Seat Arona 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Temeller
Ateşleme:  Aracı sürme-
ye devam etmeyin! Motor
soğutma suyu seviyesi çok
düşük, soğutma suyu sıcak-
lığı çok yüksek
››› Sayfa
283
Yanıp sönme: Motor soğut-
ma suyu sisteminde arıza.  
Sürmeye devam etme-
yin!
Motor yağ basıncı çok dü-
şük.››› Sayfa
280 
Aküde arıza var.›››
Sayfa
286 
Sürüş farı tamamen veya
kısmen arızalı.›››
Sayfa
108
Viraj aydınlatma sisteminde
arıza.››› Sayfa
146 
parçacık filtresi tıkalı.›››
Sayfa
204 
Yanıp sönme: Yağ seviye
tespitinde arıza. Manuel
kontrol.
›››
Sayfa
280
Ateşleme: Yetersiz motor
yağı. 
Viteste arıza.›››
Sayfa
198 
İmmobilizer aktif.›››
Sayfa
178 
Servis aralığı göstergesi›››
Sayfa 43 
Cep telefonu Bluetooth üze-
rinden orijinal telefon cihazı-
na bağlı.››› Sayfa
126
››› Sayfa
131
››› kitapçık
Ses veya
navigas-
yon siste-
mi 
Cep telefonu şarj ölçümü.
Sadece önceden fabrikada
monte edilmiş aygıtlarda
mevcuttur.

Donma uyarısı. Dış ortam
sıcaklığı +4°C (+39°F) altın-
dadır.›››
Sayfa 41 
Start-Stop Sistemi etkinleşti-
rildi.
›››
Sayfa
206 
Start-Stop sistemi kullanıla-
mıyor.

Düşük tüketim sürüş durumu›››
Sayfa
121 
›››
Sayfa 120 Gösterge panelinde
Şek. 56
Devre dışı bırakılmamış ön yolcu
hava yastığı gösterge lambası. 

Ön yolcu ön hava yastığı dev-
re dışı (  
 ).
››› Sayfa
92 
Ön yolcu ön hava yastığı etkin
(    ).›››
Sayfa
92 
››› Ön yolcu hava yastığının devre-
den çıkarılması* altında bkz.
Sayfa 93
››› Sayfa 92 49

Temeller
Vites kolu Manuel şanzıman Şek. 57
5 veya 6 vitesli bir manuel şanzı-
manda vites değiştirme şekli. Viteslerin konumları vites kolunda gösterilir
›› ›
Şek. 57.
● Debriyaj pedalına basın ve ayağınızı
aşağıda tutun.
● Vites kolunu gerekli konuma getirin.
● Debriyajı bırakın.
Geri vitesin seçilmesi
● Debriyaj pedalına basın ve ayağınızı
aşağıda tutun.
● Vites kolu boştayken aşağı doğru itin, gi-
debildiği yere kadar sola doğru hareket etti-
rin ve ardından geri vitesi ›››

Şek. 57 R seçmek için ileri doğru hareket ettirin. ●
Debriyajı bırakın.

››› Manuel şanzımanla sürüş altın-
da bkz. Sayfa 191
››› Sayfa 191 Otomatik şanzıman*
Şek. 58
Otomatik şanzıman: vites kolu ko-
numları. El freni kilidi
Geri vites
Boş vites (rölanti)
Sürüş (ileri)
Tiptronic modu: Üst vitese geçmek için
kolu ileri ( +) doğru itin veya alt vitese
geçmek için geriye ( -

) doğruya itin.
P
R
N
D/S
+/– 
››› Vites kolu konumları altında
bkz. Sayfa 192
››› Sayfa 191
››› Sayfa 50 Vites kolunun manuel olarak ser-
best bırakılması
Şek. 59
Vites kolu: P konumundan manuel
serbest bırakma. Güç kaynağı kesilirse, sağda vites kolu
konsolunun altında bir manuel kilit açma ci-
hazı bulunur. V
ites kolunun serbest bırakıl-
ması belli bir seviyede pratik beceri gerekti-
rir

.
● Kilit açma: Tornavida ucunun düz kısmını
kullanın. 50

Temeller
Kapağın vites kolundan çıkarılması
● Aracın hareket etmemesini sağlamak için
el frenini  ›› ›
çekin.
● Dikkatli bir şekilde vites kolu tozluğunun
köşelerini çekin ve kol tutacağının üzerine
doğru bükün.
Vites kolunun serbest bırakılması
● Tornavida kullanarak sarı kilit açma tır-
nağını yanlara doğru basılı tutun ›

››
Şek.
59 .
● Şimdi vites kolundaki kilit düğmesine ba-
sın ve vites kolunu N konumuna alın.
● Manuel serbest bırakma işleminden son-
ra vites kolu yuvasını tekrar vites kutusu
konsoluna bağlayın. Güç kaynağı arızalanırsa (boş akü vb.) ve
aracın itilmesi veya çekilmesi gerekirse vi-
tes kolu önce manuel açma mekanizması
çalıştırıldıktan sonra N

konumuna hareket
ettirilmelidir. DİKKAT
Vites kolu sadece el freni sıkıca uygulan-
dığında P konumunun dışına hareket et-
tirilebilir . Bu işe yaramazsa aracı fren pe-
dalıyla sabitleyin.

Aksi takdirde eğimde
vites kolunu P konumu dışına hareket et-
tirdikten sonra araç yanlışlıkla hareket
etmeye başlayabilir - kaza riski! Klima
İlgili video Şek. 60
Klima 51

Temeller
Climatronic* nasıl çalışır? Şek. 61
Orta konsolda: Climatronic düğmeleri Özel bir fonksiyonu açmak için uygun
düğmeye basın. İşlevi kapatmak için
düğmeye yeniden basın.
Her düğmenin üzerindeki LED yanarak o
düğmenin ilgili işlevinin başlatıldığını göste-
rir.1SıcaklıkSol ve sağ taraflar ayrı ayrı ayarlanabilir: sıcaklığı ayarlamak için düğmeyi döndürün.
2FanFanın gücü otomatik olarak ayarlanır. Fanı manuel olarak ayarlamak için düğmelere basın.
3Hava dolaşımıHava akışı konfor için otomatik olarak ayarlanır. Ayrıca
3 düğmeleri kullanarak elle de açabilirsiniz.
4Fan hızı ve sıcaklık ekranındaki göstergeler sağ ve sol taraflar için seçilir
.
Buz çözme işleviAracın dışından alınan hava ön cama yönlendirilir ve hava devridaimi otomatik olarak kapanır
. Ön camın buzunu daha çabuk çözmek için
+3°C (+38°F) üzerindeki sıcaklıklarda havanın nemi giderilir ve fan maksimum hızda çalışır .
Hava, gösterge panelindeki havalandırma deliklerinden sürücünün ve yolcuların göğsüne yönlendirilir
.52

Temeller
Ayak bölmesine doğru hava dağılımı.

Yukarı doğru hava dağılımı.

Isıtmalı arka cam: Bu sadece motor çalışırken çalışır ve maksimum 10dk sonra otomatik olarak kapanır
.
Hava devridaimi
 
Koltuk ısıtma düğmeleri

Soğutma sistemini açmak veya kapamak için düğmeye basın.

Sürücü tarafındaki ayarları aynı zamanda yolcu tarafı için de uygulamak için  düğmesine basın. Farklı bir sıcaklık ayarlamak için yolcu
tarafı sıcaklık regülatörünü kullanın. 
Sıcaklığın, fanın ve hava dağılımının otomatik ayarı.
Kapatılması
 Düğmesine basın veya fanı manuel olarak  şeklinde ayarlayın.

››› Genel notlar altında bkz.
Sayfa 167
››› Sayfa 174 53

Temeller
Manuel klima nasıl çalışır*? Şek. 62
Orta konsolda: Manuel klima düğmele-
ri. Özel bir fonksiyonu açmak için uygun
düğmeye basın. İşlevi kapatmak için
düğmeye yeniden basın.
Her düğmenin üzerindeki LED yanarak o
düğmenin ilgili işlevinin başlatıldığını göste-
rir.1SıcaklıkSıcaklığı ayarlamak için düğmeyi döndürün.
2FanAyar 0: fan ve manuel klima kapalı.
Seviye 4: maksimum fan seviyesi.
3Hava dağıtımı
: Buğu çözme fonksiyonu. Hava akışı doğrudan ön cama yönlendirilir
. Hava devridaimi otomatik olarak kapanır veya açılmaz. Ön ca-
mın buğusunu en kısa zamanda temizlemek için fan gücünü artırın. Havanın nemini almak için soğutma sistemi otomatik olarak açılacaktır .
: Hava, gösterge panelindeki havalandırma deliklerinden sürücünün ve yolcuların göğsüne yönlendirilir.
: Ayak bölmelerine hava dağıtımı
: Ön cama ve ayak bölmesine doğru hava dağılımı.
Isıtmalı arka cam: Bu sadece motor çalışırken çalışır ve maksimum 10dk sonra otomatik olarak kapanır
.54

Temeller
Hava devridaimi

Soğutma sistemini açmak veya kapamak için düğmeye basın.


Koltuk ısıtma düğmeleri 
››› Genel notlar altında bkz.
Sayfa 167
››› Sayfa 172 Isıtma ve temiz hava sistemi nasıl çalışır?
Şek. 63
Orta konsolda: ısıtma sistemi ve temiz
hava düğmeleri. Özel bir fonksiyonu açmak için uygun
düğmeye basın. İşlevi kapatmak için
düğmeye yeniden basın.
Her düğmenin üzerindeki LED yanarak o
düğmenin ilgili işlevinin başlatıldığını göste-
rir.
» 55

Temeller1SıcaklıkSıcaklığı ayarlamak için düğmeyi döndürün. Sıcaklık dış hava sıcaklığından düşük olamaz, çünkü bu sistem havayı soğutamaz veya ha-
vanın nemini alamaz.
2FanAyar 0: fan ve manuel klima kapalı.
Seviye 4: maksimum fan seviyesi.
3Hava dağıtımı

: Buğu çözme fonksiyonu. Hava akışı doğrudan ön cama yönlendirilir
.
: Hava, gösterge panelindeki havalandırma deliklerinden sürücünün ve yolcuların göğsüne yönlendirilir .
: Ayak bölmelerine hava dağıtımı
: Ön cama ve ayak bölmesine doğru hava dağılımı.
Isıtmalı arka cam: Bu sadece motor çalışırken çalışır ve maksimum 10dk sonra otomatik olarak kapanır
.
››› Genel notlar altında bkz.
Sayfa 167
››› Sayfa 17056

Temeller
Sıvı Seviye kontrolü Doldurma kapasiteleriKapasiteler
Yakıt deposu40 litre. 7 litre re-
zerv.
Ön cam yıkama suyu kabı3 litre Yakıt
Şek. 64
Depo başlığı takılı yakıt deposu ka-
pağı. Depo kapağı merkezi kilit vasıtasıyla elek-
tronik olarak açılır ve aracın sağ arka kıs-
mında yer alır. Depo kapasitesi yaklaşık 40
litredir
.
Y

akıt deposu kapağının açılması
● Sol tarafına bastırarak yakıt deposu ka-
pağını açın.
● Kapağı sola doğru çevirerek ayırın.
● Kapağı, açık kapağın menteşesindeki yu-
vaya yerleştirin ›››

Şek. 64 .
Yakıt deposu kapağının kapatılması ● Kapağı sağa doğru çevirebildiğiniz kadar
çevirerek ayırın.
● Kapağı kapatın.

››› Yakıt doldurma altında bkz.
Sayfa 273
››› Sayfa 273 57

Temeller
Yağ Şek. 65
Motor yağı seviye çubuğu. Şek. 66
Motor bölmesinde: Motor yağ dol-
durma kapağı. Seviye motor bölmesinde
›››
 Sayfa
280 yer alan seviye çubuğu kullanılarak öl-
çülür.
Yağ A ve
C alanlarının arasında bir işaret
bırakmalıdır. Y

ağ asla A alanını aşmama-
lıdır.
● A alanı: Yağ eklemeyin.
● B alanı: Yağ ekleyebilirsiniz, ancak sevi-
yeyi bu alanda tutun. ●
C alanı:
B alanına kadar yağ ekleyin.
Motor yağının doldurulması
● Yağ doldurucu ağzından kapağı ayırın.
● Yavaşça yağ ekleyin.
● Aynı anda, çok fazla eklemediğinizden
emin olmak için seviyeyi kontrol edin.
● Yağ en azından B alanına eriştiğinde,
yağ doldurma kapağını dikkatlice ayırın. Motor yağı katkı maddeleri
Motor yağı ile hiçbir tip katkı maddesi karış-
tırılmamalıdır. Bu katkı maddelerinden kay-
naklı hasar garanti kapsamında değildir .58