Peugeot Rifter 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

149
Med automatisk girkasse
D- eller M -modus må velges.
Kjørehastigheten må være mellom 2
og
18 0


km/t:
F

A
kselerer lett og trykk på en av knappene
2
eller 3 ; systemet starter (grønt display).
Cruisehastigheten blir deretter lik:
-

b
ilens gjeldende hastighet, hvis den er over
30
km/t,
-

2
0 km/t, hvis den er under 20 km/t.
Husker innstillingene
Når du slår av tenningen, annulleres eventuelle
hastighetsinnstillinger som er valgt av føreren.
Som standard er avstand mellom kjøretøyer
fastsatt til Normal (2
streker). I motsatt fall vil
den innstillingen brukes når systemet slås på.
Pause
Den dynamiske hastighetsregulatoren kan
settes i pause manuelt:
-
en

ten ved at føreren betjener:
•
Knappen 4 (pause).
•


Bremsepedalen.
•
D

en elektriske parkeringsbremsen.
•

V
ed å trå på clutchpedalen i ca.
10


sekunder eller mer.
•

G
irkassen, fra D til N med en
automatgirkasse Når hastighetsregulatoren settes
automatisk på pause, vil den bare kunne
gjenaktiveres når alle sikkerhetsforhold
igjen er til stede. Meldingen Activation not
possible, conditions unsuitable (Aktivering
ikke mulig, betingelser ikke egnet) vises
når gjenaktivering ikke er mulig.
Aktivere funksjonen
Med en manuell girkasse
Hvis du vil aktivere systemet igjen må bilens
hastighet bringes opp i
mer enn 30 km/t.
Deretter trykker du på en av knappene 2 ,
3
eller 4 .
-
E

ller automatisk:
•
H
vis ESC-systemet er aktivert av
sikkerhetsårsaker.
•
K
jørehastigheten overskrider 30 km/t
med en manuell girkasse.
Med automatisk girkasse
Etter bremsing som bringer bilen til full stans,
holder systemet bilen stille og fartsholderen er
på pause.
Føreren må trå på gasspedalen for å starte
igjen, deretter reaktivere systemet ved å kjøre
over 30 km/t og ved å trykke på knappene 2 ,
3
eller 4.
Hvis føreren ikke gjør noe etter at bilen har
stanset, vil den elektriske parkeringsbremsen
aktiveres automatisk etter en kort stund (ca.
fem minutter). Av sikkerhetshensyn må du vente til
gjeldende hastighet for å gjenaktivere
funksjonen ved å trykke på knappen 4
.
Endring av
hastighetsinnstillingen
Du endre hastighetsinnstillingen når motoren er
i
gang og cruisekontrollen er aktivert (grønn).
Fra gjeldende hastighet
F Ved korte trykk i rekkefølge på knappen
2 e ller 3
for å øke eller redusere innstillingen
i
trinn på + eller - 1 km/t.
F

V
ed et kontinuerlig trykk på knappen 2 eller
3
for å øke eller redusere innstillingen i trinn
på + eller - 5
km/t.
Vær forsiktig: Hvis du trykker lenge på
knapp 2
eller 3, vil endring av hastigheten
skje svært fort.
6
Kjøring

150
Fra gjenkjennelse av fartsgrense
F Anbefalt hastighet vises i instrumentpanelet.
F T rykk først på knappen 5 . En melding vises
for å bekrefte ønsket om minnelagring.
F

T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Verdien vises med en gang som ønsket verdi
i


instrumentpanelet.
Du finner mer informasjon om
Skiltgjenkjenning av far t og anbefaling i
det
tilhørende avsnittet.
Av forsiktighetshensyn anbefales det å
velge en hastighetsgrense ganske nær
bilens nåværende hastighet for å unngå
plutselige fartsendringer.
Dette valget gjelder også bremselengden
(versjoner med automatisk girkasse EAT8).
Overskridelse av den
programmerte hastigheten
Det er mulig å overskride
hastighetsinnstillingen midlertidig ved å trykke
på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren kan da ikke styre
bremsene.
Det er deretter nok at du slipper gasspedalen
for å vende tilbake til den programmerte
hastigheten.
Ved overskridelse av den programmerte
hastighetsverdien vil visningen av hastigheten
forsvinne, og det vises en melding om
«hastighetsregulering opphørt» helt til
gasspedalen slippes opp.
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
Tabellen nedenfor beskriver varslene og
meldingene som vises i ulike kjøresituasjoner.
Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell.
Motoren på og med dreiebryteren i

«
CRUISE »-
stillingen:
F

t

rykk på knappen 6

for å vise
valgskjermbildet for ønsket avstand til
forankjørende kjøretøy.
F

T

rykk på nytt på knappen 6

for å bla
gjennom de forhåndsinnstilte nivåene.
Valgskjermbildet lukkes etter noen sekunder.
Da iverksettes endringen.
Denne verdien forblir registrert i

minnet,
uansett systemtilstand, og selv om tenningen
er slått av.
Justering av den programmerte
avstanden mellom biler
Tre grenseinnstillinger foreslås for avstanden
mellom biler:
-
«Langt unna » (3
streker),
-
«Normal » (2


streker),
-
«Nær » (1
strek).
Kjøring

151
Varsel- /
kontrollampeDisplay
Tilhørende meldingKommentarer
(gr å) «Cruisekontroll på pause»
System på pause.
Ingen bil detektert.
(gr å) «Cruisekontroll på pause»
System på pause.
En bil detektert.
(grønt) Avhengig av valgt avstand mellom
biler «Cruisekontroll på»
Funksjon aktivert.
Ingen bil detektert.
(grønt) Avhengig av valgt avstand mellom biler «Cruisekontroll på»
Funksjon aktivert.
En bil detektert.
eller
(grønt) «Fartsholder opphørt»
Funksjon aktivert.
Føreren har midlertidig overtatt kontrollen over bilen
ved å akselerere.
6
Kjøring

152
70
70
Varsel- /
kontrollampeDisplay
Tilhørende meldingKommentarer
(grønt) +
(o r a n s j e) «Overta kontrollen over bilen» Føreren må overta kontrollen over bilen ved å
akselerere eller bremse, avhengig av omstendigheter
(skarp sving).
(grønt) +
(rød) «Overta kontrollen over bilen» Systemet kan ikke alene styre den kritiske
situasjonen (bilen foran bråbremser, en tredje bil
legger seg raskt inn mellom de to bilene).
Føreren må umiddelbar t over ta kontrollen over
bilen.
eller
(gr å) (o r a n s j e)
Aktivering ikke mulig, betingelser
ikke egnet
Systemet nekter å aktivere cruisekontroll.
Hvis du vil ha mer informasjon, se Driftsgrenser
.
Med automatisk girkasse Varsel- /
kontrollampe Display
Tilhørende meldingKommentarer
eller
(grå)/(grønn) avhengig av valgt avstandstid
mellom biler og bilens reelle
distanse i
forhold til den andre bilen«Cruisekontroll i


pause»
(i noen sekunder) Systemet har stanset bilen helt og holder den helt
stille.
Føreren må akselerere for å kunne kjøre videre.
Cruisekontroll fortsetter å være på pause helt til
føreren reaktiverer den.
Kjøring

153
Etter bremsing som bringer bilen til full stans,
holder systemet bilen stille og cruisekontroll er
på pause.
Føreren må trå på gasspedalen for å starte
igjen, deretter reaktivere systemet ved å trykke
på en av knappene 2, 3
eller 4. Hvis føreren
ikke gjør noe etter at bilen har stanset, vil
den elektriske parkeringsbremsen aktiveres
automatisk etter en kort stund (ca. 5
minutter).
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Visse situasjoner kan ikke styres av systemet,
og krever at føreren tar kontroll over bilen igjen.
Manglende oppdagelse fra kameraets side:
-

F
otgjengere, noen syklister, dyr.
-

S
tillestående kjøretøy (kø, havarier osv.), Når føreren må avbr yte
cruisekontrollsystemet:
Tilfeller hvor føreren må ta tilbake
kontrollen umiddelbart:
-
K
jøretøyet foran deg setter ned farten brått.Systemet må ikke aktiveres i
følgende
situasjoner:
-
B
ruk av reser vehjul av plassbesparende
type (avhengig av versjon):
-

Ta u i n g
-
v
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene eller et takstativ,
-
E
tter et støt mot frontruten i nærheten av
kameraet.
-
Ug
unstige klimaforhold.
Vær spesielt forsiktig:
- N år motorsykler er til stede, og når
biler står stille i kjørebanen.
-

N
år du kjører inn i en tunnel eller over
en bro.
-

N
år et kjøretøy brått skjærer inn mellom
bilen din og den foran deg.
-

K
jøretøy som krysser kjørebanen din.
-
Mø

tende kjøretøyer. -

K
jøretøy i en skarp sving.
-
N
år bilen nærmer seg en rundkjøring.
-
V
ed kjøring bak et smalt kjøretøy.
Aktiver cruisekontrollen igjen når forholdene
tillater det.
6
Kjøring

154
Systemet er ikke beregnet på følgende
situasjoner:
-
h
vis det har blitt gjort endringer på bilens
front (det kan for eksempel være montert
lyskastere, den fremre støtfangeren er
lakker t),
-
k

jøring på løpsbane,
-

k
jøring på kupert landevei,
-

b
ruk av kjettinger, snøsokker eller piggdekk.
Bruk av ekstra matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
cruisekontrollens funksjon.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
-

p
åse at eventuelle ekstra matter er korrekt
plassert,
-

l
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-

k
jøring på en svingete vei,
-

d
årlig sikt (ikke tilstrekkelig med lys på
veien, snøfall, kraftig regn, tett tåke
o s v.),
-

b
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.),
-

t
ildekking av kamera (søle, is, snø,
kondens osv.).
I slike situasjoner kan registreringsytelsen
bli redusert.
Funksjonsfeil
Dersom cruisekontrollen
ikke virker, vises det streker
i
stedet for cruisekontroll-
innstillingene.
Hvis denne varsellampen
tennes, medfulgt av
en varselmelding og et
lydsignal, bekrefter det at det
finnes en funksjonsfeil.
Den adaptive cruisekontrollen deaktiveres
automatisk hvis det registreres bruk av det
plassbesparende reservehjulet eller hvis
det er en feil på bremselysene bak eller
tilhenger-bremselysene (for godkjente
tilhengere).
Cruisekontrollen fungerer både dag og
natt, i

tåke eller moderat nedbør.
Det anbefales imidlertid på det sterkeste å
alltid tilpasse hastigheten og avstanden til
bilen foran etter trafikkforholdene, været
og veiens tilstand.
Bruk bare cruisekontrollen når
trafikkforholdene gjør det mulig å kjøre
med konstant fart og holde tilstrekkelig
sikker avstand.
Ikke aktiver cruisekontrollen i


byområder,
der det er sannsynlig at fotgjengere vil
krysse veien, i

tett trafikk (med unntak
av versjoner med EAT8 -girkasse), på
svingete eller bratte veier, på glatte
eller oversvømte veier, hvis det snør,
hvis frontruten er skadet eller hvis
bremselysene ikke virker.
I visse tilfeller kan ikke den programmerte
hastigheten verken opprettholdes eller
nås: fullastet bil, bratt oppoverbakke osv. Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen er knyttet til
hastighetsbegrenseren og den
programmerbare cruisekontrollen og tillater
at fartsgrenser registreres. Disse blir deretter
foreslått som innstillinger for disse to
systemene.
Kjøring

155
Av sikkerhetsårsaker skal alle disse
operasjonene kun utføres av føreren når
bilen står i ro.
MEM-knapp
Hvis du vil ha mer informasjon
om hastighetsbegrenseren eller
hastighetsregulatoren , se det tilsvarende avsnittet.
Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare cruisekontrollen.
Endre hastighetsinnstilling
På menyen Kjøring/Bil på
berøringsskjermen velger du fanen
« Kjørefunksjoner » og deretter
« Lagrede hastighetsinnstillinger ».
Aktiv sikkerhetsbrems
med Avstandsvarsling
og Intelligent
nødbremseassistanseDette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under
kjøring.
Det er opp til føreren å følge med
på trafikkforholdene og overholde
trafikkreglene.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Systemet gjør at:
-

f

øreren varsles om at bilen risikerer å
kollidere med bilen som kjører foran,
-

e

n kollisjon forhindres, eller
alvorlighetsgraden reduseres, ved å
redusere bilens hastighet.
Dette er en kjørehjelp som har tre funksjoner:
-
A

vstandsvarsling (varsel om kollisjonsfare),
-
In

telligent nødbremsassistanse,
-
A

ktivt håndbrekk (automatisk nødbremsing).
Bilen har et kamera øverst på frontruten.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det bremsekretsen
i tilfelle det skulle bli nødvendig med
automatisk bremsing. Dette kan medføre litt
støy og en følelse av at farten settes ned.
Du kan registrere flere hastighetsinnstillinger
for hvert system.
Visse hastighetsinnstillinger er allerede lagret
som standard.
Deaktivering/aktivering
Som standard vil denne funksjonen automatisk
ved hver star t.
Systemet kan deaktiveres eller
aktiveres med innstillingsmenyen
på skjermen.
Når systemet er deaktivert, vises det
ved at denne lampen lyser og det
vises en melding.
6
Kjøring

156
Operasjonelle
funksjonsbetingelser og
begrensninger
ESC-systemet må ikke være defekt.
DSC-systemet må ikke deaktiveres.
DSC/TRC-systemene må ikke være deaktivert.
Alle passasjersetebelter må være festet.
Det kreves at det kjøres i jevn hastighet på
veier med få svinger.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i
det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-

d
årlig sikt (ikke tilstrekkelig med lys på
veien, snøfall, kraftig regn, tett tåke
o s v.),
-

b
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.),
-

t
ildekking av kamera (søle, is, snø,
kondens osv.).
På versjoner med ett kamera angir denne
meldingen at kameraet er blokkert:
Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet
– se instruksjonsboken
I slike situasjoner kan registreringsytelsen
bli redusert. Frontruta foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruta kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruta avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
-
V

ed tauing av tilhenger
-

V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene eller et takstativ
-

M
ed kjettinger påmontert
-

F
ør vask i bilvaskautomat, med motoren
i


gang
-

F
ør bilen plasseres på ruller i et verksted
-

V
ed tauing av bil med motoren i gang
-

E
tter et støt mot frontruta, nær kameraet
Systemet deaktiveres automatisk etter
bruk av visse typer plassbesparende
reservehjul (lite diameter).
Systemet deaktiveres automatisk
hvis det registreres en feil med
bremsepedalbryteren eller minst to av
bremselysene. Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Følgelig må du alltid ha kontroll over bilen
din, være år våken og klar til å reagere for
å unngå en ulykke.
Etter en kollisjon slutter funksjonen
automatisk å virke. Få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Endring av varseltersklene
Denne varselterskelen bestemmer hvordan du
ønsker å bli varslet om en bil foran deg eller en
fotgjenger som befinner seg i
samme kjørefelt.
Avstandsvarsling
Det advarer føreren hvis det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran eller med en
fotgjenger som befinner seg i samme kjørefelt.
Kjøring

157
Den aktuelle terskelen kan endres
via konfigurasjonsmenyen på
skjermen.
Du kan velge én av tre forhåndsdefinerte
terskler:
-

« Langt unna »,
-

« Normal »,
-

« Nær ».
Den siste terskelen som blir valgt, blir bevart
i

minnet når tenningen slås av.
Funksjon
Avhengig av risikoen for kollisjon som
detekterer detekteres av systemet og
varselnivået som føreren har valgt, kan det
avgis varsler i forskjellige nivåer som vises
i


instrumentpanelet.
De tar hensyn til bilens bevegelse,
kjørehastigheten og hastigheten til bilen foran,
værforholdene, vei- og kjøresituasjonen (sving,
trykk på pedaler osv.) slik at varselet blir gitt på
det rette tidspunktet.
Nivå 1 (oransje) : Kun et visuelt
varsel varsler deg om at bilen foran
er veldig nær.
Meldingen Vehicle close (bil nær)
vises. Dersom hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan
da hende at nivå 2


aktiveres med en gang.
Viktig: Varselnivå 1 vil heller aldri
vises for en stasjonær hindring når
utløsningsterskelen Close (nær) er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse
Dersom føreren ikke bremser tilstrekkelig for
å unngå kollisjonen, vil systemet komplettere
bremsingen, i
den grad de fysiske forhold
tillater det.
Denne bremsingen skjer kun dersom du trykker
på bremsepedalen. Nivå 2 (rød)
: Visuelt varsel og
lydsignal som varsler at en kollisjon
er umiddelbart forestående.
Meldingen Brake! (brems!) vises.
Nivå 3 : I visse tilfeller kan
mikrobremsing gis for å varsle om
risikoen for kollisjon.
Funksjon
Systemet virker når:
- B ilens hastighet ikke overskrider 60 km/t
når en fotgjenger detekteres.
-

B
ilens hastighet ikke overskrider 80 km/t
når en stillestående bil detekteres.
Active Safety Brake
Denne funksjonen kalles også automatisk
nødbremsing, og trer i kraft etter advarslene
hvis føreren ikke reagerer raskt nok og ikke
bremser bilen.
Det har som mål å redusere bilens hastighet
ved en kollisjon som ikke kan unngås, eller å
unngå en frontkollisjon hvis føreren ikke griper
i n n s e l v.
6
Kjøring

158
Hvis kameraet har bekreftet
tilstedeværelsen av et kjøretøy
eller en fotgjenger, vil denne
varsellampen blinke (i omtrent
10 sekunder) når funksjonen virker
på bilens bremser.
Hvis bilen har automatisk girkasse og den
automatiske nødbremsingen virker helt til bilen
stopper opp, må du holde bremsepedalen inne
for å forhindre at bilen begynner å kjøre igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan på et hvilket som helst
tidspunkt opprettholde kontrollen
over bilen ved å bruke rattet og/eller
gasspedalen.
Funksjonen kan merkes i
form av lette
vibrasjoner i


bremsepedalen.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes
den automatiske bremsingen i
1 til
2


sekunder.
Aktiv filskiftevarsling
Ved hjelp av et kamera øverst på frontruten,
som identifiserer markeringslinjene på veien og
veikantene, vil dette systemet rette opp bilens
kurs ved å varsle føreren dersom det er risiko
at bilen krysser markeringslinjen eller en hard
skulder utilsiktet (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motor veier.
Funksjonsbetingelser
Kjørehastigheten må være mellom 65 og
18 0 km/t.
Føreren må holde i
rattet med begge hender.
Bilen endrer kurs uten samtidig betjening av
blinklys.
ESC-systemet må være aktivert og fri for feil.
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet. Føreren må under
alle omstendigheter ha kontroll over bilen.
Systemet gir føreren assistanse bare hvis
det er fare for at bilen forlater kjørefeltet
ufrivillig. Det styrer verken trygg avstand
til bilen foran, bilens hastighet eller
bremsene.
Føreren må holde i
rattet med begge
hender på en slik måte at han/hun
opprettholder kontrollen i


situasjoner
hvor systemet ikke kan gripe inn (for
eksempel hvis det plutselig ikke finnes
markeringslinjer lenger).
Følg trafikkreglene og ta en pause
annenhver time.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
d u bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
sjekket.
-

K

jørehastigheten må være mellom 10

km/t
og 85

km/t når det detekteres et kjøretøy
i
bevegelse.
Kjøring