Peugeot RCZ 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

19
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MärgutulipõlebPõhjus Tegevus/Tähelepanekud
Tagumine
udutuli põleb.Lülitasite tagumise udutule
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
Süütevõti on 2. asendis (süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest (ekstreemsetes
kliimatingimustes kuni umbes 30
sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Seisupidur põleb.Seisupidur on rakendatud või
halvasti vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides jalga
piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate vastavast osast.
Kaasreisija
esimene
turvapadi põleb kaasreisija
turvapadja ja
turvavööde
näidikul.Armatuurlaual kaasreisija poolel
asuv lüliti on asendis
"ON".
Kaasreisija turvapadi on
aktiveeritud.
Sellisel juhul ärge paigaldage
kaasreisija istmele "seljaga
sõidusuunas" lapseistet. Kui te ei paigalda kaasreisija istmele lapseistet "seljaga
sõidusuunas", võiksite kaasreisija turvapadja aktiveerida.
Kui aga paigaldate kaasreisija istmele "seljaga
sõidusuunas" lapseistme, viige lüliti kindlasti asendisse
"OFF".
1/
KORRASOLEKU KONTROLL

20
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
blokeerimise märgutuled
Blokeerimisest annavad teade piktogrammid näidikuploki keskel asuval \
suurel ekraanil.
Piktogrammidega võib kaasneda helisignaal ja teade ekraanil.Märgutuli põlebPõhjus Tegevus/Tähelepanekud
Kaasreisija
turvapadi põleb kaasreisija
turvavöö ja
turvapadja
näidikul.Armatuurlaual kaasreisija poolel
asuv lüliti on asendis "
OFF".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
Kaasreisija istmele võib
paigaldada "seljaga sõidusuunas"
lapseistme. Enne "seljaga sõidusuunas" lapseistme paigaldamist
kaasreisija istmele tuleb kaasreisija turvapadi
kindlasti
blokeerida.
Kui kaasreisija istmel ei ole "seljaga sõidusuunas"
lapseistet, tuleb turvapadi aktiveerida, viies lüliti
asendisse " ON".

21
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
JAHUTUSVEDELIKU TEMPERATUURI NÄIDIK
Kui mootor töötab ja näidikuosuti asub :
- näidiku A osas, siis on temperatuur õige,
-
näidiku
b
osas, siis on temperatuur liiga kõrge ; maksimaalse
temperatuuri märgutuli 1
ja üldhäire märgutuli STOP süttivad,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade.
Peatage sõiduk võimalikult ruttu ja turvaliselt.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
MOOTORI õLITASEME NÄIDIK
õlitase ilmub näidikule pärast süüte sisselülitamist samaa\
egselt
hooldusvahemiku näiduga.
õ

litaseme mõõtmise tulemus on õige vaid siis, kui sõiduk on
pargitud horisontaalsele pinnale ja mootor on üle 30
minuti
seisnud.
Kui olete mõned minutid sõitnud, siis jahutusvedeliku temperatuur \
ja
rõhk tõusevad.
j

ahutusvedeliku lisamiseks :
F
laske mootoril jahtuda,
F

rõhu langetamiseks keerake paagi kork paari pöörde võrra lah\
ti,
F

kui rõhk on langenud, võtke kork pealt ära,
F

lisage vedelikku kuni "MAXI" tähiseni.
1/
KORRASOLEKU KONTROLL

22
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
õige õlitase
Kui õlitase on liiga madal, siis märgutuli "OIL" vilgub või näidikule ilmub
teade, millega kaasneb hoolduse märgutule süttimine ja helisignaal\
.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli on liiga vähe, lisage kohe
õli, et vältida mootori kahjustumist.
Vaata osa "Tasemete kontrollimine". Mõõdiku rikke korral vilgub märgutuli
"OIL

--" või näidikule ilmub teade.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Elektrilise mõõdiku rikke korral mootori õlitaset enam ei kontr\
ollita.
Seni, kuni süsteemi riket ei ole kõrvaldatud, tuleb mootori õli\
taset
kontrollida mootoriruumis asuva mõõtevarda abil.
Tutvu osaga "Tasemete kontrollimine".
Liiga madal õlitase
õ
litaseme mõõdiku rike

23
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
HOOLDUSVAHEMIKU NÄIDIK
Seda infot kuvatakse süüte sisselülitamisel mõne sekundi joo\
ksul.
Süsteem informeerib juhti, kui tootja hoolduskavale vastav ülevaat\
use
tähtaeg hakkab lähenema.
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alates näidiku viimasest nulli\
misest.
Tähtaja arvutamisel võetakse aluseks kaks tegurit :
-
läbitud kilomeetrite arv
,
-

viimasest ülevaatusest möödunud aeg (ainult HDi diiselmootorig\
a).
Ülevaatuseni on jäänud üle 3 000 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuploki keskmisele ekraa\
nile ühtegi
teadet.
Ülevaatuseni on jäänud üle 1 000 km - 3 000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul mõneks\
sekundiks
hooldustöid tähistav mutrivõti. Näidikuploki keskmisele ekra\
anile
kuvatakse järgmise ülevaatuseni jäänud kilomeetrite arv.
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud 2 800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub keskmisele ekraanile mõ\
neks
sekundiks järgmine kiri :
Ülevaatuseni on jäänud alla 1 000 km
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud 900 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub keskmisele ekraanile mõ\
neks
sekundiks järgmine kiri :
Mutrivõti jääb väikesel ekraanil põlema
,
tuletades teile meelde, et peagi on tarvis
minna hooldusülevaatusele.
1/
KORRASOLEKU KONTROLL

24
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Hooldusülevaatuse tähtaeg on möödas
Mutrivõti vilgub mõne sekundi jooksul iga kord, kui süüte sisse lülitate,
tuletades teile meelde, et peate võimalikult kiiresti hooldusüleva\
atusele
minema.
Näide : pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist olete sõitnud\
300
km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub keskmisele ekraanile mõ\
neks
sekundiks järgmine kiri :
Mutrivõti jääb väikesel ekraanil põlema,
tuletades teile meelde, et ülevaatuse tähtaeg
on möödas.
Aeg võib enne täis saada, kui vastav kilomeetrite hulk läbitud \
saab ;
see oleneb juhi sõitmisharjumustest.
Märgutuli võib süttida ka siis, kui tootja hoolduskavas oleva v\
iimase
hoolduse tähtaeg on möödas.
See kehtib ainult HDi diiselmootori kohta.
Hooldusnäidiku nullimine
Hooldusinfo vaatamine
Teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga.
See info ilmub käitsi kontrollimise ajal.
F

V
ajutage korraks nupule "CHECK/000".
Hooldusinfo ilmub mõneks sekundiks suurele ekraanile ja seejärel
kustub.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti ühendada, lukustage sõid\
uk
ja oodake vähemalt viis minutit, et nullimine toimima hakkaks.
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik nullida.
Kui olete sõiduki ülevaatuse ise läbi teinud :
F

lülitage süüde välja,
F

vajutage nupule
"CHECK/000" ja hoidke seda all,
F

lülitage süüde sisse ; läbisõidunäidik hakkab numbreid\
tagurpidi
lugema,
F

kui keskmisele ekraanile ilmub
"=0"
, laske nupp lahti ; märgutuli
kaob väikeselt ekraanilt.

25
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KÄSITSI CHECK
See funktsioon võimaldab kontrollida sõiduki seisukorda (aktiveer\
itud
hoiatussõnumid) ja vaadata hooldusinfot.
F
Kui mootor töötab, siis vajutage käsitsi kontrollimiseks korrak\
s
näidikuplokil olevale nupule "CHECK/000".
Kui ühtegi riket ei tuvastata, ilmub näidikuploki keskmisele ekraa\
nile
"CHECK OK" .
Väiksema rikke tuvastamisel ilmuvad näidikuploki keskmisele ekraan\
ile
vastavad märgutuled ja "CHECK OK". Pöörduge PEUGEOT

esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Suurema rikke tuvastamisel ilmuvad näidiuploki keskmisele ekraanile
vaid vastavad märgutuled. Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
LÄbISõIDUMõõDIK
Läbisõit ja päevasõit ilmuvad kolmekümneks sekundiks ekra\
anile pärast
süüte väljalülitamist, juhiukse avamisel ning sõiduki luk\
ustamisel ja
avamisel.
Mõõdab sõiduki poolt seni läbitud kilomeetrite hulka.
Läbisõidumõõdik
F Kui süüde on sees, vajutage kuni nullide ilmumiseni nupule.
Päevasõidumõõdik
Mõõdab läbitud kilomeetrite hulka pärast näidiku viimast \
nullimist.
1/
KORRASOLEKU KONTROLL

26
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
VALGUSTUSE REOSTAAT
Võimaldab reguleerida armatuurlaua valgustuse tugevust käsitsi
vastavalt välisvalguse tugevusele. Töötab ainult siis, kui tuled (va.
päevatuled) põlevad.
Sisse lülitamine
F Vajutage nupule ja reguleerige juhikoha valgustust tugevamaks või
nõrgemaks.
F

Kui valgustus on minimaalne, laske nupp lahti, seejärel vajutage
valgustuse suurendamiseks uuesti nupule.
või
F


Kui valgustus on maksimaalne, laske nupp lahti, seejärel vajutage
valgustuse lisamiseks uuesti nupule.
F


Kui valgustus saavutab soovitud taseme, laske nupp lahti.
blokeerimine
Kui tuled ei põle või kui päevatuled põlevad, siis nupule va\
jutamine ei
mõju.
KELL
Armatuurlaual keskmiste tuulutusavade vahel asuval osutitega kellal ei
ole reguleerimisnuppu.
Kella reguleerimiseks tutvuge multifunktsionaalse ekraani seadistuste
menüü osaga.
Kell on sünkroonis multifunktsionaalse ekraani kellaajaga ; pärast
seadistuse kinnitamist ekraanil ja iga kord pärast süüte sissel\
ülitamist
lähevad kella osutid õigesse asendisse.

27
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Info vaatamine
F Kerige infot edasi, vajutades korduvalt ja lühidalt sellele nupule.
PARDAKOMPUUTER
KESKEKRAAN
K
ESKEKRAAN
KOOS

NA
VIGATSIOONIGA
Süsteem, mis edastab infot läbitava teekonna kohta (kütusevaru\
,
kütusekulu…).
1/
KORRASOLEKU KONTROLL

1
2
28
RCZ_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Pardakompuuter võimaldab kuvada :-
Inforiba koheselt edastatava informatsiooniga :
●


kütusekulu antud hetkel,
●


kütusevaru.
-


"1"
teekonna sakki, mis näitab :
●

läbitud vahemaad,
●


keskmist kütusekulu,
●


keskmist sõidukiirust.
-


"2"
teekonna sakki, mis näitab :
●

läbitud vahemaad,
●


keskmist kütusekulu,
●


keskmist sõidukiirust.
F

j ärgmise vajutusega läheb ekraan pimedaks
Uue vajutusega tulete tagasi tavanäidule.
Teekonna nullimine
F Kui ekraanile ilmub soovitud teekond, vajutage paari sekundi
jooksul sellele nupule.
T
eekonnad "1" ja "2" on sõltumatud ja ühesuguse kasutusviisiga.
Teekond "1" võimaldab näiteks sooritada igapäevaseid ja teekond " 2"
igakuiseid kalkulatsioone.