Seat Alhambra 2013 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2013, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2013Pages: 402, PDF-Größe: 6.24 MB
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Situationen
Abschleppöse vorn montieren
● Abschleppöse aus dem Bordwerkzeug nehmen ⇒ Seite 336.
● Auf den oberen Teil der Abdeckung drücken und Abdeckung vorsichtig
nach vorn herausziehen. Abdeckung hängen lassen.
● Abschleppöse so fest es geht entgegen dem Uhrzeigersinn in die Auf-
nahme drehen ⇒ Abb. 220 ⇒
. Einen geeigneten Gegenstand benutzen,
mit dem die Abschleppöse vollständig und fest in die Aufnahme einge-
schraubt werden kann.
● Nach dem Abschleppvorgang die Abschleppöse im Uhrzeigersinn he-
rausdrehen und die Abdeckung wieder montieren.
VORSICHT
Die Abschleppöse muss immer vollständig und fest in die Aufnahme einge-
schraubt sein. Andernfalls kann die Abschleppöse beim An- oder Abschlep-
pen aus der Aufnahme reißen.
Abschleppöse hinten montieren
Abb. 221 Im Stoßfänger
hinten rechts: einge-
schraubte Abschleppöse. Die Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse befindet sich hinten
rechts im Stoßfänger
⇒ Abb. 221. Bei Fahrzeugen mit werkseitiger Anhän-
gevorrichtung befindet sich hinter der Abdeckung keine Aufnahme für die
einschraubbare Abschleppöse. Zum Abschleppen Kugelkopf montieren und
verwenden ⇒ Seite 244, ⇒
.
Hinweise zum Abschleppen beachten ⇒ Seite 357.
Abschleppöse hinten montieren (Fahrzeuge ohne werkseitige
Anhängevorrichtung)
● Abschleppöse aus dem Bordwerkzeug im Gepäckraum nehmen ⇒ Sei-
te 336.
● Auf den oberen Teil der Abdeckung drücken und Abdeckung vorsichtig
nach hinten herausziehen. Dazu kann ein erhöhter Kraftaufwand notwendig
sein. Abdeckung hängen lassen.
● Abschleppöse so fest es geht entgegen dem Uhrzeigersinn in die Auf-
nahme drehen ⇒
. Einen geeigneten Gegenstand benutzen, mit dem die
Abschleppöse vollständig und fest in die Aufnahme eingeschraubt werden
kann.
● Nach dem Abschleppvorgang die Abschleppöse im Uhrzeigersinn he-
rausdrehen und die Abdeckung wieder montieren.
VORSICHT
● Die Abschleppöse muss immer vollständig und fest in die Aufnahme
eingeschraubt sein. Andernfalls kann die Abschleppöse beim An- oder Ab-
schleppen aus der Aufnahme reißen.
● Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung dürfen nur
mit einer Abschleppstange, die speziell für die Montage an einem Kugel-
kopf geeignet ist, abschleppen. Bei Benutzung einer nicht geeigneten Ab-
schleppstange können der Kugelkopf und das Fahrzeug beschädigt werden.
Statt dessen ein Abschleppseil benutzen.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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360Situationen
Fahrhinweise beim Abschleppen
Das Abschleppen erfordert eine gewisse Übung, insbesondere wenn ein Ab-
schleppseil verwendet wird. Beide Fahrer sollten mit den Besonderheiten
des Schleppvorgangs vertraut sein. Ungeübte Fahrer sollten daher nicht ab-
schleppen.
Beim Fahren darauf achten, dass keine unzulässigen Zugkräfte und keine
stoßartigen Belastungen auftreten. Bei Schleppmanövern abseits der befes-
tigten Straße besteht immer die Gefahr, dass die Befestigungsteile überlas-
tet werden.
Wenn das Fahrzeug mit eingeschalteter Warnblinkanlage und eingeschalte-
ter Zündung abgeschleppt wird, kann trotzdem die Richtung zum Abbiegen
angezeigt werden. Blinkerhebel in die gewünschte Richtung betätigen. Für
die Dauer des Richtungsblinken wird das Warnblinken unterbrochen. So-
bald der Blinkerhebel wieder in der Neutralstellung ist, setzt automatisch
das Warnblinken wieder ein.
Fahrer des gezogenen Fahrzeuges:
●Zündung eingeschaltet lassen, damit das Lenkrad nicht blockiert ist, die
elektronische Parkbremse gelöst werden kann und die Blinkleuchten, die
Hupe, die Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage eingeschaltet
werden können.
● Da die Servolenkung bei stehendem Motor nicht arbeitet, muss zum
Lenken mehr Kraft aufgewendet werden.
● Zum Bremsen ist erheblich mehr Pedalkraft erforderlich, da der Brems-
kraftverstärker nicht arbeitet. Nicht auf das ziehende Fahrzeug auffahren.
● Informationen und Hinweise in der Bedienungsanleitung des zu ziehen-
den Fahrzeugs beachten. Fahrer des ziehenden Fahrzeugs
●
Besonders vorsichtig und behutsam Gas geben. Plötzliche Fahrmanöver
vermeiden.
● Früher als gewöhnlich und dafür mit leichterem Pedaldruck bremsen.
● Informationen und Hinweise in der Bedienungsanleitung des gezogenen
Fahrzeugs beachten.
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Beschreibung der Angaben
Technische Daten
Beschreibung der Angaben
Was Sie wissen solltenGrundsätzliches
Die Angaben der amtlichen Fahrzeugpapiere haben stets
Vorrang hinsichtlich der Angaben des vorliegenden Bedie-
nungsanleitung.
Alle Angaben in dieser Anleitung gelten für das Grundmodell in Spanien.
Mit welchem Motor Ihr Fahrzeug ausgestattet ist, können Sie auch dem
Fahrzeugdatenträger im Service-Plan bzw. den amtlichen Fahrzeugpapieren
entnehmen.
Durch Mehrausstattungen oder Modellausführungen sowie bei Sonderfahr-
zeugen und Fahrzeugen für andere Länder können die angegebenen Werte
abweichen.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Transportieren ⇒ Seite 13
● Umweltbewusst fahren ⇒ Seite 236
● Kraftstoff ⇒ Seite 281
● Motoröl ⇒ Seite 293
● Motorkühlmittel ⇒ Seite 297
● Räder und Reifen ⇒ Seite 308
● Verbraucherinformationen ⇒ Seite 267 Im Abschnitt 'Technische Daten' verwendete Abkürzungen
AbkürzungBedeutungkWKilowatt, Leistungsangabe des MotorsPSPferdestärke, (veraltete) Leistungsangabe des Motorsbei U/minUmdrehungen des Motors (Drehzahl) pro Minute
NmNewtonmeter, Maßeinheit zur Angabe des Motordrehmo-
ments
l/100 kmKraftstoffverbrauch in Liter auf 100 Kilometer
g/kmErzeugte Kohlendioxidmenge in Gramm pro gefahrenem Kilo-
meter
CO
2Kohlendioxid
CZCetan-Zahl, Maß zur Bestimmung der Zündwilligkeit des Die-
selkraftstoffs
ROZResearch-Oktan-Zahl, Maß zur Bestimmung der Klopffestig-
keit des Benzinkraftstoffs
ACHTUNG
Das Missachten oder Überschreiten der angegebenen Werte für Gewich-
te, Zuladung, Abmessungen und Höchstgeschwindigkeit kann zu Unfäl-
len und schweren Verletzungen führen.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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362Beschreibung der Angaben
Fahrzeugkenndaten
Abb. 222 Fahrzeug-
Identifizierungsnummer.
Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer lässt sich von außen durch ein Sicht-
fenster in der Frontscheibe ablesen ⇒ Abb. 222. Dieses Sichtfenster befin-
det sich seitlich im unteren Bereich der Frontscheibe. Zusätzlich ist die Fahr-
zeug-Identifizierungsnummer auf der rechten Wasserablaufrinne aufge-
druckt. Die Wasserablaufrinne befindet sich zwischen dem Federbeindom
und dem Kotflügel. Öffnen Sie die Motorhaube, um an die Fahrzeug-Identifi-
zierungsnummer zu gelangen
⇒ Seite 289.
Fahrzeugdatenträger
Der Fahrzeugdatenträger ist im Gepäckraum aufgeklebt und enthält folgen-
de Daten:
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Fahrgestellnummer)
Fahrzeugtyp, Motorleistung, Getriebe
Motor- und Getriebekennbuchstaben, Lacknummer, Innenausstattung
Mehrausstattungen, PR-Nummern
Diese Fahrzeugdaten finden Sie auch im Wartungsprogramm. 1
234
Typschild
Das Typschild ist nach Öffnen der Fahrertür am Türholm unten zu sehen.
Fahrzeuge für bestimmte Export-Länder haben kein Typschild.
Das Typschild enthält folgende Daten:
Zulässiges Gesamtgewicht
Zulässiges Gespanngewicht (Zugfahrzeug und Anhänger)
Zulässige Achslast vorne
Zulässige Achslast hinten
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Beschreibung der Angaben
Wie wurden die Angaben ermittelt?
Kraftstoffverbrauch
Die Verbrauchs- und Emissionsdaten auf dem Fahrzeugda-
tenträger sind für jedes Fahrzeug individuell. Der Kraftstoffverbrauch, die CO 2-Emission und das tatsächliche Fahrzeug-
leergewicht Ihres Fahrzeugs gehen aus dem Fahrzeugdatenträger hervor.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich auf die
Gewichtsklasse, der Ihr Fahrzeug aufgrund der Motor- und Getriebekombi-
nation sowie der spezifischen Ausstattung zugeordnet ist.
Die Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach der Verbrauchs-Messvor-
schrift 1999/100/EG ermittelt. Diese Messvorschrift schreibt eine an dem
Fahralltag orientierte, realistische Verbrauchsermittlung vor.
Dabei werden folgende Prüfbedingungen angewendet:
städtischDie Messung des Stadt-Zyklus beginnt mit einem Kaltstart
des Motors. Anschließend wird Stadtfahrbetrieb simuliert.
außerstäd-
tischBeim außerstädtischen Zyklus wird dem Fahralltag entspre-
chend das Fahrzeug in allen Gängen mehrfach beschleunigt
und abgebremst. Die Fahrgeschwindigkeit variiert dabei zwi-
schen 0 und 120 km/h.
Gesamtver-
brauchDie Berechnung des Gesamtverbrauchs erfolgt mit einer Ge-
wichtung von etwa 37 % für den städtischen und 63 % für
den außerstädtischen Zyklus.
CO 2-Emissi-
onenZur Bestimmung der Kohlendioxyd-Emissionen werden bei
den beiden Zyklen die Abgase aufgefangen. Danach werden
diese Gase analysiert, und u.a. der CO 2-Emissionswert er-
halten.
Hinweis
● Je nach Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüs-
sen und Fahrzeugzustand können sich darüber hinaus in der Praxis Ver-
brauchswerte ergeben, die von diesen Werten abweichen.
Gewichte
Der Wert für das Leergewicht gilt für das Grundmodell mit 90 % Kraftstoff-
tankfüllung, ohne Mehrausstattungen. In den angegebenen Werten sind 75
kg für den Fahrer enthalten.
Durch besondere Modellausführungen, Mehrausstattungen und nachträgli-
chen Einbau von Zubehör kann sich das Leergewicht erhöhen ⇒
.
ACHTUNG
● Beachten Sie bitte, dass sich beim Transport von schweren Gegen-
ständen die Fahreigenschaften durch die Schwerpunktverlagerung verän-
dern - Unfallgefahr! Passen Sie Ihre Fahrweise und die Geschwindigkeit
stets den Gegebenheiten an.
● Die zulässigen Achslasten und das zulässige Gesamtgewicht dürfen
niemals überschritten werden. Bei einer Überschreitung der zulässigen
Achslasten oder des zulässigen Gesamtgewichts können sich die Fahre-
igenschaften des Fahrzeuges ändern. Dies kann zu Unfällen, Verletzun-
gen und Fahrzeugbeschädigungen führen.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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364Beschreibung der Angaben
Anhängerbetrieb
Anhängelasten
Anhängelasten
Die von uns freigegebenen Anhänge- und Stützlasten wurden im Rahmen
intensiver Versuche nach genau festgelegten Kriterien ermittelt. Die zulässi-
gen Anhängelasten gelten für Fahrzeuge in der EU und generell für eine Ge-
schwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h (im Ausnahmefall auf 100 km/h).
Bei Fahrzeugen für andere Länder können diese Werte abweichen. Die An-
gaben in den amtlichen Fahrzeugpapieren haben stets Vorrang ⇒
.
Stützlasten
Die maximal zulässige Stützlast der Anhängerdeichsel auf dem Kugelkopf
der Anhängevorrichtung darf 100 kg nicht überschreiten.
Im Interesse der Fahrsicherheit empfehlen wir, die maximal zulässige Stütz-
last immer auszunutzen. Eine zu geringe Stützlast beeinträchtigt das Fahr-
verhalten des Gespannes.
Kann die maximal zulässige Stützlast nicht eingehalten werden (z. B. bei
kleinen, leeren und leichten Einachs-Anhängern bzw. Tandem-Achs-Anhän-
ger mit einem Achsabstand unter 1,0 m), ist eine Mindeststützlast von 4 %
des Anhängergewichts vorgeschrieben.
ACHTUNG
● Aus Sicherheitsgründen sollten Sie mit einem Anhänger nicht schnel-
ler als 80 km/h fahren. Das gilt auch für Länder, in denen höhere Ge-
schwindigkeiten zulässig sind.
● Überschreiten Sie niemals die zulässigen Anhängelasten und die zu-
lässige Stützlast. Bei einer Überschreitung des zulässigen Gewichts kön-
nen sich die Fahreigenschaften des Fahrzeuges ändern und zu Unfällen,
Verletzungen und Fahrzeugbeschädigungen führen.
Räder
Reifenfülldruck, Schneeketten und Radschrauben
Reifenfülldruck
Der Aufkleber mit den Reifenfülldruckwerten befindet sich auf der Innensei-
te der Tankklappe. Die angegebenen Reifenfülldruckwerte gelten für kalte
Reifen. Reduzieren Sie nicht den bei warmen Reifen erhöhten Reifenfüll-
druck. ⇒
Schneeketten
Schneeketten dürfen nur an den Vorderrädern montiert werden.
Weitere Hinweise finden Sie im Abschnitt „Räder“ der vorliegenden Anlei-
tung.
Radschrauben
Nach dem Radwechsel sollten Sie das Anzugsdrehmoment der Radschrau-
ben so schnell wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel prüfen lassen
⇒
. Das Anzugsdrehmoment beträgt bei Stahl- und Leichtmetallfelgen
140 Nm.
ACHTUNG
● Prüfen Sie mindestens einmal im Monat den Reifenfülldruck. Die kor-
rekten Reifenfülldruckwerte sind von großer Bedeutung. Wenn die Reifen-
fülldruckwerte zu niedrig oder zu hoch sind, besteht besonders bei ho-
hen Geschwindigkeiten eine erhöhte Unfallgefahr!
● Werden die Radschrauben mit einem zu niedrigen Anzugsdrehmo-
ment angezogen, können sich die Räder während der Fahrt lösen – Un-
fallgefahr! Ein stark erhöhtes Anzugsdrehmoment kann zur Beschädi-
gung der Radschrauben beziehungsweise der Gewinde führen.
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Beschreibung der Angaben
Hinweis
Wir empfehlen Ihnen, sich beim Fachbetrieb über entsprechende Räder-,
Reifen- und Schneekettengrößen zu informieren.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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366Technische Daten
Technische Daten
Überprüfung der Flüssigkeiten
Der Stand der verschiedenen Flüssigkeiten im Fahrzeug
muss regelmäßig überprüft werden. Verwechseln Sie nie-
mals die Flüssigkeiten, dies könnte zu schweren Motorschä-
den führen.
Abb. 223 Abbildung für die Einbaustellen der Elemente Kühlmittelbehälter
Ölmessstab
Motoröleinfüllöffnung
Bremsflüssigkeitsbehälter
Fahrzeugbatterie (unter einer Abdeckung)
Scheibenwaschwasserbehälter
Die Kontrolle und das Nachfüllen der Betriebsflüssigkeiten erfolgt über die
vorstehend aufgeführten Elemente. Diese Arbeiten werden beschrieben in
⇒ Seite 289.
Tabellarische Übersicht
Weitere Erläuterungen, Hinweise und Einschränkungen zu den technischen
Daten finden Sie ab ⇒ Seite 361
1
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Technische Daten
Benzinmotor 1,4 l 110 kW (150 PS)
Motordaten Leistung in kW (PS) bei U/min 110 (150)/ 5800
Max. Drehmoment in Nm bei U/min 240/ 1500-4000
Zylinderzahl/Hubraum in cm3
4/ 1390
Kraftstoff Super 95 ROZ a)
a)
Research-Oktan-Zahl = Maß zur Bestimmung der Klopffestigkeit des Benzinkraftstoffs.
Leistung Höchstgeschwindigkeit in km/h 197
Beschleunigung 0-80 km/h in Sek. 6,9
Beschleunigung 0-100 km/h in Sek. 10,7
Verbrauch (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Stadt 9,2/214
Landstraße 6,1/143
Insgesamt 7,2/167
Gewichte
5-Sitzer 7-Sitzer
Zulässiges Gesamtgewicht in kg 2290 2480
Gewicht im Fahrbetrieb (einschl. Fahrer) in kg 1723 1771
zulässige Vorderachslast in kg 1170/1220 1170/1220
zulässige Hinterachslast in kg 1070/1120 1260/1310
zulässige Dachlast in kg 100 100
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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368Technische Daten
Anhängelasten Anhänger ohne Bremse 750
Anhänger mit Bremse bei Steigungen bis 8% 1800
Anhänger mit Bremse bei Steigungen bis 12 % 1800
Benzinmotor 1,4 l 110 kW (150 PS) Automatikgetriebe
Motordaten Leistung in kW (PS) bei U/min 110 (150)/ 5800
Max. Drehmoment in Nm bei U/min 240/ 1500-4000
Zylinderzahl/Hubraum in cm3
4/ 1390
Kraftstoff Super 95 ROZ a)
a)
Research-Oktan-Zahl = Maß zur Bestimmung der Klopffestigkeit des Benzinkraftstoffs.
Leistung Höchstgeschwindigkeit in km/h 197
Beschleunigung 0-80 km/h in Sek. 6,6
Beschleunigung 0-100 km/h in Sek. 9,9
Verbrauch (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Stadt 9,4/218
Landstraße 6,6/154
Insgesamt 7,6/178