Peugeot RCZ 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2014Pages: 344, PDF Size: 19.05 MB
Page 171 of 344

8/
PRAKTISK INFORMASJON
DEMONTERING AV HJULET
Plasser jekken i en av de to jekkfestene A (foran) eller B (bak)
under bilen, så nær det defekte hjulet som mulig. Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken\
for montering av reservehjulet.
Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent sted.
Fjern hjulet.
Bruk navkoppfjerneren til å demontere navkoppen på hver bolt.
Monter overgangen på hjulnøkkelen for å løsne på hjulbolt\
en.
Bruk hjulnøkkelen til å løsne på de andre boltene.
Fold ut jekken til sålen kommer i kontakt med bakken. Påse at
sålen på jekken er loddrett i forhold til festet A eller B som brukes.
Page 172 of 344

170
MONTERING AV HJULET
Plasser hjulet på navet.
Stram til boltene for hånd.
Foreta en første tiltrekking av den låsbare hjulbolten ved hjelp a\
v hjulnøkkelen med overgangen.
Foreta en første tiltrekking av de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen uten overgangen.
Før bilen ned.
Fold sammen jekken og fjern den. Blokker den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen med
overgangen.
Blokker de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen uten overgangen.
Tilbakemonter navkoppene på hver bolt.
Plasser verktøyet i esken.
Etter skifte av hjul
Få tilstrammingen av boltene og dekktrykket på det nye hjulet
kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifi sert
verksted.
Page 173 of 344

8/
PRAKTISK INFORMASJON
VERKTØY OG RESERVEHJUL *
Avhengig av bestemmelsesland er bilen utstyrt med det verktøy som
trengs for skifte av hjul, og bilen kan eventuelt være utstyrt med et\
reservehjul.
Reservehjulet er da plassert i et beskyttelsestrekk, og er festet med
Velcro
® borrelåsstropper til gulvet i bagasjerommet.
Verktøyet er plassert i oppbevaringsrommet under gulvet i i
bagasjerommet.
Kjør aldri med seteryggen til benkesetet bak
nedfoldet dersom reservehjulet eller et punktert
dekk er plassert i bagasjerommet.
Varseletikett
"Lås ikke opp seteryggen til baksetene!"
* Avhengig av bestemmelseland.
Tilgang til reservehjulet *
Åpne opp luken til bagasjerommet.
Ta ut reservehjulet ved å gripe tak i håndtaket på beskyttelsestrekket.
Plasser hjulet loddrett slik at du ser varseletiketten.
Fjern borrelåsen på slitebanen.
Frigjør stroppene på hver side, og løsne dem.
Ta hjulet ut av beskyttelsestrekket.
Når reservehjulet legges tilbake i trekket, legg det inn slik at vent\
ilen
befi nner seg overfor festene til stroppene.
Page 174 of 344

172
Tilgang til verktøyet *
Åpne opp luken til bagasjerommet.
Løft opp gulvet i bagasjerommet etter stroppen.
Blokker det i loddrett posisjon bak endestoppene, på hver side av bagasjerommet.
Fjern settet for midlertidig reparasjon av dekk for å få tilgang t\
il jekken.
* Avhengig av bestemmelsesland. Alt dette verktøyet er spesielt for din bil. Det må ikke brukes ti\
l
andre formål.
Page 175 of 344

8/
PRAKTISK INFORMASJON
KJETTINGER
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks. kjedeleddstørrelse
235/45 R18 kan ikke brukes med kjetting
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
For nærmere informasjn om kjettinger, kontakt PEUGEOT eller et
kvalifi sert verksted.
Bruk kun kjettinger beregnet på den typen hjul det er på fi n bil:
Kjettingene skal kun monteres på forhjulene. De må ikke
monteres på hjul av typen nødhjelpshjul.
Overhold de lokale bestemmelser når det gjelder bruk av kjettinger
og maksimalt tillatt hastighet under kjøring med kjettinger.
For ikke å skade dekkene eller veidekket, unngå å kjøre med \
kjettinger på snøfrie veier. Det anbefales at man øver seg på
montering av kjettingene på forhånd, på et tørt sted og på fl att
underlag. Hvis bilen din har aluminiumsfelger, kontroller at ingen
av kjettingdeler eller fester er i kontakt med felgen.
Om vinteren under visse forhold vil kjøring med kjettinger bedre bile\
ns
trekkraft og kjøreegenskaper ved bremsing.
Råd for montering av kjettinger
Hvis du skal montere kjettingene underveis, kjør ut av veibanen og
stans bilen på et fl att underlag.
Trekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt klosser under hjulene for å hindre at bilen sklir.
Monter kjettingene i overensstemmelse med instruksjonene som gis av fabrikanten.
Kjørt lagngsomt en liten stund, uten å overstige 50 km/t.
Stans deretter bilen, og kontroller at kjettingen er korrekt tilstrammet.
Page 176 of 344

174
SKIFTE AV VINDUSVISKERBLADER
FØR DEMONTERING AV ET
VINDUSVISKERBLAD FORAN
Innen ett minutt etter at tenningen er brutt, aktiver vinduviskerhendelen for å plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten.
DEMONTERING
Løft opp vindusviskerarmen.
Klipse av vindusviskerbladet og skift det.
MONTERING
Klipse fast det nye vindusviskerbladet.
Sett vindusviskerarmen forsiktigpå plass igjen.
ETTER TILBAKEMONTERING AV
VINDUSVISKERBLAD
Skru på tenningen.
Aktiver vindusviskerhendelen på nytt for å sette vindusviskerarmene på plass.
Page 177 of 344

8/
PRAKTISK INFORMASJON
ENERGISPAREMODUS
System som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå
utlading av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner,
og det i til sammen ca. tretti minutter: audio- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampen...
Denne tiden kan forkortes dersom batteriet er svakt ladet.
AKTIVERING AV ENERIGSPAREMODUS
Når de tretti minuttene er gått, vil en melding om start av
energisparemodus vises i displayet, og de forskjellige funksjonene
settes på pause. Dersom det pågår en telefonsamtale når disse systemene går
over i energisparemodus:
- med handsfree-settet til WIP Sound kan samtalen fortsette i 5 minutter,
- WIP Nav+ eller WIP Com 3D kan samtalen føres til slutt.
NØYTRALISERING AV ENERGISPAREMODUS
Disse funksjonene reaktiveres automatisk neste gang bilen startes.
For å sette disse funksjonene umiddelbart i funksjon igjen, start motoren
og la den gå i minst 5 minutter.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å sørge for korrekt lad\
ing av
batteriet.
Du bør ikke foreta fl ere gjentatte og kontinuerlige oppstart av motoren
for å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke bilen kunne starte (se avsnittet \
om "Batteri").
AVLASTE BATTERIET
System som styrer bruken av visse funksjoner i forhold til strømnivå\
et til
batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig nøytralisere visse funksjoner
slik som klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk reaktiveres med en gang
forholdene tillater det.
Page 178 of 344

176
BATTERI
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
åpne opp panseret først ved hjelp av hendelen inne i kupeen, og deretter ved hjelp av hendelen på utsiden,
fjern plastdekselet for å få tilgang til polene.
vent i 2 minutter etter at tenningen er slått av før du frakobler \
batteriet,
klips eventuelt løs sikringsboksen for å fjerne batteriet.
STARTE VED HJELP AV ET EKSTRA BATTERI
Kople den røde kabelen til (+) polen på det utladede batteriet \
A , og
deretter til (+) polen på det eksta batteriet B .
Koble den ene enden av den grønne eller sorte kabelen til (-) polen\
på det ekstra batteriet B .
Kople den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til punktet med jordingsforbindelse C på bilen som ikke starter.
Start motoren og la den gå.
Vent med å fjerne kablene til motoren går regelmessig på tomgang\
.
TILGANG TIL BATTERIET
Batteriet inneholder skadelige substanser som svovelsyre og
bly. Det skal derfor kastes i overensstemmelse med gjeldende
lovgivning. Batteriet skal under ingen omstendigheter blandes
med alminnelig husholdningsavfall.
Lever brukte batterier inn på spesielle innsamlingssteder.
Page 179 of 344

8/
PRAKTISK INFORMASJON
FRAKOBLING/TILKOBLING AV KABLER
For å unngå utladet batteri, bør du ikke gjentatte ganger la ly\
sene
stå på når tenningen er av (se avsnittet "Energisparemodus").\
Ved langvarig stillstand for bilen (mer enn én måned) anbefales
det å kople fra batteriet.
Polklemmene må ikke koples fra når motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha koplet fra polklemmene.
Før frakopling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er skrudd av til du kopler fra
batteriet.
Slå inn den hastighetsavhengige spoileren og lukk vinduene og
dørene før du kopler fra batteriet.
Etter tilbakekopling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoplet, skru på tenningen og
vent i 1 minutt før du starter bilen for å være sikker på at\
alle
elektroniske systemer har blitt initialisert. Dersom det forekommer
funksjonsfeil etter dette, kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller
et kvalifi sert verksted.
Se tilsvarende kapittel, og foreta reinitialisering av:
- nøkkelen med fjernbetjening,
- de elektriske vindusheisene og pågløtt-funksjonen for vinduene,
- navigasjonssystemet GPS.
Løft låseplaten
D maksimalt opp.
Plasser den åpne klemmen E til kabelen på (+) polen på batteriet.
Trykk loddrett på klemme E for å plassere den riktig mot batteriet.
Lås klemmen ved å senke platen D .
LADE BATTERIET VED HJELP AV EN
BATTERILADER
Kople fra batteriet.
Overhold de bruksinstruksjonene som gis av fabrikanten for
laderen.
Ved tilbakekopling av batteriet, begynn med (-) polen.
Sjekk at poler og polklemmer er rene. Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt belegg) skal de løsnes og rengjøres.
Bruk ikke makt på platen, for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig.
Start prosedyren på nytt. Visse funksjonaliteter er ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd en tilstrekkelig ladestand.
Page 180 of 344

178
SKIFTE EN PÆRE
Lyktene er utstyrt med glass av polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk :
de skal ikke rengjøres med en tørr eller slipende klut, heller ikke med et rense- eller oppløsningsmiddel,
bruk en svamp og såpevann, eller et produkt med nøytral pH
ved bruk av høytrykksvask på gjenstridig smuss, rett ikke strålen for lenge mot lykter, lys og deres omgivelsene for å
unngå å skade lakken eller pakningene.
FRONTLYKTER
Modell med halogenlyspærer
1. Blinklys (PY21 W gul).
2. Nærlys (H7).
3. Fjernlys (H1).
4. Kjørelys / parkeringslys (P21/5W).
eller
Kjørelys / parkeringslys (dioder).
Utskifting av halogenpærer må gjøres etter at lyktene har væ\
rt
slukket i noen minutter (risiko for alvorlige forbrenninger).
Berør ikke pæren med fi ngrene: bruk en klut som ikke loer.
Det kreves at det bare brukes pærer av typen antiultrafi olett (UV)
slik at lyktene ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære som har samme
referanse og spesifi kasjoner.