Peugeot RCZ 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

99
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
ORO PAGALVėS
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų važiuojančiųjų automobiliu
saugumas įvykus rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo
ribotuvais veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja ir įvertina automobilio
patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės akimirksniu išsiskleidžia ir
padeda apsaugoti važiuojančius automobiliu žmones; po smūgio
oro pagalvės tuoj pat susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-


oro pagalvės gali nesuveikti susidūrus nesmarkiai, smūgio į
automobilio galą ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose situacijose
žmones gali padėti apsaugoti ir saugos diržai.
Oro pagalvės neveikia esant išjungtam kontaktui.
Ši įranga veikia tik vieną kartą. Jei įvyks antras susidūrimas
(to paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės nebeišsiskleis. Išsiskleidus vienai ar kelioms oro pagalvėms pasirodo truputis
dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į
sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems žmonėms gali pasirodyti
truputį dirginantys.
Išsiskeidžiant oro pagalvei pasigirstantis šovinio sprogimo garsas
gali trumpam sukelti silpną klausos sutrikimą.
A.


Priekinio smūgio zona.
B.


Šoninio smūgio zona.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
5/
SAUGUMAS

100
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
PRIEKINĖS ORO P AGALVĖS
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši sistema saugo vairuotoją ir
priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo vidurį; priekinio keleivio oro
pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas
Suveikia abi oro pagalvės (išskyrus priekinę keleivio oro pagalvę,
kai ji būna išjungta), įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią
automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje žmonių galvos
bei krūtinės ir vairo vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno metimas į priekį.
Atjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti atjungta:
F

išjungę kontaktą
įkiškite uždegimo raktą į keleivio oro pagalvės
atjungimo jungiklį,
F

pasukite jį į padėtį "OFF"

,
F

po to ištraukite jį laikydami šioje padėtyje.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų vaiko saugumas, būtinai
atjunkite priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės keleivio
sėdynės įrengiate atgal atgręžtą vaiko sėdynę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui kiltų pavojus būti sunkiai
sužeistam arba net žūti. Ši kontrolinė lemputė užsidega saugos diržų ir priekinės
keleivio oro pagalvės kontrolinių lempučių displėjuje, įjungus
uždegimo kontaktą, ir dega visą keleivio oro pagalvės
atjungimo laiką.

101
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Įjungimas iš naujo
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite jungiklį į padėtį "ON", kad oro
pagalvė vėl būtų įjungta ir įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Jei priekinė keleivio oro pagalvė yra įjungta, įjungus kontaktą
ši lemputė užsidega saugos diržų ir oro pagalvių kontrolinių
lempučių displėjuje maždaug minutei.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, kreipkitės į
PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę,
kad būtų patikrinta sistema. Nes stipraus susidūrimo atveju
oro pagalvės gali neįsijungti.
šONINĖS ORO P AGALVĖS
Įvykus stipriam susidūrimui iš šono sistema apsaugo vairuotoją ir
priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti dubenį, liemenį ir galvą*.
Šoninės oro pagalvės yra įmontuotos iš durų pusės:
-

viena - į priekinės sėdynės rėmą (dubeniui ir liemeniui skirta oro
pagalvė),
-


kita - į priekinę galvos atramą* (galvai skirta oro pagalvė).
Įsijungimas
Oro pagalvė suveikia iš vienos pusės, kai įvyksta stiprus šoninis
susidūrimas visoje smūgio zonoje B arba jos dalyje, horizontaliame
lygyje, statmenai automobilio ašiai, iš automobilio išorės į jo vidų.
Oro pagalvė įsiterpia tarp automobilio priekyje sėdinčio žmogaus ir
atitinkamos pusės durų skydo.
* Išskyrus modifikaciją 1.6

THP
270
AG.
5/
SAUGUMAS

102
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Smūgio nustatymo zonos
A. Priekinė smūgio zona.
B.
Šoninė smūgio zona. Jei automobilis nesmarkiai susidūrė ar buvo užkabintas iš šono,
arba apsivertė, oro pagalvė gali ir neįsijungti.
Jei automobilis susidūrė iš galo arba iš priekio, oro pagalvė
neįsijungs.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir kartu įsijungia
garsinis signalizatorius bei pasirodo pranešimas ekrane,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema. Antraip stipraus
susidūrimo atveju oro pagalvės gali neįsijungti.

103
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Tam, kad oro pagalvės būtų efektyvios, laikykitės šių
saugumo taisyklių:
Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę tinkamai sureguliuotais
saugos diržais.
Tarp sėdinčiųjų ir oro pagalvių nieko nelaikykite (vaiko, gyvūno,
daikto ir kt.). Tai gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba sužeisti
sėdinčiuosius.
Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio vagystės atlikite oro
pagalvių sistemų patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą turi būti atliekamas
išimtinai PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų, išsiskleidus oro
pagalvei gali būti neišvengta galvos, biusto arba rankų sužeidimų
arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė išsiskleidžia beveik per
akimirką (keletą tūkstantųjų sekundės dalių) ir paskui per tokį
pat laiką susitraukia, išleisdama karštas dujas pro tam skirtas
kiaurymes.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba susidėję rankas ant
vairo centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio skydo.
Susilaikykite nuo rūkymo, nes išsipūtus oro pagalvei cigaretė arba
pypkė gali nudeginti arba sužeisti veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite) arba smarkiai
nedaužykite vairo.
Nieko netvirtinkite ir nieko neklijuokite ant vairo ir ant priekinio
skydo, nes išsiskleidus oro pagalvei tai gali sužeisti važiuojančius
automobiliu žmones.
šoninės oro pagalvės
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sėdynių atlošų, nes prisipūtus
šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
5/
SAUGUMAS

104
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Kurdama automobilio koncepciją firma PEUGEOT nuolat rūpinasi vaikų
saugumu, tačiau jų saugumas priklauso taip pat ir nuo jūsų.Tik vaikai nuo 9
iki 18 kg gali būti vežami galinėse vietose
universalioje atgręžtoje į priekį vaiko kėdutėje ISOFIX.
Kai į priekį atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant galinės sėdynės,
pastumkite į priekį priekinę automobilio sėdynę ir pakelkite jos
atlošą, kad vaiko kėdutė ir jo kojos nesiektų priekinės automobilio
sėdynės.
PAGRINDINIAI VAIK ų K ė DU č I ų
NAUDOJIMO

REIKALAVIMAI
* Vaikų vežimo automobiliu taisyklės yra atskiros kiekvienoje šalyje.
Sužinokite apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo automobiliu
taisykles.
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus, laikykitės žemiau išdėstytų
nurodymų:
-

pagal Europos Sąjungos reglamentą
visi jaunesni kaip 12


metų
arba mažesnio negu pusantro metro ūgio vaikai turi būti
vežami naudojant patvirtintas ir pritaikytas pagal svorį vaikų
kėdutes vietose, turinčiose saugos diržus arba laikiklius ISOFIX*,
-

pagal statistiką, saugiausia vežti vaikus galinėse jūsų
automobilio vietose,
-


mažesnis kaip 9


kg svorio vaikas būtinai turi būti vežamas
atgręžtas atgal, tiek vežant priekyje, tiek galinėse vietose.
VAIKO KĖDUTĖ GALINĖSE VIET OSE
PEUGEOT jums pataria automobilio galinėse šoninėse vietose
vežti vaikus tokia tvarka:
-

iki 3
metų amžiaus vaikus vežti atgręžtus atgal,
-

vyresnius kaip 3
metų vaikus vežti atgręžtus į priekį.

105
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
ATGRę ŽTA A TGAL KĖDUTĖ
VAIKO K ė DUT ė S ĮTAIS y MAS PRIEK y JE *
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant priekinės keleivio
sėdynės, nustatykite automobilio sėdynę į išilginę vidurinę ir iki galo
pakeltą padėtį, pakeltu atlošu.
Priekinė keleivio oro pagalvė būtinai turi būti išjungta. Antraip
vaikui gresia pavojus būti sunkiai sužeistam arba net žūti nuo
išsiskleidusios oro pagalvės.
ATGR ę ŽTA Į PRIEKĮ KĖDUTĖ
Kai į priekį atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant priekinės keleivio
sėdynės, nustatykite automobilio sėdynę į išilginę vidurinę ir iki galo
pakeltą padėtį, pakeltu atlošu, ir palikite oro pagalvę įjungtą.
Patikrinkite, kad saugos diržas būtų gerai įtemptas.
Kai vaiko kėdutė turi ramstį, patikrinkite, kad jis patikimai remtųsi į
grindis. Jei reikia, pritaikykite jį.
*

Prieš įtaisydami vaiko kėdutę šioje automobilio vietoje, sužinokite
šalyje galiojančias vaikų vežimo automobiliu taisykles. Keleivio sėdynė nustatyta į vidurinę išilginę padėtį.
5/
SAUGUMAS

106
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
PRIEKINėS KELEIVIO ORO
P
AGALV ė S IŠJUNGIMAS
Norėdami sužinoti daugiau apie priekinės keleivio oro pagalvės
išjungimą skaitykite skyrelį "Oro pagalvės".
Įspėjamoji etiketė yra priklijuota ant keleivio skydelio nuo saulės, iš
abiejų šonų, ji pakartoja šią pastabą. Priklausomai nuo galiojančio
reglamento, toliau pateiktose lentelėse rasite šį įspėjimą visomis
reikalingomis kalbomis.
Niekada neįtaisykite atgal atgręžtos vaiko kėdutės arba lopšio ant
automobilio sėdynės, kurią saugo veikianti priekinė oro pagalvė. Tokiu
atveju susidūrimo metu vaikas gali žūti arba būti sunkiai sužeistas.
Keleivio oro pagalvė išjungta (OFF)

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ
или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDy neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ž NÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET
eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das
Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURy to the CHILD
can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATyyNy. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai V AKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUčENIM prednjim ZRAčNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMR T ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLy OS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANčIOS priekinės ORO PAGALVėS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIR TINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
107
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
5/
SAUGUMAS

MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag
kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDy nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKT y WN y M. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDy neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom doza du na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by
dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ž NEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA yASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK
AĞIR yARALANMASINA sebep olabilir.
108
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015