Seat Ibiza 5D 2008 Manual de instrucciones (in Spanish)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2008, Model line: Ibiza 5D, Model: Seat Ibiza 5D 2008Pages: 274, tamaño PDF: 8.4 MB
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Puesto de conducción59
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Reloj digital* – Para ajustar las horas, presione la tecla ⇒página 57, fig. 30 .
La opción “horas” parpadeará en la pantalla digital y con el
botón “set” ⇒página 57, fig. 30 se ajustan.
– Para ajustar los minutos, presione de nuevo la tecla y selec- cione la opción minutos, ajuste con el botón “set”.Una vez realizada la función, el sistema memoriza la hora.Indicador de la temperatura exterior
La temperatura exterior se visualiza estando el encendido
conectado.A temperaturas descendentes que van desde +4ºC hasta -7ºC, y a tempera-
turas ascendentes que van desde -5ºC hasta +6ºC aparece, además de la
temperatura exterior, un cristal de hielo y si la velocidad es superior a 10
km/h suena un avisador acústico.
Con la iluminación de los símbolos de cristal se pretende avisar al conductor
del peligro de hielo, para que conduzca con mayor prudencia.
Con el coche parado o bien circulando a poca velocidad, puede ocurrir que la
temperatura indicada sea algo superior a la realidad, debido al calor irra-
diado por el motor.
Pantalla con indicador multifunción (MFA)*
El indicador multifunción (M FA) proporciona información
diversa sobre el viaje y el consumo.El sistema multifunción cuenta con dos memorias automáticas: 1 -
Memoria actual y 2 - Memoria total . En la parte superior derecha del
indicador se indica la memoria seleccionada en ese momento.
Seleccionar una memoria
– Con el encendido conectado, pulse brevemente la tecla ⇒fig. 32 de la palanca del limpiacristales para cambiar de
una memoria a otra.
Borrar una memoria
– Seleccione la memoria cuyos valores desea poner a cero.
– Mantenga pulsada la tecla de la palanca del limpiacristales durante al menos 2 segundos.
A4
A5
A4
A5
Fig. 32 Palanca del
limpiacristales: tecla A y
tecla basculante B
AA
AA
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Puesto de conducción
60La memoria actual 1 recoge los datos de viaj e y los valores de consumo
desde que se conecta el encendido hasta que se desconecta. Una vez desco-
nectado el encendido, si se continúa la marcha dentro de las dos horas
siguientes, se añaden los valores nuevos a los ya memorizados. Si se inte-
rrumpe la marcha durante más de dos horas, la memoria se borrará automá-
ticamente.
La memoria total 2 recoge los datos de viaje de un número indeterminado de
trayectos (aún cuando el encendido haya estado más de dos horas desconec-
tado) hasta un máximo de 99 horas y 59 minutos, 9999 km y 999 litros de
combustible. Si se sobrepasa uno de los valores mencionados, la memoria se
borra automáticamente.Información del indicador multifunción (MFA)* En el indicador multifunción (MFA), puede consultar los siguientes datos
accionando la tecla basculante ⇒fig. 33 de la palanca del limpiacristales: Indicaciones de las memorias
•
Velocidad de marcha
•
Duración del viaje
•
Velocidad media
•
Recorrido
•
Autonomía
•
Consumo medio
•
Consumo actual
•
Indicador de temperatura exterior
•
Aviso velocidad
Km/h - Velocidad de marcha
En la pantalla se muestra de manera digital la velocidad de marcha.
min - Duración del viaje
Se indica el tiempo transcurrido desde que se conectó el encendido.
El tiempo máximo de indicación es en ambas memorias de 99 horas y 59
minutos. Si se sobrepasa este valor, la memoria correspondiente se borra
automáticamente.
Ø km/h - Velocidad media
Tras conectar el encendido, la velocidad media comienza a visualizarse tras
recorrerse aproximadamente 100 me tros. Hasta ese momento aparecen
guiones en vez de un valor. Durante la marcha, el valor indicado se actualiza
cada 5 segundos.
km - Recorrido
Se indica el trayecto recorrido desde que se conectó el encendido.
El valor máximo de indicación es en ambas memorias de 9999 km. Si se
sobrepasa este valor, la memoria co rrespondiente se borra automática-
mente.
Fig. 33 Palanca del
limpia-lavacristales: tecla
A y tecla basculante B
AB
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Puesto de conducción61
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
km - Autonomía
La autonomía se calcula basándose en el contenido del depósito y en el
consumo actual. Indica cuántos kilómetros se pueden recorrer aún mante-
niendo las mismas condiciones de marcha.
Ø ltr/100km - Consumo medio
Tras conectar el encendido, el consumo medio comienza a visualizarse tras
recorrerse aproximadamente 100 metros. Hasta ese momento aparecen
guiones en vez de un valor. Durante la marcha, el valor indicado se actualiza
cada 5 segundos. No se indica el combustible consumido.
ltr/100km o ltr/h - Consumo actual
Se indica el consumo actual en ltr/km mientras el vehículo esté en movi-
miento o en ltr/h (litros/hora) cuando el vehículo está detenido con el motor
en marcha.
Con ayuda de este indicador puede hacerse una idea de cómo influye el estilo
de conducción en el consumo ⇒página 164.
Indicador de temperatura exterior
El margen de medición abarca desde -45° C hasta +58° C. A temperaturas por
debajo de +4° C, se visualiza adicionalmente el “símbolo del cristal de hielo”
y suena un “gong” si circula por encima de 10 km/h (aviso de peligro de
heladas). Este símbolo parpadea primero durante aprox. 10 segundos y
permanece encendido mientras la temperatura exterior no supere los +4° C ó
si circulando la temperatura no suba por encima de 6º C si ya estaba encen-
dido.
Aviso velocidad indicada
Cuando circule a la velocidad deseada, entre en el menú modo “Aviso velo-
cidad” y presione la tecla -RESET-. La velocidad indicada queda memori-
zada. Si en algún momento, sobrepasa la velocidad indicada, aparece un
aviso de texto en la pantalla y suena una señal acústica.
3)
Se puede desactivar pulsando la tecla . La velocidad se puede cambiar
con la tecla basculante en pasos de 5 km/h, dentro de los 5 segundos
siguientes a la memorización inicial.
¡ATENCIÓN!
Aunque no se encienda el “símbolo del cristal de hielo”, el firme puede
estar helado. Por lo tanto, no se base exclusivamente en este indicador, ya
que podría sufrir un accidente.
Nota
Con el vehículo parado o a velocidades muy bajas, la temperatura exterior
indicada puede ser superior a la real debido al calor emitido por el motor.Indicación de las posiciones de la palanca selectora*
3)En función de la versión del modelo, el mensaje del cuadro varía y puede ir represen-
tado, bien por un parpadeo de la velocidad o bien por un mensaje de velocidad.
AA
RESET
AB
Fig. 34 Pantalla digital:
Posición de la palanca del
cambio automático
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Puesto de conducción
62La posición de la palanca selectora del cambio automático se indica en el
display ⇒página 144.Cuentakilómetros o indicador de intervalos de servicio Cuentakilómetros
El contador superior de la pantalla re gistra el kilometraje total recorrido por
el vehículo.
El contador inferior registra los recorridos cortos. La última posición indica
tramos de 100 m. El contador para recorridos cortos puede ponerse a cero
presionando el botón de puesta a cero ⇒página 57, fig. 30 .
Indicador de intervalos de servicio
Si hay que realizar algún servicio próx imamente aparecerá en el cuentakiló-
metros un preaviso de servicio . Aparece el símbolo de la llave fija y la indica-
ción “km” con los kilómetros que todavía puede recorrer hasta la fecha del
próximo servicio. Aproximadamente transcurridos 10 segundos cambia esta indicación. Aparece el símbolo de un reloj y el número de días que faltan
hasta la fecha del próximo servicio.
Cuando es necesario realizar un servicio de inspección, en la pantalla del
cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje:
INSP- Revisión de mantenimiento
Transcurridos 20 segundos después de haber conectado el encendido o de
tener el motor en marcha, se apaga el mensaje de servicio . También se
puede apagar pulsando durante más de 0,5 segundos el botón de puesta a
cero del cuentakilómetros parcial.
4)
El Servicio Técnico que realice el servicio de mantenimiento reinicializará el
indicador de intervalos de mantenimiento una vez efectuada la revisión.
Se recomienda que los trabajos de reparación y mantenimiento se lleven a
cabo exclusivamente en los Servicios Técnicos.
Si desea consultar cuánto le falta para pasar la inspección, podrá hacerlo
mediante la tecla
⇒página 57, fig. 30 , seleccionando del menú la opción
correspondiente.
Fig. 35 Indicador de
intervalos de servicio
A6
4)Con “Encendido OFF” la indicación de mantenimiento permanece visible en el dis-
play.
A4
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Puesto de conducción63
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Testigos de control y de advertencia Cuadro general de los testigos de control y de advertencia
Los testigos de control y de advertencia muestran determinadas funciones o anomalías.
Fig. 36 Testigos de control y de advertencia del cuadro
de instrumentos. Algunos de estos testigos pertenecen
sólo a determinadas versiones del modelo o forman parte
de equipamientos opcionales.
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Puesto de conducción
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Pos. SímboloSignificado de los testigos de co ntrol y de advertencia Información adicional
Avería del motor (motores de gasolina)
⇒ página 66
Sistema de precalentamiento (motores diesel)
Si se enciende: sistema de precalentamiento activado
Si parpadea: avería en el motor ⇒
página 66
Acumulación de hollín en el filtro de partículas para motores
Diesel ⇒
página 66
Presión del aceite del motor ⇒página 67
Avería en una bombilla ⇒página 67
Luz trasera antiniebla encendida ⇒página 67
Testigo del cinturón* ⇒página 18
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)* ⇒página 67
Si parpadea : el programa electrónico de estabilización está
interviniendo TCS/ESP
Si permanece encendido: ESP averiado ⇒
página 68
Freno de mano puesto,
falta de líquido de frenos o
avería grave del sistema de frenos ⇒
página 69
Regulador de velocidad activado ⇒página 69
Presión de los neumáticos ⇒página 69
Bloqueo de la palanca selectora (cambio automático) ⇒página 70
A1A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12
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Puesto de conducción65
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
¡ATENCIÓN!
•
Si hace caso omiso de los testigos de control y de advertencia encen-
didos, puede sufrir graves lesiones o causar daños en el vehículo.
•
Un vehículo que quede inmovilizado en la vía comporta un elevado
riesgo de accidente. Utilice los triángulos de preseñalización para indicar
la posición de su vehículo de manera que no represente un peligro para
terceros.
•
El vano motor es una zona que alberga peligros. Antes de abrir el capó
del motor o realizar trabajos en el moto r o en el vano motor, pare el motor
y deje que se enfríe para evitar quemaduras u otra clase de lesiones. Lea y
tenga en cuenta las advertencias correspondientes ⇒ página 193 .
Nivel / Reserva de combustible ⇒página 70
Puertas abiertas ⇒página 71
Portón abierto ⇒página 71
Sistema de airbags o de pretensores averiado o airbag des-
conectado ⇒
página 31
Luz de carretera encendida ⇒página 71
Dirección electrohidraúlica ⇒página 71
Avería en el sistema de control de emisiones ⇒página 71
Nivel y temperatura del líquido refrigerante ⇒página 72
Avería en el alternador ⇒página 72
Intermitentes encendidos ⇒página 73
SAFE Inmovilizador electrónico ⇒página 73
Pos.
SímboloSignificado de los testigos de control y de advertencia Información adicional
A13A14A15A16A17A18A19A20A21
¡ATENCIÓN! (continuación)
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Puesto de conducción
66
Nota•
En el caso de vehículos con pantalla sin visualización de mensajes infor-
mativos o de advertencia, sólo se encenderá el testigo de control correspon-
diente a la avería existente.
•
En el caso de vehículos con pantalla con visualización de mensajes infor-
mativos o de advertencia, se encenderá el testigo de control correspondiente
a la avería existente y un mensaje informativo o de advertencia.
Gestión del motor*
Este testigo supervisa la gestión del motor en los motores de
gasolina.
Al conectar el encendido, el testigo
(Electronic Power Control) se enciende
mientras se comprueba el funcionamiento del sistema. Debe apagarse una
vez arrancado el motor.
El testigo se enciende si se produce al guna avería en la gestión electrónica
del motor durante la marcha. Pare el vehículo y solicite la ayuda de un
técnico.
Sistema de precalentamiento / avería del motor*
Este testigo se enciende durante el precalentamiento del
motor diesel. El testigo parpadea cuando hay una avería en
el motor.
El testigo de control
se enciende
Si el testigo
se enciende al conectar el encendido, significa que se ha acti-
vado el sistema de precalentamiento del motor. Al apagarse el testigo se
debe arrancar el motor de inmediato.
El testigo de control
parpadea
Si durante la marcha se produce alguna avería en la gestión del motor,
comienza a parpadear el testigo del sistema de precalentamiento
. Acuda
lo antes posible a un taller especia lizado para que revisen el motor.
Acumulación de hollín en el filtro de partículas para motores Diesel*
Si se enciende el testigo
Ud. puede contribuir a que el filtro se limpie por
sí mismo conduciendo de manera adecuada para ello.
Conduzca, por lo tanto, unos 15 minutos en cuarta o quinta marcha (cambio
automático: gama de marchas S) a una velocidad mínima de 60 km/h y con
el motor a un régimen aproximado de 2000 rpm. Con ello aumenta la tempe-
ratura y se quema el hollín acumulado en el filtro. Tras haberse realizado una
limpieza con éxito, se apaga el testigo.
Si el testigo
no se apaga, lleve el vehículo a un taller especializado para
que reparen la avería.
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Puesto de conducción67
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
¡ATENCIÓN!
•
Adapte siempre la velocidad a las condiciones meteorológicas de la
calzada, del terreno y del tráfico. Las recomendaciones de conducción,
nunca le deben inducir a desacatar las disposiciones legales del tráfico
rodado.
•
Las altas temperaturas que se alcanzan en el filtro de partículas para
motores Diesel, aconsejan aparcar el vehículo de forma que el filtro de
partículas no entre en contacto con materiales altamente inflamables que
se encuentren debajo del vehículo. De lo contrario, existe peligro de
incendio.
Presión del aceite del motor
Este testigo indica que la presión del aceite del motor es
demasiado baja.Si el símbolo parpadea y al mismo tiempo suenan tres señales de adver-
tencia , pare el motor y compruebe el nive l del aceite. En caso necesario,
añada aceite .
Si el testigo parpadea aunque el nivel de aceite sea correcto, no continúe la
marcha. No deje que el motor siga funcionando, ni siquiera al ralentí. Solicite
la ayuda de un profesional.Avería en una bombilla*
Este testigo se ilumina cuando no funciona una bombilla. El testigo
se ilumina cuando se produce una avería en la iluminación de
los intermitentes, faros, luz de posición y antiniebla.
Luz trasera antiniebla*
El testigo
se enciende cuando la luz trasera antiniebla está encendida.
Para más información ⇒página 96.
Sistema antibloqueo (ABS)*
El testigo de control supervisa el funcionamiento del ABS.
El testigo de control
se enciende durante unos instantes al conectar el
encendido. Se apaga una vez finalizado el proceso automático de verifica-
ción .
El ABS está averiado si:
•
El testigo de control
no se enciende al conectar el encendido.
•
El testigo de control no se apaga después de unos segundos.
•
El testigo de control se enciende durante la marcha.
Todavía puede frenarse el vehículo con el sistema de frenos normal, es decir,
sin el ABS. Acuda cuanto antes a un taller especializado. Si desea más infor-
mación sobre el ABS, consulte el ⇒página 160
Si hay una anomalía en el ABS, se enciende también el testigo de control del
ESP* y el de la presión de los neumáticos.
Avería general del sistema de frenos
Si se enciende el testigo del ABS
junto con el testigo del sistema de frenos
, tanto el ABS como el sistema de frenos están averiados. ⇒
¡ATENCIÓN!
•
Antes de abrir el capó del motor, tenga en cuenta las advertencias del
⇒ página 193, “Trabajos en el vano motor”.
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Puesto de conducción
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En caso de que el testigo del sistema de frenos
se encienda junto
con el testigo del ABS
, detenga inmediatamente el vehículo y
compruebe el nivel del líquido de frenos ⇒página 206, “Líquido de
frenos”. Si el nivel del líquido de frenos se encuentra por debajo de la
marca “MIN”, detenga el vehículo, ya que existe peligro de accidente. Soli-
cite la ayuda de un técnico.
•
Si el nivel del líquido de frenos es correcto, entonces puede que la
anomalía en el sistema de frenos se deba a un funcionamiento incorrecto
del ABS. Cuando falla esta función, las ruedas traseras pueden bloquearse
con relativa rapidez. En determinadas circunstancias, puede producirse un
derrape en la parte trasera del vehículo, con el peligro de perder el control
sobre el mismo. Pare el vehículo y solicite la ayuda de un técnico.
Avería del bloqueo del diferencial (EDS)*
El EDS funciona conjuntamente con el ABS en los vehículos
equipados con el Programa El ectrónico de Estabilización
(ESP)*Si se produce una avería del EDS, se enciende el testigo de control del ABS . Acuda cuanto antes a un taller especializado. Para más información
sobre el EDS ⇒página 162, “Bloqueo electrónico del diferencial (EDS)*”
Regulación antipatinaje (TCS)*
La regulación antipatinaje im pide que las ruedas motrices
patinen al acelerarEl testigo de control se enciende al conectar el encendido, y deberá apagarse
después de aprox. 2 segundos.
Cuando funciona el TCS, estando el vehículo en marcha, parpadea rápida-
mente el testigo luminoso. Si hay algún fallo en el sistema, el testigo perma-
nece encendido .
Puesto que el TCS funciona en combinación con el ABS, si falla el ABS,
también se enciende el testigo del TCS. Para más información, consulte
⇒ página 159, “Frenos”
Si se acciona el pulsador ESP* se desconecta la función TCS y el testigo
parpadea lentamente. Volviendo a pulsar, se restablece la función TCS y el
testigo se apaga.Programa electrónico de estabilización (ESP)*
El testigo informa sobre el estado del programa electrónico
de estabilización.
Este programa incluye los sistemas ABS, EDS y TCS.
El testigo
tiene las siguientes funciones:
•
Se enciende aprox. 2 segundos al conectar el encendido, mientras se
realiza un control de la función.
•
Parpadea rápidamente durante la marcha cuando interviene el ESP.
•
Se enciende si existe una anomalía en el ESP.
•
Puesto que el ESP funciona en combinación con el ABS, si falla el ABS
también se enciende el testigo del ESP.
¡ATENCIÓN! (continuación)
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