TOYOTA AURIS 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

2514-4. Tankovanie
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
4
Jazda
Pre otvorenie dvierok palivovej
nádrže potiahnite otvárač hore.
Pomaly otáčajte uzáver palivo-
vej nádrže, aby ste ho vybrali,
a zaveste ho na zadnú stranu
dvierok palivovej nádrže.
Po natankovaní otáčajte uzáver
palivovej nádrže, až budete počuť
cvaknutie. Akonáhle je uzáver
uvoľnený, mierne sa pootočí
v opačnom smere.
Otváranie uzáveru palivovej nádrže
1
2
Zatváranie uzáveru palivovej nádrže
VÝSTRAHA
■Keď vymieňate uzáver palivovej nádrže
Nepoužívajte iný ako originálny uzáver palivovej nádrže Toyota určený pre
vaše vozidlo. Inak to môže spôsobiť požiar alebo inú nehodu, kt orá môže
viesť ku smrteľnému alebo vážnemu zraneniu.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 251 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

252
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
4-5. Toyota Safety Sense
◆PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
 S. 258
◆LDA (Varovanie pred opustením jazdného pruhu)
 S. 271
◆Automatické diaľkové svetlá
 S. 276
◆RSA (Asistent dopravných značiek)
 S. 280
Toyota Safety Sense
: Ak je vo výbave
Toyota Safety Sense sa skladá z nasledujúcich asistenčných
jazdných systémov a prispieva k bezpečnej a pohodlnej jazde:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navrhnutý tak, aby fungoval za predpokla du, že vo-
dič bude jazdiť bezpečne, a je navrhnutý tak, aby pomáhal zníži ť náraz do
cestujúcich a vozidla v prípade kolízie, alebo pomáhal vodičovi za normál-
nych jazdných podmienok.
Nespoliehajte sa príliš na tento systém, pretože existuje limit pre stupeň
presnosti rozpoznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém m ôže po-
skytnúť. Vodič je vždy zodpovedný za to, aby venoval pozornosť okolí vo-
zidla a za bezpečnú jazdu.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 252 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

2534-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
4
Jazda
Prednárazový bezpečnostný systém je vybavený vyspelým počíta-
čom, ktorý bude zaznamenávať určité údaje, napr.:
• Stav akcelerátora
• Stav bŕzd
• Rýchlosť vozidla
• Prevádzkový stav funkcií prednárazového bezpečnostného systému
• Informácie (napr. vzdialenosť a relatívna rýchlosť medzi vaším vo-
zidlom a vozidlom pred vami alebo inými objektmi)
● Použitie údajov
Toyota môže použiť zaznamenané údaje v tomto počítači pre diag-
nostiku porúch, vykonávanie výskumu a vývoja a zlepšovanie kval ity.
Toyota neprezrádza zaznamenané údaje tretím stranám, okrem:
• So súhlasom majiteľa vozidla alebo so súhlasom nájomcu, ak je
vozidlo v prenájme
• Odpoveď na oficiálnu požiadavku polície, súdu alebo štátneho
úradu
• Pre použitie vozidla Toyota pri súdnom procese
• Pre výskumné účely, kde tieto údaje nemajú vzťah k určitému vo -
zidlu alebo majiteľovi vozidla
Záznam údajov o vozidle
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 253 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

2544-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
Predný senzor je umiestnený na
hornej časti čelného skla. Skladá
sa z 2 typov senzorov, z ktorých
každý detekuje informácie nevy-
hnutné pre činnosť asistenčných
jazdných systémov.
Laserové senzory
Monokulárny kamerový senzor
Predný senzor
1
2
VÝSTRAHA
■Predný senzor
Predný senzor používa na detekciu vozidiel pred vaším vozidlom lasery.
Predný senzor je klasifikovaný ako laserový výrobok triedy 1M p odľa štan-
dardy IEC 60825-1. Za normálnych podmienok používania nie sú ti eto lase-
ry škodlivé pre oči. Je však nutné dodržiavať nasledujúce pokyn y.
Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu zraku alebo závažné pošk odenie
zraku.
● Aby ste sa vyhli vystaveniu nebezpečnému laserovému ožiareniu, nikdy
sa nepokúšajte rozoberať predný senzor (napr. odstrániť šošovky ). Pri de-
montáži je predný senzor klasifikovaný ako laserový výrobok tri edy 3B
podľa štandardy IEC 60825-1. Lasery triedy 3B sú nebezpečné a p redsta-
vujú riziko poranenia oka pri priamom ožiarení.
● Neskúšajte sa pozerať do predného senzora pomocou lupy, mikroskopu
alebo iného optického prístroja zo vzdialenosti menšej ako 100 mm.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 254 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

2554-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
4
Jazda
VÝSTRAHA
Klasifikačný štítok laseru
Výkladový štítok laseru
Údaje o laserovom žiarení
Maximálny priemerný výkon: 45 mW
Dĺžka pulzu: 33 ns
Vlnová dĺžka: 905 nm
Divergencia (horizontálna x vertikálna): 28° x 12°
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 255 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

2564-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili poruche predného senzora
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak predný senzor nemusí fungovať správne, a to môže viesť k n ehode
s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
● Vždy udržujte čelné sklo čisté. Ak je čelné sklo zašpinené alebo pokryté
mastnou vrstvou, dažďovými kvapkami, snehom atď., čelné sklo oč istite.
Ak je vnútorná strana čelného skla pred predným senzorom zašpin ená,
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
B: Približne 20 cm (približne 10 cm vpravo a vľavo od stredu pr edného
senzora)
● Ak je veľký teplotný rozdiel medzi vnútrajškom a vonkajškom vozidla, napr.
v zime, čelné sklo sa bude ľahšie zahmlievať. Ak sa oblasť čeln ého skla
pred predným senzorom zahmlí alebo je pokrytá rosou alebo námra zou,
výstražná kontrolka PCS sa môže rozsvietiť a systém sa môže doč asne
vypnúť. V tom prípade použite odhmlievanie čelného skla, aby st e odstrá-
nili zahmlenie atď. ( S. 406, 413)
● Ak je oblasť čelného skla pred predným senzorom pokrytá kvapkami vody,
použite stierače čelného skla, aby ste ich odstránili.
Ak nie sú kvapky vody dostatočne odstránené, výkon predného sen zora
sa môže znížiť.
●Nepripevňujte predmety, ako sú nálep-
ky, priehľadné nálepky atď., na vonkaj-
šiu stranu čelného skla pred predným
senzorom (šedá oblasť na obrázku).
A: Od horného okraja čelného skla do
približne 10 cm pod spodný okraj pred-
ného senzora
●Nepripevňujte ani nelepte nič na vnútor-
nú stranu čelného skla pod predný sen-
zor (šedá oblasť na obrázku).
A: Približne 10 cm (od spodnej časti
predného senzora)
B: Približne 20 cm (približne 10 cm vpra-
vo a vľavo od stredu predného senzora)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 256 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

2574-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
4
Jazda
VÝSTRAHA
●Ak nie je možné riadne odstrániť dažďové kvapky z oblasti čelného skla
pred predným senzorom pomocou stieračov čelného skla, vymeňte g u-
mičku stierača alebo lištu stierača.
Ak je nutná výmena gumičiek stieračov alebo líšt stieračov, kon taktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, aleb o iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
● Nelepte tónovacie fólie na čelné sklo.
● Vymeňte čelné sklo, ak je sklo poškodené alebo prasknuté.
Ak je nutná výmena čelného skla, kontaktujte ktoréhokoľvek auto rizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikova ného a vy-
baveného odborníka.
● Nemontujte pred senzor anténu.
● Nenamáčajte predný senzor.
● Zabráňte tomu, aby do predného senzora svietili jasné svetlá.
● Nezašpiňte ani nepoškoďte predný senzor.
Keď čistíte vnútornú stranu čelného skla, zabráňte kontaktu čis tiča skla
s objektívmi. Tiež sa nedotýkajte objektívu.
Ak je objektív zašpinený alebo poškodený, kontaktujte ktoréhoko ľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne k valifikova-
ného a vybaveného odborníka.
● Nevystavujte predný senzor silným nárazom.
● Nemeňte inštalačnú polohu alebo smer predného senzora ani ho neod-
straňujte.
● Nerozoberajte predný senzor.
● Neinštalujte žiadne elektronické zariadenie alebo zariadenie vysielajúce
silné elektrické vlny do blízkosti predného senzora.
● Neupravujte žiadne súčasti vozidla v okolí predného senzora (vnútorné
spätné zrkadlo, slnečné clony atď.) alebo stropu.
● Nepripevňujte žiadne príslušenstvo, ktoré môže prekážať prednému sen-
zoru na kapotu, prednú mriežku alebo predný nárazník. Pre podro bnosti
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
● Ak je na strechu pripevnený surf alebo iný dlhý predmet, uistite sa, že ne-
bude prekážať prednému senzoru.
● Neupravujte svetlomety ani iné svetlá.
● Neumiestňujte ani nepokladajte nič na palubnú dosku.
■ Oblasť inštalácie predného senzora na čelnom skle
Keď sa čelné sklo ľahko zahmlieva, sklo v okolí predného senzor a môže byť
horúce z dôvodu činnosti kúrenia. Ak sa dotknete skla, môžete s a popáliť.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 257 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

2584-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
◆Prednárazové varovanie
Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie, kto-
ré vyzýva vodiča, aby podnikol
vyhýbaciu akciu.
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid -
lom je vysoká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, a ko
silno je zošliapnutý brzdový pedál.
◆Prednárazové brzdenie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid -
lom je vysoká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pr av-
depodobnosť kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolí zie.
PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
: Ak je vo výbave
Prednárazový bezpečnostný systém používa predný senzor, aby
detekoval vozidlá pred vaším vozidlom. Keď systém vyhodnotí,
že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom je vysoká, varova-
nie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny
brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolí-
zii. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie
s vozidlom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy,
aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz pri ko lí-
zii.
Prednárazový bezpečnostný systém môže byť vypnutý/zapnutý a na-
časovanie varovania môže byť zmenené. ( S. 261)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 258 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

2594-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
4
Jazda
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
● Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný sy stém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám a lebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízi i. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
● Napriek tomu je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie
nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok,
preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň v ýkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa p ríliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď n ehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 263
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 267
● Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■ Prednárazové brzdenie
● Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý ale bo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýba ciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
● V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-
tý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-
hýbaciu akciu.
● Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Navyše, pretože činnosť funkcie prednárazového brzdenia bude zr ušená
potom, ako bolo vozidlo zastavené na približne 2 sekundy pomoco u funk-
cie prednárazového brzdenia, vodič by mal zošliapnuť brzdový pe dál, ak
je to nutné.
● Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predná razo-
vého brzdenia.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 259 Friday, October 7, 2016 2:15 PM

2604-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
VÝSTRAHA
●Počas jazdy, napr. keď idete cez železničný prejazd, môže systém vyhod-
notiť, že možnosť kolízie s objektom, napr. závorami na železni čnom pre-
jazde, je vysoká a uvedie do činnosti prednárazové brzdenie.
Aby ste v prípade núdze mohli s vozidlom odísť, napr. ak je sys tém v čin-
nosti na železničnom prejazde, vykonajte nasledujúce činnosti a prijmite
nutné opatrenia pre zaistenie vašej bezpečnosti.
• Ak sa vozidlo zastavilo, zošliapnite plynový pedál.
• Ak vozidlo spomaľuje, úplne zošliapnite plynový pedál. ( S. 262)
• Vypnite prednárazový bezpečnostný systém. ( S. 261)
■ Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
● Keď je vozidlo ťahané
● Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
● Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných
spôsobov prepravy
● Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s bežiacim motorom a pneumatiky
sa môžu voľne pretáčať
● Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvaž ovač-
ku kolies na vozidle
● Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
● Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
● Keď je stav pneumatík zlý a tie potom nemôžu dobre plniť svoju funkciu
( S. 483, 499)
● Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
● Keď sú nasadené snehové reťaze
● Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opra-
vu pneumatiky
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 260 Friday, October 7, 2016 2:15 PM