiging ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 Ond. nr. 9730.94 Ond. nr. 9730.A3
Andere aanbevolen produkten
Remvloeistof PEUGEOT DOT4 Koelvloeistof PROCOR TM 108/GLYSANTIN G33 of REVKOGEL 2000
VERPLICHT Vorstbescherming Ð35 ¡C

CONTROLES TIJDENS HET RIJDEN
28
22-12-2003
1.
Verklikkerlampje veiligheidsgor- dels*
2. Verklikkerlampje uitschakeling air-bag passagier*
3. Verklikkerlampje voorste airbagsen zij-airbags
4. Verklikkerlampje mistlampen v——r
5. Verklikkerlampje antiblokkeer-systeem (ABS)
6. Verklikkerlampje mistachterlicht
7. Verklikkerlampje voorgloeien die-selmotor
8. Richtingaanwijzer links
9. Kilometerteller, onderhoudsintervalin-dicator en motorolieniveaumeter 10.
Richtingaanwijzer rechts11 . Verklikkerlampje zelfdiagnose motor12.Verklikkerlampje grootlicht
13. Verklikkerlampje handrem, te laagremvloeistofniveau en storingelektronische remdrukregelaar
14. Verklikkerlampje dimlicht
15. Verklikkerlampje laden van deaccu
16. Verklikkerlampje motoroliedruk enmotorolietemperatuur
17. Verklikkerlampje water in brand-
stoffilter
18. Verklikkerlampje te laag koel-vloeistofniveau 19.
Koelvloeistoftemperatuurmeter
20. Schakelaar dagteller/kilometerteller
21. Verklikkerlampje verplicht stop-
pen (STOP)
22. Snelheidsmeter
23. Toerenteller
24. Dimmer dashboardverlichting
25. Brandstofmeter
26. Verklikkerlampje brandstofreserve
* Volgens land van bestemming.
INSTRUMENTENPANEEL: BENZINE-DIESEL (HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK)

CONTROLES TIJDENS HET RIJDEN29
22-12-2003
Verklikkerlampje handrem, te laagremvloeistofniveau enstoring elektronische
remdrukregelaar (REF) Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Wijst op:
Ð een (iets) aangetrokken handrem.
Ð een te laag remvloeistofniveau (als het lampje ook bij losse handrem blijft branden).
Ð een storing in de elektronische rem- drukregelaar (REF), als het verklik-kerlampje brandt in combinatie met
het verklikkerlampje ABS.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.CONTROLES TIJDENS HET RIJDEN
Een verklikkerlampje dat constantblijft branden of bij draaiende motorknippert, is een teken dat het desbe-treffende onderdeel of systeem nietgoed werkt. Sommige verklikkerlamp-jes kunnen branden in combinatie
met een geluids signaal en een mel-ding op het multi
functionele display.
Negeer een dergelijkewaarschuwing
niet, maar raadpleeg zo snel moge-
lijk een PEUGEOT-servicepunt. Stop onmiddellijk indien tijdens het rij- den het verklikkerlampje verplicht stop-
pen (STOP) gaat branden, maar zorgervoor dat u uw auto op een zo veiligmogelijke plaats tot stilstand brengt.
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem(ABS)
Dit lampje gaat elke keer dat het con- tact wordt aangezet gedurende enkeleseconden branden.Als het lampje bij een snelheid vanmeer dan 12 km/h blijft branden of gaatbranden, wijst dit op een storing in hetantiblokkeersysteem.De normale remwerking met rembe-krachtiging blijft echter behouden.Als het lampje gaat branden in combinatiemet een geluidssignaal, wijst dit op een sto-ring in het antiblokkeersysteem.
Raadpleeg een PEUGEOT-service
punt.
Verklikkerlampje te laagkoelvloeistofniveaudieselmotor
Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Stop onmiddellijk.
Wacht tot de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai de dop eerst 2 slagen los om de druk te laten dalen en te voorko-
men dat de koelvloeistof uit hetkoelsysteem spuit .
Trek, als de druk eenmaal gedaaldis, de dop los en vul het systeem bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampjeverplicht stoppen
(STOP)
Gekoppeld aan het verklikkerlampje: Ð
motoroliedruk en motorolietempe-
ratuur,
Ð te laag koelvloeistofniveau,
Ð handrem,
Ð te laag remvloeistofniveau,Ð
storing elektronische remdrukre-
gelaar.
Gekoppeld aan de koelvloeistoftempe-
ratuurmeter.
Stop als het lampje bij draaiendemotor knippert onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje motoroliedruk en-temperatuur
Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Stop onmiddellijk. Wijst op hetzij:
Ð te lage oliedruk.
Ð te weinig olie in het smeer- systeem. Vul indien nodig olie bij.
Ð een te hoge temperatuur van de motorolie. Het verklikkerlampje brandt in combinatie met eengeluidssignaal. Matig uw snelheidom de motorolietemperatuur telaten dalen.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.

CONTROLES TIJDENS HET RIJDEN
30
22-12-2003
Verklikkerlampje veiligheidsgordels*
Dit lampje gaat branden als de
bestuurder zijn veiligheidsgordel bij aange-zet contact niet heeft vastgemaakt.
Bij een snelheid hoger dan 20 km/uur gaat hetlampje gedurende twee minuten knipperen incombinatie met een steeds sterker wordendgeluidssignaal. Na deze twee minuten blijft hetlampje branden zolang de bestuurder zijn vei-ligheidsgordel niet heeft vastgemaakt.
Verklikkerlampjeairbags v——r en zij-airbags
Het lampje gaat bij het aanzettenvan het contact branden en gaat naenkele seconden uit. Als het lampje bij draaiende motor gaat branden in combinatie met eengeluidssignaal, wijst dit op een sto-ring in het airbagsysteem.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.Verklikkerlampje laden van de accu
Wijst op:
Ð een storing in het laadcircuit.
Ð loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor.
Ð een gebroken of te slappe dynamoriem.
Ð een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje zelfdiagnose motor
Gaat bij het aanzetten van het contactbranden gedurende enkele secondenbranden. Als het lampje bij draaiende motor gaat branden, wijst dit op een defectin het injectie-/ontstekingssysteem ofin de emissieregeling. De katalysatorkan dan beschadigd raken (alleenbenzinemotor).
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
* Volgens land van bestemming.
Verklikkerlampje waterin brandstoffilter(diesel)*
Er bestaat kans op schade aan hetinspuitsysteem.
Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje uitschakeling airbagpassagier*
Als de airbag aan passagierszijde uitge- schakeld is, gaat het verklikkerlampjebranden als het contact wordt aangezet,waarna het blijft branden.Raadpleeg in alle gevallen dat het lampje
knippert uw PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampjebrandstofreserve
Op het moment dat dit lampje gaatbranden bedraagt de actieradiusnog ca. 50 km (tankinhoud: ca.
55 liter voor de benzinemotoren en
60 liter voor de dieselmotoren).
Verklikkerlampje voorgloeien (diesel)
Wacht met het starten van de motortot dit lampje uit is. Als de temperatuur al hoog genoeg is gaat het lampje gedurende min-der dan 1 seconde branden en kuntu de motor direct starten.
Koelvloeistoftemperatuurmete r
Ð Wijzer in zone (A): temperatuur is
in orde.
Ð Als de wijzer in zone (B)staat, is
de temperatuur te hoog. Het ver- klikkerlampje verplicht stoppen
(STOP) knippert.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.

CONTROLES TIJDENS HET RIJDEN
30
22-12-2003
Verklikkerlampje veiligheidsgordels*
Dit lampje gaat branden als de
bestuurder zijn veiligheidsgordel bij aange-zet contact niet heeft vastgemaakt.
Bij een snelheid hoger dan 20 km/uur gaat hetlampje gedurende twee minuten knipperen incombinatie met een steeds sterker wordendgeluidssignaal. Na deze twee minuten blijft hetlampje branden zolang de bestuurder zijn vei-ligheidsgordel niet heeft vastgemaakt.
Verklikkerlampjeairbags v——r en zij-airbags
Het lampje gaat bij het aanzettenvan het contact branden en gaat naenkele seconden uit. Als het lampje bij draaiende motor gaat branden in combinatie met eengeluidssignaal, wijst dit op een sto-ring in het airbagsysteem.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.Verklikkerlampje laden van de accu
Wijst op:
Ð een storing in het laadcircuit.
Ð loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor.
Ð een gebroken of te slappe dynamoriem.
Ð een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje zelfdiagnose motor
Gaat bij het aanzetten van het contactbranden gedurende enkele secondenbranden. Als het lampje bij draaiende motor gaat branden, wijst dit op een defectin het injectie-/ontstekingssysteem ofin de emissieregeling. De katalysatorkan dan beschadigd raken (alleenbenzinemotor).
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
* Volgens land van bestemming.
Verklikkerlampje waterin brandstoffilter(diesel)*
Er bestaat kans op schade aan hetinspuitsysteem.
Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje uitschakeling airbagpassagier*
Als de airbag aan passagierszijde uitge- schakeld is, gaat het verklikkerlampjebranden als het contact wordt aangezet,waarna het blijft branden.Raadpleeg in alle gevallen dat het lampje
knippert uw PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampjebrandstofreserve
Op het moment dat dit lampje gaatbranden bedraagt de actieradiusnog ca. 50 km (tankinhoud: ca.
55 liter voor de benzinemotoren en
60 liter voor de dieselmotoren).
Verklikkerlampje voorgloeien (diesel)
Wacht met het starten van de motortot dit lampje uit is. Als de temperatuur al hoog genoeg is gaat het lampje gedurende min-der dan 1 seconde branden en kuntu de motor direct starten.
Koelvloeistoftemperatuurmete r
Ð Wijzer in zone (A): temperatuur is
in orde.
Ð Als de wijzer in zone (B)staat, is
de temperatuur te hoog. Het ver- klikkerlampje verplicht stoppen
(STOP) knippert.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.

CONTROLES TIJDENS HET RIJDEN
31
22-12-2003
Display op het instrumentenpaneel Dit heeft na het aanzetten van het contact, 3 verschillende functies:
Ð Onderhoudsintervalindicator (zie het desbetreffende hoofdstuk).Ð Motorolieniveaumeter (diesel).Ð Kilometerteller (totale kilometerstand en dagteller). Opmerking:De totale kilometerstand en de dagteller worden gedurende dertig seconden na het uitzetten van het contact,
bij het openen van het bestuurdersportier en bij het vergrendelen en ontgrendelen van de auto weergegeven. Motorolieniveaumeter (diesel) Bij het aanzetten van het contact, wordt de onderhoudsintervalindicator enkele seconden weergegeven en vervolgens gedu- rende ongeveer 10 seconden het motorolieniveau.
Maximum Opmerking: Te veel olie kan leiden tot motorschade.
Minimum Controleer het olieniveau met de peilstok en vul zonodig olie bij. De aanwijzing is alleen betrouwbaar als de auto op een vlakke, horizontale ondergrond staat en de motor min-stens 10 minuten niet heeft gedraaid. Defecte motorolieniveaumeter Als de 6 blokjes knipperen, geeft dit een defect aan de motorolieniveaumeter aan.Er bestaat grote kans op ernstige motorschade.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.

Dimmer dashboardverlichting Druk, tijdens het branden van de ver- lichting, op de knop om de sterktevan de dashboardverlichting te ver-
anderen. Als de verlichting de zwak-ste (of felste) stand heeft bereikt, laatdan de knop los en druk deze vervol-gens opnieuw in om de verlichtingweer feller (of zwakker) te maken. Laat de knop los zodra de gewenste lichtsterkte is bereikt.
Kilometerteller Druk op de knop
1om over te scha-
kelen van kilometerteller naar dag- teller en terug. Druk, als de dagteller is ingescha- keld, op de knop 1tot de nullen ver-
schijnen om de dagteller op nul tezetten.
CONTROLES TIJDENS HET RIJDEN
32
22-12-2003