lock Peugeot RCZ 2014 Betriebsanleitung (in German)

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BETRIEBSKONTROLLE
Antiblockiersystem
(ABS) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden
Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(DSC/ASR)
blinkt
Das DSC-/ASR-System wird aktiviert. Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs bei Verlust der Bodenhaftung
oder der Richtung.
ununterbrochen Ein Defekt des DSC-/ASR-Systems
liegt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.
Adaptives
Kurvenlicht
blinkt
Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt durchführen.
Kontrollleuchte
leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Sicherheitsgurt
nicht angelegt ununterbrochen,
dann blinkend in
der Anzeige der
Warnleuchten für
Sicherheitsgurte
und Beifahrer-
Airbag Der Fahrer oder Beifahrer hat seinen
Sicherheitsgurt nicht angelegt.
Legen Sie den entsprechenden Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.
Mindestens einer der Insassen hinten
hat seinen Sicherheitsgurt nicht
angelegt.

Reifenfülldruck ununterbrochen
Der Druck eines oder mehrerer Reifen
ist unzureichend. Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei kalten Reifen durchgeführt
werden.
+ blinkt, dann
ununterbrochen,
zusammen mit
der Service-
Kontrollleuchte Das System zur Überwachung des
Reifenfülldrucks ist defekt oder eines
der Räder verfügt nicht über einen
erkannten Reifendrucksensor.
Die Reifenfülldruckerkennung ist nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.

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Wenn eine der Türen oder der Kofferraum offen ist, funktioniert die
Zentralverriegelung nicht; das Fahrzeug wird verriegelt und dann sofort \
wieder entriegelt, was sich in einem Rückstoßgeräusch ausdrü\
ckt. Dennoch
wird der Alarm (falls vorhanden) nach rund 45 Sekunden aktiviert.
Wird das verriegelte Fahrzeug versehentlich entriegelt, so verriegelt es\
sich
automatisch wieder, wenn binnen dreißig Sekunden keine Tür geöffnet wird.
Wurde der Alarm vorher aktiviert, wird er nicht automatisch reaktiviert.
Die Funktion zum Ein- und Ausklappen der Außenspiegel mit der
Fernbedienung kann von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Fachwerkstatt deaktiviert werden.
FAHRZEUG ABSCHLIESSEN
Einfache Verriegelung mit der Fernbedienung
 Drücken Sie auf das geschlossene Vorhängeschloss, um das Fahrzeug komplett zu verriegeln.
Einfache Verriegelung mit dem Schlüssel
 Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrertür nach hinten, um \
das Fahrzeug komplett zu verriegeln.
Sicherheitsverriegelung mit der Fernbedienung
 Drücken Sie auf das geschlossene Vorhängeschloss, um das Fahrzeug komplett zu verriegeln.
 Drücken Sie innerhalb von fünf Sekunden erneut auf das geschlossene Vorhängeschloss, um die Sicherheitsverriegelung
zu aktivieren.
Sicherheitsverriegelung mit dem Schlüssel
Die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten einige Sekunden lang auf.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel ein und der Alarm
wird aktiviert.
Die Sicherheitsverriegelung blockiert den Öffnungsmechanismus der Türen
von innen und außen.
Sie deaktiviert auch den manuellen Bedienungsschalter der
Zentralverriegelung.
Lassen Sie grundsätzlich niemanden in einem Fahrzeug zurück, bei d\
em
die Sicherheitsverriegelung aktiviert wurde.
Die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten für die Dauer einiger Sekunden au\
f.
Je nach Version werden die Außenspiegel eingeklappt, der Alarm wird aktiviert.
 Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrertür nach hinten, um \
das
Fahrzeug komplett zu verriegeln.
 Drehen Sie innerhalb von fünf Sekunden den Schlüssel erneut nach h\
inten, um die Sicherheitsverriegelung zu aktivieren.

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TÜREN
ÖFFNEN
Von außen
 Ziehen Sie nach dem kompletten Entriegeln des Fahrzeugs mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel am Türgriff.
Das Fenster senkt sich automatisch um ein paar Millimeter, damit die Tür geöffnet werden kann.
Bei Frost kann die automatische Absenkung der Scheibe durch Vereisung
behindert werden. Entfernen Sie das Eis, das sich gegebenenfalls an der \
Innendichtung am unteren Rand der Scheibe gebildet hat.
Bei aktivierter Einzelentriegelung lässt sich nach erstmaligem Drü\
cken der
Entriegelungstaste der Fernbedienung nur die Fahrertür öffnen.
Von innen
 Ziehen Sie am Türgriff, um die Tür zu öffnen; hierbei wird das Fahrzeug komplett entriegelt.
Das Fenster senkt sich automatisch um ein paar Millimeter, damit die Tür geöffnet werden kann.
Bei aktivierter Einzelentriegelung:
- werden mit dem Türgriff der Fahrertür nur die Fahrertür und die Tankklappe entriegelt,
- werden mit dem Türgriff der Beifahrertür die Beifahrertür und der Kofferraum entriegelt.
Die Türinnengriffe sind blockiert, wenn das Fahrzeug sicherheitsverriegelt ist.
Wenn Sie die Tür länger als eine Minute offen lassen, fährt das Fenster
wieder hoch.
Ziehen Sie den Griff erneut, um das System zu reaktivieren.

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VORDERSITZE
Sitz mit integrierter Kopfstütze, bestehend aus verstellbarer Sitzfl äche und Lehne
zur individuellen Einstellung der optimalen Fahr- und Komfortposition.
MANUELLE EINSTELLUNG
Längsverstellung Höhenverstellung des Fahrer- oder Beifahrersitzes
Verstellen der Lehne in der Neigung
 Heben Sie den Bügel an und schieben Sie den Sitz nach vorne oder hint\
en.  Ziehen Sie den Hebel hoch, um den Sitz höher zu stellen,
bzw. drücken Sie ihn nach unten, um ihn tiefer zu stellen,
und zwar so oft wie nötig, bis die gewünschte Position erreicht is\
t.
 Drehen Sie am Rändelrad, um die gewünschte Neigung einzustellen.
Um jegliche Gefahr eines Einklemmens oder Blockierens des Sitzes
durch sperrige Gegenstände auf dem Boden hinter dem Sitz oder durch
Passagiere hinten zu vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie einen Si\
tz
zurückschieben möchten, dass weder Personen noch Gegenstände da\
s
Zurückschieben des Sitzes behindern. Unterbrechen Sie das Manöver \
unverzüglich, falls der Sitz blockiert.

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ERGONOMIE UND KOMFORT
VORDERSITZE
Sitz mit integrierter Kopfstütze, bestehend aus verstellbarer Sitzfl äche und Lehne
zur individuellen Einstellung der optimalen Fahr- und Komfortposition.
ELEKTRISCHE EINSTELLUNG
Längsverstellung Verstellen der Sitzfläche in der Höhe
 Drücken Sie den Schalter nach vorne oder hinten, um den Sitz zu
verschieben.  Kippen Sie den hinteren Teil des Schalters nach oben oder unten, um die
gewünschte Höhe einzustellen.
Die elektrischen Funktionen des Sitzes werden etwa eine Minute nach dem \
Ausschalten der Zündung deaktiviert.
Schalten Sie die Zündung ein, um sie zu reaktivieren.
Führen Sie diese Einstellungen bei laufendem Motor durch, um zu
vermeiden, dass sich die Batterie entlädt.
Verstellen der Lehne in der Neigung
 Kippen Sie den Schalter nach vorne oder hinten, um die Neigung der Lehne\

einzustellen.
Um jegliche Gefahr eines Einklemmens oder Blockierens des Sitzes
durch sperrige Gegenstände auf dem Boden hinter dem Sitz oder durch
Passagiere hinten zu vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie einen Si\
tz
zurückschieben möchten, dass weder Personen noch Gegenstände da\
s
Zurückschieben des Sitzes behindern. Unterbrechen Sie das Manöver \
unverzüglich, falls der Sitz blockiert.

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FUSSMATTEN
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des Teppichbelags.
ANBRINGEN
Benutzen Sie, wenn Sie die Fußmatte auf der Fahrerseite zum ersten Ma\
l
anbringen, nur die in dem beiliegenden Beutel mitgelieferten Befestigung\
en.
Die anderen Fußmatten werden einfach auf den Bodenbelag gelegt.
ENTFERNEN
Um die Fußmatte auf der Fahrerseite zu entfernen:
 schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
 lösen Sie die Befestigungen,
 entfernen Sie die Fußmatte.
WIEDER ANBRINGEN
Um die Fußmatte auf der Fahrerseite wieder anzubringen:
 bringen Sie die Fußmatte in die richtige Position,
 setzen Sie die Befestigungen unter Druck ein,
 vergewissern Sie sich, dass die Fußmatte richtig befestigt ist. Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:
- benutzen Sie bitte nur Fußmatten, die auf die im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
Die Verwendung einer nicht von PEUGEOT zugelassenen Fußmatte
kann den Zugang zu den Pedalen behindern und den Betrieb des
Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers beeinträchtigen.

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RCZ_de_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
TAGFAHRLICHT
In einigen Ländern vorgeschriebene Tagesbeleuchtung, die sich automatisch beim
Anlassen des Motors einschaltet, damit das Fahrzeug besser von den ander\
en
Verkehrsteilnehmern gesehen werden kann.
In den Ländern, in denen es gesetzlich vorgeschrieben ist:
- ist diese Funktion per Voreinstellung aktiviert und kann nicht deaktiviert werden,
- schaltet sich das Abblendlicht in Verbindung mit dem Standlicht und der Kennzeichenbeleuchtung ein.
In den anderen Vertriebsländern wird diese Funktion durch spezielle Leuchten
sichergestellt. Der Lichtschalter muss auf der Position "0" oder "AUTO" stehen.
Diese Funktion kann über das Konfi gurationsmenü des Fahrzeugs
aktiviert oder deaktiviert werden.
Die Deaktivierung des Tagfahrlichts wird nach der Betätigung des
Lichtschalters oder nach dem nächsten Starten des Motors wirksam;
die Aktivierung wird sofort berücksichtigt.
LED-DIODENLEUCHTEN
Die Beleuchtung schaltet sich nach dem Starten des Motors ein.
Je nach Bestimmungsland stellen sie folgende Funktionen sicher:
- Tagfahrlicht im Modus Tag und Standlicht im Modus Nacht (bei Tagfahrlicht ist die Leuchtintensität höher), *
oder
- Standlicht im Tag- und Nachtmodus.
Bei Vorhandensein von LED-Diodenleuchten, sind die Glühlampen mit Glühf\
aden
des Tagfahrlichts / des Standlichts des vorderen Scheinwerferblocks deaktivie\
rt.
* Mit dem Konfi gurationsmenü des Fahrzeugs einstellbare Funktion.

5/
SICHERHEIT
RCZ_de_Chap05_securite_ed02-2013_CA
BREMSHILFESYSTEME
Bremshilfen sind eine Ergänzung zum Bremssystem und dienen dazu, beim\

Bremsen in Notsituationen das Fahrzeug sicher und unter optimalen Beding\
ungen
zum Stillstand zu bringen:
- Antiblockiersystem (ABS),
- Elektronischer Bremskraftverteiler (EBV),
- Bremsassistent.
ANTIBLOCKIERSYSTEM UND ELEKTRONISCHER
BREMSKRAFTVERTEILER
Miteinander verbundene Systeme zur Erhöhung der Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen, besonders auf bes\
chädigter
oder rutschiger Fahrbahn.
Aktivierung
Das Antiblockiersystem wird automatisch aktiviert, wenn die Räder zu bloc\
kieren
drohen.
Es kann sich bei normaler Funktionsweise durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen. Bremsen Sie bei einer Notbremsung mit voller Kraft, und zwar konstant,
ohne den Pedaldruck zu verringern.
Funktionsstörung
Beim Aufl euchten dieser Warnleuchte in Verbindung mit einem
Warnton und einer Meldung auf dem Bildschirm liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu führen kann, dass man beim Bremsen
die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Beim Aufl euchten dieser an die
STOP - und ABS -Leuchte gekoppelten
Warnleuchte in Verbindung mit einem Warnton und einer Meldung
auf dem Bildschirm liegt eine Funktionsstörung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu führen kann, dass man beim Bremsen
die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die Räd\
er
den Vorschriften des Herstellers entsprechen.
Treten Sie im Falle einer Notbremsung mit aller Kraft und ohne
nachzulassen auf das Bremspedal.
BREMSASSISTENT
System, mit dem sich bei Notbremsungen der optimale Bremsdruck schneller\

erzielen und damit der Bremsweg verkürzen lässt.
Aktivierung
Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf das Bremspedal trit\
t,
aktiviert.
Dies macht sich durch einen verringerten Pedalwiderstand und einer erhö\
hten
Bremswirkung bemerkbar.

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RCZ_de_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Vergewissern Sie sich zur Vermeidung von Verletzungen vor dem Ein- oder
Ausfahren des Spoilers, dass sich niemand in der Nähe der beweglichen\

Teile aufhält.
Sollte sich dennoch eine Person einklemmen, muss der Spoiler in die
entgegengesetzte Richtung bewegt werden. Lassen Sie hierfür die Taste
los und drücken Sie sie erneut, um den Spoiler auszufahren.
PFLEGE
Für die Pfl ege des Spoilers gehen Sie bei eingeschalteter Zündung
folgendermaßen vor:
 Lassen Sie den Spoiler durch kurzes Drücken der Taste in die Maximalstellung B ausfahren.
 Lassen Sie den Spoiler nach Abschluss der Reinigung einfahren; halten Sie hierfür die Taste gedrückt, bis er vollständig eingefahren ist.
Um das System in einwandfreiem Zustand zu halten, sollten Sie den Spoile\
r und
die zugehörige Aufnahme in regelmäßigen Abständen überprüfen und Laub, Eis
oder Schnee gegebenenfalls entfernen.
FUNKTIONSSTÖRUNG
Bei einer Störung der Spoilersteuerung blinkt die Kontrollleuchte der\
Taste in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem Bildsch\
irm.
Der Spoiler wird unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit aus Sicherhei\
tsgründen
in die Maximalstellung ausgefahren.
Falls das Problem weiterhin besteht und Sie den Spoiler einfahren möc\
hten:
 halten Sie an, sobald dies gefahrlos möglich ist,
 schalten Sie die Zündung aus
 schalten Sie die Zündung wieder ein.
Wenn die Kontrollleuchte nicht mehr blinkt, handelt es sich lediglich um \
eine
vorübergehende Störung und das System ist wieder betriebsbereit. W\
eitere
Informationen zum Einfahren des Spoilers fi nden Sie im Abschnitt "Beenden des
manuellen Modus".
Wenn die Kontrollleuchte erneut blinkt und der Spoiler nach wie vor ausge\
fahren
ist, liegt ein Systemdefekt vor.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung des Systems (z. B. Blockierung des Spoile\
rs) blinkt die
Kontrollleuchte der Taste in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Bildschirm. Fahren Sie aus Sicherheitsgründen nicht s\
chneller
als 140 km/h.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.
Lassen Sie den Spoiler vor dem Waschen des Fahrzeugs stets in die
Aufnahme einfahren.
Halten Sie mit der Hochdruckspritzdüse mindestens 1 Meter Abstand zur
Spoileraufnahme. Drücken Sie keinesfalls zum Schließen des Kofferraums oder zum
Anschieben des Fahrzeugs auf den Spoiler, da dieser beschädigt werden
könnte.
Durch die Montage eines Zubehör-Trägers auf dem Fahrzeug wird die
Wirksamkeit des Spoilers eingeschränkt.
Montieren Sie nur von PEUGEOT empfohlene Zubehör-Träger.
Beenden des manuellen Modus:
 Drücken Sie kurz auf die Taste. Die Kontrollleuchte der Taste erlischt
(Rückkehr in den Automatik-Modus).
Bei einer Geschwindigkeit, die geringer als 10 km/h ist, bleibt der Spoi\
ler
in offener Position. Er wird automatisch geschlossen, sobald das Fahrzeug
diese Geschwindigkeitsschwelle überschreitet.

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RCZ_de_Chap05_securite_ed02-2013_CA

Der Fahrer muss sich vor der Fahrt vergewissern, dass die Insassen die
Sicherheitsgurte richtig benutzen und alle ordnungsgemäß angeschna\
llt
sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken - immer an, gleichgülti\
g auf
welchem Platz Sie sitzen.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser nicht, sie würden in diesem Fall \
ihre
Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgurte haben einen Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge
automatisch an den Körper angepasst wird. Der Gurt wird automatisch
eingezogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem Gebrauch, dass der Gurt richtig
aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie möglich am Becken anliegen.
Der Schultergurt muss über die Schulter verlaufen, und zwar so, dass \
er
nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen Blockiervorrichtung
ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer Notbremsung oder einem
Überschlag des Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sie lösen, in\
dem Sie
fest am Gurt ziehen und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder leich\
t
einrollt.
Ein Sicherheitsgurt kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:
- er so fest wie möglich am Körper anliegt,
- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und darauf achten, dass er sich nicht verdreht,
- nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,
- er keine Schnittspuren aufweist und nicht ausgefranst ist,
- er nicht verändert und dadurch seine Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird. Wenden Sie sich aufgrund der geltenden Sicherheitsvorschriften für all\
e
Arbeiten an Ihrem Fahrzeug an eine qualifi zierte Fachwerkstatt, die über die
Kompetenz und das geeignete Material verfügt - dies ist im
PEUGEOT-Händlernetz sichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigen Abständen durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt überprüfen,
vor allem wenn sie Beschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gurte mit Seifenwasser oder einem im
PEUGEOT-Händlernetz erhältlichen Textilreiniger.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen oder Verschieben eines Sitzes
oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtig positioniert un\
d
aufgerollt ist.
Empfehlung für die Beförderung von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz für Kinder unter 12 Jahren u\
nd
unter 1,50 m.
Schnallen Sie niemals mehrere Personen mit einem einzigen Gurt an.
Halten Sie während der Fahrt kein Kind auf dem Schoß.
Bei einem Aufprall
Je nach Art und Heftigkeit des Aufpralls kann das pyrotechnische System
vor den Airbags und unabhängig davon ausgelöst werden. Beim Auslösen der
Gurtstraffer kommt es zu einer leichten, unschädlichen Rauchentwicklung und
die Aktivierung der Pyropatrone im System verursacht einen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das Gurtsystem von einem PEUGEOT-
Vertragspartner oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen und
gegebenenfalls austauschen.