TOYOTA AURIS 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

191
4Vezetés
4-1. Mielőtt elindulA gépjármű vezetése ......... 192
Rakomány és csomagok ... 202
Utánfutó vontatása ............ 205
4-2. Vezetés Indítógomb (gyújtáskapcsoló)............. 216
EV (elektromos hajtás) üzemmód ......................... 222
Hibrid sebességváltó ......... 224
Irányjelző-kapcsolókar ....... 232
Rögzítőfék ......................... 233
4-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Fényszórókapcsoló............ 234
Ködlámpakapcsoló ............ 240
Első ablaktörlő és -mosó ... 242
Hátsó ablaktörlő és -mosó .......................... 246 4-4. Tankolás
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitása ......... 248
4-5. Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense ......... 251
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) ......................... 257
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) ... 270
Automata távolsági fényszóró ......................... 275
RSA (útjelzés-asszisztens) ...... 279
4-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Tempomat.......................... 285
Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer ............. 289
Simple-IPA (egyszerű működtetésű,
intelligens parkolássegítő
rendszer) ......................... 296
Vezetéssegítő rendszerek ....................... 310
4-7. Vezetési tanácsok Vezetési tanácsok hibrid gépjárművekhez .............. 316
Téli vezetési tanácsok ....... 319

1924-1. Mielőtt elindul
216. o.
A fékpedált lenyomva tartva kapcsolja a sebességváltót D hely-
zetbe.
(  224. o.)
Engedje ki a rögzítőféket. ( 233. o.)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált, majd finoman nyomja le a
gázpedált a gépjármű elindításához.
D sebességváltó-helyzetben nyomja le a fékpedált.
Szükség esetén működt esse a rögzítőféket.
Ha a gépjárművel hosszabb időre meg kell állnia, kapcsolja a se besség-
váltó kart P helyzetbe. ( 224. o.)
D sebességváltó-helyzetben nyomja le a fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket. ( 233. o.)
Kapcsolja a sebességv áltót P helyzetbe. (226. o.)
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint ékelje ki a kerekeket.
A hibrid rendszer leállításához kapcsolja ki az indítógombot.
Győződjön meg arról, hogy Önnél van-e a kulcs, majd zárja be az
ajtókat.
A gépjárm ű vezetése
A biztonságos vezetés érdekében vegye figyelembe a követke-
zőket:
A hibrid rendszer indítása
Ve z e t é s
Megállás
Parkolás
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5

1934-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Erősen működtesse a rögzítőféket, majd kapcsolja a sebességvál-
tót D helyzetbe.
Nyomja le fino man a gázpedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
n Emelkedőn való elinduláskor
A hegymeneti elindulássegítő működésbe lép. ( 310. o.)
nAz üzemanyag-takarékos vezetéshez
Emlékezzen rá, hogy a hibrid gépjármű hasonló a hagyományos gép járművek-
hez. Tartózkodjon az olyan tevék enységektől, mint pl. a hirtelen gyorsulás.
( 316. o.)
n Vezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, be párásod-
hatnak az ablakok és csúszhat az út.
l Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
l Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiab roncsok
és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kormányzást,
illetve a fékezést.
n Az új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a következő fi-
gyelmeztetéseket:
lAz első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
l Az első 800 km-en (500 mérföldön) (vontatókészlettel rendelkező gépjármű-
vek):
Ne vontasson utánfutót.
l Az első 2000 km-en (1200 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
n A gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs e lőírásoknak, és el-
lenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e szerezni. (
566. o.)
Indulás meredek emelkedőn
1
2
3

1944-1. Mielőtt elindul
nFékműködtető
A fékműködtető a szivattyú által nyomás alá helyezett fékfolyad ékot használja
a fékrásegítéshez. Ha a fékműködtető menet közben meghibásodik, akkor a
fékrendszer figyelmeztető lámpa kigyullad, és szakaszos figyelm eztető hang-
jelzés hallható. Ebben az eset ben lehetséges, hogy a fék nem mű ködik megfe-
lelően. Ha nem működik megfelelően, nyomja le erősen a fékpedál t. Ha a fék-
rendszer figyelmeztető lámpa világít, azonnal álljon meg a gépj árművel, és ve-
gye fel a kapcsolatot hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy
más, megfelelő képesíté ssel és felszereléssel rendelkező szakem berrel.
A következő esetekben előfordulhat, hogy zajt hall a motortér f elől. Ez nem je-
lent hibás működést.
l A vezetőajtó nyitva, és a hibrid rendszer kikapcsolt állapotban van.
l Kikapcsolt hibrid rendszer mellett lenyomja a fékpedált.
l A hibrid rendszer bekapcsolása után.
l Bekapcsolt hibrid rendszer mellett többször lenyomja a fékpedál t.
l A hibrid rendszer kikapcsolása után.
Előfordulhat, hogy a fékpedál nehezen nyomható le, vagy a fékpe dál lökete rö-
videbb, mielőtt a hibrid rendszert bekapcsolta. Ez nem jelent h ibás működést.
nFékezéskor
A fékek működtetésekor előfordulhat, hogy zajt hall az elektrom os motor gene-
rátora felől.
Ez azonban nem jelent semmiféle hibát.

1954-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nElinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha úgy áll meg, hogy a „REA DY” (üzem-
kész) visszajelző ég. Ezzel megelőzheti a gépjármű elgurulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem t udja, hol található a fék- és a gázpedál,
nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hirte-
len felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy a teste elfordul, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a m eg-
felelő pedált működteti-e.
• Ügyeljen a helyes vezetési tes ttartás megőrzésére, akkor is, ha a gép-
jármű csak kis sebességgel mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és gázpedál
megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábáva l nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami balesethez
vezethet.
lA vezetőnek ügyelnie kell a gyal ogosokra, ha a gépjárművet az e lektromos
motor (hajtómotor) hajtja. Miv el ilyenkor a motor hangját nem l ehet hallani,
előfordulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérni a gépjármű mozgását.
lNe haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak köz elében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetne k. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a köze lben, akkor ezek a forró alkatrészek tü-
zet okozhatnak.

1964-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nVezetés közben
lNormál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer me-
net közben történő leállítása nem okozza a kormány és a fék fel etti uralom
elvesztését, a rásegítés ezek nél a rendszereknél azonban elvész . Ezáltal
nehezebbé válik a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságos an meg-
teheti, minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehetetlen
megállítani a szokásos módon: 495. o.
lMagas hegyről lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (B sebességváltó-helyzet).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal
kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 224. o.)
lMenet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a külső
visszapillantó tükrök helyzetét.
Ilyen esetben elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.

1974-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfordulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok t apadása, és elveszítheti a gépjár mű feletti
uralmat.
lA hirtelen gyorsulás, a sebességv áltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjá rmű megcsúszását okozhatja.
lHa pocsolyán haladt keresztül, akkor nyomja le enyhén a fékpedált, hogy
biztosítsa a fékek megfelelő mű ködését. Előfordulhat, hogy a fé kek nedves
betétekkel nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egyik o ldalon
nedvesek, és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenül befo lyásol-
hatják a kormányzást.
nVáltás a sebességváltó-helyzetek között
lNe engedje, hogy a gépjármű hátraguruljon, ha a sebességváltó e lőreme-
netben van, vagy előregur ulni, ha R helyzetben van.
Ellenkező esetben balesetet okozhat, illetve károsíthatja a gép járművet.
lNe kapcsolja P helyzetbe a sebességváltót, amíg a gépjármű mozgásban
van.
Ilyen esetben károsodhat a sebess égváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lNe kapcsolja a sebességváltót R helyzetbe, miközben a gépjármű előregurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebess égváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lNe kapcsolja a sebességváltót előremeneti helyzetbe, miközben a gép-
jármű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebess égváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
lHa a sebességváltót N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása kö zben, a
hibrid rendszer kikapcsol. Kikap csolt hibrid rendszer esetén a motorfék nem
áll rendelkezésre.
lÜgyeljen arra, hogy a gázpedál leny omása közben ne változtassa a sebes-
ségváltó helyzetét.
A sebességváltó P vagy N helyzettől eltérő helyzetbe való kapcs olása a
gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy sú-
lyos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
A sebességváltó kar helyzetének megváltoztatása után a sebesség váltó-
helyzet visszajelzőre tekintve ellenőrizze az aktuális sebességváltó-hely-
zetet. ( 224. o.)

1984-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos To-
yota márkakereskedésben, szerviz ben vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli k i időben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjár művet, hogy a fékbetétek és/vagy a féktár-
csák kopása meghaladja a határértéket.
nA gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebess égváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen és
váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
lA gépjármű elgurulásából következ ő balesetek elkerülése érdekében álló
helyzetben mindig tartsa lenyomva a fékpedált, ha a „READY” (üzemkész)
visszajelző világít. Szükség sze rint működtesse a rögzítőféket.
lHa a gépjárművet lejtőn állítja meg, az előre- vagy hátragurulá sból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedál t, és
szükség esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
lKerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a kipufogó-
rendszer túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közel ében
tüzet okozhat.

1994-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nParkoláskor
lHa a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget, ön-
gyújtót, sprayt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralk odó hőmérsékleten a szemüvegek m ű-
anyag lencséje vagy egyéb műanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegysége iben
rövidzárlatot okozhat.
lNe hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan h elyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy
ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tüzet okozhat.
lNe tegyen tapadókorongot a szélvédőr e vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a műszerfalra. A tapadókorongok v agy a tartályok
lencseként működnek, és a gépjárműben tüzet okozhatnak.
lNe hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt az üveg lencs eként össze-
gyűjtve, tüzet okozhat.
lMindig használja a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltó kart P hely-
zetbe, állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárművet .
Ne hagyja felügyelet nélkül a gépjárművet, ha a „READY” (üzemké sz)
visszajelző világít.
Ha a gépjárművével a sebességvál tót parkoláskor P helyzetbe állítja, azon-
ban a rögzítőféket nem húzza be, a gépjármű elindulhat, amely b alesetet
eredményezhet.
lNe érintse meg a kipufogócsöveket ha a „READY” (üzemkész) vissz ajelző
világít vagy közvetlenül a hibrid rendszer kikapcsolása után.
Ez égési sérülést okozhat.

2004-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és vél etlenül elmozdítja a
sebességváltó kart, vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy t üzet okozhat
a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gépjárműve l rosszul
szellőző helyen parkol, a ki pufogógázok felhalmozódhatnak, és a gépjár-
műbe juthatnak. Ennek súlyos, hal álos következményei lehetnek.
nFékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat , hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán e ltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíte ni a gép-
járművet.
lHa a fékműködtető nem működik, tartson a szokásosnál nagyobb kö vetési
távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanyarokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebbe n kell le-
nyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal ja víttassa
meg a fékeket.
lA fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik meghibáso-
dik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szokás osnál erő-
sebben kell lenyomni, és a féktá volság megnő. Azonnal javíttass a meg a fé-
keket.
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ezzel
korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.
lDimbes-dombos terepen ne használ ja a gázpedált a gépjármű megtartá-
sára, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egys zerre le-
nyomva.
nParkoláskor
Mindig működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó kart P hely-
zetbe. Ellenkező esetben a gépj ármű megindulhat, vagy hirtelen felgyorsul-
hat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.