service Peugeot RCZ 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

Instructiunile de utilizare online
Căutaţi instructiunile de utilizare pe site-ul de Internet al PEUGEOT, la rubrica "Spatiu personal". Consultând partea cu instructiuni de utilizare online, aveţi acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de identificat prin marcajele de pagină, reperabile cu ajutorul acestei pictograme:
Dacă rubrica "Spatiu personal" nu este disponibilă pe site-ul PEUGEOT din România, puteţi consulta instructiunile de utilizare la adresa următoare: http://public.servicebox.peugeot.com
legătura la "Documentatie de bord" de pe pagina principală (logarea nu este necesară), limba utilizată, vehiculul, tipul de caroserie, perioada de editare a instructiunile de utilizare corespunzând primei puneri in circulatie a vehiculului.
Vă atragem atenţia asupra următorului aspect: Montarea unui echipament sau a unui accesoriu electric nespecificate de către Automobiles PEUGEOT poate provoca o defectare a sistemului electronic al vehiculului dumneavoastră. Vă rugăm să reţineţi acest aspect şi vă sfătuim să luaţi legătura cu un reprezentant PEUGEOT, pentru a vă fi prezentate echipamentele şi accesoriile agreate.
S e l e c t a ţ i :
Veţi avea acces la instructiunile de utilizare online, ca şi la ultimele informaţii disponibile, identificate prin pictograma:

26
MARTORI
Repere vizuale ce informează conducătorul despre apariţia unei
anomalii (martor de alertă) sau punerea în funcţie a unui sistem (martor
de funcţionare sau de neutralizare).
La cuplarea contactului
Anumiţi martori de alertă se aprind timp de câteva secunde la punerea
contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori trebuie să se stingă.
Dacă persistă, înainte de a porni, consultaţi martorul de alertă respectiv .
Avertizări asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a anumitor martori poate fi însoţită
de un semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de bord, aprinderea martorului este
însoţită şi de:
- o pictogramă pe afi şajul central al tabloului de bord şi de un mesaj
pe ecranul multifuncţie,
sau
- o pictogramă şi un mesaj pe afi şajul central al tabloului de bord.
Martori de alertă
Motorul fi ind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre
martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
şoferului.
Aprinderea unui martor de alertă este întotdeauna însoţită de
afi şarea unui mesaj suplimentar, pentru a vă ajuta la identifi carea
anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.

1/
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Martor este aprins Cauza Actiuni / Observatii
STOP continuu, singur
sau asociat cu
un alt martor de
alertă, însoţit de
un semnal sonor
şi de un mesaj pe
ecran. Aprinderea martorului este
asociata cu o anomalie grava de
franare, de asistare a direcţiei,
de circuit de ulei motor, sau de
circuit de răcire.
Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece exista riscul opririi motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Temperatura
maximă a
lichidului de
răcire continuu, cu acul
în zona roşie.
Temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul, dacă
este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.

Franare continuu, asociat
cu martorul
STOP.
Nivelul de lichid de frana
în circuitul de frânare este
insufi cient. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
PEUGEOT.
Daca problema persista, verifi cati circuitul la un reparator
agreat PEUGEOT sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat
cu martorii STOP
si ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verifi cati la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Service autorizat.

28
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului clipitor. Sistemul de control al motorului
este defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Nivel minim
de carburant continuu, cu acul
în zona roşie,
însoţit de un
semnal sonor şi
de un mesaj. La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ
5 litri de
carburant.
În acest moment începeţi să
consumaţi rezerva de carburant. Alimentaţi neapărat cu carburant, pentru a evita o pană.
Atât timp cât nu este efectuată o alimentare cu sufi cient
carburant, acest martor se aprinde la fi ecare cuplare a
contactului, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj.
Acest semnal sonor şi mesaj sunt repetate din ce în ce mai
frecvent, pe măsură ce acul coboară spre
"0" .
Capacitatea rezervorului: aproximativ 55 litri .
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor de
anti-poluare şi de injecţie.
Martor
este aprins Cauza Actiuni / Observatii
Service temporar.
Apariţia unor anomalii minore
care nu au un martor specifi c. Identifi caţi anomalia, consultând mesajul ce este afi şat pe
ecran, de exemplu:
- deschiderea usilor, a portbagajului sau a capotei,
- nivelul minim al uleiului din motor,
- nivelul minim al lichidului de spălare geamuri,
- uzura bateria telecomenzii,
- saturarea fi ltrului de particule (Diesel),
Imediat ce conditiile de circulatie o permit, regenerati
fi ltrul, circuland cu o viteza de minim 60 km/h, pana la
stingerea martorului de service,
- defectarea sistemului de detectare a pneurilor dezumfl ate,
- . . .
Pentru celelalte anomalii, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore
care nu au un martor specifi c. Identifi caţi anomalia, consultând mesajul care este afi şat
pe ecran şi consultati imperativ reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.

1/
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Antiblocare roţi
(ABS) continuu. Sistemul de antiblocare a roţilor
este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de urgenta
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii

(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în
acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite ameliorarea
stabilităţii direcţionale a vehiculului, in caz de pierdere a
aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verifi care în cadrul reţelei PEUGEOT sau unui
Service autorizat.
Proiectoare
direcţionale clipitor. Sistemul proiectoarelor
direcţionale este defect. Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Martor
este aprins Cauza Actiuni / Observatii
Centură
necuplată /
decuplată continuu, apoi
intermitent, pe
afi şajul martorilor
de centură şi de
airbag frontal al
pasagerului. Conducătorul auto sau pasagerul
din faţă nu şi-au cuplat centura
sau a decuplat-o.
Trageţi de centura corespunzătoare, apoi introduceţi pana
în mecanismul de cuplare.
Cel puţin unul din pasagerii din
spate şi-a decuplat centura.

Roata
dezumfl ata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor
roţi este insufi cientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fi e efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit
de martorul de
Service. Sistemul de supraveghere a
presiunii din pneuri este defect,
sau senzorul unei roti nu a fost
detectat.
Detectarea dezumfl arii unui pneu nu mai este asigurata.
Verifi cati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.

1/
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
INDICATOR DE TEMPERATURĂ A LICHIDULUI
DE RĂCIRE
Cu motorul pornit, când acul se afl ă:
- în zona A , temperatura este corectă,
- în zona B , temperatura este prea mare; martorul de temperatură
maximă şi martorul de alertă centralizată STOP se aprind,
împreună cu un semnal sonor şi un mesaj de alertă pe ecran.
Opriţi, în mod obligatoriu, vehiculul dumneavoastră în cele mai
bune condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri motorul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
INDICATOR NIVEL ULEI MOTOR
Conformitatea nivelului de ulei motor este afi şată pentru câteva
secunde la cuplarea contactului, în acelaşi timp cu informaţiile despre
întreţinere.
Vehiculul trebuie sa fi e asezat pe un sol drept, cu motorul oprit
de cel putin 30 minute, pentru ca verifi carea acestui nivel sa fi e
valabila.
După câteva minute de condus, temperatura şi presiunea cresc în
circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
 aşteptaţi răcirea motorului,
 deşurubaţi buşonul două ture pentru a reduce presiunea din circuit,
 după ce a scăzut presiunea, scoateţi buşonul,
 completaţi nivelul până la reperul "MAXI".

34
Nivel corect de ulei
Este indicată prin clipirea "OIL" , sau apariţie unui mesaj de alertă pe
bagloul de bord, însoţită de aprinderea martorulului de service şi de un
semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confi rmată prin verifi carea cu joja manuală,
completaţi, în mod obligatoriu, nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Consultati rubrica "Verifi carea nivelurilor". Este semnalata prin clipirea
"OIL --" sau apariţia unui mesaj de alertă
pe tabloul din bord.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
In caz de disfunctie a jojei electrice, nivelul uleiului de motor nu mai
este monitorizat.
Cat timp sistemul este defect, nivelul uleiului de motor trebuie controlat
cu ajutorul jojei manuale situate in compartimentul motorului.
Consultati rubrica "Verifi carea nivelurilor".
Lipsa de ulei Disfunctie a jojei

1/
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
VERIFICARE MANUALĂ
Această funcţie vă permite verifi carea stării vehiculului (reluare alerte
active) şi informaţia de întreţinere.
 Cu motorul pornit, pentru a lansa o verifi care manuală, efectuaţi o apăsare scurtă pe butonul "CHECK/000" al tabloului de bord.
Dacă nu a fost detectat niciun defect, "CHECK OK" apare pe ecranul
central al tabloului de bord.
Dacă a fost detectat o defecţiune "minoră", martorii de alertă în cauză,
apoi "CHECK OK" apar pe afi şajul central al tabloului. Consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Dacă a fost detectat o defecţiune "majoră", numai martorii de alertă
în cauză apar pe afi şajul central al tabloului. Efectuaţi o verifi care în
reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
CONTOARE KILOMETRAJ
Kilometrajele total şi curent sunt afi şate timp de treizeci de secunde
de la oprirea contactului, la deschiderea portierei şoferului, cât şi la
blocarea şi la deblocarea vehiculului.
Măsoară distanţa totală parcursă de vehicul de la prima punere în
mişcare.
Totalizator kilometric
 Când contactul este cuplat apăsaţi pe acest buton şi menţineţi-l apăsat până la apariţia zerourilor.
Contor kilometraj curent
Măsoară distanţa parcursă începând cu ultima aducere la zero de către
conducătorul auto.

1/
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

CALCULATOR DE BORD, CATEVA DEFINITII
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă parcurşi cu
carburantul care a rămas în rezervor (în funcţie de consumul mediu al
ultimilor kilometri parcurşi).
Această valoare poate varia ca urmare a schimbării stilului de
condus sau a reliefului, lucru care determină o variaţie mare a
consumului instantaneu.
Dacă aceste liniuţe se afi şează continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Această funcţie nu se afi şează decât începând cu 30 km/h.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se afi şează cateva liniuţe.
După o completare cu carburant de cel puţin 5 litri, autonomia este
recalculată şi afi şata dacă depăşeşte 100 km.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat pentru ultimele secunde de parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero a indicatorilor de
parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la zero a indicatorilor de
parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculată de la ultima aducere la zero a indicatorilor de
parcurs.

52
Dacă una dintre portiere sau portbagajul rămân deschise,
blocarea centralizată nu se efectuează; vehiculul se blochează
apoi se deblochează automat, emiţând un zgomot specifi c de
revenire. Totusi, alarma (daca este montata) va fi activata complet
dupa aproximativ 45 de secunde.
Vehiculul fi ind blocat, în caz de deschidere accidentală, acesta
se va bloca înapoi automat după treizeci de secunde, exceptând
cazul în care este deschisă o uşă.
Daca a fost activata in prealabil, alarma nu se va reactiva
automat.
Plierea şi deplierea oglinzilor retrovizoare exterioare cu
telecomanda pot fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
INCHIDEREA VEHICULULUI
Blocare simpla cu telecomanda
 Apăsaţi pe lacătul închis pentru a bloca vehiculul complet.
Blocare simpla cu cheia
 Rotiţi cheia spre spate în încuietoarea portierei şoferului pentru a bloca complet vehiculul.
Supra-blocare cu telecomanda
 Apăsaţi pe lacătul închis pentru a bloca în întregime vehiculul.
 În următoarele cinci secunde, apăsaţi din nou pe lacătul închis pentru a supra-bloca vehiculul.
Supra-blocare cu cheia
Semnalizatoarele de directie se aprind timp de cateva secunde.
In functie de versiunea pe care o aveti, retrovizoarele exterioare
se rabateaza, alarma este activata.
Supra-blocarea face inoperante comenzile exterioare şi interioare
ale portierelor.
Aceasta dezactivează, de asemenea, butonul comenzii
centralizate manuale.
Astfel, nu lăsaţi niciodată o persoană în vehicul când acesta este
supra-blocat.
Semnalizatoarele de direcţie se aprind timp de cateva secunde.
In functie de versiunea vehiculului dumneavoastra, retrovizoarele
exterioare se pliaza, alarma este activata.
 Rotiţi cheia spre spate în încuietoarea portierei de la şofer pentru a
bloca complet vehiculul.
 În decurs de cinci secunde, rotiţi cheia din nou înspre spate pentru a supra-bloca vehiculul.