pneumatiky TOYOTA AURIS 2016 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: AURIS, Model: TOYOTA AURIS 2016Pages: 640, velikost PDF: 15.7 MB
Page 5 of 640
5
1
9 8
7 5 4
3
2
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
6
6-1. Používání systému klimatizace
a odmlžování
Systém topení ....................386
Automatický systém
klimatizace .......................391
Přídavné topení .................399
Vyhřívání sedadel ..............401
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru .. 403
•Vnitřní lampičky .............404
• Kosmetické lampičky .....404
•Osobní lampičky ............405
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů.. 407
• Odkládací schránka .......408
• Schránka v konzole .......408
• Držáky lahví ...................409
• Držáky nápojů................410
•Příruční schránky...........411
Vybavení zavazadlového
prostoru ...........................413
6-4. Další vybavení interiéru
Další vybavení interiéru .....419
• Sluneční clony ...............419
• Kosmetická zrcátka .......419
• Hodiny ...........................420
•Přenosný popelník .........420
• Napájecí zásuvky ..........421
•Opěrka paží ...................422
•Přídržná madla ..............423
•Háčky na oděvy .............423
• Clona panoramatické
střechy ...........................4247-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana
exteriéru vozidla .............. 428
Čistění a ochrana
interiéru vozidla ............... 432
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu........ 435
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí....................... 438
Kapota ............................... 441
Umístění podlahového
zvedáku........................... 443
Motorový prostor ............... 444
Pneumatiky ....................... 465
Tlak huštění pneumatik ..... 476
Kola ................................... 478
Filtr klimatizace ................. 481
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče ........ 483
Kontrola a výměna
pojistek ............................ 486
Žárovky ............................. 492
6Vybavení interiéru7Údržba a péče
Page 6 of 640
OBSAH6
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)8-1. Základní informace
Varovná světla ...................508
Když musíte zastavit
vozidlo v případě nouze...509
8-2. Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozidlo
odtaženo ..........................511
Když máte podezření na
poruchu............................517
Systém uzavření
palivového čerpadla.........518
Když se rozsvítí výstražná
kontrolka nebo zazní
výstražný bzučák .............519
Když se zobrazí výstražné
hlášení ............................ 531
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla
s rezervním kolem) ..........537
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla
se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky) .........551
Když nelze nastartovat
motor ...............................566Když nelze vyřadit
řadicí páku z P ................ 568
Když elektronický klíč
nefunguje správně.......... 569
Když se vybije akumulátor
vozidla ............................ 572
Když se vozidlo přehřívá ... 578
Když vám dojde palivo
a motor se zastaví........... 582
Když vozidlo uvízne .......... 583
9-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo,
hladina oleje, atd.)........... 586
Informace o palivu ............. 606
9-2. Přizpůsobení
Přizpůsobitelné funkce ...... 608
9-3. Inicializace
Zařízení pro inicializaci...... 615
Co dělat, když...
(Řešení problémů) ................... 618
Abecední rejstřík ........................ 623
8Když nastanou potíže
9Technické údaje vozidla
Rejstřík
Page 15 of 640
15Obrazový rejstřík
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)Stěrače čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 231
Pokyny pro zimu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 319
Pokyny pro používání myčky vozidel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 430
Dvířka palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 237
Postup při tankování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 237
Typ paliva/objem palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 592
Pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 465
Rozměry/tlak huštění pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 603
Zimní pneumatiky/sněhové řetězy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 319
Kontrola/střídání/výstražný systém tlaku pneumatik
*1 . . . . . . S. 465
Řešení při defektu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 537
Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 441
Otevírání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 441
Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 593
Řešení při přehřátí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 578
Světlomety/přední obrysová světla/
světla pro denní svícení/směrová světla . . . . . . . . . . . S. 221, 223
Přední mlhová světla
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 229
Brzdová světla/koncová světla/směrová světla . . . . . S. 221, 223
Osvětlení registrační značky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Koncová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Zadní mlhové světlo
*4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 229
Couvací světlo
*3
Přesunutí řadicí páky do R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 213, 218
Koncová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Zadní mlhové světlo
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 229
Couvací světlo
*4
Přesunutí řadicí páky do R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 213, 218
4
5
6
7
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Postup výměny: S. 492, Watty: S. 605)
*1: Je-li ve výbavě
*2: Vozidla s 2kruhovým přístrojem
*3: Vozidla s levostranným řízením
*4: Vozidla s pravostranným řízením
8
9
10
11
12
13
Page 187 of 640
1874-1. Před jízdou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky (S. 537, 551)
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti, atd. Tím by moh-
lo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, aby zkontroloval ná-
sledující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality motorového oleje, převodové kapaliny, atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci všech
kloubů, ložisek, atd.
Page 198 of 640
1984-1. Před jízdou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 190)
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém kle-
sání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Vozidla s tempomatem: Při tažení nepoužívejte tempomat.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, když je na vozi-
dle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●
Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte vozidlo,
když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu může poškodit elektrický systém vaše-
ho vozidla a způsobit tak poruchu.
Page 251 of 640
2514-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních funkcí systému
Přednárazový bezpečnostní systém je určen k tomu, aby použitím varování
a ovládání brzd pomohl řidiči předcházet kolizím pomocí procesu VIDĚT- P O -
SOUDIT-JEDNAT. Pomoc, kterou může systém poskytnout má své limity,
proto mějte na paměti následující důležité body.
●Napomáhání řidiči při sledování vozovky
Přednárazový bezpečnostní systém je schopen detekovat vozidla pouze
přímo před vaším vozidlem a pouze v omezeném rozsahu. Neumožňuje
bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který může řidiči po-
moci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozor-
nost okolí vozidla.
●Napomáhání řidiči, aby učinil správné posouzení
Při pokusu odhadnout pravděpodobnost kolize má přednárazový bezpeč-
nostní systém k dispozici pouze údaje o vozidlech, které byly detekovány
přímo před vaším vozidlem. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal os-
tražitý a rozhodl, zda je nebo není možnost kolize v kterékoliv dané situaci.
●Napomáhání
řidiči učinit opatření
Funkce přednárazového brzdového asistenta a přednárazového brzdění
jsou navrženy pro pomoc při předcházení kolizi nebo ke snížení prudkosti
kolize, a jako takové budou v činnosti pouze tehdy, když systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost kolize je vysoká. Tento systém samotný není schopen
automaticky předejít kolizi nebo bezpečně vozidlo zastavit bez příslušných
činností provedených řidičem. Z tohoto důvodu, když dojde k nebezpečné
situaci, musí řidič provést přímou a okamžitou akci, aby zajistil bezpečnost
všech zúčastněných.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poruše systému
V následujících situacích přednárazový bezpečnostní systém vypněte. Sys-
tém se může uvést v činnost, i když nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku
kol na vozidle
●Když převážíte vozidlo pomocí lodi, nákladního vozidla nebo podobných
způsobů přepravy
●Když je přední část vozidla zvednuta nebo snížena, např., pokud jsou pou-
žity pneumatiky jiného než předepsaného rozměru nebo je upraveno
odpružení
●Když je vozidlo taženo
Page 256 of 640
2564-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)●Když je značení jízdních pruhů žluté (Pro systém může být toto značení ob-
tížněji rozpoznatelné ve srovnání s bílým značením.)
●Když je značení jízdních pruhů porušené, je použito vyvýšené označení jízd-
ních pruhů nebo obrubníky
●Když je značení jízdních pruhů na obrubnících atd.
●Když je značení jízdních pruhů zakryté nebo částečně zakryté pískem, ne-
čistotami atd.
●Když jsou na vozovce stíny běžící rovnoběžně se značením jízdních pruhů,
nebo stíny překrývající značení jízdních pruhů
●Když jedete na zvláště světlém povrchu vozovky, jako je beton
●Když jedete na povrchu vozovky, který je světlý vlivem odraženého světla
●Když jedete v místech, kde se rychle mění úrovně světla, např. vjezd do tu-
nelu nebo výjezd z tunelu
●Když dopadá sluneční svit nebo svítí světlomety protijedoucích vozidel pří-
mo do předního senzoru
●Když jedete po silnicích, které se rozv
ětvují nebo se spojují
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, předcho-
zích srážek, stojící vody, atd.
●Když je vozidlo vystaveno silným výkyvům nahoru a dolů, např., když jedete
po extrémně nerovných vozovkách, nebo na okrajích dláždění
●Když je snížen jas světlometů v noci z důvodu nečistot na čočkách, nebo
když nejsou světlomety seřízeny
●Když jedete po klikatých silnicích nebo silnicích, které jsou nerovné
●Když jedete po kostrbatých nebo nezpevněných silnicích
■Když měníte pneumatiky
V závislosti na použitých pneumatikách nemusí být zachována dostatečná vý-
konnost systému.
■Výstražná hlášení systému LDA
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako infor-
mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor.
Page 260 of 640
2604-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)●Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
•Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel protijedoucích a vpře-
du jedoucích vozidel
• Pohyb a směr protijedoucích nebo vpředu jedoucích vozidel
• Když protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidla mají funkční světla pouze
na jedné straně
• Když protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidlo je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky atd.)
•Počet cestujících a množství zavazadel
●Dálková světla mohou být zapnuta nebo vypnuta neočekávaně řidičem.
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen správně detekovat
úrovně okolního jasu a může bliknout nebo ozářit blízké chodce dálkovými
světly. Proto byste měli zvážit zapínání nebo vypínání dálkových světel ma-
nuálně, než se spoléhat na systém automatických dálkových světel.
•Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
•Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
•Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
•Přední senzor je deformovaný nebo zneč
istěný.
• Teplota předního senzoru je extrémně vysoká.
•Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
•Vozidlo před vámi má světlomety nebo koncová světla buď vypnuté, špi-
navé, měnící barvu nebo nesprávně seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi.
•Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
•Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu defektu pneumatiky, ta-
žení přívěsu atd.
•Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.
Page 308 of 640
3084-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání IPA
●Nikdy se při parkování nespoléhejte plně na IPA. Za bezpečnost je odpo-
vědný řidič. Buďte pozorní, stejně jako při parkování s kterýmkoliv jiným
vozidlem.
●Couvejte pomalu, přičemž používejte brzdový pedál pro ovládání rychlosti
vozidla.
●Pokud to vypadá, že pravděpodobně narazíte do blízkých vozidel, překá-
žek nebo lidí, sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zastavili, a systém
vypněte.
■Podmínky, kdy je použití IPA zakázáno
Nepoužívejte IPA za následujících podmínek.
Tím může dojít k nesprávné činnosti a může to vést k neočekávané nehodě.
●V prudkých zatáčkách nebo svazích.
●Na kluzkých nebo zledovatělých vozovkách, nebo na sněhu.
●Na nerovných površích vozovky, např na štěrku.
●Během špatného počasí, jako je silný déšť, mlha, sníh, nebo písečná bouře.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené nebo je tlak huštění nízký.
●Když má vozidlo nesprávnou geometrii kol v důsledku silného nárazu do
kol, např. po nárazu do obrubníku.
●Když je instalováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě) nebo sněho-
vé řetězy.
●Když při pokusu o parkování prokluzují pneumatiky.
●Když je na parkovacím místě napadané listí nebo sníh.
●Když jsou na zadní části vozidla upevněny předměty, např. tažné zařízení,
přívěs, nosič jízdních kol, atd.
Page 317 of 640
3174-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a př
eno-
su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu
hnací síly.