service Peugeot RCZ 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

2/
DESCHIDERI
ALARMA *
Sistem de protecţie şi de descurajare împotriva furtului şi efracţiei.
Asigură următoarele tipuri de protecţie:
- perimetrica
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanşează dacă cineva încearcă să deschidă o portieră,
portbagajul, capota...
- volumetrica
Sistemul controlează variaţia volumului din habitaclu.
Alarma se declanşează dacă cineva sparge un geam, penetrează în
habitaclu sau se mişcă în interiorul vehiculului.
- antiridicare
Sistemul controlează modifi carea înclinării longitudinale a vehiculului.
Alarma se declanşează dacă vehiculul este ridicat, deplasat sau lovit. Pentru orice intervenţie asupra sistemului de alarmă, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI CU
SISTEM DE ALARMA COMPLET
Activare
 Taiati contactul şi ieşiţi din maşină.
 Apăsaţi pe butonul de închidere al telecomenzii.
Sistemul de monitorizare este activ; martorul butonului clipeşte o dată
pe secundă.
După apăsarea butonului de închidere al telecomenzii, monitorizarea
perimetrică este activată în timp de 5 secunde, iar monitorizările
volumetrică şi anti-ridicare după un interval de 45 secunde.
Neutralizare
 Apăsaţi butonul de deblocare al telecomenzii.
Sistemul de alarmă este neutralizat; martorul butonului se stinge.
Functie de autoprotectie
Sistemul controlează scoaterea din funcţiune a componentelor
sale.
Alarma se declanşează dacă cineva deconectează sau
deteriorează bateria, comanda centralizată sau alimentarea
sirenei.
* În funcţie de destinaţie. Dacă o deschidere (usa, portbagaj...) este incorect închisă,
vehiculul nu se blochează, dar monitorizarea perimetrică se
activează după 45 secunde, în acelaşi timp cu monitorizările
volumetrică şi antiridicare.

2/
DESCHIDERI
DISFUNCTIE BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI
FARA A ACTIVA ALARMA
 Blocaţi sau superblocaţi vehiculul cu cheia în încuietoarea de la portiera şoferului.
La punerea contactului, aprinderea continuă a martorului butonului
indică o defecţiune a sistemului.
Verifi cati in reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
DEFECTAREA TELECOMENZII
Pentru dezactivarea funcţiilor de monitorizare:
 deschideţi vehiculul cu cheia introdusă în încuietoarea portierei şoferului.
 deschideţi portiera; alarma se declanşează.
 puneti contactul; alarma se opreşte; martorul butonului se stinge.
DECLANSAREA ALARMEI
Funcţiile de monitorizare rămân active până la a unsprezecea
declanşare consecutivă a alarmei.
La deblocarea vehiculului cu telecomanda, clipirea rapidă a
martorului butonului vă informează că alarma a fost declanşată în
timpul cât aţi lipsit. La cuplarea contactului, martorul se stinge.
Se manifestă, timp de treizeci secunde, prin declanşarea sirenei şi
clipirea semnalizatoarelor de direcţie.
La 2 minute dupa inchiderea ultimei usi sau a portbagajului, sistemul se
activeaza automat.
 Pentru a evita declansarea alarmei la intrarea in vehicul, apasati in prealabil pe butonul de deblocare a deschiderilor de
pe telecomanda.
ACTIVARE AUTOMATA *
* In functie de destinatie.

70
Rabatere
 Din exterior; blocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau a cheii.
 Din interior; contactul fi ind pus, trageţi comanda A in pozitie
centrala catre inapoi.
Dacă retrovizoarele sunt rabatate din comanda A , ele nu se
vor deplia la deschiderea vehiculului. Trebuie să trageţi din nou
comanda A .
Depliere
 Din exterior; deblocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau cu
cheia.
 Din interior; contactul fi ind pus, trageţi comanda A in pozitie
centrala catre inapoi.
Rabatarea şi deplierea retrovizoarelor exterioare cu telecomanda
pot fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Daca este necesar, retrovizoarele pot fi rabatate manual.
Înclinarea automată la marşarier
Sistem care permite observarea solului în momentul efectuării
manevrelor de parcare cu spatele.
Programare
 Cu motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze în marşarier.
 Selectaţi şi reglaţi succesiv retrovizoarele din stânga şi din dreapta.
Memorarea reglării este imediată.
Punerea în funcţiune
 Cu motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze în marşarier.
 Deplasaţi comanda A la dreapta sau la stânga pentru a selecta
oglinda retrovizoare corespunzătoare.
Oglinda retrovizoare selectată se înclină spre în jos, conform
programării sale.
Oprirea
 Scoateţi schimbătorul din marşarier şi aşteptaţi zece de secunde.
sau
 Treceţi comanda A în poziţie centrală.
Oglinda retrovizorului revine la poziţia sa iniţială.
Acesta revine şi el la poziţia iniţială:
- dacă viteza depăşeşte 10 km/h,
- dacă motorul este oprit.

74
Pentru ca aceste sisteme să fi e efi ciente pe deplin, respectaţi
regulile de utilizare şi de întreţinere următoare:
 Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate
în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer,
precum şi preluarea de aer din portbagaj.
 Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat.
 Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcţionare.
 Aveţi grijă ca fi ltrul habitaclului să fi e în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele fi ltrante. (vezi
capitolul "Verifi cări").
Vă recomandăm să utilizaţi un fi ltru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului activ specifi c, el contribuie la purifi carea
aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului
(reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a
depunerilor de grăsime).
 Pentru a vă asigura de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm să consultati carnetul de intretinere si garantii
pentru a vedea intervalele de realizare a controlului acestuia.
 Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi
la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând, astfel, capacitatea de
remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat provoacă la oprire o
scurgere de apă normală sub vehicul. Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura
interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva momente.

Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel sufi cient, pentru a
asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă
nici un pericol pentru stratul de ozon.
SFATURI PRIVIND VENTILATIA SI AERUL CONDITIONAT

94
RCZ_RO_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
ILUMINAT DE INSOTIRE AUTOMAT Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a senzorului de luminozitate, acest
martor se afi şează pe tabloul de bord şi/sau un mesaj
apare pe ecranul multifuncţie, însoţit de un semnal sonor.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul de luminozitate poate
detecta o lumină sufi cientă. Astfel, luminile nu se aprind automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, cuplat la senzorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii retrovizoare
interioare; funcţiile asociate nu vor mai fi comandate. Cand functia de aprindere automata a luminilor este activata (comanda
de iluminat in pozitia
"AUTO" ), in caz de luminozitate redusa, luminile
de intalnire se aprind automat, la taierea contactului.
Programare
Activarea sau neutralizarea, ca si durata iluminatului de insotire sunt
parametrabile prin meniul de confi gurare vehicul.

4/
VIZIBILITATE
RCZ_RO_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
REGLAJ MANUAL AL
PROIECTOARELOR CU HALOGEN
REGLARE AUTOMATA A
PROIECTOARELOR CU XENON
Pentru a nu incomoda participanţii la trafi c, proiectoarele cu lămpi cu
halogen trebuie reglate pe înălţime, în funcţie de sarcina vehiculului.
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din faţă.
-. 3 persoane.
1. 4 persoane.
-. Reglaj intermediar.
2. 4 persoane + sarcina maximă autorizată.
-. Reglaj intermediar.
3. Şofer + sarcina maximă autorizată. Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi la trafi c, acest sistem corectează
automat şi cu vehiculul staţionat înălţimea fasciculului luminos al
becurilor cu xenon, în funcţie de incarcarea vehiculului.
În caz de defecţiune, acest martor se afi şează pe tabloul de
bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
Sistemul pune în acest caz proiectoarele în poziţie joasă.
Reglaj iniţial în poziţia "0". Nu atingeţi cu mana becurile cu xenon.
Consultati un reparator agreat PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Deplasări în străinătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în care sensul de circulaţie este
inversat faţă de cel din ţara de comercializare a vehiculului, este
necesar să adaptaţi reglajele proiectoarelor pentru a nu jena
conducătorii care circulă din sens invers.
Consultaţi reţeua PEUGEOT sau un Service autorizat.

96
RCZ_RO_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
ILUMINARE DIRECŢIONALĂ
La faza scurtă sau lungă, această funcţie permite fascicolului
proiectoarelor să lumineze mai bine marginea drumului în viraje.
Utilizarea acestei funcţii, începând cu 20 km/h şi cuplată numai cu
becurile cu xenon, îmbunătăţeşte considerabil calitatea iluminării în
viraje. cu iluminat direcţional
fără iluminat direcţional
PROGRAMARE
ANOMALIE DE FUNCŢIONARE
În staţionare sau la viteză scăzută sau la cuplarea marşarierului,
această funcţie este inactivă.
Starea funcţiei rămâne în memorie la întreruperea contactului. În caz de defecţiune, acest martor pâlpâie pe combina de
bord, însoţit de un mesaj pe ecran.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat. Activarea sau dezactivarea funcţiei se face din meniul de
confi gurare al vehiculului.

98
RCZ_RO_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
SPALARE PARBRIZ SI PROIECTOARE
 Trageţi către dumneavoastră comanda ştergătoarelor. Spălătorul de geamuri, iar apoi ştergătorul de geamuri funcţionează pentru o
perioadă fi xă de timp.
Spalarea proiectoarelor nu se activează decât dacă sunt aprinse
luminile de intalnire sau de drum, cand vehiculul este in rulare .
Nivel minim lichid spălare parbriz / spălare faruri
Pentru vehiculele echipate cu dispozitive de spălare a
farurilor, dacă nivelul minim este atins, acest martor şi/sau
martorul service se afi şează pe tabloul de bord, însoţit de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
La următoarea oprire umpleţi rezervorul cu lichid pentru spălare parbriz /
faruri.
Acesta se afi şează la punerea contactului, sau la fi ecare acţionare a
manetei de comandă când rezervorul nu a fost umplut.
Pentru a reduce consumul de lichid de spalare proiectoare,
instalatia nu functioneaza decat la fi ecare 7 utilizari ale instalatiei
de spalare parbriz, sau la fi ecare 40 km, pe un acelasi parcurs.

4/
VIZIBILITATE
RCZ_RO_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
ŞTERGERE AUTOMATĂ FAŢĂ
Ştergătorul funcţionează automat, fără intervenţia conducătorului auto
în caz de detectare a ploii (senzorul din spatele oglinzii retrovizoare din
interior) şi îşi adaptează viteza în funcţie de intensitatea precipitaţiilor.
Activare
Se realizează manual de către conducătorul auto prin aplicarea unui
impuls în jos comenzii, spre poziţia "AUTO" .
Activarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.
Dezactivare
Funcţia este dezactivată manual de către şofer prin deplasarea
comenzii spre sus, apoi poziţionaţi-o pe "0" .
Dezactivarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu cadenţă automată, ştergătorul va
funcţiona intermitent.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat. Este necesară reactivarea ştergerii automate, după fi ecare
decuplare a contactului mai lungă de 1 minut, apăsând comanda.
Nu blocaţi senzorul de ploaie, cuplat cu senzorul de luminozitate
şi situat pe mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii retrovizoare
interioare.
La o spălare într-o spălătorie automată dezactivaţi sistemul de
ştergere automată.
Iarna, pentru a nu deteriora lamele ştergătoarelor, este
recomandat să aşteptaţi dezgheţarea completă a parbrizului
înainte de a acţiona ştergerea automată.

5/
SIGURANŢĂ
RCZ_RO_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
SISTEME DE ASISTARE LA
FRANARE
Aceste sisteme complementare vă ajută să frânaţi în condiţii optime în
situatii de urgenţă:
- sistemul antiblocare roţi (ABS),
- repartitorul electronic de frânare (REF),
- asistare la frânarea de urgenţă (AFU).
SISTEM ANTIBLOCARE ROTI SI REPARTITOR
ELECTRONIC DE FRANARE
Aceste două sisteme asociate măresc stabilitatea şi maniabilitatea
vehiculului dumneavoastră la frânare, în special pe carosabil degradat
sau alunecos.
Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine automat când există risc de blocare
a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se poate manifesta prin vibraţii
uşoare ale pedalei de frână. În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi puternic fără să eliberaţi
pedala.
Anomalie de funcţionare
Aprinderea acestui martor, însoţită de un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecran, indică disfuncţia sistemului ABS ceea ce
ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frânare. Aprinderea acestui martor, împreună cu aprinderea martorilor
STOP şi
ABS , însoţite de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecran, indică o disfuncţie la nivelul repartitorului electronic,
ceea ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este imperativa , în cele mai bune condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
În cazul schimbării roţilor (pneuri si jante), aveţi grijă ca ele să fi e
conforme cu recomandările constructorului.
În cazul unei frânări de urgenţă, apăsaţi puternic fără a slăbi
efortul, nici măcar pentru o clipă.
ASISTENŢĂ LA FRÂNAREA DE URGENŢĂ
Acest sistem permite, în caz de urgenţă, atingerea mai rapidă
a presiunii optime de frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Activare
Se declanşează în funcţie de viteza de apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a rezistenţei pedalei şi
o mărire a efi cienţei frânării.