Peugeot Rifter 2019 Vodič za korisnike (in Croatian)

209
Zamjena osigurača
Pristup kompletu alata
Štipaljka se nalazi iza poklopca kućišta
osigurača.
F

O
tkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog, a zatim desnog dijela.
F

I
zvadite cijeli poklopac i okrenite ga.
F

I
zvadite štipaljku iz ležišta.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:
F u tvrditi uzrok kvara i otkloniti ga,
F

i
sključiti sve električne potrošače,
F

z
akočiti vozilo i prekinuti kontakt,
F

l
ocirati neispravni osigurač uz pomoć
tablica i
dijagrama namjene osigurača.
Prilikom zahvata na nekom osiguraču
obavezno treba poštivati sljedeća pravila:
F

k
oristiti posebnu štipaljku za vađenje
osigurača iz njegovog ležišta i
provjeriti
stanje njegove niti.
F

u
vijek zamijeniti neispravan osigurač
osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati
neispravnost (opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu
u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ispravan Neispravan Zamjena osigurača koji nije naveden
u
sljedećim tablicama namjene mogla bi
uzrokovati ozbiljan kvar u
vašem vozilu.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran je
tako da radi sa serijskom i
dodatnom
opremom.
Prije ugradnje neke druge električne
opreme ili pribora obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Štipaljka
PEUGEOT otklanja svaku odgovornost
za troškove nastale popravcima vašeg
vozila ili za popravak neispravnosti
zbog ugradnje dodatne opreme koju nije
isporučio ni preporučio PEUGEOT i
koja
nije ugrađena prema njegovim pravilima,
naročito ako svi dodatno priključeni uređaji
ukupno troše više od 10
miliampera.
8
U slučaju kvara

210
Za više informacija o ugradnji kuke za
v uču ili opreme za TA XI, obratite se mreži
P E U G E O T.
Osigurači u a rmaturnoj
ploči
Kućište osigurača smješteno je u lijevom
d onjem dijelu armaturne ploče.
Pristup osiguračima
Osigurači opisani u nastavku razlikuju se
ov isno o opremi u vozilu.
F

O
tkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog, a zatim desnog dijela.
Broj osiguračaJakost (A) Funkcije
F1 10
Bežični punjač za pametne telefone, elektrokromni unutarnji retrovizor.
F4 15Zvučna signalizacija.
F6 20Pumpa za pranje stakla.
F7 10Utičnica 12
V (stražnja).
F10 30Modul električnih brava.
F13 10Sklopke telematike i
autoradija.
F14 5Alarm, napredno kućište telematike.
F19 3Kućište opsluživanja prikolice.
F23 5Generičko kućište opsluživanja prikolice.
F27 5Dodatno grijanje.
F29 20Autoradio, taktilni ekran.
F31 15Autoradio (dostupno kao dodatna oprema).
F32 15Utičnica 12
V (prednja).
F34 5Sklopka retrovizora.
F36 5USB utičnica.
U slučaju kvara

211
Osigurači u prostoru
motora
Kućište osigurača smješteno je u prostoru
m otora blizu akumulatora.
Pristup osiguračima
F Otvorite dva zatvarača A .
F U klonite poklopac.
F

Z
amijenite osigurač.
F

N
akon zahvata vrlo pažljivo zatvorite
poklopac i
zatvorite dva zatvarača A kako bi
se osiguralo brtvljenje kućišta osigurača. Broj
osigurača Jakost
(A) Funkcije
F16 15Prednja svjetla za
maglu.
F18 10Desno dugo svjetlo
F19 10Lijevo dugo svjetlo
F29 40Brisači vjetrobrana.
Akumulator 12 V
Postupak pokretanja motora pomoću drugog
akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog
akumulatora.
Olovni akumulatori za
pokretanje
Akumulatori sadrže štetne tvari poput
sumporne kiseline i
olova.
Oni se moraju zbrinjavati u
skladu sa
zakonskim propisima i
nikako se ne
smiju bacati u
kućni otpad.
Istrošene baterije i
akumulatore odnesite
na posebno mjesto za prikupljanje
takvog otpada.
Prije rukovanja akumulatorom zaštitite oči
i

lice.
Prilikom svakog zahvata na akumulatoru,
vozilo mora biti na prozračivanom mjestu,
daleko od otvorenog plamena ili iskrenja,
kako bi se izbjegla opasnost od eksplozije
i

požara.
Operite ruke nakon postupka.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12
V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo
u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
8
U slučaju kvara

212
Pristup akumulatoru
Akumulator se nalazi u prostoru motora.
F O tvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje i
vanjske ručice.
F

U
čvrstite potpornu šipku poklopca motora.
Više informacija o
poklopcu motora
i
motoru potražite u
odgovarajućim
odjeljcima.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
m otor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom
ili akumulatorom nekog drugog vozila)
i pomoćnim kabelima, ili boosterom
akumulatora. Nikad ne pokrećite motor priključivanjem
punjača akumulatora.
Nikada ne upotrebljavajte punjač
akumulatora od 24
V ili većeg napona.
Pr vo provjerite je li pomoćni akumulator
nazivnog napona od 12 V i kapaciteta
koji je minimalno jednak ispražnjenom
akumulatoru.
Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (audiosustav, brisači, svjetla itd.).
Osigurajte da pomoćni kabeli ne prolaze
blizu pomičnih dijelova (ventilator, remen
i t d .) .
Ne odspajajte priključak (+) akumulatora
dok motor radi.
Izvod (-) akumulatora nije dostupan.
Odvojena točka mase nalazi se u prednjem
dijelu vozila. F
P
okrenite motor drugog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F
U
ključite elektropokretač u vozilu s praznim
akumulatorom i pustite da motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, isključite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
F
P
ričekajte da se vrati u prazni hod.
F
I
skopčajte pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom .
F
N
eka motor radi, u vožnji ili u mirovanju,
najmanje 30 minuta, kako bi se akumulator
mogao dovoljno napuniti.
Neke funkcije, među kojima je i Stop &
Start, nisu dostupne ako akumulator nije
dovoljno napunjen.
F
C
r veni kabel spojite na priključak (+)
akumulatora u
kvaru A (kod metalnog
koljenastog dijela), a zatim na priključak (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera. F

J
edan kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na priključak (-) pomoćnog akumulatora B ili
boostera (ili na točku mase drugog vozila).
F
D
rugi kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na točku mase C vozila s praznim
akumulatorom.
U slučaju kvara

213
Punjenje akumulatora
punjačem
Za osiguravanje optimalne dugotrajnosti
akumulatora, njegova napunjenost obavezno
se mora održavati na dovoljnoj razini.
U nekim slučajevima može biti potrebno
punjenje akumulatora:
-
a
ko pretežno vozite na kratkim relacijama,
-

a
ko predviđate duže mirovanje vozila od
više tjedana.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ako sami namjeravate napuniti akumulator
vozila, upotrebljavajte isključivo punjač
kompatibilan s
o

lovno-kiselinskim
akumulatorima nazivnog napona od 12
V.
Napunite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.
Nikad nemojte zamijeniti polaritete.
Nije potrebno odspajanje akumulatora.
F

I
sključite kontakt.
F

I
sključite sve električne potrošače
(autoradio, svjetla, brisače itd.). F

I
sključite punjač B prije spajanja kabela
s
akumulatorom, kako bi se izbjeglo opasno
iskrenje.
F

P
rovjerite ispravno stanje kabela punjača.
F

P
odignite plastični poklopac priključka (+),
ako ga vozilo ima.
F

S
pojite kabele punjača B na sljedeći način:
-

c
r veni plus kabel (+) na priključak (+)
akumulatora A,
-

c
rni minus kabel (-) na točku mase C
u
vozilu.
F

N
a kraju postupka punjenja isključite
punjač B prije odspajanja
kabela
a

kumulatora A. Nikada ne pokušavajte puniti zamrznuti
akumulator – opasnost od eksplozije!
Ako je akumulator zamrznut, dajte ga
provjeriti u
mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici radi provjere da
unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i
da na
kućištu nema pukotina kroz koje bi mogla
istjecati otrovna i
korozivna kiselina.
Odspajanje akumulatora
Radi održavanja dovoljne napunjenosti
akumulatora za pokretanje motora preporučuje
se odspajanje akumulatora u slučaju vrlo
dugotrajnog mirovanja vozila.
Prije odspajanja akumulatora:
F

Z
atvorite sva vrata i prozore prije
odspajanja akumulatora; Ako postoji ova naljepnica, obavezno se
smije upotrebljavati samo punjač od 12
V
jer postoji opasnost od trajnog oštećenja
električne opreme vezane uz sustav Stop
& Start.
8
U slučaju kvara

214
Brza stezaljka
Odspajanje priključka (+)Ponovno spajanje priključka (+)
F
P
odignite ručicu A do kraja radi oslobađanja
obujmice B.
F

P
odignite i skinite obujmicu B . F

D
o kraja podignite ručicu A.
F

P
ostavite obujmicu B na priključak (+).
F

P
ritisnite obujmicu B do kraja.
F

S
pustite ručicu A kako biste uglavili
obujmicu B.
F

I
sključite sve električne potrošače
(autoradio, brisače, rasvjetu, itd.);
F
P
rekinite kontakt i pričekajte četiri minute.
Na akumulatoru je dovoljno odspojiti stezaljku
s pozitivnog izvoda (+).
Ne spuštajte ručicu na silu jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se moći
zakopčati; ponovite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
akumulatora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora
uključite kontakt i pričekajte 1 minutu prije
pokretanja motora kako biste omogućili
inicijaliziranje elektroničkih sustava.
Ako i
nakon toga utvrdite neke manje smetnje,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Tijekom vožnje nakon pr vog pokretanja
motora, sustav Stop & Start možda neće
biti u
funkciji.
U tom slučaju sustav će ponovno biti
dostupan tek nakon neprekidnog razdoblja
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi
o vanjskoj temperaturi i o napunjenosti
akumulatora (do oko 8 sati).
Vuč a
Postupak vuče vašeg ili drugog vozila pomoću
uklonjivog prstena za vuču. Prema uputama iz odgovarajućeg odjeljka
morate sami inicijalizirati određene sustave,
kao što su:
-
d
aljinski upravljač ili elektronički ključ
(ovisno o izvedbi),
-
e
lektrični podizači prozora,
-
e
lektrična vrata,
-
d
atum i sat,
-
m
emorirane radiostanice.
Pristup prstenu
Više informacija o kompletu alata

p otražite u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju kvara

215
Uz ručni mjenjač pomaknite ručicu
mjenjača u neutralan položaj.
Uz automatski mjenjač postavite sklopku
mjenjača u
položaj N.
Nepridržavanje ove upute može uzrokovati
oštećenje sustava za kočenje i
izostanak
rada sustava pomoći pri kočenju pri
ponovnom pokretanju motora.
Vuča vozila
F Na prednjem braniku gurnite središnji dio zaštitne pločice na gornji kut (kao što
je prethodno prikazano) kako biste ga
otkvačili.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču. Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u
svojoj
zemlji.
Provjerite je li težina vučnog vozila veća
od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem
u vučenom vozilu i mora imati valjanu
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu,
uvijek treba upotrebljavati homologiranu
motku za vuču; užad i remenje su
zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Kada se vozilo vuče sa zaustavljenim
motorom, tada nema ser vouređaja
kočnica ni upravljača.
U sljedećim slučajevima obavezno se
treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-
u s
lučaju kvara vozila na autocesti ili
na brzoj prometnici,
-
z
a vozilo s četiri pogonska kotača,
-
a
ko se ručica mjenjača ne može
postaviti u neutralan položaj, ako se
obruč upravljača ne može osloboditi
i ako se parkirna kočnica ne može
otpustiti,
- z a vuču vozila sa samo dva kotača na
tlu,
-

a
ko homologirana motka za vuču nije
na raspolaganju itd.
Vuča drugog vozila
F Na stražnjem braniku stavite ključ u bravicu
ispod poklopca.
F

O
krenite ključ i otvorite poklopac.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču.
F

N
a vozilu koje vučete upalite četiri
žmigavca.
F

P
olako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
F

N
a vozilu koje vučete upalite četiri
žmigavca.
F
P
olako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
8
U slučaju kvara

216
Dimenzije (mm)
Ove dimenzije vrijede za neopterećeno vozilo.
Vaše je vozilo dostupno u dvije duljine
(Standard i
Long).
Visina može varirati ovisno o
promjeru kotača.
Dužina vozila
Standard (L1) Long (L2)
A Dužina preko svega 4403475 3
B Visina preko svega Bez krovnih nosača 1833
do 1837 1836 do 1840
S krovnim nosačima 1874
do 1878 1879 do 1882
C Međuosovinski razmak 27852975
D Prednji prevjes 892
E Stražnji prevjes 726886
F Širina s
retrovizorimaPreklopljeni
1921
Otklopljeni 2107
G Širina traga kotača sprijeda 1553
H Širina traga kotača straga 15 67
Tehnički podaci

217
Značajke motora i vučna
o pterećenja
Motori
Karakteristike motora navedene su u prometnoj
d ozvoli vozila, kao i u komercijalnoj
dokumentaciji.
Najveća snaga jednaka je homologiranoj
vrijednosti na ispitnom stolu u
skladu
s
uvjetima iz europskog zakonodavstva
(Direktiva 1999/99/EZ).
Za više informacija obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Mase i vučna opterećenja
Vrijednosti masa i vučnih opterećenja za vaše
v ozilo navedene su u prometnoj dozvoli i u
komercijalnoj dokumentaciji.
Te vrijednosti navedene su na pločici ili na
naljepnici proizvođača.
Za više informacija obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Navedene vrijednosti MTR A (ukupna
dopuštena masa vozila s
prikolicom) i vučnog
opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od
najviše 1000 metara. Vučno opterećenje
treba smanjiti za 10 % na svakih 1000 metara
nadmorske visine.
Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki
odgovara masi dopuštenoj na kuki za vuču.
Pri visokim vanjskim temperaturama
per formanse vozila mogu biti ograničene
radi zaštite motora. Kad je vanjska
temperatura viša od 37 °C, smanjite masu
prikolice.
Čak i ako je vozilo malo opterećeno, vuča
može loše utjecati na držanje ceste.
Ako je na vozilo priključena prikolica,
povećava se put kočenja.
Kada se za vuču upotrebljava vozilo, nikad
nemojte premašivati brzinu od 100
km/h
(pridržavajte se lokalnih važećih propisa). Pri visokoj vanjskoj temperaturi,
preporučuje se da ostavite motor da radi
1
do 2 minute nakon zaustavljanja vozila,
kako bi se omogućilo hlađenje motora.
9
Tehnički podaci

218
Motori i vučna opterećenja – BENZIN
MotorVTi 115 BVM5
Mjenjač Ručni s
5 stupnjeva prijenosa
Kôd EF5
(EC5F BE)
Dužina Standard (L1)
Tipovi, varijante, verzije 5
mjesta
7
mjesta /
Obujam (cm
3) 15 87
Najveća snaga: norma EEC (kW) 85
Gorivo Bezolovno
Prikolica s

kočnicom (unutar ograničenja za
MTR A) na nagibu od 12
% (kg) 5
mjesta1000
7
mjesta /
Prikolica bez kočnice (kg) 5
mjesta 720
7
mjesta /
Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki
(kg) 5
mjesta 60
7
mjesta /
Tehnički podaci