Peugeot RCZ 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2013Pages: 336, PDF Size: 16.54 MB
Page 111 of 336
5/
BIZTONSÁG
MOBIL LÉGTERELŐ
A rendszer a g
Page 112 of 336
11 0
A légterelő bármilyen működtetése előtt - a sérülések elkerülése
érdekében - gondoskodjon arról, hogy senki ne tartózkodjon a
mozgásban lévő elemek közelében.
Ha mégis becsípődés történik, mozgassa a légterelőt ellenkező
irányban. Ehhez engedje el, majd a kihajtáshoz nyomja meg ismét
a vezérlőgombot.
KARBANTARTÁS
A légterelő karbantartásához a gépjármű álló helyzetében, ráadott gyújtásnál:
)
hajtsa ki a légterelőt a maximális B
helyzetbe a gomb rövid
megnyomásával,
)
a tisztítás végeztével hajtsa be a légterelőt: nyomja meg hosszan a
gombot a művelet végéig.
A rendszer tökéletes működőképességének megőrzése érdekében
rendszeresen ellenőrizze a légterelőt és annak házát, és távolítsa el az
esetlegesen felgyülemlett leveleket, jeget vagy havat.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
A vezérlőrendszer meghibásodása esetén a vezérlőgomb jelzőlámpája
villog, hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet kíséretében.
Biztonsági okokból a légterelő a gépjármű sebességétől függetlenül a
maximális helyzetbe hajlik ki.
Ha a probléma továbbra is fennáll, és a légterelőt szeretné behajtani:
)
állítsa le a gépjárművet a lehető legnagyobb biztonságban,
)
vegye le a gyújtást,
)
adja rá a gyújtást ismét.
Ha a jelzőlámpa már nem villog, a meghibásodás átmeneti jellegű volt,
és a rendszer ismét megfelelően működik. A légterelő behajtásával
kapcsolatban olvassa el a "Kilépés a manuális üzemmódból" c.
fejezetet.
Ha a jelzőlámpa ismét villog, és a légterelő továbbra is ki van hajtva, a
rendszer még mindig rendellenesen működik.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
A rendszer működési rendellenessége esetén (pl. beragadt légterelő) a
vezérlőgomb jelzőlámpája villog, hangjelzés és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében. Biztonsági okokból ne lépje túl a 140 km/h
sebességet.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
A gépjármű mosása előtt mindig hajtsa be a légterelőt a házába.
A magas nyomású mosópisztoly végét mindig tartsa legalább
1 méterre a légterelő házától.
A csomagtartó lezárásakor vagy a gépjármű tolásakor soha ne
támaszkodjon a légterelőre, mert megrongálódhat.
A gépjárműre szerelt szállítóeszközök csökkenthetik a légterelő
hatékonyságát.
Ne szereljen fel a PEUGEOT által nem ajánlott szállítóeszközöket.
A manuális üzemmódból történő kilépéshez:
)
nyomja meg a gombot röviden: a gomb jelzőlámpája kialszik
(visszatérés automata üzemmódba).
10 km/h alatti sebességnél a légterelő nyitott helyzetben marad.
Automatikusan becsukódik, amint a gépjármű sebessége átlépi
ezt a küszöbértéket.
Page 113 of 336
5/
BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI ÖVEK
ELSŐ BIZTONSÁGI ÖVEK
Becsatolás
)
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszbe.
)
A heveder meghúzásával ellenőrizze a megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
)
Nyomja meg a retesz piros gombját.
)
Kezével kísérje az övet, amíg feltekercselődik.
Nem becsatolt vagy kicsatolódott biztonsági öv visszajelzések
kijelzője
A.
Nem becsatolt / kicsatolódott első biztonsági öv visszajelzés.
B.
Bal első biztonsági öv visszajelzése.
C.
Jobb első biztonsági öv visszajelzése.
Ráadott gyújtásnál az utasoldali biztonsági öv és légzsák visszajelzések
kijelzőjén látható A
visszajelzés akkor gyullad ki, ha a vezető és/vagy
az első utas nem csatolta be a biztonsági övét.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/óra sebességet, a visszajelzés egyre
erősödő hangjelzés kíséretében két percig villog. A két perc elteltével
a visszajelzés tovább világít egészen addig, amíg a vezető és/vagy az
első utas be nem csatolja a biztonsági övét.
Az adott ülőhelynek megfelelő B
vagy C
visszajelzés piros fénnyel
világít, ha a biztonsági öv nem lett becsatolva vagy kicsatolódott.
Az első biztonsági öveket pirotechnikai előfeszítő rendszerrel és
erőhatárolókkal látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát növeli frontális és
oldalirányú ütközések esetén. Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat alatt megfeszíti és az
utasok testére szorítja a biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott biztonsági övek csak ráadott
gyújtás mellett működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a biztonsági övnek az utas
testére gyakorolt nyomását, így fokozza annak védelmét.
Page 114 of 336
11 2
HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖVEK
A hátsó ülőhelyeket hárompontos, övtekercselővel és erőhatárolóval
ellátott biztonsági övekkel szerelték fel.
Becsatolás
1.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze az F
csatot a fekete F
reteszbe, az üléspad közepénél.
2.
Helyezze a G
csatot a piros G
reteszbe, az oldalsó borítás mellett.
3.
A heveder meghúzásával ellenőrizze a reteszek megfelelő
reteszelődését.
Kicsatolás
1.
Nyomja meg a G
retesz piros gombját, majd az F
retesz fekete
gombját.
2.
Kezével kísérje az öv feltekercselődését, majd illessze a G
és F
csatokat a háttámla megfelelő rögzítési pontjára.
Kicsatolódott biztonsági öv visszajelzések kijelzője
A.
Kicsatolódott hátsó biztonsági öv visszajelzés.
D.
Jobb hátsó biztonsági öv visszajelzés.
E.
Bal hátsó biztonsági öv visszajelzés.
Az utasoldali biztonsági öv és légzsák visszajelzések kijelzőjén látható
A
visszajelzés akkor gyullad ki, ha egy vagy több hátsó utas kicsatolja a
biztonsági övét.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/óra sebességet, a visszajelzés egyre
erősödő hangjelzés kíséretében két percig villog. A két perc elteltével
a visszajelzés tovább világít egészen addig, amíg egy vagy több hátsó
utas be nem csatolja a biztonsági övét.
A gyújtás ráadásakor, járó motornál vagy kb. 20 km/óránál alacsonyabb
sebességnél, ha a biztonsági öv nincs becsatolva, a megfelelő D
és E
visszajelzés kb. 30 másodpercig piros fénnyel világít.
Kb. 20 km/óránál magasabb sebességnél, ha az egyik hátsó utas
kicsatolja az övét, a megfelelő D
vagy E
visszajelzés hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében piros fénnyel világít.
Az öv mindkét reteszének kicsatolódását érzékeli a rendszer. A
megfelelő visszajelző lámpa az egyik retesz kicsatolódásakor
gyullad ki.
Page 115 of 336
5/
BIZTONSÁG
A vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy az utasok
megfelelően használják a biztonsági öveket, és hogy indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig kapcsolja be a biztonsági övét,
még rövid utazások alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben az esetben nem
képesek tökéletesen ellátni a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja. Az éppen nem
használt öv automatikusan a helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról, hogy az öv
megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető legalacsonyabban kell
elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen fékezés következne
be, vagy a gépjármű felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz kioldásához határozott
mozdulattal rántsa meg, majd engedje el a hevedert, hogy lassan
feltekeredjen.
A hatékony használat érdekében:
- a biztonsági övnek a lehető legjobban a testhez kell simulnia,
- az övet egyenletes mozdulattal kell áthúznia maga előtt,
ellenőrizve, hogy nincs-e megtekeredve,
- az övnek egyetlen személyt szabad csak rögzítenie,
- az öv anyagán nem lehet vágás és nem lehet foszlott,
- a működés hatékonyságának megőrzése érdekében az
öveket nem szabad átalakítani. A hatályos biztonsági előírások értelmében a gépkocsit érintő
valamennyi beavatkozást kizárólag egy megfelelő szakértelemmel
és felszereltséggel rendelkező szakszervizben végeztesse. A
PEUGEOT hálózat garantáltan megfelel ezeknek a feltételeknek.
Szabályos id
őközönként és főleg, ha a hevedereken sérülést
tapasztal, ellenőriztesse a biztonsági öveket a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel vagy a PEUGEOT hálózatban
beszerezhető textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását vagy elmozdítását
követően mindig győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és feltekerve.
Ajánlások gyermekek szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja meg a 12 évet
vagy magassága nem éri el a 150 cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a gyermekeket.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának függvényében
a
pirotechnikai övfeszítő a légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az övfeszítők működésbe
lépésekor enyhe, ártalmatlan füst szabadul fel, és a rendszerbe
épített pirotechnikai patron felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek rendszerének ellenőrzését
és esetleges cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Page 116 of 336
11 4
LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata, hogy nagyerejű ütközések esetén optimális
védelmet nyújtsanak a gépjármű utasai számára. Az erőhatárolóval
ellátott biztonsági övek hatását egészítik ki.
Ütközés esetén az elektronikus érzékelők rögzítik és elemzik a
gépjárművet az érzékelési zónákban érő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
- nagyerejű ütközés esetén a légzsákok azonnal kinyílnak és
hozzájárulnak a jármű utasainak megfelelőbb védelméhez, az
ütközést követően pedig a szabad kilátás biztosítása, illetve a
gépjármű esetleges elhagyásának megkönnyítése érdekében rövid
időn belül leengednek.
- kevésbé jelentős erejű vagy hátulról bekövetkező ütközés, illetve -
bizonyos esetekben - borulás esetén a légzsákok nem nyílnak ki;
ilyen esetekben a biztonsági öv járul hozzá az Ön védelméhez.
A légzsákok levett gyújtással nem működnek.
A berendezés csupán egyetlen alkalommal működik. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott, akár egy későbbi baleset
során), a légzsák nem lép működésbe. A légzsák(ok) kinyílásakor enyhe füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron felrobbanásából adódó zaj
hallatszik.
A füst nem mérgező, de arra érzékeny személyek számára irritáló
lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó halláscsökkenést okozhat.
A.
Frontális ütközési zóna.
B.
Oldalsó ütközési zóna.
Ütközés-érzékelési zóna
Page 117 of 336
5/
BIZTONSÁG
FRONTLÉGZSÁKOK
A rendszer a fejet és a törzset fenyegető sérülésektől védi a vezetőt és
az első utast nagyerejű frontális ütközések alkalmával.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső részébe, utasoldalon a
kesztyűtartó fölé, a műszerfalba építették be.
Működésük
A frontlégzsákok az A
frontális ütközési zóna egészét vagy egy részét
érő, a gépjármű hossztengelye mentén, vízszintes síkban, elölről
hátrafelé ható, nagyerejű frontális ütközés esetén lépnek működésbe,
kivéve az utasoldali frontlégzsákot, ha azt semlegesítették.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető között, az utasoldalon
a műszerfal és az első utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási energiáját csökkenti.
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák semlegesíthető:
)
levett gyújtásnál
illessze a gyújtáskulcsot az utasoldali légzsák
semlegesítő kapcsolójába,
)
fordítsa el "OFF"
helyzetbe,
)
majd ebben a helyzetben tartva húzza ki a kulcsot.
Ha menetiránynak háttal szerel be gyermekülést az első
utasülésre, gyermeke biztonsága érdekében feltétlenül
semlegesítse az utasoldali frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket. A visszajelzés ráadott gyújtásnál a biztonsági öv- és utasoldali
frontlégzsák visszajelzések kijelzőjén gyullad ki, és a
semlegesítés teljes időtartama alatt világít.
Page 118 of 336
11 6
Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követően a légzsák bekapcsolásához és az
első utas ütközés esetén történő védelméhez állítsa a kapcsolót "ON"
helyzetbe.
Ha az utasoldali légzsák be van kapcsolva, ez a visszajelzés
ráadott gyújtásnál kb. egy percig világít a biztonsági övek és
az utasoldali frontlégzsák visszajelzéseinek a kijelzőjén.
Ha a két légzsákvisszajelzés közül legalább az egyik
folyamatosan világít, ne szereljen be gyermekülést az első
utasülésre.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés, ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben, mivel fennáll
a veszélye, hogy a légzsákok nagyerejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.
Ha ez a visszajelzés villog a biztonsági öv- és utasoldali
frontlégzsák visszajelzések kijelzőjén, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez, mivel fennáll a veszélye,
hogy az utasoldali frontlégzsák nagyerejű ütközés esetén nem
nyílik ki.
OLDALLÉGZSÁKOK
A rendszer a vezető és az első utas számára nyújt védelmet a
nagyerejű oldalirányú ütközések során esetlegesen bekövetkező
mellkasi sérülések ellen.
Az oldallégzsákokat az első ülés háttámlájának ajtó felőli oldalába
építették be.
Bekapcsolás
Az oldallégzsák a B
oldalsó ütközési zóna egészét vagy egy részét
részét érő, a gépjármű hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű oldalirányú ütközés esetén lép
működésbe.
Az oldallégzsák az első utas és az adott ajtótábla közé ékelődik.
Page 119 of 336
5/
BIZTONSÁG
Ütközés-érzékelési zóna
A.
Frontális ütközési zóna.
B.
Oldalsó ütközési zóna. Kiserejű oldalirányú ütközés, koccanás vagy a gépjármű
megpördülése esetén előfordulhat, hogy a légzsák nem nyílik ki.
Hátulról történő vagy frontális ütközés során a légzsák nem nyílik ki.
Működési rendellenesség
Ha a visszajelzés hangjelzés és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad a műszerfalon, a rendszer
ellenőrzése érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, mivel fennáll a veszélye, hogy a
légzsákok nagyerejű ütközés esetén sem fognak kinyílni.
Page 120 of 336
11 8
A légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében tartsa be
az alábbi biztonsági szabályokat:
Természetes, függőleges ülő helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően a biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön
(gyermek, kisállat, tárgy stb.), mivel ez akadályozhatja a légzsák
megfelelő működését, és az utasok sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő beavatkozásokat kizárólag
a PEUGEOT hálózat szakemberei vagy egy szakszerviz
munkatársai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs, illetve a karok sérülésének
kockázata vagy enyhe égési sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem zárhatók ki. A légzsák szinte
egyetlen pillanat (néhány ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szolgáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne
tartsa a kezét a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok
kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a
kormánykereket.
Oldallégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit az ülések háttámlájára, mivel
ez az oldallégzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket
okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.