TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie411
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Przy dolewaniu p∏ynu
Ze wzgl´du na zawar toÊç alkoholu w p∏ynie zmywajàcym nie nale˝y go do-
lewaç, gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy lub pracuje, poniewa˝,
np. w razie rozlania p∏ynu, mo˝e on ulec zapaleniu.
Nie stosowaç niew∏aÊciwych p∏ynów
Do zbiornika spryskiwaczy nie wolno wlewaç wody z myd∏em ani p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni lakierowanych.
Rozcieƒczanie p∏ynu wodà
W razie potrzeby p∏yn do spryskiwaczy szyb mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanych na etykiecie opakowania p∏ynu temperatur
zamarzania.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 411 (Black plate)

Umiejscowienie
Akumulator 12-woltowy znajduje
si´ z prawej strony w komorze
baga˝nika.
Zdejmowanie os∏ony akumulatora 12-woltowego
Wyjàç os∏on´ pod∏ogi ba-
ga˝nika.
Zdjàç os∏on´ akumulatora
12-woltowego.
2
1
4127-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Akumulator 12-woltowy
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 412 (Black plate)

Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego
Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora 12-woltowego nie
sà poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i nie jest poluzo-
wana obejma mocujàca.
Zaciski
Obejma mocujàca
Symbole ostrzegawcze
Znaczenie symboli znajdujàcych si´ w górnej cz´Êci akumulatora
12-woltowego jest nast´pujàce:
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie413
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Nie paliç, nie zbli˝aç si´
z otwar tym ogniem,
nie powodowaç iskrzeniaZawiera kwas
Chroniç oczyPrzestrzegaç instrukcji
obs∏ugi
Chroniç przed dost´pem
dzieciZawiera wybuchowy gaz
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 413 (Black plate)

Przed przystàpieniem do ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Podczas ∏adowania z akumulatora 12-woltowego wydziela si´ wodór – palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do tej operacji nale˝y:
W przypadku ∏adowania akumulatora 12-woltowego bez wyjmowania go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od niego przewód masy.
Przy pod∏àczaniu i od∏àczaniu przewodów ∏àczàcych ∏adowark´ z akumu-
latorem 12-woltowym urzàdzenie to powinno byç wy∏àczone.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Odblokowanie drzwi za pomocà systemu elektronicznego kluczyka mo˝e
byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego.
W takim przypadku, w celu zablokowania/odblokowania drzwi, nale˝y u˝yç
zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y uruchomiç, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ACCESSORY, poniewa˝ uruchomienie go przy wybranym
stanie wy∏àczonym mo˝e nie byç mo˝liwe. Podczas drugiego uruchamiania
hybrydowy uk∏ad nap´dowy b´dzie pracowa∏ normalnie.
Wybrany za pomocà przycisku rozruchu stan operacyjny jest zapami´ty-
wany przez samochód. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego zosta-
nie wybrany stan, przy którym akumulator 12-woltowy zosta∏ od∏àczony.
Przed od∏àczeniem akumulatora 12-woltowego nale˝y upewniç si´, ˝e wy-
brany jest stan wy∏àczony. Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç, je˝eli
wybrany stan operacyjny przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego
jest nieznany.
Po pod∏àczaeniu akumulatora 12-woltowego nale˝y uruchomiç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy, wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy
mo˝liwe jest przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w dowolne po∏o-
˝enie.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema metodami hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
4147-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 414 (Black plate)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie415
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zwiàzki chemiczne w akumulatorze 12-woltowym
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas
siarkowy. Ponadto wydziela on palny i wybuchowy gaz – wodór. W celu
unikni´cia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, podczas prac w po-
bli˝u akumulatora 12-woltowego, nale˝y przestrzegaç ni˝ej wymienionych
Êrodków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków akumulatora 12-woltowego.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.
Nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumulatora 12-woltowego i nie po∏ykaç elek-
trolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora 12-woltowego zak∏adaç okulary ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.
Bezpieczne miejsce ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Akumulator 12-woltowy nale˝y ∏adowaç na otwar tej przestrzeni. Nie wolno
∏adowaç akumulatora 12-woltowego w gara˝u lub zamkni´tym pomieszczeniu
o niedostatecznej wentylacji.
Sposób ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Przeprowadzaç ∏adowanie wy∏àcznie ma∏ym pràdem (poni˝ej 5 A). ¸adowanie
pràdem o wi´kszym nat´˝eniu mo˝e doprowadziç do eksplozji akumulatora
12-woltowego.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 415 (Black plate)

4167-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 minut
czystà wodà i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´ mo˝liwoÊci,
w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elektrolitem
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natychmiast
zdjàç zaplamione ubranie i w razie potrzeby post´powaç jak opisano po-
wy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Nast´pnie wypiç mleczko magnezjowe,
surowe jajko lub olej roÊlinny. Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Wymiana akumulatora 12-woltowego
Nale˝y zastosowaç akumulator 12-woltowy zaprojektowany do tego samo-
chodu. Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e spowodowaç przedostanie si´
gazu (wodoru) do przestrzeni pasa˝erskiej, powodujàc po˝ar lub wybuch.
W celu wymiany akumulatora 12-woltowego nale˝y skontaktowaç z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Podczas ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy pracuje. Nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie urzàdzenia elektryczne
w samochodzie sà wy∏àczone.
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 416 (Black plate)

Nale˝y sprawdziç, czy wskaêniki zu˝ycia bie˝nika znajdujà si´ na opo-
nach. Nale˝y równie˝ sprawdziç, czy opony nie sà nierównomiernie
zu˝yte, np. nadmiernie zu˝yty bie˝nik po jednej stronie opony.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane, zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie jest
przek∏adane
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaênik zu˝ycia bie˝nika
Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika oznaczone jest symbolami „TWI”
lub „
 ”, wyt∏oczonymi na bocznych Êciankach opon.
Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli wskaênik zu˝ycia bie˝nika widoczny jest
na oponie.
Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.
W celu wyrównania stopnia zu˝y-
cia wszystkich opon oraz przed∏u-
˝enia ich trwa∏oÊci Toyota zaleca
okresowà zamian´ kó∏ miejscami
(rotacj´) co oko∏o 10 000 km.
Wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu: Podczas
zamiany przednich i tylnych kó∏
miejscami (rotacji), które majà
ró˝ne ciÊnienia powietrza w opo-
nach, po prze∏o˝eniu kó∏ nale˝y
dokonaç kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie417
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Opony
Opony nale˝y wymieniaç i przek∏adaç zgodnie z harmonogramem
obs∏ug przeglàdowych oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.
Sprawdzanie stanu bie˝nika
Sprawdzanie stanu bie˝nika
Przód
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 417 (Black plate)

Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝niejszych
zagro˝eƒ. (
S. 468)
Zamontowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u
Przy wymianie kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu, a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji. Zarejestrowanie kodów
identyfikacyjnych nale˝y powierzyç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. (
S. 419)
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po zamianie przednich i tylnych kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y ró˝-
ne ciÊnienie w ogumieniu
Gdy zostanie zmieniony rozmiar opony
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o zmienione, np. w celu przystoso-
wania do innej pr´dkoÊci podró˝nej lub obcià˝enia samochodu itd.
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne ciÊnienie w oponie zostaje zapa-
mi´tane jako wzorcowe.
4187-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 418 (Black plate)

Sposób post´powania przy kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód si´ porusza.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
war toÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 534)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan jako
wzorcowy.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ON.
Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej. Przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk zerowa-
nia uk∏adu, a˝ trzykrotnie
mignie lampka ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu.
Odczekaç kilka minut, pozostawiajàc wybrany stan ON, a nast´p-
nie przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
 Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indy-
widualne kody identyfikacyjne. Po wymianie takiego zaworu ko-
nieczne jest zarejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u.
CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
5
4
3
2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie419
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 419 (Black plate)

Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
Wskaênik zu˝ycia bie˝nika widoczny jest na oponie.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwienia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà
wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z powodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Wymiana opon i obr´czy kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 20 minutach jazdy zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci
si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifi-
kowanego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów
uszkodzeƒ.
Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regular-
nego sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu za pomocà manometru. Kontrola taka
powinna byç elementem rutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych stan techniczny
samochodu.
Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 17-calowe)
W porównaniu ze standardowymi oponami opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´
szybciej i majà mniejszà przyczepnoÊç na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem
nawierzchni. Na tego typu nawierzchni nale˝y u˝ywaç opon zimowych lub
∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych* i jechaç ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç do
warunków drogowych i pogodowych.
*: Nie wolno zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na opony 225/45R17.
4207-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
20 IO AURIS HV 12J68E 5/28/15 10:50 AM Page 420 (Black plate)