Seat Arona 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Systemy wspomagające kierowcę Parkowanie równoległe
9.
Jechać do przodu do momentu pojawienia się
ciągłego sygnału systemu ParkPilot.
LUB: jechać do przodu do momenty, gdy na
tablicy rozdzielczej pojawi się komunikat wzy-
wający do rozpoczęcia cofania.
Asystent Parkowania manewruje samochodem
w tył i w przód do momentu wyjazdu z miejsca
parkingowego.
10.
Możliwość wyjazdu z miejsca parkingowego
obwieszcza odpowiedni komunikat na tablicy
rozdzielczej oraz, w niektórych przypadkach,
również sygnał dźwiękowy.
Przejąć kontrolę nad kierownicą ustawioną do
skrętu przez Asystenta Parkowania.
11.Wyjechać z miejsca parkingowego, uważając
na ruch drogowy.
Automatyczna interwencja hamo-
wania przez Asystenta Parkowa-
nia
Asystent Parkowania pomaga kierowcy po-
przez automatyczne hamowanie w niektó-
rych sytuacjach.
Za hamowanie w odpowiednim momencie
zawsze odpowiada kierowca
››

› .Automatyczna interwencja hamowania
w celu nieprzekroczenia ograniczenia
prędkości parkowania
Aby uniknąć przekroczenia ograniczenia
prędkości wynoszącego ok. 7 km/h przy
wjeżdżaniu lub wyjeżdżaniu z miejsca po-
stojowego, system może wykonać automa-
tyczne hamowanie. Po wykonaniu automa-
tycznego hamowania, można kontynuować
manewry związane z parkowaniem lub wy-
jazdem z miejsca parkingowego.
Automatyczne hamowanie następuje tylko
raz na każdą próbę wjazdu lub wyjazdu z
miejsca parkingowego. W razie ponowne-
go przekroczenia prędkości ok. 7 km/h,
manewr zostaje zatrzymany.
Automatyczne hamowanie przeciwkoli-
zyjne
W zależności od pewnych okoliczności,
Asystent Parkowania może automatycznie
wyhamować samochód w razie pojawienia
się przeszkody na drodze, poprzez szybką
reakcję i wciśnięcie pedału hamulca ›

›› .
Po takiej reakcji kierowca musi wcisnąć pe-
dał hamulca.
Automatyczne hamowanie przeciwkolizyjne
prowadzi do zakończenia manewru parko-
wania. UWAGA
Automatyczne hamowanie interwencyj-
ne oferowane przez Asystenta Parkowa- nia nie powinno skłaniać kierowcy do
podejmowania większego ryzyka zagra-
żającego bezpieczeństwu. Żaden system
nigdy nie zastąpi uwagi kierowcy .
● Asystent Parkowania podlega włas-
nym wewnętrznym ograniczeniom syste-
mowym. W niektórych sytuacjach auto-
matyczne hamowanie interwencyjne mo-
że działać tylko w ograniczonym zakre-
sie lub nie zadziałać w ogóle.
● Zawsze należy zachować gotowość do
hamowania!
● Automatyczne hamowanie interwen-
cyjne zakończy się po ok. 1,5 sekundy

.
Następnie kierowca powinien sam wcis-
nąć pedał hamulca. Wspomaganie parkowania
(Park Pilot)
Informacje ogólne Dostępne są różne systemy pomocy w par-
kowaniu lub manewrowaniu, w zależności
od wyposażenia zainstalowanego w samo-
chodzie.
»
259
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Tylny czujnik parkowania posiada sygnał
dźwiękowy ostrzegający o przeszkodach
za samochodem ›››
strona 261 .
Podczas parkowania System Parking
Plus pomaga kierowcy, ostrzegając go
sygnałami wzrokowymi i dźwiękowymi
przed przeszkodami wykrytymi przed i za
samochodem ››› strona 262. UWAGA
● Zawsze należy zwracać uwagę, rów-
nież patrząc przed siebie, na ruch drogo-
wy i otoczenie samochodu. Układy
wspomagania nie zastąpią uwagi kierow-
cy. Przy parkowaniu i wyjeżdżaniu z
miejsca parkingowego lub podczas wy-
konywania podobnych manewrów kie-
rowca zawsze bierze na siebie odpowie-
dzialność.
● Należy zawsze dostosować prędkość i
styl jazdy do widoczności i warunków
drogowych, atmosferycznych oraz ru-
chu.
● Ultradźwiękowe czujniki posiadają
martwe pola, w których nie wykrywają
przeszkód ani ludzi. Zwracać szczególną
uwagę na dzieci i zwierzęta:
● Zawsze zachowywać kontrolę wzroko-
wą nad otoczeniem pojazdu: jako dodat-
kowej pomocy używać lusterek wstecz-
nych. OSTROŻNIE
Na funkcje wspomagania parkowania
negatywny wpływ mogą mieć różne
czynniki mogące spowodować uszko-
dzenie pojazdu lub jego bezpośredniego
otoczenia: ● W pewnych okolicznościach system
nie wykrywa ani nie ukazuje pewnych
obiektów na wyświetlaczu:
– Przedmioty takie jak łańcuchy, dysz-
le przyczep, ogrodzenia, słupki i nie-
duże drzewa.
– Obiekty umieszczone ponad czujni-
kami, takie jak wystające części
ścian.
– Obiekty o określonej powierzchni lub
strukturze, takie jak siatki druciane
lub pył śnieżny .
● Niektóre powierzchnie obiektów i
odzież nie odbijają sygnałów ultradźwię-
kowych. System nie wykrywa takich
przedmiotów i ludzi mających na sobie
taką odzież, lub też wykrywa je niewłaś-
ciwie.
● Na sygnały z czujników ultradźwięko-
wych mogą mieć wpływ zewnętrzne
źródła dźwięku. W pewnych okolicznoś-
ciach może to uniemożliwić wykrywanie
przez nie osób lub przedmiotów

.
● Należy pamiętać, że niskie przeszkody
wykryte przez system mogą nie być re-
jestrowane przez czujniki, gdy samo-
chód zbliża się do nich, wskutek czego system nie wydaje żadnych dalszych
sygnałów ostrzegawczych. W pewnych
okolicznościach nie są wykrywane rów-
nież obiekty takie, jak wysokie krawężni-
ki mogące uszkodzić podwozie samo-
chodu.
● Zignorowanie pierwszego ostrzeżenia
systemu sygnalizacji przy parkowaniu
może doprowadzić do poważnych usz-
kodzeń samochodu.
● Uderzenia lub uszkodzenia atrapy
chłodnicy, zderzaka, koła, nadkola i pod-
wozia pojazdu mogą zmienić kierunek
czujników . Może to wpłynąć na funkcję
wspomagania parkowania. Zlecić kon-
trolę funkcji w serwisie. Informacja
● W pewnych sytuacjach system może
ostrzegać nawet, gdy w danym obszarze
nie ma żadnych przeszkód, np.
– na nierównym lub wyboistym podło-
żu, lub w wysokiej trawie;
– w przypadku obecności zewnętrz-
nych źródeł ultradźwięków, np. pod-
czas mycia pojazdu lub emitowanych
przez inne pojazdy ,
– przy intensywnych opadach de-
szczu, śniegu lub w gęstych spali-
nach.
– w miejscach takich, jak pod szczy-
tem wzgórza. 260

Systemy wspomagające kierowcę
●
Tablica rejestracyjna lub jej oprawka o
rozmiarze większym niż sama tablica lub
też tablica rejestracyjna zakrzywiona lub
wygięta może spowodować:
–fałszywy odczyt,
– utratę sprawności czujnika.
● Aby zagwarantować prawidłowe dzia-
łanie systemu, czujniki ultradźwiękowe
należy utrzymywać w czystości, usuwać
z nich śnieg lub lód i nie zakrywać ich
naklejkami ani innymi przedmiotami.
● W przypadku używania wysokociśnie-
niowych lub parowych urządzeń do czy-
szczenia czujników ultradźwiękowych,
stosować je bezpośrednio na czujniki
tylko przez bardzo krótki czas i z odleg-
łości ponad 10 cm.
● Instalowanie dodatkowego wyposaże-
nia, takiego jak bagażnik rowerowy, mo- że kolidować z funkcją systemu czujni-
ków parkowania.
● W celu zaznajomienia z systemem za-
leca się ćwiczenie parkowanie na obsza-
rze lub parkingu wolnym od ruchu dro-
gowego. Ćwiczyć należy w dobrych wa-
runkach pogodowych i przy dobrym oś-
wietleniu.
● Można zmieniać poziom głośności i
ton sygnału ostrzeżenia, oprócz wska-
zań ›
››
strona 264 .
● W samochodach bez systemu informo-
wania kierowcy parametry te można mo-
dyfikować w Centrum Serwisowym
SEAT

-a lub w innym serwisie. ●
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych holowania przyczepy ›››

stro-
na 265.
● Wyświetlacz ekranu Easy Connect rea-
guje z niewielkim opóźnieniem. Tylny czujnik parkowania*
Wspomaganie parkowania tyłem pomaga
kierowcy w parkowaniu za pomocą ostrze-
żeń dźwiękowych.
Opis
Czujniki zintegrowane są w tylnym zderza-
ku. Gdy czujniki wykryją przeszkodę, kie-
rowca jest informowany za pomocą dźwię-
kowych sygnałów ostrzegawczych.
W szczególności należy sprawdzić, czy
czujniki nie są zasłonięte taśmą, brudem
ani niczym innym, ponieważ może to wpły-
wać na działanie systemu. Instrukcje czy-
szczenia
›››

strona 285 .
Przybliżony zakres pomiarowy czujników
wynosi:
obszar z boku0,60 m
obszar centralny1,60 m Przy zbliżaniu się do przeszkody odstępy
między sygnałami dźwiękowymi są coraz
krótsze. Przy osiągnięciu odległości około0,30 m sygnał będzie ciągły: Nie jechać już
dalej do przodu (ani do tyłu)
›››

zob. In-
formacje ogólne na stronie 260 , ››
› zob. Informacje ogólne na stronie 260
!
Jeżeli utrzyma się odległość od przeszko-
dy , poziom głośności sygnału ostrzeżenia
zacznie się zmniejszać po czterech sekun-
dach (nie wpływa to na ton ciągłego ostrze-
żenia).
Włączanie/wyłączanie
Przy włączaniu biegu wstecznego wspo-
maganie parkowania włącza się automa-
tycznie. Zostaje to potwierdzone krótkim
sygnałem ostrzegawczym.
Po wyłączeniu biegu wstecznego system
wspomagania parkowania zostaje natych-
miast odłączony

.
261
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Wspomaganie parkowania plus* Rys. 215
Przedstawiany obszar. Podczas parkowania
System Parking
Plus pomaga kierowcy ostrzegając go syg-
nałami wzrokowymi i dźwiękowymi przed
przeszkodami wykrytymi przed i za samo-
chodem.
Czujniki ultradźwiękowe są umieszczone w
przednim i tylnym zderzaku. Gdy czujniki
wykryją przeszkodę, kierowca jest informo-
wany za pomocą dźwiękowych i wizual-
nych sygnałów ostrzegawczych.
W razie niebezpieczeństwo zderzenia z
przodu, ostrzeżenia dźwiękowe wysyłane
są z przodu pojazdu, a w razie niebezpie-
czeństwa kolizji z tyłu – z tyłu.
W szczególności należy sprawdzić, czy
czujniki nie są zaklejone taśmą ani niczym
innym, ponieważ może to wpływać na dzia- łanie systemu. Instrukcje czyszczenia
›› ›
strona 285 .
Przybliżony zakres pomiarowy czujników
wynosi:
1,20 m
1,60 m
0,90 m
Przy zbliżaniu się do przeszkody przedział
czasowy pomiędzy sygnałami dźwiękowy-
mi ulega skróceniu. Przy zbliżeniu się na
odległość około 30 cm ostrzeżenie prze-
chodzi w stały sygnał dźwiękowy, nie nale-
ży wówczas już jechać dalej do przodu
(lub, odpowiednio, do tyłu!).
Jeżeli utrzyma się odległość od przeszko-
dy, poziom głośności sygnału ostrzeżenia
zacznie się zmniejszać po czterech sekun-
dach (nie wpływa to na ton ciągłego ostrze-
żenia).
Aby zobaczyć całe otoczenie samochodu,
należy przejechać kilka metrów do przodu i
do tyłu. W ten sposób sprawdzane są bra-
kujące obszary i wyświetlane są przeszko-
dy z boku samochodu ››› rys. 215 C .
A B
C Działanie Wspomagania parkowa-
nia
Rys. 216
Konsola środkowa: przycisk
wspomagania parkowania. Ręczne włączanie Wspomagania parko-
wania
● Nacisnąć przycisk  jednokrotnie . Sym-
bol na przycisku zapali się na żółto.
Ręczne wyłączanie Wspomagania par-
kowania
● Nacisnąć przycisk  ponownie .
Ręczne odłączenie komunikatów wizual-
nych Wspomagania parkowania (sygna-
ły dźwiękowe pozostają aktywne)
● Nacisnąć przycisk menu głównego fa-
brycznego systemu multimedialnego.
● LUB: Nacisnąć przycisk funkcyjny  w
prawym górnym rogu.
262

Systemy wspomagające kierowcę
Automatyczne włączanie Wspomagania
parkowania
● Włączyć wsteczny bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu R.
● LUB: Jeżeli samochód zbliża się do prze-
szkody znajdującej się na jego torze jazdy
z przodu z prędkością poniżej 10 km/h
›› ›
strona 263, Automatyczne włączenie .
Przeszkoda zostaje wykryta z odległości
ok. 95 cm, jeśli w systemie informacyjno-
rozrywkowym włączone jest automatyczne
podłączenie. Wyświetla się widok zreduko-
wany.
● LUB: samochód rusza do tyłu.
Automatyczne odłączenie Wspomaga-
nia parkowania
● Ustawić dźwignię w położeniu P.
● LUB: w jeździe do przodu przyspieszyć
do prędkości ponad 10 km/h.
T

ymczasowe wyciszenie dźwięku we
Wspomaganiu parkowania
● Nacisnąć przycisk funkcyjny  na wy-
świetlaczu systemu multimedialnego.
Zmiana z widoku zredukowanego na
pełny
● Włączyć wsteczny bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu R.●
LUB: nacisnąć ikonę samochodu w zre-
dukowanym widoku.
W razie potrzeby przełączyć na widok
tylnego czujnika (kamera cofania
„RVC“)
● Włączyć wsteczny bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu R

.
● LUB: Nacisnąć przycisk funkcyjny RVC
›››
strona 268.
Rozlegnie się krótki sygnał potwierdzenia i
po włączeniu systemu symbol przycisku
podświetli się na żółto.
Automatyczne włączenie Rys. 217
Ikona oznaczająca automatyczną
aktywację. W momencie automatycznej aktywacji sys-
temu Parking Plus, wyświetla się ikona sa-mochodu, a po lewej stronie ekranu poja-
wiają się segmenty
›››

rys. 217 .
Wolne zbliżanie się do przeszkody wykrytej
przed samochodem spowoduje automa-
tyczną aktywację systemu. System działa
tylko wówczas, gdy prędkość po raz pierw-
szy spadnie poniżej 10 km/h.
Jeżeli wspomaganie parkowania jest wyłą-
czone za pomocą przycisku , należy wy-
konać następujące czynności w celu auto-
matycznego jego włączenia:
● Wyłączyć zapłon i włączyć go ponownie.
● LUB: przyspieszyć powyżej 10 km/h, a
następnie zmniejszyć prędkość poniżej tej
wartości.
● LUB: ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu P a następnie przesunąć ją z te-
go położenia.
● LUB: włączyć i wyłączyć automatycznie
włączanie w menu systemowym Easy Con-
nect.
Automatyczną aktywację sygnalizowaną
wyświetleniem ikony wspomagania parko-
wania można włączać i wyłączać w menu
systemu Easy Connect ›››

 strona 35:
● Włączyć zapłon.
● Wybrać: przycisk  > Ustawienia
>
Parkowanie i manewrowanie .
● Wybrać opcję Automatyczne włącze-
nie . Kiedy pole przycisku funkcyjnego jest »
263
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
zaznaczone jako aktywne , oznacza to,
że funkcja jest włączona.
Jeśli system został aktywowany automa-
tycznie, dźwięk ostrzeżenia będzie słyszal-
ny tylko gdy przeszkody z przodu będą w
odległości mniejszej niż 50 cm. OSTROŻNIE
Automatyczne włączanie Wspomagania
parkowania działa tylko podczas jazdy z
małą prędkością. Jeśli styl jazdy nie jest
dostosowany do okoliczności, może to
stać się przyczyną wypadku i poważ-
nych obrażeń lub uszkodzeń. Segmenty wskazań na wyświetla-
czu
Rys. 218
Wyświetlanie Wspomagania par-
kowania na wyświetlaczu systemu Easy
Connect. Odległość od przeszkody można oszaco-
wać za pomocą segmentów wokół samo-
chodu.
Wskazania segmentów na wyświetlaczu są
następujące:
biały segment wyświetla
się, kiedy przeszkoda nie znajduje się
na torze jazdy samochodu lub gdy kie-
runek jazdy jest przeciwny w stosunku
do lokalizacji przeszkody i znajduje się
w odległości powyżej 30 cm od samo-
chodu.
przeszkody znajdujące
się na torze jazdy pojazdu, które są w
odległości ponad 30 cm od samocho-
du, są wyświetlane na żółto.
przeszkody, które
znajdują się w odległości mniejszej niż
30 cm od samochodu, są wyświetlane
w kolorze czerwonym.
Ponadto w przypadku radioodbiorników
SEA T
Media System Plus/Navi System żół-
te linie pokazują tor jazdy samochodu, wy-
tyczony na podstawie kąta skrętu kierowni-
cy.
Za każdym razem, gdy przeszkoda znajdu-
je się na kierunku jazdy samochodu, rozle-
ga się ostrzeżenie dźwiękowe.
Kiedy samochód zbliża się do przeszkody,
segmenty się do niego zbliżają. Wyświetle-
nie przedostatniego segmentu oznacza, że Białe segmenty:
Żółte segmenty:
Czerwone segmenty: samochód znajduje się w strefie kolizyjnej.
W strefie kolizji przeszkody przedstawiane
są na czerwono, łącznie z przeszkodami
poza torem jazdy. Nie jechać już dalej do
przodu (ani do tyłu)
››
› zob. Informacje
ogólne na stronie 260 , ›

›› zob. Infor-
macje ogólne na stronie 260 !
Regulacja wyświetlacza i ostrze-
żeń dźwiękowych Ustawienia wyświetlacza i sygnałów dźwię-
kowych wykonuje się poprzez system Easy
Connect*
.
Automatyczne włączenie
 włączony – włącza opcję Automa-
tyczne włączenie

aktywacja ››› stro-
na 263 .
 wyłączony – wyłącza opcję Automa-
tyczne włączenie aktywacja ››› stro-
na 263.
Głośność z przodu*
Głośność w przestrzeni z przodu i tyłu
Ustawienia dźwięku z przodu*
Częstotliwość (ton) dźwięku w przestrzeni
z przodu.
264

Systemy wspomagające kierowcę
Głośność z tyłu*
Głośność w przestrzeni z tyłu.
Ustawienia dźwięku z tyłu*
Częstotliwość (ton) dźwięku w przestrzeni
z tyłu.
Regulacja głośności
Przy włączonym wspomaganiu parkowania
głośność aktywnego źródła audio/video
zostanie zmniejszona do głośności wybra-
nego ustawienia.
Komunikaty o błędach Jeżeli nastąpiła aktywacja albo włączenie
Wspomagania parkowania i jeśli na tablicy
rozdzielczej pojawia się komunikat o błę-
dzie wspomagania parkowania, oznacza to
awarię systemu.
Jeżeli usterka nie zniknie przed wyłącze-
niem zapłonu, przy następnym włączeniu
wspomagania parkowania nie rozlegnie się
sygnał dźwiękowy błędu.
System Parking Plus*
W razie wystąpienia usterki w systemie
wspomagania parkowania na tablicy roz-
dzielczej pojawi się komunikat informujący
o usterce. T
owarzyszyć temu będzie miga-
jąca dioda LED 
. Awaria czujnika powoduje wyświetlenie
symbolu  na wyświetlaczu Easy Connect
przed lub za samochodem. W przypadku
usterki tylnego czujnika wyświetlane są tyl-
ko przeszkody w obszarze
A
››› rys. 215 .
W przypadku usterki przedniego czujnika
wyświetlane są tylko przeszkody w obsza-
rze B .
Niezwłocznie zlecić usunięcie usterki w
serwisie.
Zaczep holowniczy W samochodach wyposażonych w fabrycz-
nie zamontowany hak holowniczy, gdy
przyczepa jest połączona elektrycznie, tyl-
ne czujniki Wspomagania parkowania po-
zostają nieaktywne po włączeniu biegu
wstecznego, gdy dźwignia zmiany biegów
jest ustawiona w położeniu R lub kiedy na-
ciśnięto przycisk .
System Parking Plus
Odległość do ewentualnych przeszkód za
samochodem nie będzie wyświetlana na
ekranie i nie będzie sygnalizowana dźwię-
kowo.
Ekran systemu Easy Connect wyświetla
tylko obiekty wykryte z przodu, a tor jazdy
samochodu pozostaje ukryty

.Funkcja hamowania przy manew-
rowaniu* 3 Dotyczy tylko systemu Parking Plus
Funkcja hamowania awaryjnego ma na ce-
lu zminimalizowanie ryzyka uszkodzeń w
przypadku zderzenia.
W zależności od wersji wyposażenia, jeżeli
aktywny jest system wspomagania parko-
wania, funkcja hamowania przy manewro-
waniu uruchamia hamowanie awaryjne po
wykryciu przeszkody na drodze pojazdu,
która może doprowadzić do zderzenia,
przy jeździe do przodu lub do tyłu.
Funkcja nie wykona hamowania, jeżeli sys-
tem wspomagania parkowania uruchamia
się automatycznie. Aby system zadziałał,
prędkość manewrowania musi wynosić od
2,5 do 10 km/h (dla czujników z przodu) i
od 1,5 do 10 km/h (dla czujników z tyłu).
Po interwencji funkcja hamowania przy ma-
newrowaniu pozostanie nieaktywna w tym
samym kierunku jazdy przez 5 metrów .
Funkcja staje się ponownie aktywna po
zmianie biegu lub położenia dźwigni zmia-
ny biegów skrzyni automatycznej. Zastoso-
wanie mają ograniczenia systemu parko-
wania.
Funkcję hamowania podczas manewrowa-
nia konfiguruje się w systemie Easy Con-
nect w menu 

 przyciskami funkcyjnymi
USTA WIENIA i
Parkowanie i manewrowanie .
»
265
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
●  włączony – umożliwia korzystanie z
funkcji hamowania przy manewrowaniu.
●  wyłączony
– nie pozwala na korzys-
tanie z funkcji hamowania przy manewro-
waniu.
Tymczasowe wyłączenie hamowania
awaryjnego
● Kiedy funkcja zostanie wyłączona za po-
mocą przycisku Hamowanie przy manewrowaniu , który pojawia
się na ekranie Systemu parkowania w
systemie Easy Connect.
● Jeżeli otwarte zostały jedne z drzwi, po-
krywa bagażnika lub pokrywa silnika.
System wspomagania cofa-
nia „Kamera cofania“*
Powiązany film Rys. 219
Bezpieczeń-
stwo Działanie i ostrzeżenie bezpie-
czeństwa
UWAGA
● Kamera cofania nie umożliwia precy-
zyjnego określenia odległości od prze-
szkody (ludzi, pojazdów, itp.), posiada
również ograniczenia systemowe, wobec
czego korzystanie z niej w sposób lekko-
myślny lub bez należytej ostrożności
może być przyczyną wypadków i obra-
żeń. Kierujący powinien przez cały zwra-
cać uwagę na otoczenie, aby zapewnić
bezpieczną jazdę.
● Obiektyw kamery poszerza i zakłóca
pola widzenia i wyświetlane obiekty na
ekranie w sposób sprawiający, że wyglą-
dają one inaczej niż w rzeczywistości.
Przez to zakłócone jest również postrze-
ganie odległości.
● Ze względu na rozdzielczość ekranu
lub niewystarczające oświetlenie niektó-
re elementy mogą być słabo widoczne
lub w ogóle niewidoczne. Należy zwrócić
szczególną uwagę na cienkie słupki, pło-
ty, barierki lub drzewa, które mogą nie być wyświetlone na ekranie, a mogą usz-
kodzić samochód.
● Kamera cofania ma swoje martwe
punkty, w których nie odwzorowuje ludzi
ani przedmiotów (małe dzieci, zwierzęta i
niektóre przedmioty nie są wykrywane w
polu widzenia). Należy przez cały czas zwracać uwagę na otoczenie samocho-
du.
●
Obiektyw kamery powinien być czysty,
niezasłonięty lodem lub śniegiem; nie
należy go również zakrywać w żaden
sposób.
● Żaden system nigdy nie zastąpi uwagi
kierowcy. W każdych okolicznościach
należy kontrolować manewr parkowania,
jak również otoczenie samochodu. Nale-
ży zawsze dostosować prędkość i styl
jazdy do widoczności i warunków drogo-
wych, atmosferycznych oraz ruchu.
● Patrząc na ekran nie należy odwracać
uwagi od ruchu drogowego.
● Obrazy wyświetlane na ekranie kamery
cofania są jedynie dwuwymiarowe. Ze
względu na brak głębi wystające elemen-
ty lub dziury na drodze mogą być trudne
do zauważenia lub zupełnie niewidocz-
ne.
● Obciążenie samochodu zmienia spo-
sób przedstawienia wyświetlanych linii
orientacyjnych. Szerokość wyznaczana
przez te linie zmniejsza się wraz ze
wzrostem obciążenia. Należy zwrócić
szczególną uwagę na otoczenie samo-
chodu, przewożąc w bagażniku ciężki ła-
dunek.
● W poniższych sytuacjach obiekty lub
pojazdy pokazane na ekranie wydają się
mniej lub bardziej oddalone niż w rze-
czywistości. Szczególną uwagę należy
zwrócić: 266

Systemy wspomagające kierowcę
–
Przy ruszaniu z płaskiego podłoża
pod górę.
– Przy zjeździe ze wzniesienia na pła-
skie podłoże.
– Przy dużym obciążeniu tyłu samo-
chodu.
– Zbliżając się do obiektów, które nie
znajdują się na poziomie podłoża,
lub z niego wystają. Podczas cofania
przedmioty te mogą być poza kątem
widzenia kamery .Informacja
● Należy zachować dużą ostrożność i
uwagę w przypadku małego doświadcze-
nia z systemem.
● Wspomaganie cofania nie jest dostęp-
ne przy otwartej tylnej pokrywie pojazdu. Instrukcje użytkowania
Rys. 220
Klamka w klapie bagażnika:
umiejscowienie kamery cofania. Kamera na zderzaku tylnym pomaga kie-
rowcy w parkowaniu tyłem lub w manew-
rach
›››
rys. 220 . Obraz z kamery jest wy-
świetlany wraz z liniami orientacyjnymi wy-
świetlanymi przez system na ekranie syste-
mu informacyjno-rozrywkowego. U dołu
ekranu wyświetla się część zderzaka, która
może służyć jako punkt odniesienia dla kie-
rowcy.
Ustawienia Kamery cofania (Rear As-
sist)
System oferuje użytkownikom możliwość
zmiany parametrów obrazu: jasności, kon-
trastu i koloru.
Aby zmienić te parametry, należy:
● Zaparkować w bezpiecznym miejscu. ●
Włączyć hamulec postojowy.
● Włączyć zapłon.
● W razie potrzeby włączyć system multi-
medialny.
● Włączyć wsteczny bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu R.
● Nacisnąć przycisk funkcyjny 

wyświet-
lony po prawej stronie obrazu.
● Dokonać koniecznych ustawień w menu,
naciskając przyciski funkcyjne –/+

lub prze-
suwając odpowiedni klawisz przewijania.
Niezbędne warunki do parkowania i ma-
newrowania przy użyciu kamery cofania
Z kamery cofania nie należy korzystać w
następujących przypadkach:
● Jeśli wyświetlany obraz jest niewyraźny
lub zniekształcony, na przykład przy słabej
widoczności lub zabrudzonym obiektywie.
● Jeśli obszar za samochodem jest wy-
świetlany niewyraźnie lub widok jest nie-
kompletny.
● Przy dużym obciążeniu tyłu samochodu.
● Jeśli położenie i kąt instalacji kamery
zostały zmienione, np. w wyniku uderzenia
w tył. W takim wypadku należy zlecić kon-
trolę systemu w serwisie. »
267
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Poznawanie systemu
Aby zapoznać się z systemem, liniami
orientacyjnymi oraz ich znaczeniem, SEAT zaleca ćwiczenie parkowania i manewrów
przy użyciu kamery cofania w miejscu o
małym natężeniu ruchu oraz przy dobrej
pogodzie i widoczności.
Czyszczenie obiektywu kamery
Obiektyw kamery należy utrzymywać w
czystości, usuwać z niego śnieg i lód.
● Zwilżyć obiektyw kamery za pomocą
zwykłego środka czyszczącego do szkła na
bazie alkoholu i wyczyścić obiektyw suchą
szmatką.
● Śnieg usuwać za pomocą małego pę-
dzelka.
● Do usuwania lodu należy używać prepa-
ratu odmrażającego w aerozolu. OSTROŻNIE
● Do czyszczenia obiektywu kamery nie
wolno używać ściernych środków czy-
szczących.
● Nie należy używać gorącej lub ciepłej
wody do usunięcia lodu i śniegu z obiek-
tywu. Można w ten sposób uszkodzić ka-
merę. Parkowanie i manewry przy uży-
ciu kamery cofania
Rys. 221
Wyświetlanie na ekranie systemu
informacyjno-rozrywkowego: linie orienta-
cyjne. Włączanie i wyłączanie systemu
● Kamera cofania włącza się, jeżeli włączo-
ny jest zapłon, silnik pracuje i wrzucony
zostaje wsteczny bieg (przy ręcznej skrzyni
biegów) lub dźwignia zostaje przesunięta w
położenie R (przy automatycznej skrzyni
biegów ).
● System wyłącza się po 8 sekundach od
zwolnienia biegu wstecznego (w ręcznej
skrzyni biegów) lub od przestawienia
dźwigni z położenia R (przy automatycznej
skrzyni biegów ). System wyłączy się rów-
nież natychmiast po wyłączeniu zapłonu.
● Kamera przestanie przesyłać obrazy po-
wyżej prędkości 15 km/h na włączonym
biegu wstecznym. W połączeniu z Systemem Parking Plus
›› ›
strona 259 , obraz z kamery przestanie
być przesyłany natychmiast po wyłączeniu
biegu wstecznego lub przesunięciu dźwigni
biegów z położenia R po czym wyświetlona
zostanie informacja wizualna z systemu
Wspomagania Parkowania.
Ponadto w połączeniu z tym systemem,
można również ukryć obraz wspomagania
parkowania tyłem:
● Poprzez naciśnięcie jednego z przycis-
ków systemu multimedialnego na wyświet-
laczu.
● LUB: Przez naciśnięcie ikony samocho-
du, która pojawia się po lewej stronie ekra-
nu (który przełącza się w tryb pełnoekrano-
wy systemu optycznego Parking System
Plus).
Aby ponownie wyświetlić obraz z kamery
cofania:
● Wyłączyć bieg wsteczny lub zmienić po-
łożenie dźwigni, ponownie włączyć bieg
wsteczny lub przestawić dźwignię biegów
w położenie R.
268