Peugeot RCZ 2014 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2014Pages: 344, PDF Size: 20.17 MB
Page 121 of 344

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
"ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΑΤΗ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΠΟΡΕΙΑΣ"
ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕΡΟΣ *
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται στη θέση του
συνοδηγού (αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στη χώρα
στην οποία κυκλοφορείτε), ρυθμίζετε το κάθισμα συνοδηγού στην ενδιάμεση θέση της διαδρομής του,
στην πάνω θέση (ύψους) και την πλάτη του σε όρθια θέση.
Ο αερόσακος συνοδηγού πρέπει υποχρεωτικά να απενεργοποιείται. Αλλιώς, το παιδί κινδυνεύει να
τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος .
"ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΟ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΠΟΡΕΙΑΣ"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται στη θέση του
συνοδηγού (αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στη χώρα στην
οποία κυκλοφορείτε), ρυθμίζετε το κάθισμα συνοδηγού στην ενδιιάμεση θέση της διαμήκους διαδρομής του,
στην πάνω θέση (ύψους), με την πλάτη του όρθια και αφήστε τον αερόσακο συνοδηγού ενεργό.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι καλά τεντωμένη.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο, βεβαιωθείτε ότι αυτή βρίσκεται
σε σταθερή επαφή με το έδαφος. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε το
κάθισμα συνοδηγού.
* Πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στη θέση συνοδηγού, ενημερωθείτε για την σχετική νομοθεσία της χώρας στην οποία
κυκλοφορείτε. Κάθισμα συνοδηγού ρυθμισμένο στην ενδιάμεση θέση διαμήκους ρύθμισης.
Page 122 of 344

120
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΥ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
Για περισσότερες πληροφορίες για την απενεργοποίηση του
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, διαβάστε την ενότητα "Αερόσακοι".
Στην ετικέτα που υπάρχει και στις δύο πλευρές του σκιάδιου
συνοδηγού υπάρχει αυτή η προειδοποίηση. Σύμφωνα με τους
ισχύοντες κανονισμούς, θα βρείτε στους παρακάτω πίνακες αυτή
την προειδοποίηση σε όλες τις απαραίτητες γλώσσες.
Μην εγκαταστήσετε ποτέ σύστημα συγκράτησης για παιδιά με "την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" σε κάθισμα που προστατεύεται από ενεργοποιημένο εμπρόσθιο αερόσακο. Κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει τον θάνατο του παιδιού ή τον σαβαρό τραυματισμό του.
Αερόσακος συνοδηγού ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
Page 123 of 344

5/
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини СМЪРТ
или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD
can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O
HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.ΑΣΦΑΛΕΙΑ
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
Page 124 of 344

MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifl a marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifl a
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag
kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA
w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy.
Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador
på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK
AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
122
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
Page 125 of 344

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΝΙΣΤΩΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ PEUGEOT
Η PEUGEOT σάς προτείνει μια πλήρη σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με μια ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης :
Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλά
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθετείται με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας.
Ομάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά
L4
"KLIPPAN Optima"
Από ηλικίας 6 περίπου ετών
και μετά (βάρος από 22 κιλά),
χρησιμοποιείται μόνο η έδρα του καθίσματος (ανυψωτικό). L5
"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί πάνω στα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX του αυτοκινήτου.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Page 126 of 344

124
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΣΤΕΡΕΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου (a) ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση μέσα στο αυτοκίνητο. Θέση Βάρος παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 13 κιλά
(ομάδες 0 (b) και 0+)
Μέχρι 1 περίπου έτους Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 περίπου ετών
Από 15 ως 25 κιλά
(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 περίπου ετών
Από 22 ως 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 περίπου ετών
Κάθισμα συνοδηγού (c) U(R) U(R) U(R) U(R)
Πίσω πλαϊνά καθίσματα Χ Χ Χ Χ
(a) Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό κάθισμα που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα με τη ζώνη ασφαλείας.
(b) Ομάδα 0: από νεογέννητα μέχρι βάρους 10 κιλών. Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.
(c) Ενημερωθείτε για τη σχετική νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.
U (R ) : θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου, με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", με το κάθισμα του αυτοκινήτου ρυθμισμένο
στην πιό υψηλή θέση.
X: θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος της ενδεικνυόμενης κατηγορίας βάρους.
Page 127 of 344

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ "ISOFIX"
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση σύμφωνα με τον τελευταίο
κανονισμό ISOFIX.
Τα καθίσματα, που παρουσιάζονται παρακάτω, διαθέτουν στοιχεία
ασφάλισης ISOFIX που είναι σύμφωνα με τους κανονισμούς:
Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε έδρα καθίσματος:
- δύο κρίκοι A , που βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη και την έδρα του
καθίσματος του αυτοκινήτου, οι οποίοι σηματοδοτούνται από μία ετικέτα,
-
ένας κρίκος B , που ονομάζεται TOP TETHER και βρίσκεται κάτω από ένα κάλυμμα
πίσω από το πάνω μέρος της πλάτης του καθίσματος, για τη στήριξη του πάνω ιμάντα.
Αυτό το σύστημα στερέωσης ISOFIX σάς εξασφαλίζει αξιόπιστη,
σταθερή και γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο
αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο στοιχεία ασφάλισης που
στερεώνονται εύκολα πάνω στους δύο κρίκους A .
Ορισμένα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα που δένεται στον κρίκο B .
Για να στερεώσετε ο παιδικό κάθισμα στον TOP TETHER :
- ανοίξτε την τάπα στο πάνω μέρος της πλάτης του καθίσματος,
- στερεώστε το στοιχείο σύνδεσης του πάνω ιμάντα στον κρίκο B ,
- τεντώστε τον πάνω ιμάντα.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο θέτει σε
κίνδυνο την ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση σύγκρουσης.
Ακολουθήστε αυστηρά τις οδηγίες συναρμολόγησης που υπάρχουν
στον οδηγό τοποθέτησης που συνοδεύει το παιδικό κάθισμα.
Για να μάθετε τις δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων
ISOFIX στο αυτοκίνητό σας, διαβάστε τον αναλυτικό πίνακα.
Page 128 of 344

126
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ISOFIX
Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX.
Στην περίπτωση αυτή, δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Ρυθμίστε το μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου έτσι ώστε τα πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
Ακολουθήστε τις οδηγίες τοποθέτησης που αναγράφονται στον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του καθίσματος.
ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ PEUGEOT ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ
Παιδικό κάθισμα ISOFIX με TOP TETHER " RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους B1 )
Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Στερεώνεται στους δακτυλίους A , καθώς και στον δακτύλιο B , που λέγεται TOP TETHER, με
έναν πάνω ιμάντα.
Τρεις θέσεις κλίσης: καθίσματος, ανάπαυσης, επιμήκυνσης.
Page 129 of 344

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις
θέσεις που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που προσδιορίζεται από
ένα λατινικό γράμμα από το A ως το G , αναγράφεται στο κάθισμα δίπλα στο λογότυπο ISOFIX.
Βάρος του παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 κιλά (ομάδα 0)
Μέχρι 6 μηνών περίπου Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά
(ομάδα 0+)
Μέχρι 1 έτους περίπου Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών περίπου
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ *
"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX F G C D E C D A B B1
Παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και
ημι-γενικού τύπου που μπορούν να
τοποθετηθούν στις πίσω πλαϊνές θέσεις X Χ Χ IUF
IUF:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου, με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", το οποίο δένεται με τον επάνω ιμάντα.
Μπορεί να χρειαστεί να σπρώξετε το μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου προς τα εμπρός για να διευκολύνετε την τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος σε ένα από τα πίσω καθίσματα.
X: θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους.
* Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.
Page 130 of 344

128
RCZ_EL_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Παιδιά στην εμπρός θέση
Ο κανονισμός που αφορά στη μεταφορά παιδιών στη θέση του
συνοδηγού είναι ειδικός για κάθε χώρα. Ενημερωθείτε σχετικά με τη
νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον αερόσακο συνοδηγού μόλις τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του
συνοδηγού. Αλλιώς, το παιδί κινδυνεύει να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη
και να χάσει τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο
θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με τη ζώνη ασφαλείας,
βεβαιωθείτε ότι αυτή είναι καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό
κάθισμα και ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου.
Μην ξεχνάτε να κουμπώνετε τις ζώνες ασφαλείας ή τα λουριά
των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας όσο το δυνατόν
περισσότερο το ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με το σώμα του
παιδιού, ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος
με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε
ότι η πλάτη βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του
καθίσματος του αυτοκινήτου, και μάλιστα να εφάπτεται αν γίνεται.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης που συγκρατεί το θώρακα πρέπει να περνάει
πάνω στον ώμο του παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που συγκρατεί την
κοιλιακή χώρα περνάει πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ενός ανυψωτικού καθίσματος με
πλάτη, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
- ένα ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και χωρίς παρακολούθηση μέσα στο αυτοκίνητο,
- ένα παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια κλειστά,
- τα κλειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα βρίσκονται παιδιά.