Peugeot RCZ 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)

1/

VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

O dată ecranul deschis, puteţi să-l reglaţi cu precizie în diferite moduri:
 apăsaţi partea corespunzătoare comenzii B pentru a aduce ecranul spre dumneavoastră sau spre parbriz,
sau
 împingeţi sau trageţi delicat ecranul cu mâna.
Reglarea poziţiei ecranului
Memorarea poziţiei ecranului
Sistemul are în memorie patru poziţii pre-reglate.
La fi ecare închidere a ecranului, sistemul memorează ultima poziţie în care s-a afl at.
La fi ecare redeschidere a ecranului, sistemul plasează din nou ecranul în poziţia pre-reglată cea mai apropiată de cea pe care a memorat-o.

50

CHEIE CU TELECOMANDĂ

Sistem care permite deschiderea sau închiderea centralizată a vehiculului de la încuietoare sau de la distanţă. El asigură de asemenea localizarea şi pornirea vehiculului, cât şi o protecţie contra furtului.
DESCHIDEREA VEHICULULUI
Depliere cheie
 Apăsaţi în prealabil butonul pentru a o deplia.
Deblocare totală cu telecomanda
 Apăsaţi pe lacătul deschis pentru de debloca vehiculul.
Deblocare selectivă cu telecomanda
 Apăsaţi pentru prima dată pe lacătul deschis pentru a debloca numai portiera şoferului şi trapa de carburant.
 Apăsaţi o a doua oară pe lacătul deschis pentru a debloca portiera pasagerului şi portbagajul.
Deblocare selectivă cu cheia
 Rotiţi cheia prima dată spre stânga în încuietoarea portierei
şoferului pentru a debloca numai portiera acestuia şi trapa de carburant.
 Roţiţi a doua oară cheia spre stânga în încuietoarea portierei şoferului pentru a debloca portiera pasagerului şi portbagajul.
Reglarea deblocării totale sau selective se face din meniul de confi gurare al vehiculului.
În caz contrar este activată deblocarea totală.
Deblocare totală cu cheia
 Rotiţi cheia spre stânga în broasca de la portiera şoferului pentru a debloca vehiculul.
Deblocare şi întredeschidere portbagaj
 Apăsaţi mai mult de două secunde pentru a debloca portbagajul. Acesta se întredeschide uşor.
Această acţiune deblochează în acelaşi timp portierele şi trapa de carburant. Deblocarea este semnalată de pâlpâirea rapidă a semnalizatoarelor de direcţie timp de aproximativ două secunde.
În acelaşi timp, în funcţie de versiunea dumneavoastră, oglinzile retrovizoare exterioare se depliază.
Fiecare deblocare este semnalată de o clipire rapidă a semnalizatoarelor de direcţie timp de aproximativ două secunde.
În acelaşi timp, în funcţie de vesiunea vehiculului dumneavoastră, retrovizoarele exterioare se depliază numai la prima deblocare.

2/

DESCHIDERI

Dacă una dintre portiere sau portbagajul rămân deschise, blocarea centralizată nu se efectuează; vehiculul se blochează apoi se deblochează automat, emiţând un zgomot specifi c de revenire.
Vehiculul fi ind blocat, în caz de deschidere accidentală, acesta se va bloca înapoi automat după treizeci de secunde, exceptând cazul în care este deschisă o uşă.
Plierea şi deplierea oglinzilor retrovizoare exterioare cu telecomanda pot fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
ÎNCHIDEREA VEHICULULUI
Blocare simplă cu telecomanda
 Apăsaţi pe lacătul închis pentru a bloca vehiculul complet.
Blocare simplă cu cheia
 Rotiţi cheia spre dreapta în încuietoarea portierei şoferului pentru a
bloca complet vehiculul.
Supra-blocare cu telecomanda
 Apăsaţi pe lacătul închis pentru a bloca în întregime vehiculul.
 În următoarele cinci secunde, apăsaţi din nou pe lacătul închis pentru a supra-bloca vehiculul.
Supra-blocare cu cheia
Supra-blocarea face inoperante comenzile exterioare şi interioare ale portierelor.
Aceasta dezactivează, de asemenea, butonul comenzii centralizate manuale.
Astfel, nu lăsaţi niciodată o persoană în vehicul când acesta este supra-blocat.
Blocarea este semnalată prin aprinderea cu lumină continuă a semnalizatoarelor de direcţie timp de aproximativ două secunde.
În acelaşi timp, în funcţie de versiunea vehiculului dumneavoastră, oglinzile retrovizoare exterioare se pliază. Supra-blocarea este semnalată prin aprinderea cu lumină continuă a semnalizatoarelor de direcţie timp de aproximativ două secunde.
În acelaşi timp, în funcţie de versiunea pe care o aveţi, retrovizoarele exterioare se rabatează.
 Rotiţi cheia spre dreapta în încuietoarea portierei de la şofer pentru a bloca complet vehiculul.
 În decurs de cinci secunde, rotiţi cheia din nou înspre dreapta pentru a supra-bloca vehiculul.

52

Repliere cheie
 Apăsaţi în prealabil pe acest buton pentru a o replia.
LOCALIZAREA VEHICULULUI
PROBLEME CU TELECOMANDA
După debranşarea bateriei, schimbarea bateriei sau, în caz de nefuncţionare a telecomenzii, nu mai puteţi deschide, închide sau localiza vehiculul.
 În primă fază, utilizaţi cheia pentru a deschide sau închide vehiculul dumneavoastră.
 În a doua fază, reiniţializaţi telecomanda.
Dacă problema persistă, consultaţi urgent reţeaua PEUGEOT.
Reiniţializare
 Decuplaţi contactul.
 Puneţi cheia în poziţia 2 (Contact) .
 Apăsaţi imediat pe lacătul închis pentru câteva secunde.
 Decuplaţi contactul şi scoateţi cheia din contact.
Telecomanda este din nou complet operaţională.
Înlocuirea bateriei
Ref. baterie: CR1620/3 volţi.
În cazul uzării bateriei, veţi fi avertizaţi prin aprinderea acestui martor, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj de aertă pe ecran.
 Desfaceţi dispozitivul cu ajutorul unei monede la nivelul fantei.
 Glisaţi bateria uzată din locaşul său înspre exterior.
 Glisaţi înapoi bateria nouă în locaşul său respectând polaritatea.
 Închideţi telecomanda.
 Reiniţializaţi telecomanda.
Această funcţie vă permite reperarea vehiculului de la distanţă, mai ales în condiţii de luminozitate slabă. Vehiculul dumneavoastră trebuie să fi e în prealabil încuiat.
 Apăsaţi pe lacătul închis al telecomenzii.
Aceasta va determina atât aprinderea plafonierelor, cât şi prin clipirea timp de câteva secunde a semnalizatoarelor de direcţie.

2/

DESCHIDERI

PIERDERE CHEI
Mergeţi la reţeaua PEUGEOT cu cartela gri şi cartea dumneavoastră de identitate.
Reţeaua PEUGEOT vă va putea recupera codul cheii şi codul transponder pentru a comanda altă cheie.
ÎNCHIDEREA VEHICULULUI
Conducerea cu portierele blocate poate face accesul mai difi cil în habitaclu în caz de urgenţă majoră.
Ca măsură de siguranţă (copii la bord), scoateţi cheia din contact când plecaţi din maşină, chiar şi pentru puţin timp.
TELECOMANDĂ
Telecomanda cu frecvenţă înaltă este un sistem sensibil; nu o manipulaţi prin buzunare pentru că există riscul de a deschide vehiculul fără să doriţi.
Evitaţi manipularea butoanelor telecomenzii când sunteţi departe şi nu vă vedeţi vehiculul. Riscaţi să o faceţi inoperantă. Şi atunci este necesară o nouă reiniţializare.
Telecomanda nu funcţionează atâta timp cât cheia este în antifurt, chiar când contactul este întrerupt, în afară de cazul procedurii de reiniţializare.
PROTECŢIE ANTIFURT
Nu aduceţi nici o modifi care la sistemul de antidemaraj electronic deoarece ar putea genera disfuncţionalităţi.
Nu aruncaţi bateriile de la telecomandă, ele conţin metale nocive pentru mediu.
Duceţi-le la un punct de colectare autorizat.
CÂND CUMPĂRAŢI UN VEHICUL DE OCAZIE
Efectuaţi o memorare a cheilor în reţeaua PEUGEOT, pentru a fi siguri că cheile pe care le aveţi sunt singurele care permit pornirea vehiculului.

54

ALARMA *

Sistem de protecţie şi de descurajare împotriva furtului şi efracţiei. Vă asigură următoarele tipuri de protecţie:
- Perimetrica
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanşează dacă cineva încearcă să deschidă o portieră, portbagajul, capota...
- Volumetrica
Sistemul controlează variaţia volumului din habitaclu.
Alarma se declanşează dacă cineva sparge un geam, penetrează în habitaclu sau se mişcă în interiorul vehiculului.
- Antiridicare
Sistemul controlează modifi carea înclinării longitudinale a vehiculului.
Alarma se declanşează dacă vehiculul este ridicat, deplasat sau lovit.
Pentru orice intervenţie asupra sistemului de alarmă, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI CU
SISTEM DE ALARMA COMPLET
Activare
 Decuplaţi contactul şi ieşiţi din maşină.
 Apăsaţi pe butonul de închidere al telecomenzii.
Sistemul de monitorizare este activ: martorul butonului clipeşte o dată pe secundă.
După apăsarea butonului de închidere al telecomenzii, monitorizarea perimetrică este activată în timp de 5 secunde, iar monitorizările volumetrică şi anti-ridicare după un interval de 45 secunde.
Neutralizare
 Apăsaţi butonul de deblocare al telecomenzii.
Sistemul de alarmă este dezactivat: martorul butonului se stinge.
Functie de autoprotectie
Sistemul controlează scoaterea din funcţiune a componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă cineva deconectează sau deteriorează bateria, comanda centralizată sau alimentarea sirenei.
* În funcţie de destinaţie.
Dacă o deschidere (portieră, portbagaj...) este incorect închisă, vehiculul nu se blochează, dar monitorizarea perimetrică se activează după 45 secunde, în acelaşi timp cu monitorizările volumetrică şi anti-ridicare.

2/

DESCHIDERI

BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI
NUMAI CU MONITORIZARE PERIMETRICĂ
Dezactivarea monitorizarilor volumetrica si antiridicare
 Decuplaţi contactul.
 În mai puţin de 10 secunde, apăsaţi butonul până se aprinde cu lumină continuă martorul.
 Ieşiţi din vehicul.
 Apăsaţi imediat pe butonul de închidere al telecomenzii.
Doar monitorizarea perimetrală este activă; martorul butonului clipeşte o dată pe secundă.
Reactivarea monitorizarilor volumetrica si anti-ridicare
 Apăsaţi butonul de deblocare al telecomenzii pentru a neutraliza monitorizarea perimetrică.
 Apăsaţi butonul de închidere al telecomenzii pentru a activa ansamblul monitorizărilor.
Martorul butonului clipeşte din nou o dată pe secundă.
Neutralizaţi monitorizările volumetrice şi antiridicare pentru a evita declanşarea intempestivă a alarmei în anumite cazuri, după cum urmează:
- lăsaţi un animal în vehicul,
- lăsaţi un geam întredeschis,
- spălarea vehiculului,
- schimbarea unei roţi,
- remorcarea vehiculului,
- transportul pe vapor.
Pentru a avea efect, această dezactivare trebuie făcută după fi ecare întrerupere a contactului.

56

DEFECTARE
ACTIVARE AUTOMATĂ *
BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI
FARA A ACTIVA ALARMA
 Blocaţi sau suprablocaţi vehiculul cu cheia în încuietoarea de la portiera şoferului.
La punerea contactului, aprinderea continuă a martorului butonului
indică o defecţiune a sistemului.
Verifi cati in reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
La 2 minute după închiderea ultimei portiere sau a portbagajului, sistemul se activează automat.
 Pentru a evita declanşarea alarmei la intrarea în vehicul, apăsaţi în prealabil butonul de deblocare al telecomenzii.
* În funcţie de destinaţie.
DEFECTAREA TELECOMENZII
Pentru dezactivarea funcţiilor de monitorizare:
 Deschideţi vehiculul cu cheia introdusă în încuietoarea portierei şoferului.
 Deschideţi portiera; alarma se declanşează.
 Cuplaţi contactul; alarma se opreşte. Martorul butonului se stinge.
DECLANSAREA ALARMEI
Funcţiile de monitorizare rămân active până la a unsprezecea declanşare consecutivă a alarmei.
La deblocarea vehiculului cu telecomanda, clipirea rapidă a martorului butonului vă informează că alarma a fost declanşată în timpul cât aţi lipsit. La cuplarea contactului, martorul se stinge.
Se manifestă, timp de treizeci secunde, prin declanşarea sirenei şi clipirea semnalizatoarelor de direcţie.

2/

DESCHIDERI

GEAMURI ELECTRICE

Echipate cu un sistem de protecţie în caz de lovire.
A. Comandă geam electric stâng.
B. Comandă geam electric drept.
GEAMURI ELECTRICE SECVENŢIALE
Aveţi la dispoziţie două posibilităţi:
- modul manual
 Apăsaţi pe comandă sau trageţi-o, fără a depăşi însă punctul de rezistenţă. Geamul se opreşte imediat ce aţi eliberat comanda.
- modul automat
 Apăsaţi pe comandă sau trageţi-o, dincolo de punctul de rezistenţă. Geamul se deschide sau se închide complet după ce aţi eliberat comanda.
 Un nou impuls opreşte mişcarea geamului.
Comenzile geamurilor sunt încă operaţionale timp de aproximativ 45 secunde după întreruperea contactului sau până la blocarea vehiculului după deschiderea unei uşi.
În cazul în care este imposibil să se manevreze geamul pasagerului de la dispozitivul de comandă de pe uşa şoferului, faceţi această operaţie de la dispozitivul de comandă al uşii respective.
Pentru a evita deteriorarea motorului de la dispozitivul de ridicare geamuri, după vreo zece încercări consecutive de deschidere/închidere completă a geamurilor, se pune în funcţiune o protecţie pentru a autoriza numai închiderea geamului.
Odată acesta închis, comenzile vor fi din nou disponibile după aproximativ 40 minute.
Anti-lovire
Când geamul urcă şi întâlneşte un obstacol, se opreşte şi coboară parţial.
În cazul imposibilităţii de a închide geamul (de exemplu în cazul îngheţării) imediat după răsturnare:
 apăsaţi şi menţineţi comanda până la deschiderea completă,
 apoi trageţi-o imediat şi menţineţi-o până la închidere,
 menţineţi comanda aproximativ încă o secundă după închidere.
Pe durata acestor operaţii, funcţia de anti-lovire este inoperantă.

58

Reiniţializare
În cazul în care nu există mişcare automată a geamului în urcare, trebuie să reiniţializaţi funcţionarea:
 trageţi comanda până la oprirea geamului,
 eliberaţi comanda şi trageţi-o din nou până la închiderea completă,
 menţineţi încă aproximativ o secundă comanda după închidere,
 apăsaţi pe comandă pentru a coborî automat geamul până la poziţia sa cea mai joasă,
 odată adus geamul în poziţia joasă, apăsaţi din nou pe comandă timp de aproximativ o secundă.
Pe durata acestor operaţii, funcţia de anti-lovire nu este operaţională.
Scoateţi cheia din contact atunci când părăsiţi vehiculul, chiar pentru o perioadă foarte scurtă.
În caz de lovire atunci când se manevrează geamurile, trebuie să inversaţi mişcarea geamului. Pentru aceasta apăsaţi pe comanda respectivă.
Când şoferul acţionează comanda geamului pasagerului, trebuie să se asigure că nicio persoană nu împiedică închiderea corectă a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că pasagerii folosesc corect dispozitivele de închidere a geamurilor.
Fiţi atenţi la copii pe durata manevrării geamurilor.