TOYOTA AURIS 2017 Руково

511-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
■Если сработали (надулись) подушки безопасности системы SRS
●Легкие ссадины, ожоги, синяки и т.д. могут быть получены вследствие крайне
быстрого срабатывания (надувания) подушек безопасности системы SRS под
воздействием горячих газов.
●Послышится громкий хлопок, и просыплется белый порошок.
●Части модуля подушки безопасности (ступица рулевого колеса, крышка
подушки безопасности и пиропатрон), а также передние
сиденья, детали
передней и задней стоек и продольные балки крыши могут оставаться горячими
в течение нескольких минут. Сама подушка безопасности также может
нагреться.
●Ветровое стекло может треснуть.
■Условия срабатывания подушки безопасности системы SRS (передние
подушки безопасности системы SRS)
●Передние подушки безопасности системы SRS сработают, если сила удара
превысит расчетный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий
фронтальному
столкновению автомобиля с неподвижной и недеформируемой
преградой при движении со скоростью примерно 20 - 30 km/h (км/ч)).
Однако эта пороговая скорость будет значительно выше в следующих
ситуациях:
•Если автомобиль столкнулся с объектом, который может быть сдвинут или
деформирован при столкновении, таким как припаркованный автомобиль
или столб с вывеской
•Если автомобиль при столкновении уходит под объект,
например, передней
частью “уходит” под платформу грузового автомобиля
●В зависимости от типа столкновения возможно, что сработают только
преднатяжители ремней безопасности.
■Условия срабатывания подушки безопасности системы SRS (боковые
подушки и шторки безопасности системы SRS)
●Боковые подушки и шторки безопасности системы SRS сработают, если сила
удара превысит расчетный пороговый уровень (уровень силы,
соответствующий силе удара, создаваемого транспортным
средством массой
приблизительно 1500 kg (кг) при столкновении с кузовом автомобиля на
скорости приблизительно 20 - 30 km/h (км/ч), при направлении движения
транспортного средства перпендикулярно расположению автомобиля).
●Шторки безопасности системы SRS также могут сработать в случае сильного
фронтального столкновения.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 51 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

521-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■Условия, при которых могут сработать (надуться) подушки безопасности
системы SRS, помимо столкновения
Передние подушки и шторки безопасности системы SRS могут сработать при
сильном ударе со стороны днища автомобиля. На иллюстрации показаны
некоторые примеры.
■Типы столкновений, при которых подушки безопасности системы SRS могут
не сработать (передние подушки безопасности системы SRS)
Передние подушки безопасности системы SRS обычно не
надуваются в случае
бокового или заднего столкновения, опрокидывания автомобиля или
фронтального столкновения на низкой скорости. Однако, если в любом из
перечисленных выше случаев замедление автомобиля будет достаточно
интенсивным, передние подушки безопасности системы SRS могут сработать.
■Типы столкновений, при которых могут не сработать подушки безопасности
системы SRS (боковые подушки и шторки безопасности системы SRS)
Боковые подушки и
шторки безопасности системы SRS могут не сработать, если
автомобиль подвергается боковому столкновению под определенным углом,
либо если при боковом столкновении затрагивается не пассажирский салон, а
другие части кузова автомобиля. ●Уд а р о бордюрное ограждение, край
тротуара или твердое препятствие
●Попадание в глубокую яму или скачок на
ней
●Жесткое приземление или падение
●Боковое столкновение
●Заднее
столкновение
●Опрокидывание автомобиля
●Боковое столкновение, при котором
затрагивается не пассажирский салон, а
другие части кузова автомобиля
●Боковое столкновение под углом
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 52 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

531-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)Боковые подушки безопасности SRS обычно не надуваются в случае
фронтального или заднего столкновения, опрокидывания автомобиля или
бокового столкновения на низкой скорости.
Боковые подушки и шторки безопасности системы SRS обычно не срабатывают в
случае фронтального или заднего столкновения, опрокидывания автомобиля или
бокового столкновения на низкой скорости.
■Когда необходимо обратиться к любому официальному дилеру или в
ремонтную службу To y o t a , либо к другому квалифицированному и
технически оснащенному специалисту
В следующих случаях автомобилю потребуется проверка и/или ремонт. Как
можно быстрее обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную
службу Toyota, либо к другому квалифицированному и технически оснащенному
специалисту.
●Какие-либо подушки безопасности системы SRS надулись. ●Фронтальное столкновение
●Заднее столкновение
●Опрокидывание автомобиля
●Заднее
столкновение
●Опрокидывание автомобиля
●Повреждение или деформация передней
части автомобиля или незначительная
авария, при которой не надулись передние
подушки безопасности системы SRS.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 53 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

541-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)●Повреждение или деформация части
двери или окружающего участка,
незначительная авария, при которой не
сработали боковые подушки и шторки
безопасности системы SRS.
●Автомобили без коленной подушки
безопасности системы SRS водителя:
Накладка рулевого колеса или торпедо
рядом с подушкой безопасности
переднего пассажира поцарапана, имеет
трещины или другие повреждения.
Автомобили с коленной подушкой
безопасности системы SRS водителя:
Накладка рулевого
колеса, закрывающая
подушку безопасности, торпедо около
подушки безопасности переднего
пассажира или нижняя часть приборной
панели поцарапаны, имеют трещины или
другие повреждения.
●Поверхность сидений с боковой подушкой
безопасности поцарапана, имеет трещины
или другие повреждения.
●Части передних стоек, задних стоек или
облицовка продольных балок крыши
(обивка), под которыми находятся шторки
безопасности, поцарапаны, имеют
трещины или другие повреждения
.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 54 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

551-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
Индикатор “PASSENGER AIR
BAG”
Автомобили без интеллектуальной
системы доступа и пуска без ключа:
Индикаторы “PASSENGER AIR BAG”
и “ON” загораются, когда включена
система подушек безопасности, и
примерно через 60 секунд они гаснут
(только когда замок запуска
двигателя находится в положении
“ON”).
Автомобили с интеллектуальной
системой доступа и пуска без ключа:
Индикаторы “PASSENGER AIR BAG”
и “ON” загораются, когда включена
система подушек безопасности, и
примерно через 60 секунд они гаснут
(
только когда замок запуска
двигателя находится в режиме
IGNITION ON).
Механический выключатель подушки безопасности
Механическая система включения/выключения
подушки безопасности
Данная система отключает подушку безопасности переднего
пассажира.
Ус т а н а вл и ва т ь детское сиденье на сиденье переднего пассажира
можно только при отключенной подушке безопасности.
1
2
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 55 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

561-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
Автомобили без интеллектуальной
системы доступа и пуска без ключа:
Вставьте ключ в цилиндр и
поверните его в положение “OFF”.
Индикатор “OFF” загорается (только
когда замок запуска двигателя
находится в положении “ON”).
Автомобили с интеллектуальной
системой доступа и пуска без
ключа: Вставьте механический
ключ в цилиндр и поверните его в
положение “OFF”.
Индикатор “OFF” включается (только когда замок запуска двигателя находится
в режиме IGNITION ON).
■Информация об индикаторе “PASSENGER AIR BAG”
Если возникла любая из следующих неисправностей, возможно, система
работает неправильно. Проверьте автомобиль у любого официального дилера
или в ремонтной службе Toyota, либо у другого квалифицированного и
технически оснащенного специалиста.
●Не загорается ни “ON”, ни “OFF”.
●Индикатор не изменяется при переключении механического выключателя
подушки безопасности в положение “ON” или “OFF”.
Отключение фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При установке детского сиденья
В целях безопасности детское сиденье следует всегда устанавливать на
заднее сиденье. Если заднее сиденье использовать невозможно, можно
использовать переднее сиденье, но только при условии, что механическая
система включения/выключения подушки безопасности настроена на “OFF”.
Если оставить механическую систему включения/выключения подушки
безопасности включенной, сильный удар сработавшей (надувшейся) подушки
безопасности может
стать причиной серьезной травмы или даже смерти.
■Если на сиденье переднего пассажира не установлено детское сиденье
Убедитесь, что механическая система включения/выключения подушки
безопасности настроена на “ON”.
Если она оставлена выключенной, подушка безопасности может не сработать в
случае аварии, что может стать причиной серьезной травмы или даже смерти.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 56 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

571-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
●Детям рекомендуется сидеть на задних сиденьях во избежание
случайного контакта с рычагом переключения передач,
переключателем стеклоочистителей и т.д.
●Используйте замок для защиты от детей для задних дверей или
переключатель блокировки стекол во избежание открывания двери
детьми во время движения или случайного срабатывания
электростеклоподъемников.
●Не позволяйте маленьким детям управлять оборудованием, в
котором
могут застрять или быть защемлены части тела, таким как
электростеклоподъемники, капот, дверь багажного отделения,
сиденья и т.д.
Информация о безопасности детей
Соблюдайте следующие меры предосторожности, когда дети
находятся в автомобиле.
До тех пор, пока ребенок не станет достаточно большим, чтобы
правильно надевать ремень безопасности, используйте
подходящее детское сиденье.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается оставлять детей без присмотра в автомобиле, никогда не давайте
детям ключ и не позволяйте детям пользоваться им.
Дети могут завести автомобиль или сдвинуть рычаг переключения передач в
нейтральное положение. Так же существует опасность травмирования детей,
играющих со стеклоподъемниками или другими устройствами автомобиля.
Кроме того, перегрев или переохлаждение детей в закрытом автомобиле могут
быть для них смертельно опасны.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 57 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

581-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
Исследования показали, что установка детского сиденья на заднем
сиденье гораздо безопаснее, чем на сиденье переднего пассажира.
●Выбирайте детское сиденье, подходящее для вашего автомобиля и
соответствующее возрасту и росту ребенка.
●При монтаже сиденья следуйте инструкциям по его установке,
прилагаемым к детскому сиденью.
Общие инструкции по установке имеются в данном руководстве.
(стр
. 67)
●Если в стране, где вы проживаете, существуют законодательные
нормы, регулирующие использование детского сиденья, обратитесь к
официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к
другому квалифицированному и технически оснащенному
специалисту для установки детского сиденья соответствующей
конструкции.
●Toyota рекомендует использовать детские сиденья, которые
соответствуют нормативу ECE No.44.
Детские сиденья
To y o t a настоятельно рекомендует использовать детские сиденья.
О чем следует помнить
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 58 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

591-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
В соответствии с нормативом ECE No.44 детские сиденья
подразделяются на следующие 5 групп:
Группа 0: До 10 kg (кг) (0 - 9 месяцев)
Группа 0
+: До 13 kg (кг) (0 - 2 года)
Группа I: От 9 до 18 kg (кг) (9 месяцев - 4 года)
Группа II: От 15 до 25 kg (кг) (4 года - 7 лет)
Группа III: От 22 до 36 kg (кг) (6 - 12 лет)
В данном руководстве для владельца приводятся рекомендации по
использованию 3 типов популярных детских сидений, снабженных
ремнями безопасности:
Типы детских сидений
Сиденье для грудных детейДетское сиденье
Соответствует группе 0 и 0
+ по
классификации ECE No.44Соответствует группе 0+ и I по
классификации ECE No.44
Сиденье для подростков
Соответствует группе II и III по
классификации ECE No.44
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 59 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

601-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
В таблице представлена информация о вариантах установки детского
сиденья.
Варианты установки детского сиденья
Сиденье переднего
пассажира
Заднее сиденьеМеханический
выключатель подушки
безопасности
ONOFFКрайнееЦентральное
0
До 10 kg (кг)
(0 - 9 месяцев)X
Никогда не
устанавливатьU*1
L1*1U
L1X
0
+
До 13 kg (кг)
(0 - 2 года)
X
Никогда не
устанавливатьU*1
L1*1U
L1X
I
От 9 до 18 kg (кг)
(9 месяцев - 4 года)
Направленное
назад —
X
Никогда не
устанавливать
U*1U*2X
Направленное
вперед —
UF
*1
II, III
От 15 до 36 kg (кг)
(4 года - 12 лет)UF
*1U*1U*2
L2*2X
Весовые группыПоложение
сиденья
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 60 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分