Peugeot Traveller 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

19
Traveller-VP_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+ System
autodiagnostyki
silnika
na stałe, powiązana
z
kontrolką STOP. Poważna usterka silnika.
Należy bezwzględnie zatrzymać się z
zachowaniem
bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Świece żarowe –
diesel na stałe.
Stycznik znajduje się w
2. położeniu
( Z a p ł o n).
Lub
Przycisk " START/STOP " został
wciśnięty.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod warunkiem:
- wciśnięcia pedału sprzęgła w przypadku samochodów
z manualną skrzynią biegów,
- przytrzymania naciśniętego pedału hamulca w przypadku
samochodów z automatyczną lub sterowaną skrzynią
biegów.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków klimatycznych (do
około 30 sekund w
skrajnych warunkach klimatycznych).
Jeżeli silnik nie uruchamia się, włączyć ponownie stacyjkę i
znów
zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a
potem uruchomić silnik.
System
autodiagnostyki
silnikana stałe.
Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
miga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z
kontrolką SERVICE. Mniejsza usterka silnika.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stopa na
hamulcu na stałe.
Pedał hamulca powinien być
wciśnięty. W samochodzie z
automatyczną lub sterowaną
skrzynią biegów nacisnąć pedał hamulca przy
pracującym silniku przed zwolnieniem hamulca
postojowego, aby odblokować dźwignię i
opuścić
położenie P lub N.
Po zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania
pedału hamulca kontrolka pozostanie zapalona.
Stopa na pedale
sprzęgła na stałe.
W przypadku systemu Stop & Start
w
trybie STOP przejście do trybu
START nie nastąpi, gdyż pedał
sprzęgła nie został naciśnięty do
końca. Jeśli Państwa samochód jest wyposażony
w
manualną skrzynię biegów, należy całkowicie
rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał), aby umożliwić
przejście silnika do trybu START.
Za niskie
ciśnienie
w
ogumieniu na stałe,
z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Niewystarczające ciśnienie w
jednym
kole lub kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w
jednej oponie bądź kilku oponach i po
wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji na temat Wykr ywania niskiego
ciśnienia w
oponach zawiera odpowiednia rubryka.
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka Service.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w
oponach nie jest już
zapewniona. Sprawdzić ciśnienie w
oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez ASO sieci PEUGEOT
albo przez warsztat specjalistyczny.
Przyrządy pokładowe

21
Traveller-VP_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Alarm r yzyka
zderzenia /
Active Safety
Brake miga.
Uruchomienie systemu. System hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z
poprzedzającym
pojazdem.
na stałe,
z towarzyszącym
komunikatem i
sygnałem
dźwiękowym.System jest uszkodzony. Sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
na stałe,
z

towarzyszącym
komunikatem. System jest wyłączony (wyłączanie
przez menu).
Więcej informacji na temat systemu Alarm
r yzyka zderzenia / Active Safety Brake zawiera
odpowiednia rubryka.
Filtr cząstek
stał ych ( diesel)
na stałe, z towarzyszącym
s ygnałem dźwiękowym
i
komunikatem mówiącym
o
ryzyku zapchania filtra
cząstek stałych.Sygnalizuje początek zapychania się
filtra cząstek stałych. Jak tylko warunki drogowe pozwolą, należy
zregenerować filtr, jadąc z
prędkością powyżej
60
km/h aż do momentu zgaśnięcia kontrolki.
na stałe, z towarzyszącym
s ygnałem dźwiękowym
i
komunikatem mówiącym
o
zbyt niskim poziomie
dodatku dla filtra cząstek
stałych.Sygnalizuje minimalny poziom
dodatku w zbiorniku. Należy szybko uzupełnić poziom w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)
na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przednia
poduszka
powietrzna
pasażera na stałe, w
zestawie
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik na desce rozdzielczej
po stronie pasażera znajduje się
w
położeniu "OFF".
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik
dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy",
z
wyjątkiem sytuacji nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych
(świeci się kontrolka ostrzegawcza
poduszek powietrznych). Aby włączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w
położeniu "ON". W tym
wypadku nie można montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Poduszki
powietrzne
zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i
gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z
układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
System poduszki
powietrznej
pasażera na stałe.
Wyłącznik, usytuowany w
desce
rozdzielczej po stronie pasażera, jest
ustawiony w
położeniu "ON".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.
W tym przypadku nie należy
instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na
siedzeniu pasażera z
przodu.Przestawić wyłącznik do położenia "
OFF", aby
wyłączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera.
Można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy", z
wyjątkiem sytuacji nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych (świeci się kontrolka
ostrzegawcza poduszek powietrznych).
Przyrządy pokładowe

23
Traveller-VP_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem na stałe.
Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i
w sposób łagodny.
Sprawdzić działanie w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności

(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności

(CDS/ASR) na stałe.
Przycisk jest wciśnięty i
włącza się
kontrolka.
CDS/ASR jest wyłączony.
CDS: dynamiczna kontrola
stabilności.
ASR: system zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć CDS/ASR. Kontrolka
systemu gaśnie.
System CDS/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje się
automatycznie powyżej 50 km/h.
Więcej informacji na temat Elektronicznego
programu stabilności
(ESC), a
zwłaszcza systemu
CDS/ASR, zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

24
W celu uzupełnienia płynu AdBlue® lub uzyskania dodatkowych informacji na temat AdBlue® patrz odpowiednia rubryka.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się między
600 i 2400 km.
Należy szybko uzupełnić AdBlue®: skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym lub wykonać tę operację samemu.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i

komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się między
0 i 600 km.
Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii : skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i

komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić AdBlue®: skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym lub wykonać tę operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum
3,8 litra płynu AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe

25
Traveller-VP_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu
z
kontrolkami
SERVICE i
systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z
kontrolkami
SERVICE i
systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
informującym o
pozostałym
możliwym przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z

chwilą
włączenia stacyjki,
w

połączeniu
z

kontrolkami
SERVICE i

systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem. Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

26
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światła przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Service
świeci czasowo. Pojawienie się mniejszych usterek
niepowiązanych z
żadną kontrolką.Zidentyfikować usterkę na podstawie powiązanego
komunikatu, np.:
-

m
inimalny poziom oleju silnikowego,
-

m
inimalny poziom płynu spryskiwacza szyb/
reflektorów,
-

z
użycie baterii pilota zdalnego sterowania,
-

s
padek ciśnienia w ogumieniu,
-

z
atkanie filtra cząstek stałych (FAP) w pojazdach
z
silnikiem Diesla.
-
...
W

ięcej informacji na temat Kontroli, a
szczególnie
filtra cząstek stałych, zawiera odpowiednia rubryka.
W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych usterek
niepowiązanych z
żadną kontrolką.Zidentyfikować usterkę, sprawdzając wyświetlany
komunikat, i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
+ na stałe, w
połączeniu
z
wyświetleniem
migającym, a
następnie
ciągłym ikony klucza
serwisowego. Termin przeglądu został
przekroczony.
Tylko w
wersjach Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Przyrządy pokładowe

27
Traveller-VP_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Automatyczna
praca
wycieraczek na stałe.
Przełącznik wycieraczek jest
naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej
szyby jest włączona.
Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo
ustawić przełącznik wycieraczek w
innym położeniu.
Automatyczne
przełączanie
świateł
drogowych na stałe.
Przełącznik oświetlenia jest
w
pozycji "AUTO " i
funkcja została
włączona.
Światła drogowe włączają się, jeśli
warunki oświetlenia zewnętrznego
i
ruchu na to pozwalają.Kamera umieszczona u góry przedniej szyby steruje
włączaniem świateł drogowych w zależności od
oświetlenia zewnętrznego i warunków ruchu.
Więcej informacji na temat Automatycznego
przełączania świateł drogow ych zawiera
odpowiednia rubryka.
Stop & Star t na stałe.
Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb
S TOP wskutek zatrzymania samochodu
(czer wone światło, znak stop, korki...).Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie
S TART, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a

potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat systemu Stop & Star t
zawiera odpowiednia rubryka.
Monitorowanie
mar tw ych pól na stałe.
Funkcja monitorowania martwych pól
została aktywowana. Więcej informacji na temat Systemu monitorowania
martwego pola
zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

28
Dodatkowe informacje na temat Sterowania oświetleniem znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł jeden raz do
tyłu, aby wyłączyć reflektory przeciwmgłowe.
Światła
pozycyjne na stałe.
Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne".
Kontrolka
lewego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.
Kontrolka
prawego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w górę.
Światła mijania na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania".
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii
na stałe.
Funkcja alarmu niezamierzonego
przekroczenia linii została
aktywowana. System alarmu niezamierzonego przekroczenia linii
jest włączony.
Więcej informacji na temat Alarmu niezamierzonego
przekroczenia linii
zawiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe