Peugeot RCZ 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

139
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
DEGALų BAKAS
Degalų bake telpa apytiksliai 55 litrai.
MINIMALUS DEGALų L YGIS
D

EGAL ų
BAKO

PRIPILDYMAS
Kai pasiekiamas minimalus degalų lygis prietaisų skydelyje
užsidega ši lemputė, įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas daugiafunkciniame ekrane. Kai lemputė
užsidega pirmąjį kartą jums lieka maždaug 5
litrai degalų.
Jei nėra pripilamas pakankamas degalų kiekis, ši lemputė iš naujo
užsidega kaskart įjungus kontaktą, kartu pasigirsta signalizatoriaus
garsas ir pasirodo pranešimas. Važiuojant signalizatorius įsijungia ir
pranešimas pasirodo tuo dažniau, kuo labiau degalų lygis artėja prie "0".
Būtinai pripilkite į baką degalų, kad išvengtumėte netikėto automobilio
sustojimo.
Jei nutrūko degalų tiekimas (dyzelio), skaitykite skyrelį "Degalų tiekimo
sutrikimas".
Etiketė, priklijuota prie degalų bako angos, jums nurodys jūsų
automobilio varikliui leistiną degalų rūšį.
Tam, kad degalų matuoklis užfiksuotų, turi būti įpilta ne mažiau kaip
5

litrai degalų. Tam, kad degalus piltumėte saugiai:
F
būtinai išjunkite variklį,
F

paspauskite galinę liuko dalį ir atidarykite jį pakeldami.
F


sukite kamštį į kairę.
F


nuimkite kamštį ir pakabinkite jį ant mentelės vidinėje liuko pusėje.
F


kai pilate pilną degalų baką, nesistenkite pilti daugiau kaip iki
trečio pistoleto išsijungimo ; antraip gali atsirasti sutrikimų.
Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti slėgio išleidimo
garsas.

Tai normalus reiškinys, atsirandantis dėl degalų tiekimo
sistemos sandarumo ir joje susidarančio slėgio.
7/
TIKRINIMAI

140
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
BENZININIų VARIKLI ų NAUDOJAM ų DEGALAI
Benzininiai varikliai yra pritaikyti naudoti benzino ir biodegalų mišinį
E10
(turintį 10 % etanolio), atitinkantį Europos Sąjungos standartus
EN 228
ir EN 15376.
Biodegalus E85
(turinčius 85 % etanolio) galima naudoti išimtinai
tik automobiliams, pritaikytiems šiai degalų rūšiai (automobiliams
"BioFlex"). Etanolio kokybė turi atitikti Europos Sąjungos standartą
EN 15293.
DYZELINIų V ARIKLI ų NAUDOJAMI DEGALAI
Dyzeliniai varikliai yra pritaikyti naudoti biodegalus, atitinkančius
esamus ir būsimus Europos Sąjungos standartus (dyzeliną, atitinkantį
standartą EN 590, sumaišytą su biodyzelinu, atitinkančiu standartą
EN 14214), kurie gali būti pardavinėjami degalinėse (galimos nuo 0
iki
7
% metilo esterio ir riebiųjų rūgščių priemaišos).
Kai kuriems dyzeliniams varikliams galima naudoti biodegalus
B30. Tačiau naudojant šiuos degalus, kad ir laikinai, turi būti griežtai
laikomasi ypatingų sąlygų techninės priežiūros plano. Kreipkitės į
PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus (augalinės arba gyvulinės
kilmės grynus arba atskiestus aliejus, naminės gamybos degalus ir
pan.) yra kategoriškai draudžiama (kyla pavojus sugadinti variklį ir
degalų tiekimo sistemą).
Pripylę degalų:
F

uždėkite kamštį,
F

užsukite jį į dešinę,
F
uždarykite degalų bako liuką.
Apledėjimo atveju
Apledėjimo atveju bako liukas gali neatsidaryti.
Atidarę bagažinę bako liuką galėsite pasiekti ir atidaryti ranka.

141
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
VARIKLIO GAUBTAS
ATIDARYMAS
F Atidarykite kairės pusės priekines duris.
UŽDARYMAS
F Nuleiskite gaubtą ir pabaigoje paleiskite jį, kad užsitrenktų.
F
Patraukite gaubtą ir patikrinkite, ar jis gerai užsidarė.
F


Patraukite vidinę rankenėlę
A

, esančią durų rėmo apačioje.
Esant uždarytoms kairės pusės durims, vidinė rankenėlė neleidžia
atidaryti gaubto.
Neatidarykite variklio gaubto pučiant stipriam vėjui.
Kai variklis įkaitęs, atsargiai lieskite išorinę gaubto rankenėlę
(galite nudegti). Kadangi variklio skyriuje yra daug elektros įrangos,
rekomenduojama apsaugoti jį nuo gausaus vandens patekimo
(lietaus, plovimo ir pan.).
Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir išjungus variklį: būkite
atsargūs, kad neįtrauktų daiktų arba drabužių.
F
Pastumkite į kairę išorinę svirtelę
B
ir pakelkite gaubtą.
Gaubtą atidarytą laiko du šoniniai keltuvai.
7/
TIKRINIMAI

142
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
BENZININIAI VARIKLIAI
Variklio skyriuje jūs galite patikrinti įvairių skysčių lygį, pakeisti kai kuriuos elementus ir atnaujinti degalų tiekimą.
1.
V
airo stiprintuvo skysčio bakelis.
2.

Stiklų ir žibintų plautuvo bakelis.
3.


Aušinimo skysčio bakelis.
4.


Stabdžių skysčio bakelis.
5.


Akumuliatorius/saugikliai. 6.


Saugiklių blokelis.
7.


Oro filtras.
8.


V
ariklio alyvos matuoklis.
9.

V
ariklio alyvos įpylimo anga.

143
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
DyZELINIS VARIKLIS
Variklio skyriuje jūs galite patikrinti įvairių skysčių lygį, pakeisti kai kuriuos elementus ir atnaujinti degalų tiekimą.
1.
V
airo stiprintuvo skysčio bakelis.
2.

Stiklų ir žibintų plautuvo bakelis.
3.


Aušinimo skysčio bakelis.
4.


Stabdžių skysčio bakelis.
5.


Akumuliatorius / saugikliai.
6.


Saugiklių blokelis. 7.


Oro filtras.
8.


V
ariklio alyvos matuoklis.
9.

V
ariklio alyvos įpylimo anga.
10.

Degalų tiekimo atnaujinimo siurblys.
11

.
Susikaupusių dujų išleidimo varžtas.
7/
TIKRINIMAI

144
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
2.0 L HDI V ARIKLIO
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F
Atidarykite variklio gaubtą.
F


Jei reikia, atidarykite apdailos gaubtą ir pasieksite degalų siurblį.
F


Atsukite dujų išleidimo varžtą.
F


Pumpuokite rankiniu degalų tiekimo siurbliu, kol skaidriame
vamzdelyje pasirodys degalai.
F


Įsukite dujų išleidimo varžtą.
F


Sukite starterį, kol variklis užsives (jei variklis neužsiveda iš pirmo
karto, palaukite maždaug 15

sekundžių ir bandykite iš naujo).
F

Jei po kelių bandymų nepavyksta užvesti variklio, vėl pumpuokite
degalų siurbliu ir vėl bandykite užvesti.
F


Uždarykite, prisekite apdailos
gaubtą ir patikrinkite, ar gaubtas gerai
prisisegė.
F

Uždarykite variklio gaubtą.
DEGALų TIEKIMO NUTR ū KIMAS
( D y ZELIO )
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai nesukite starterio; atlikite
procedūrą iš naujo.
Kai automobilis turi HDi variklį, nutrūkus degalų tiekimui reikia jį
atnaujinti rankiniu būdu; žiūrėkite atitinkamo variklio vaizdo iliustraciją.

145
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
LyGIų TIKRINIMAS
VARIKLIO AL YVOS L YGIS
Lygį rodo variklio alyvos lygio indikatorius prietaisų skydelyje,
įjungus uždegimo kontaktą, arba jis gali būti tikrinamas
rankiniu matuokliu. Atlikdami veiksmus variklio skyriuje būkite atsargūs, nes kai kurios
variklio vietos gali būti labai karštos (galite nudegti), o variklio
ventiliatorius gali pradėti veikti bet kuriuo metu (net išjungus
uždegimo kontaktą).
Nuolat tikrinkite visus šiuos lygius laikydamiesi gamintojo techninės
priežiūros plano rekomendacijų. Jei reikia, papildykite lygį (išskyrus
atvejus, kai nurodymai priešingi).
Jei pastebite stiprų bent vieno lygio sumažėjimą, kreipkitės į PEUGEOT

tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta
sistema.
Tam, kad lygio patikrinimas būtų tinkamas, automobilis turi stovėti
horizontalioje vietoje ir turi būti praėjusios daugiau kaip 30 minučių
nuo variklio išjungimo.
y

ra normalu, kad tarp dviejų techninių priežiūrų (arba alyvos keitimų)
prireikia papildyti alyvos lygį. PEUGEOT jums rekomenduoja patikrinti ir,
jei reikia, papildyti lygį kas 5
000 kilometrų.
Tikrinimas rankiniu alyvos matuokliu
Norėdami sužinoti, kur jūsų automobilio variklio skyriuje yra rankinis
alyvos matuoklis, skaitykite skirsnius "Benzininis variklis" arba
"Dyzelinis variklis".
F
Suimkite matuoklį už spalvoto antgalio ir visiškai jį ištraukite.
F


Nušluostykite matuoklio galą švaria nepūkuojančia šluoste.
F


Vėl iki galo įkiškite matuoklį į jo vietą, po to ištraukite ir vizualiai
patikrinkite: tinkamas lygis turi laikytis tarp žymų A

ir B.A = MAKSIMALUS
B = MINIMALUS
Jei nustatote, kad lygis laikosi virš žymos A arba žemiau žymos B,
neužveskite variklio.
-

Jei peržengta MAKSIMALI

lygio riba (kyla pavojus sugadinti
variklį), kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
-

Jei alyvos lygis nesiekia MINIMALIOS ribos, būtinai pripilkite į
variklį alyvos.
7/
TIKRINIMAI

146
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
STABDŽIų SKYSč IO L YGIS
Lygis talpoje turi laikytis šalia žymos "MAXI". Antraip
patikrinkite stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Keitimas
Norėdami sužinoti šio skysčio keitimo periodiškumą skaitykite gamintojo
techninės priežiūros planą.
Skysčio savybės
Naudokite gamyklos rekomenduotus skysčius.
VAIRO STIPRINTUVO SKYS č IO L YGIS
Šio skysčio lygis turi laikytis arti ribos "MAXI". Norėdami jį
patikrinti atsukite kamštį esant šaltam varikliui.
Alyvos savybės
Prieš papildydami variklio alyvos lygį arba prieš ją keisdami patikrinkite,
ar pasirinkta alyva tinka jūsų automobilio varikliui ir atitinka gamyklos
reikalavimus.
Variklio alyvos lygio papildymas
Norėdami sužinoti, kur jūsų automobilio variklio skyriuje yra alyvos
įpylimo angos kamštis, skaitykite skirsnius "Benzininis variklis" arba
"Dyzelinis variklis".
F

Atsukite kamštį ir pasieksite alyvos įpylimo angą.
F


Pilkite alyvą silpna srovele ir saugokite, kad jos nepatektų ant
variklio dalių (gali užsidegti).
F


Norėdami patikrinti lygį rankiniu matuokliu palaukite kelias mintes.
F


Jei reikia, dar papildykite lygį.
F


Jei patikrinus lygis yra tinkamas, rūpestingai užsukite įpylimo angos
kamštį ir įkiškite matuoklį į jo vietą.
V

ariklio alyvos lygio rodiklio rodmenys prietaisų skydelyje, rodomi
įjungus uždegimo kontaktą, bus galiojantys tik praėjus 30
minučių po
alyvos papildymo.
Alyvos keitimas
Norėdami sužinoti šios procedūros periodiškumą skaitykite gamintojo
techninės priežiūros planą.
Jei norite išsaugoti variklio ir taršą mažinančios įrangos ilgaamžiškumą,
niekada nenaudokite variklio alyvos priedų.

F0
147
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
DYZELINO PRIEDO L YGIS ( DYZELINIO
V

ARIKLIO
SU

DALELI
ų
FIL
TRU )
Minimalų priedo lygį bakelyje rodo užsideganti ši lemputė, kartu
įsijungiantis garsinis signalizatorius ir pasirodantis pranešimas
apie per žemą dalelių filtro priedo lygį.
Papildymas
Šio priedo lygis turi būti būtinai ir nedelsiant papildytas PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
NAUDOTOS MEDŽIAGOS
Venkite ilgalaikio naudotos alyvos ir skysčių kontakto su oda.
Dauguma šių skysčių yra nuodingi ir kenksmingi sveikatai, taip pat
keliantys koroziją.
Neišpilkite alyvos ir kitų naudotų skysčių į kanalizaciją arba ant
žemės.
Išpilkite naudotą alyvą į tam skirtus rezervuarus PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
AUšINIMO SKYS č IO L YGIS
Lygis bakelyje turi laikytis šalia žymos "MAXI" ir niekada jos
neviršyti.
Kai variklis įkaitęs, aušinimo skysčio temperatūrą reguliuoja elektrinis
ventiliatorius.
Be to, kadangi aušinimo skysčiui cirkuliuojant susidaro slėgis, prieš
atlikdami aušinimo skysčio tikrinimą palaukite ne mažiau kaip valandą
po variklio išjungimo.
Avariniu atveju siekdami išvengti nudegimo atsukite kamštį du
apsukimus, kad nukristų slėgis. Kai slėgis nukris, nuimkite kamštį ir
papildykite lygį. Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir išjungus variklį: būkite
atsargūs, kad neįtrauktų daiktų arba drabužių.
Skysčio savybės
Naudokite skystį, rekomenduotą automobilio gamintojo.
LYGIS STIKLO IR ŽIBINT ų PLAUTUVO
BAKEL

YJE
Kai automobilis turi žibintų plautuvą, įsijungęs garsinis
signalas ir pasirodęs pranešimas prietaisų skydelio displėjuje
jums praneša apie minimalų skysčio lygį.
Papildykite jį sustojus automobiliui.
Skysčio savybės
Tam, kad būtų garantuota geriausia valymo kokybė ir skystis neužšaltų,
šis skystis neturėtų būti keičiamas vandeniu.
ž

iemos sąlygomis patartina naudoti iš etanolio arba metanolio
pagamintą plovimo skystį.
7/
TIKRINIMAI

148
RCZ_lt_Chap07_verifications_ed01-2015
TIKRINIMAI
AKUMULIATORIUS
D
ALELI ų
FIL
TRAS ( DYZELINIO
V
ARIKLIO )
Per pirmąsias naujo automobilio dalelių filtro atkūrimo procedūras
gali jaustis degėsių kvapas, - šis reiškinys yra visiškai normalus.
Po to, kai automobiliu ilgai buvo važiuojama mažu greičiu
arba stovima vietoje užvestu varikliu: paspaudus akceleratorių
išimtiniais atvejais galima pastebėti vandens garų išmetimo
vamzdyje. Jie nedaro jokio poveikio nei jūsų automobilio būklei,
nei aplinkai.
Akumuliatorius nereikalauja priežiūros.
Vis dėlto patikrinkite laidų antgalius, ypač artinantis vasarai
bei žiemai.
Norėdami sužinoti, kokių atsargumo priemonių reikia
imtis norint atjungti ir po to prijungti akumuliatorių, skaitykite skyriuje
"Akumuliatorius".
Dalelių filtro užsikimšimo pradžią rodo laikinai užsideganti
ši lemputė, kartu įsijungiantis garsinis signalizatorius ir
pranešimas apie pavojų užsikimšti dalelių filtrui.

Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių filtro būklė, kai tik eismo sąlygos
leidžia, pavažiuokite 60 km/h arba didesniu greičiu, kol užges lemputė.
Jei lemputė lieka degti, skaitykite skirsnį "Dyzelino priedo lygis".
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo
techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų
automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
VARIKLIO
ORO FIL TRAS IR SALONO ORO
FIL

TRAS
Norėdami sužinoti apie šių elementų keitimo periodiškumą
skaitykite gamintojo techninės priežiūros planą.
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygos (važinėjama mieste ir pan.) nepalankios, keiskite
juos du kartus dažniau .
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti oro kondicionieriaus
sistemos galios ir atsirasti nemalonių kvapų. Periodiškai keiskite filtravimo elementą, laikydamiesi
techninės priežiūros plano nurodymų.
Norėdami sužinoti apie šio elemento keitimo periodiškumą
skaitykite gamintojo techninės priežiūros planą.
ALYVOS FIL
TRAS