Seat Ibiza SC 2008 Manual de instrucciones (in Spanish)

Apertura y cierre79
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Desactivar el sistema de desbloqueo selectivo*
Con la puerta abierta, introduzca una llave en el bombín de arranque y
accione el encendido. Introduzca la otra llave en la cerradura de la puerta del
conductor y gire en el sentido de cierre durante al menos 3 segundos. Los
intermitentes parpadearán una vez.
Desbloqueo involuntario
Es un sistema de seguridad antirrobo y evita que el coche
quede abierto por distracciónEl vehículo volverá a bloquearse automáticamente, si se desbloquea y trans-
curridos 30 seg. no se abre ninguna puerta ni el portón trasero.Sistema de autobloqueo por velocidad y autodesbloqueo*
Se trata de un sistema de segu
ridad que previene el acceso
desde el exterior cuando el vehículo esté circulando (p.ej. al
detenerse ante un semáforo).Bloqueo
Las puertas se bloquearán automáticamente al sobrepasar la velocidad de
15 km/h. El portón se bloqueará automáticamente al sobrepasar la velocidad
de 6 km/h.
Si detiene el vehículo y abre alguna de las puertas o el portón, al iniciar de
nuevo la marcha y sobrepasar la velocidad indicada, la puerta o el portón se
bloquearán de nuevo. Desbloqueo
Al extraer la llave del contacto, el vehículo volverá al estado en el que se
encontraba antes del autobloqueo.
Se puede desbloquear y abrir individual
mente cada puerta desde el interior
(p.ej. para que baje algún pasajero). Para ello, basta con accionar una vez la
manecilla interna de la puerta.
Activar el sistema*
Con el encendido conectado, pulse entre 3 y 10 segundos la tecla de bloqueo
del pulsador de cierre centralizado.
Desactivar el sistema*
Con el encendido conectado, pulse entr e 3 y 10 segundos la tecla de desblo-
queo del pulsador de cierre centralizado.
En ambos casos, si la operación se ha realizado correctamente, parpadeará
el pulsador de bloqueo ⇒página 80, fig. 40 .
¡ATENCIÓN!
Con el vehículo en marcha, no deben accionarse las manecillas internas: se
produciría la apertura de la puerta.
Nota
Si en caso de accidente se disparan los airbags, se desbloquea el vehículo,
excepto el maletero. Es posible bloquear el vehículo desde el interior con el
cierre centralizado, después de desc onectar y volver a conectar el
encendido.
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Apertura y cierre
80Pulsador del cierre centralizado
El pulsador del cierre centralizado le permite bloquear o
desbloquear el vehículo desde el interior.Bloqueo del vehículo
–Pulse la tecla ⇒fig. 40 ⇒.
Desbloqueo del las puertas
–Pulse la tecla ⇒ fig. 40.El pulsador del cierre centralizado funciona también con el encendido desco-
nectado. Excepto, cuando el sistema de seguridad "safe" está activado.
Si bloquea el vehículo mediante el p ulsador del cierre centralizado, deberá
tener en cuenta lo siguiente:•
El bloqueo de las puertas y del portón trasero impide el acceso desde el
exterior (por motivos de seguridad, p. ej., al detenerse en un semáforo).
•
La puerta del conductor no se puede bloquear, en tanto se halle abierta.
Así se evita el peligro de dejar la llave dentro.
•
Puede desbloquear y abrir individualmente las puertas desde el interior.
Para ello hay que tirar una vez de la maneta interior de la puerta.
¡ATENCIÓN!
•
Si el vehículo está bloqueado pueden quedarse atrapados en él niños o
personas desvalidas.
•
El accionamiento reiterado del cierre centralizado, deja sin funciona-
miento durante unos segundos el pulsador del cierre centralizado,
pudiendo sólo desbloquearlo en caso de que haya quedado bloqueado.
Transcurridos unos segundos, el cierre centralizado vuelve a estar opera-
tivo.
•
El pulsador del cierre centralizado no es operativo cuando el coche está
cerrado desde fuera (con el mando a distancia o la llave).Nota
•
Vehículo cerrado, tecla
•
Vehículo abierto, tecla
Fig. 40 Pulsador del
cierre centralizado
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Apertura y cierre81
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
LlavesJuego de llaves
El juego de llaves comprende, una llave con mando a
distancia, una llave sin mando y un llavero de plástico con el
número de la llave.El juego de llaves de su vehículo consta de:•
una llave con mando a distancia ⇒ fig. 41
•
una llave sin mando ,
•
un llavero de plástico con el número de la llave. Llavero de plástico
Sólo es posible hacer duplicados con el número de la llave del llavero de
plástico
⇒fig. 41 . Por este motivo:
•
Guarde el llavero de plástico en un lugar seguro.
•
No deje nunca el llavero de plástico en el vehículo.
Entregue también el llavero de plástico al nuevo propietario al vender su
vehículo.
Duplicados de llaves
Si necesita un duplicado de una llave, diríjase a un Servicio Técnico con el
llavero de plástico.
¡ATENCIÓN!
•
Un uso indebido de las llaves del vehículo puede provocar lesiones
graves.
•
No deje nunca solos a niños o person as desvalidas en el vehículo, ya
que no podrían salir del vehículo ni va lerse por sí mismos en caso de emer-
gencia.
•
El uso incontrolado de la llave por parte de terceros puede provocar el
arranque del motor o el accionamiento de algún equipamiento eléctrico
(como los elevalunas), con el consiguiente peligro de accidente. Las
puertas del vehículo pueden quedar bloqueadas mediante la llave con
mando a distancia, dificultando la ayuda en caso de emergencia.
•
No deje nunca las llaves dentro del vehículo. El uso no autorizado del
vehículo por parte de terceros puede causar desperfectos en el mismo o
facilitar su robo. Por ello, lleve siempre consigo la llave al abandonar el
vehículo.
•
No extraiga nunca la llave del contacto con el vehículo en marcha. De lo
contrario, podría bloquearse la dirección y sería imposible girar el volante.
Fig. 41 Juego de llaves
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ABAC
AB
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Apertura y cierre
82
¡Cuidado!En la llave con mando a distancia se encuentran componentes electrónicos.
Evite que se mojen o reciban golpes.Mando a distancia por radiofrecuenciaDesbloqueo y bloqueo del vehículo
Con el mando a distancia por radiofrecuencia puede
bloquear y desbloquear su vehículo desde lejos.
Con la tecla ⇒fig. 42 (flecha) del mando, se desbloquea el paletón de la
llave.
Desbloqueo del vehículo ⇒fig. 42 .
Bloqueo del vehículo . ⇒fig. 42
Desbloqueo del portón trasero . Pulse la tecla ⇒fig. 42 hasta que
todos los intermitentes del vehículo parpadeen brevemente. Al pulsar la tecla
de desbloqueo , dispone de 2 minutos para abrir el portón. Una vez
transcurrido este tiempo se bloqueará de nuevo.
Además, el testigo de la pila de la llave ⇒fig. 43 , parpadea.
El emisor va integrado junto con las pilas en la llave con mando a distancia.
El receptor se encuentra en el habitác ulo. El radio de acción máximo depende
de varios factores. A medida que se gastan las pilas, se reduce el alcance.
¡ATENCIÓN!
•
El uso indebido de las llaves del vehículo puede provocar lesiones
graves.
Fig. 42 Teclas de la llave
con mando a distancia
Fig. 43 Radio de acción
del mando a distancia por
radiofrecuencia
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Apertura y cierre83
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
•
No deje nunca solos a niños o person as desvalidas en el vehículo, ya
que no podrían salir del vehículo ni valerse por sí mismos en caso de emer-
gencia.
•
No deje nunca las llaves dentro del vehículo. De lo contrario podrían
producirse heridas graves o accidentes , o podría dar lugar incluso al robo
de su vehículo. Por ello, lleve siempre consigo la llave al abandonar el vehí-
culo.
•
El uso incontrolado de la llave por parte de terceros puede provocar el
arranque del motor o el accionamien to de algún equipamiento eléctrico
(como los elevalunas), con el consiguiente peligro de accidente. El vehículo
puede quedar bloqueado mediante la llave con mando a distancia, dificul-
tando la ayuda en caso de emergencia.Nota
•
El mando a distancia por radiofrecuencia funciona únicamente dentro de
su radio de acción ⇒página 82, fig. 43 .
•
Si no es posible abrir o cerrar el vehículo mediante el mando a distancia
por radiofrecuencia, deberá sincronizarse dicha llave de nuevo . Para ello
acuda a su Servicio Técnico.
Cambio de pilaSi el testigo de la pila de la llave no parpadea al pulsar las teclas, debe reem-
plazarse en breve la pila.
¡Cuidado!
El uso de pilas inapropiadas puede dañar el mando a distancia por radiofre-
cuencia. Por ello, sustituya siempre la pila gastada por otra de igual inten-
sidad y tamaño.
Nota relativa al medio ambiente
Las pilas gastadas se deben desechar sin perjudicar el medio ambiente.Alarma antirrobo*Descripción de la alarma antirrobo*
La alarma antirrobo se dispara al detectar acciones no auto-
rizadas en el vehículo.La función de la alarma antirrobo es di ficultar que alguien fuerce o robe el
vehículo. Para ello, el sistema emite señales acústicas y luminosas cuando
se intenta forzar el vehículo.
La alarma antirrobo se conecta automá ticamente al bloquear el vehículo.
Para ello, gire la llave en sentido de cierre o presione la tecla del
mando a distancia por radiofrecuencia*. El sistema se activa entonces inme-
diatamente y el testigo situado en la puerta del conductor junto con los inter-
mitentes se pondrán a parpadear para indicar que ha quedado activada la
alarma y el sistema de seguridad de cierre (doble cierre)
Si alguna de las puertas o el capó qued an abiertos, al conectar la alarma, no
quedarán incorporados a las zonas de protección del vehículo. Si posterior-
mente se cierran la puerta o el capó, éstos se incorporarán automáticamente
a las zonas de protección del vehículo y se producirá el aviso óptico de los
intermitentes cuando se cierren las puertas.
¡ATENCIÓN! (continuación)
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Apertura y cierre
84•
Los intermitentes parpadearán dos veces al abrir y desactivar la alarma.
•
Los intermitentes parpadearán una vez al cerrar y activar la alarma.
¿Cuándo se dispara la alarma?
Cuando se realiza alguna de las siguientes acciones de forma no autorizada,
estando el vehículo cerrado.
•
Apertura mecánica del vehículo con lla ve sin que se conecte el encendido
en los 15 segundos siguientes.
•
Apertura de una puerta
•
Apertura del capó del motor
•
Apertura del portón trasero
•
Conexión del encendido con llave no validada.
•
Movimientos en el habitáculo (vehículos con sensor volumétrico)
•
Remolcado del vehículo
7)
•
Inclinación del vehículo
7)
•
Manipulación indebida de la alarma
•
Manipulación de la batería
En estos casos se emitirán señales acústicas y luminosas (intermitentes)
durante unos 30 segundos. Este ciclo podrá repetirse hasta 10 veces según
país.
Cómo desconectar la alarma
Para desactivar la alarma antirrobo, gire la llave en el sentido de apertura,
abra la puerta y accione el encendido, o bien, pulse la tecla de apertura
del mando a distancia.
En los vehículos equipados con sistema de alarma antirrobo, si se accede al
vehículo con la llave desde la puerta conductor, se dispone de 15 segundos
para introducir la llave en el bombín de arranque y, accionar el encendido
desde que se abre la puerta. De no ser así, se dispara la alarma durante 30 seg. y el arranque quedará
imposibilitado.
Nota
•
Después de 28 días se apagará el testigo para evitar que se agote la
batería si el vehículo se deja aparcado largo tiempo. El sistema de alarma
sigue activado.
•
Si después de haber cesado la alarma se intenta penetrar en otra zona de
seguridad, se volverá a disparar la señal de alarma.
•
El sistema de alarma se puede activar y desactivar con el mando a
distancia por radiofrecuencia. ⇒página 82.
Vigilancia del habitáculo y sistema antirremolque*
Función de vigilancia o control incorporada en el sistema de
alarma antirrobo*, que detect a mediante ultrasonidos el
acceso no autorizado al interior del vehículo.Activación
– Se conecta automáticamente al activar la alarma antirrobo.
Desactivación
– Abra el vehículo con la llave, de forma mecánica
8) o pulsando la
tecla del mando a distancia.
– Presione dos veces la tecla del mando a distancia. Se desac- tivarán el sensor volumétrico y el de inclinación. El sistema de
alarma permanece activado.
7)En vehículos equipados con sistema antirremolque
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8)El tiempo que transcurre desde que se abre la puerta hasta que se introduce la llave
en el contacto no debe superar los 15 seg. , de lo contrario se disparará la alarma.
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Apertura y cierre85
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolque, volverán a activarse
automáticamente la próxima
vez que se bloquee el vehículo.
La vigilancia interior del habitáculo y el sensor antirremolque (sensor de incli-
nación) se conectan automáticamente junto con la alarma antirrobo. Para
que se active, deberán estar todas las puertas y el portón trasero cerrados.
Si se desea desconectar la vigilancia del habitáculo y el sistema antirre-
molque, ha de hacerse nuevamente cada vez que se bloquee el vehículo, de
lo contrario se conect arán automáticamente.
La vigilancia del habitáculo y el si stema antirremolque deberían desconec-
tarse si se dejan animales en el in terior del vehículo bloqueado (de lo
contrario se disparará la alarma a causa de sus movimientos) o cuando, por
ejemplo, se proceda al transporte del vehículo o tenga que ser remolcado con
un eje suspendido.
Falsas alarmas
La vigilancia de habitáculo sólo funciona rá correctamente si el vehículo está
completamente cerrado. Observe las disposiciones legales al respecto.
En los siguientes casos se puede producir una falsa alarma:
•
ventanas abiertas (parcial o completamente)
•
techo panorámico/deflector abie rto (parcial o completamente).
•
movimientos de objetos dentro del vehículo, tales como papeles sueltos,
colgantes en el espejo retrovisor (ambientadores), etc.Nota
•
Si se produce un rebloqueo y la alarma estaba activada sin la función
sensor volumétrico, este rebloqueo provocará la conexión de la alarma con
todas sus funciones, excepto la del sensor volumétrico. Esta función se
volverá a activar en la próxima conexi ón de la alarma, siempre que no se
desconecte voluntariamente.
•
Si ha habido un disparo de la alarma por causa del sensor volumétrico, al
abrir el vehículo se señalizará mediante el parpadeo del testigo de la puerta
del conductor. Este parpadeo será distinto al de alarma activada.
•
La vibración de un teléfono móvil qu e se haya dejado dentro del vehículo,
puede provocar que la alarma de la vigilancia del habitáculo se dispare, ya
que los sensores reaccionan a los movimientos y sacudidas que tengan lugar
dentro del vehículo.
•
Si al activar la alarma aún se encuent ra abierta alguna puerta o el portón
trasero, sólo se activará la alarma. Sólo una vez cerradas todas las puertas
(incluído el portón trasero), se activará la vigilancia del habitáculo y la protec-
ción antirremolque.
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Apertura y cierre
86Portón traseroApertura y cierre
El funcionamiento del sistema de apertura del portón es eléc-
trico. Se activa accionando la manecilla sigla del portón
Apertura del portón trasero
– Tire de la maneta y levante el portón ⇒fig. 44 . El portón se abre
automáticamente.
Cierre del portón trasero
– Sujete el portón por uno de los dos asideros del revestimiento interior y ciérrelo, dando un ligero impulso.Este sistema puede estar o no oper ativo según el estado del vehículo.
Si el portón está bloqueado no se podrá abrir, en cambio si está desblo-
queado, el sistema de apertura se encuentra operativo y se puede proceder
a su apertura.
Para cambiar el estado de bloqueo/desb loqueo, accione el pulsador o la
tecla ⇒página 82, fig. 42 de la llave del mando a distancia.
Si el portón trasero se encuentra abierto o mal cerrado, aparecerá el corres-
pondiente aviso en la pantalla del cua dro de instrumentos.* Si se abre el
Fig. 44 Portón trasero:
apertura desde fuera
Fig. 45 Detalle del guar-
necido interior del portón
trasero: cavidad para tirar
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Apertura y cierre87
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
portón trasero circulando a más de
6 km/h, se emite además una señal acús-
tica de advertencia*
¡ATENCIÓN!
•
Si el portón trasero está mal cerrado, puede ser peligroso.
•
No se debe abrir el portón trasero teniendo conectadas las luces de
antiniebla y marcha atrás. Puede dañar los pilotos
•
No cierre el portón trasero presionando con la mano sobre la luneta. La
luneta podría romperse, con el consiguiente riesgo de lesión.
•
Después de cerrar el portón trasero, asegúrese de que haya quedado
bloqueado, pues de lo contrario podría abrirse inesperadamente durante la
marcha.
•
No deje que los niños jueguen cerca del vehículo o en su interior. Los
vehículos cerrados pueden calentarse o enfriarse en extremo según la
época del año, ocasionando lesiones o enfermedades graves o incluso la
muerte. Cierre con llave todas las puertas y el portón trasero cuando no
esté utilizando el vehículo.
•
No cierre nunca el portón trasero de un modo descuidado o incontro-
lado, pues podría provocar lesiones graves a usted o a terceros. Asegúrese
siempre de que no se interponga nadie en el recorrido del portón trasero.
•
No viaje nunca con el portón trasero entornado o abierto, pues se
podrían introducir gases de escape en el interior del coche. ¡Peligro de
intoxicación!
•
Si solamente abre el maletero, no olvide la llave en su interior. El vehí-
culo no se podrá abrir si la llave queda dentro.
Apertura de emergencia
Permite la apertura en caso de que el cierre centralizado no
funcione (p.ej. no hay batería)En el revestimiento maletero existe una ranura que permite acceder
al mecanismo de apertura de emergencia.
Apertura del portón desde el interior del maletero
– Introduzca el espadín de la llave en la ranura y desbloquee el sistema de cierre, dirigiendo la llave de derecha a izquierda, tal
como indica la flecha ⇒fig. 46 .
Fig. 46 Portón trasero:
apertura de emergencia
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Apertura y cierre
88Ventanillas Apertura y cierre eléctrico de las ventanillas*
Desde los mandos dispuestos en la puerta del conductor es
posible accionar las ventanillas delanteras.Apertura o cierre de las ventanillas
– Pulsando la tecla , se abre la ventanilla correspondiente.
– Tirando de la tecla , se cierra la ventanilla correspondiente
⇒ .Cierre completamente las ventanillas siempre que deje el vehículo estacio-
nado o fuera de su alcance visual ⇒.
Tras desconectar el encendido, todavía puede accionar las ventanillas
durante unos 10 minutos siempre que no se extraiga la llave de encendido y
no se abra la puerta del conductor ni la del acompañante. Teclas de la puerta del conductor
Tecla para la ventanilla de la puerta delantera izquierda
Tecla para la ventanilla de la puerta delantera derecha
¡ATENCIÓN!
•
El uso indebido de los elevalunas eléctricos puede provocar lesiones.
•
No cierre nunca las ventanillas de un modo descuidado o incontrolado,
pues podría provocar lesiones graves a usted o a terceros. Por ello, asegú-
rese de que no se interponga nadie en el recorrido de la ventanilla.
•
Lleve siempre consigo la llave al abandonar el vehículo.
•
No deje nunca solos a niños o perso nas desvalidas en el interior del
vehículo, especialmente cuando tengan acceso a la llave del vehículo. El
uso indebido de la misma, por ejemplo, por niños puede provocar lesiones
graves y accidentes.
•
Se podría poner en marcha el motor de forma incontrolada.
•
Si se conecta el encendido, podrían accionarse los equipamientos eléc-
tricos con el riesgo de sufrir magulladuras, por ejemplo con los elevalunas
eléctricos.
•
Las puertas del vehículo pueden quedar bloqueadas mediante la llave
con mando a distancia, dificultando la ayuda en caso de emergencia.
•
Por ello, lleve siempre consigo la llave al abandonar el vehículo.
•
Los elevalunas sólo se desactivan al desconectar el encendido y abrir
una de las puertas.Nota
Si una ventanilla sube con dificultad o se encuentra con un obstáculo al
intentar cerrarla, se volverá a abrir inmediatamente ⇒página 89.
Compruebe, en tal caso, por qué no se ha podido cerrar la ventanilla antes de
intentarlo de nuevo.
Fig. 47 Detalle de la
puerta del conductor:
mandos para las ventani-
llas delanteras.
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