TOYOTA ALPHARD 2020 Руково

6116-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
6
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
◆Регистрация идентификационных кодов
Клапан и передатчик системы контроля давления в шинах имеют
уникальный идентификационный код. При замене клапана и
передатчика системы контроля давления в шинах необходимо
зарегистрировать новый идентификационный код. При регистрации
идентификационных кодов следуйте описанной ниже процедуре:
■Как регистрировать идентификационные коды
Переведите переключатель двигателя врежим IGNITION ON.
Коротко нажмите
переключатель сброса
системы контроля давления
вшинах 3раза подряд.
Контрольная лампа давления
вшинах медленно мигнет 3раза.
Режи м замены комплекта колес
активируется, и регистрация
запускается.
На многофункциональном
дисплее для давления вкаждой
шине отображается символ “--”.
Затем контрольная лампа
давления в шинах часто мигает в
течение 1 минуты и потом
загорается ровным светом.
Удерживайте скорость автомобиля на значении не менее
приблизительно 40км/ч или выше втечение приблизительно 10–30мин.
По завершении регистрации контрольная лампа давления вшинах гаснет и
на многофункциональном дисплее отображается значение давления
вкаждой шине.
Время, проходящее до окончания регистрации, зависит от условий
движения и окружающей среды.
1
2
3

6126-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
■Когда следует заменять шины
Шины следует заменять, если:
●На шине появились индикаторы износа протектора.
●Шина имеет такие повреждения, как порезы, отслоения, трещины, настолько
глубокие, что виден корд, и выпуклости, указывающие на внутреннее
повреждение.
●Шина повторно спускает, или ее не удается нормально отремонтировать
вследствие размера или расположения пореза или иного повреждения.
В
случае сомнений проконсультируйтесь у дилера Toyota.
■При замене шин и колес
Если идентификационный код клапана и передатчика системы контроля
давления в шинах не зарегистрирован, система контроля давления в шинах
может работать неправильно. Спустя приблизительно 10 минут после начала
движения контрольная лампа давления в шинах начнет мигать и через 1 минуту
будет гореть постоянно, что означает
неполадку в работе системы.
■Срок службы шин
Любую шину старше 6 лет следует проверить у квалифицированного
специалиста даже в том случае, если она использовалась очень редко или
вообще не использовалась, и даже при отсутствии явных повреждений.
■Регулярные проверки давления вшинах
Система контроля давления в шинах не заменяет регулярные проверки
давления в шинах. Проверяйте
давление в шинах при выполнении ежедневной
проверки автомобиля.
■Если на зимних шинах глубина протектора составляет 4 мм или менее
Эффективность шин как зимних шин утрачивается.
■Запасное колесо
Ус т а н о в и те запасное колесо в указанное установочное положение (стр. 675),
затем надежно затяните центральное крепление, чтобы зафиксировать запасное
колесо. Если центральное крепление плохо затянуто, при движении автомобиля
может
возникать шум.

6136-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
6
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
■Ситуации, вкоторых возможна неправильная работа системы контроля
давления вшинах
●В указанных ниже случаях система контроля давления в шинах может работать
неправильно.
•Используются не фирменные колеса Toyota.
•Шина заменена шиной, не являющейся оригинальным оборудованием (OE).
•Шина заменена шиной, размер которой отличается от указанного.
•Ус т а н о вл е н ы цепи противоскольжения и т.п.
•Ус т а н о вл е н ы шины, позволяющие
продолжать движение после прокола, из
комплекта дополнительного оборудования.
•Ус т а н о вл е н ы тонированные стекла, влияющих на распространение
радиоволн.
•На автомобиле имеется большое количество снега или льда, особенно
вокруг колес или в колесных арках.
•Если давление в шинах намного выше указанного уровня.
•Если используются колеса без клапанов и передатчиков системы контроля
давления вшинах.
•При
незарегистрированном идентификационном коде на клапанах и
передатчиках системы контроля давления в шинах.
●В указанных ниже ситуациях работа системы может быть нарушена.
•При движении рядом стелевышкой, электростанцией, газовой станцией,
радиостанцией, большим дисплеем, аэропортом и вдругих местах, где
возможен высокий уровень мощности радиоволн или электромагнитных
помех
•При наличии у Вас портативного радиоприемника, мобильного
телефона,
беспроводного телефона или иного беспроводного устройства связи
Если информация о состоянии шины отображается неправильно из-за
наличия радиоволн, индикация может прийти в норму после перемещения в
другое место и изменения ситуации с радиоизлучением.
●Если автомобиль припаркован, время, необходимое для начала и завершения
подачи предупреждения, может увеличиться.
●В случае быстрого снижения
давления в шине (например, при разрыве шины),
предупреждение может не работать.
■При инициализации
●Отрегулировав давление воздуха в шинах, не забудьте выполнить
инициализацию.
Прежде чем выполнять инициализацию или регулировать давление воздуха в
шинах, убедитесь также в том, что шины холодные.
●Систему контроля давления в шинах можно инициализировать
самостоятельно, но, в зависимости от
условий движения и дорожной
обстановки, выполнение инициализации может занять некоторое время.

6146-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)■Операция инициализации
●Если во время инициализации переключатель двигателя был случайно
выключен, нет необходимости заново нажимать переключатель сброса, так как
инициализация будет автоматически перезапущена вследующий раз, когда
переключатель двигателя будет установлен врежим IGNITION ON.
●Если по ошибке переключатель сброса был нажат, когда инициализация не
требуется, отрегулируйте давление воздуха в холодных шинах и снова
выполните инициализацию
.
●Пока определяется положение каждой шины и значения давления не
отображаются на многофункциональном дисплее, если давление упало,
загорится предупреждающий индикатор давления вшинах.
■Предупреждения системы контроля давления вшинах
Предупреждение системы контроля давления в шинах изменится в зависимости
от условий, вызвавших его отображение. Поэтому система может отобразить
предупреждение, даже если давление в шинах не
достигло достаточно низкого
уровня или превышает то значение, которое было указано при инициализации
системы.
■Если система контроля давления вшинах не инициализируется должным
образом
Вследующих случаях инициализация не начнется или не будет завершена
правильно и система не будет работать должным образом. Выполните процедуру
инициализации заново.
●При нажатии переключателя сброса системы контроля давления вшинах
контрольная
лампа давления вшинах не мигает 3раза.
●По завершении процедуры инициализации предупреждающий индикатор
давления вшинах мигает 1минуту, а затем остается включенным после
движения втечение 20минут.
Если не удается завершить инициализацию после выполнения указанной выше
процедуры, обратитесь кдилеру To y o t a .
■При регистрации идентификационных кодов
●Перед выполнением регистрации идентификационных кодов убедитесь втом,
что рядом с автомобилем нет
колес склапаном и передатчиками системы
контроля давления вшинах.
●После регистрации идентификационных кодов не забудьте выполнить
процедуру инициализации системы контроля давления вшинах. Если
инициализация системы выполнена до регистрации идентификационных кодов,
инициализированные значения будут недействительны.
●Так как при завершении регистрации шины будут разогреты, обязательно дайте
им остыть, прежде чем выполнять инициализацию.

6156-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
6
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
■Отмена регистрации идентификационных кодов
●Для отмены регистрации идентификационных кодов после ее начала
переведите переключатель двигателя в положение выключения перед тем, как
двигаться на автомобиле.
Если автомобиль двигался после запуска регистрации идентификационных
кодов, для отмены регистрации выполните процедуру запуска регистрации
идентификационных кодов заново и переведите переключатель двигателя
вположение выключения перед тем, как двигаться на
автомобиле.
●Если регистрация идентификационных кодов отменена, контрольная лампа
давления вшинах мигает втечение прибл. 1минуты, когда переключатель
двигателя переведен врежим IGNITION ON, и затем загорается. Система
контроля давления в шинах будет работать, когда погаснет контрольная лампа
давления в шинах.
●Если контрольная лампа не гаснет даже через несколько минут, регистрация
идентификационных кодов может быть отменена неправильно
. Для отмены
регистрации вновь выполните процедуру запуска регистрации
идентификационных кодов и переведите переключатель двигателя в режим
выключения до начала движения.
■Если идентификационные коды зарегистрированы неправильно
●В следующих ситуациях регистрация идентификационных кодов может занять
больше времени, чем обычно, или может оказаться невыполнимой. (Обычно
для завершения регистрации идентификационных кодов требуется проехать на
автомобиле втечение приблизительно 10–30мин
.) Если регистрация
идентификационных кодов не завершается приблизительно через 30мин,
продолжайте двигаться на автомобиле.
•Если автомобиль движется по дороге без покрытия, для завершения
регистрации может потребоваться больше времени, чем обычно.
•Если во время выполнения регистрации автомобиль начнет двигаться
задним ходом, данные, собранные входе регистрации будут сброшены и
для завершения регистрации потребуется больше
времени, чем обычно.
•Если автомобиль движется в интенсивном потоке транспорта или виной
ситуации, когда рядом сним движутся другие автомобили, системе может
потребоваться некоторое время, чтобы распознать клапан и передатчики
системы контроля давления вшинах Вашего автомобиля на фоне клапанов
и передатчиков других автомобилей.
•Если внутри автомобиля или рядом сним находится колесо
с установленными клапаном и
передатчиком системы контроля давления
вшинах, регистрация идентификационных кодов для установленных колес
может оказаться невыполнимой.
Если регистрация идентификационных кодов не завершена после вождения
автомобиля в течение приблизительно 1часа, припаркуйте автомобиль
в безопасном месте приблизительно на 20мин, а затем выполните процедуру
регистрации идентификационных кодов заново.

6166-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)●В следующих случаях регистрация идентификационных кодов не начнется или
не будет завершена правильно и система не будет работать должным образом.
Выполните регистрацию идентификационных кодов снова.
•Если при попытке запуска регистрации идентификационных кодов
контрольная лампа давления вшинах не мигает медленно 3раза.
•Если после вождения автомобиля втечение приблизительно 10мин после
выполнения регистрации
идентификационных кодов контрольная лампа
давления вшинах мигает приблизительно втечение 1мин и затем
загорается.
●Если не удается завершить регистрацию идентификационных кодов после
выполнения указанной выше процедуры, обратитесь кдилеру To y o t a .
■Сертификация системы контроля давления в шинах
Для автомобилей, продаваемых вИндонезии
Для автомобилей, продаваемых вСингапуре
Для автомобилей, продаваемых вТайване

6176-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
6
Техническое
обслуживание
и уход
за автомобилем
Для автомобилей, продаваемых во Вьетнаме
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При осмотре или замене шин
для предотвращения аварийных ситуаций соблюдайте следующие меры
предосторожности .
Несоблюдение этих рекомендаций может привести к повреждению элементов
трансмиссии , а также к опасному ухудшению управляемости автомобиля и, в
результате , к аварии, влекущей за собой смертельный исход или травму.
● Не устанавливайте на автомобиль одновременно шины различных
производителей , марок, а также шины с разным рисунком протектора.
Также не устанавливайте одновременно шины с различной степенью износа
протектора .
● Не используйте шины, размер которых отличается от рекомендуемого To y o t a .
● Не устанавливайте на автомобиль одновременно шины разной конструкции
( радиальные, диагонально-опоясанные и диагональные).
● Не устанавливайте на автомобиль одновременно летние, всесезонные и
зимние шины.
● Не используйте шины, которые эксплуатировались на другом автомобиле.
Не используйте шины, если не знаете, как они эксплуатировались ранее.
● Если на автомобиль установлено компактное запасное колесо, буксировка
запрещена
■ При выполнении процедуры инициализации системы контроля давления
вшинах
Не нажимайте переключатель сброса системы контроля давления в шинах, не
отрегулировав давление воздуха в шинах до указанного уровня. В противном
случае контрольная лампа давления в шинах может не включаться даже при
низком давлении воздуха в шинах или включаться при фактически нормальном
давлении воздуха в шинах.

6186-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
ВНИМАНИЕ!
■Ремонт или замена шин, колес, клапанов и датчиков контроля давления
вшинах и колпачков вентилей шин
● Для снятия и подгонки колес, шин или клапанов и передатчиков контроля
давления в шинах, чтобы не повредить клапаны или передатчики из-за
неправильного обращения с ними, лучше обратиться к дилеру To y o t a .
● Не забудьте установить обратно колпачки на вентили подкачки шин. Если
колпачки вентилей шин не установлены, в клапаны системы контроля
давления в шинах может попасть вода и клапаны могут быть заблокированы.
● Заменяя колпачки вентилей шин, используйте только рекомендуемые
колпачки вентилей. Колпачок может заклинить.
■ Во избежание повреждения клапанов и передатчиков системы контроля
давления вшинах
В случае ремонта шины с помощью жидкого герметика клапан и передатчик
системы контроля давления в шинах могут работать неправильно. После
использования жидкого герметика как можно скорее обратитесь к дилеру
To y o t a либо на другую сервисную станцию, имеющую соответствующую
квалификацию . При ремонте или замене шины после использования жидкого
герметика обязательно замените клапан и передатчик системы контроля
давления в шинах.
■ Движение по плохим дорогам
Будьте особенно осторожны при движении по дорогам с разбитым покрытием
или выбоинами.
В таких условиях возможна потеря давления в шинах, что снижает их
амортизирующую способность. Кроме того, на плохих дорогах можно
повредить саму шину, а также колеса и кузов автомобиля.
■ Если во время движения снижается давление в какой-либо из шин
Не продолжайте движение, так как это может привести к повреждению шин и/
или колес.

6196-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
6
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
Давление в шинах
■Влияние неправильного давления в шинах
Движение с неправильным давлением в шинах может привести к следующему:
●Сниженная экономия топлива
●Уменьшение комфорта движения и плохое управление
●Сокращенный срок службы шин вследствие износа
●Снижение безопасности
●Повреждение трансмиссии
Если шина требует частой подкачки, проверьте ее у дилера To y o t a .
■Инструкции по проверке давления в шинах
При проверке
давления в шинах соблюдайте следующие рекомендации:
●Проверяйте давление только в холодных шинах.
Если автомобиль простоял не менее 3 часов или проехал не более 1,5 км,
значение давления воздуха в холодных шинах будет точным.
●Всегда используйте манометр для шин.
То л ь к о по внешнему виду шины сложно судить о том, надлежащее ли давление
в шине
.
●Повышенное давление воздуха в шинах после поездки – это нормальное
явление, поскольку шина нагревается. Не уменьшайте давление воздуха в
шинах после движения.
●Пассажиров и багаж следует разместить таким образом, чтобы автомобиль был
уравновешен (кузов оставался в горизонтальном положении).
Поддерживайте надлежащее давление в шинах. Давление в шинах
следует проверять, как минимум, один раз в месяц. Однако To y o t a
рекомендует проверять давление в шинах каждые две недели.
(стр. 714)

6206-3. Самостоятельное техническое обслуживание
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Правильное значение давления очень важно для сохранения
характеристик шин
Поддерживайте надлежащее давление в шинах.
Если шины не накачивать должным образом, могут возникнуть указанные ниже
ситуации , приводящие к серьезной травме или смертельному исходу:
● Повышенный износ
● Неравномерный износ
● Плохая управляемость
● Возможность разрыва шин в результате перегрева
● Утечка воздуха между шиной и колесом
● Деформация колес и/или повреждение шины
● Большая вероятность повреждения шин во время движения (из-за
препятствий на дороге, стыков, острых краев и т.п.)
ВНИМАНИЕ!
■При осмотре и регулировке давления в шинах
Не забудьте установить обратно колпачки на вентили подкачки шин.
При отсутствии колпачка грязь и вода могут попасть в вентиль и стать причиной
утечки воздуха, что приведет к уменьшению давления в шинах.