TOYOTA AVENSIS 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli ciÊnienie w oponie przekroczy prawid∏owà wartoÊç
Nacisnàç przycisk, aby wypuÊciç nadmiar
powietrza.
Sprawdziç, czy wskazywane przez manometr ciÊnienie w oponie jest w∏a-
Êciwe.
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç spr´˝ark´
i powtarzaç proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania zalecanej war toÊci
ciÊnienia.
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia
Nale˝y wymieniç zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
Nawet gdy war toÊci ciÊnienia w oponach sà na prawid∏owym poziomie,
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´ lub migaç.
Uwagi dotyczàce sprawdzania awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
Data wa˝noÊci znajduje si´ na butelce. Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelnia-
jàcego, którego data wa˝noÊci wygas∏a. Naprawa wykonana przy jego u˝yciu
mo˝e nie byç skuteczna.
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych571
8
Sytuacje awaryjne
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 571 (Black plate)

5728-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas jazdy
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany tylko
do tego samochodu.
Nie nale˝y u˝ywaç go do innych samochodów, poniewa˝ mo˝e to dopro-
wadziç do wypadku, powodujàc Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie nale˝y u˝ywaç do
naprawy opon w innym rozmiarze ani do innych celów. Je˝eli opona nie
zostanie ca∏kowicie naprawiona, mo˝e to doprowadziç do wypadku, po-
wodujàc Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Ostrze˝enia dotyczàce Êrodka uszczelniajàcego
Spo˝ywanie Êrodka uszczelniajàcego jest niebezpieczne dla zdrowia.
Je˝eli dosz∏o do przypadkowego spo˝ycia Êrodka uszczelniajàcego, na-
le˝y wypiç bardzo du˝à iloÊç wody i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Je˝eli Êrodek uszczelniajàcy dosta∏ si´ do oczu lub na skór´, nale˝y go
zmyç du˝à iloÊcià wody i je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, zg∏osiç si´ do
lekarza.
Podczas naprawy
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu o poziomym pod∏o˝u.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego sà bardzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà
cz´Êcià cia∏a podczas zmiany ko∏a mo˝e spowodowaç oparzenia.
Aby uniknàç ryzyka p´kni´cia lub powa˝nego wycieku, nie wolno upuszczaç
ani uszkadzaç butelki. Nale˝y wzrokowo oceniç butelk´ przed u˝yciem. Nie
wolno u˝ywaç butelki uderzonej, pop´kanej, podrapanej, cieknàcej lub po-
siadajàcej inne uszkodzenia. Takà butelk´ nale˝y jak najszybciej wymieniç.
Nale˝y dok∏adnie po∏àczyç zawór opony z rurkà wtryskujàcà. Nieprawid∏o-
we pod∏àczenie rurki wtryskujàcej do zaworu opony grozi rozszczelnieniem
po∏àczenia i rozpryÊni´ciem Êrodka uszczelniajàcego.
W razie zsuni´cia si´ rurki wtryskujàcej z zaworu opony mo˝e ona
w gwa∏towny sposób zmieniaç swoje po∏o˝enie na skutek dzia∏ajàcego
ciÊnienia.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 572 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych573
8
Sytuacje awaryjne
Podczas naprawy
Przy od∏àczaniu rurki wtryskujàcej od zaworu opony, po zakoƒczeniu na-
pe∏niania opony, mo˝e dojÊç do rozpryÊni´cia Êrodka uszczelniajàcego
lub wypuszczenia pewnej iloÊci powietrza z opony.
Podczas naprawy opony nale˝y post´powaç zgodnie z opisanym sposo-
bem post´powania. W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do rozpryÊni´cia
Êrodka uszczelniajàcego.
Podczas nape∏niania opony powietrzem nale˝y staç w bezpiecznej odleg∏o-
Êci, poniewa˝ istnieje ryzyko jej rozerwania. W razie zauwa˝enia p´kni´ç
lub deformacji opony natychmiast przerwaç proces naprawy, wy∏àczajàc
spr´˝ark´.
Zbyt d∏uga praca spr´˝arki grozi przegrzaniem zestawu naprawczego.
Nie w∏àczaç urzàdzenia na d∏u˝ej ni˝ 40 minut.
W trakcie pracy awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia mo˝e si´ sil-
nie rozgrzewaç. Z tego wzgl´du podczas pracy urzàdzenia i po jej prze-
rwaniu nale˝y zachowaç odpowiednià ostro˝noÊç. Nie nale˝y dotykaç
metalowych elementów w okolicy po∏àczenia butelki ze spr´˝arkà. B´dà
one bardzo goràce.
Nie umieszczaç naklejki z ograniczeniem pr´dkoÊci w miejscu innym ni˝
wskazane. Umieszczenie naklejki np. na wk∏adce kierownicy mo˝e byç
przyczynà nieprawid∏owego zadzia∏ania poduszki powietrznej.
Jazda majàca na celu rozprowadzenie Êrodka uszczelniajàcego
Aby zmniejszyç ryzyko wypadku nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych
ostrze˝eƒ.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do utraty panowania nad samochodem
i wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nale˝y jechaç ostro˝nie, z niewielkà pr´dkoÊcià. Szczególnà ostro˝noÊç
zachowaç przy skr´caniu i na zakr´tach.
Je˝eli samochód nie jedzie prosto bàdê gdy poprzez kierownic´ odczu-
walne jest Êciàganie w kierunku poprzecznym, nale˝y przerwaç jazd´
i sprawdziç nast´pujàce elementy:
• Stan opony. Mog∏o nastàpiç zsuni´cie si´ opony z obr´czy.
• CiÊnienie powietrza w oponie. Je˝eli ciÊnienie w oponie nie przekracza
130 kPa (1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi), opona mo˝e byç powa˝nie
uszkodzona.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 573 (Black plate)

5748-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas awaryjnej naprawy
Naprawa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogu-
mienia mo˝liwa jest tylko w sytuacji, gdy jej bie˝nik zosta∏ uszkodzony
ostrym przedmiotem, takim jak gwóêdê lub Êruba.
Napraw´ nale˝y wykonywaç bez wyjmowania przedmiotu z opony. Usu-
ni´cie go mo˝e powi´kszyç uszkodzenie i uniemo˝liwiç napraw´.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nie jest wodoodporny. Nie na-
le˝y go nara˝aç na kontakt z wodà, np. podczas naprawy dokonywanej
w deszczu.
Nie nale˝y umieszczaç zestawu naprawczego do ogumienia bezpoÊred-
nio na pylistym pod∏o˝u, np. na piaszczystym poboczu. Zassanie py∏u do
wn´trza urzàdzenia grozi jego uszkodzeniem.
W trakcie pracy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie na-
le˝y obracaç butelki do góry nogami, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do
uszkodzenia spr´˝arki.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Do zasilania spr´˝arki mo˝e s∏u˝yç wy∏àcznie samochodowe gniazdo
pràdu sta∏ego o napi´ciu 12 V. Nie pod∏àczaç awaryjnego zestawu napraw-
czego do ogumienia do jakiegokolwiek innego êród∏a zasilania.
Benzyna mo˝e spowodowaç trwa∏e uszkodzenia zestawu. Nie dopuszczaç
do kontaktu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia z benzynà.
Zabezpieczyç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia przed zabrudze-
niemlub wilgocià.
Przechowywaç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia w wyznaczo-
nym miejscu (pod os∏onà pod∏ogi baga˝nika), chroniàc go przed dost´pem
dzieci.
Nie rozmontowywaç awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
ani nie dokonywaç jego modyfikacji. Nie nara˝aç jego elementów, takich
jak manometr, na uderzenia. Grozi to ich uszkodzeniem.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie
czujnika ciÊnienia i przekaênika sygna∏u. (
S. 460)
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 574 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Silnik zalany paliwem. (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
Powtórzyç prób´ rozruchu, przestrzegajàc prawid∏owej procedury
post´powania. (
S. 209, 212)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu silnika. (
S. 78)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator. (
S. 585)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora.
Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu usterki
elektrycznej, takiej jak np. przerwanie obwodu elektrycznego lub przepa-
lenie bezpiecznika. Mo˝liwe jest jednak awaryjne uruchomienie silnika.
(
S. 576)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych575
8
Sytuacje awaryjne
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem silnika
Silnik nie daje si´ uruchomiç, mimo ˝e rozrusznik dzia∏a prawid∏owo.
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury
rozruchu (
S. 209, 212) silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y
post´powaç wed∏ug podanych ni˝ej wskazówek.
Rozrusznik pracuje zbyt wolno, przygasajà lampki oÊwietlenia
osobistego, oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne, nie dzia∏a
sygna∏ dêwi´kowy lub jest Êciszony.
Rozrusznik nie pracuje (wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start”)
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 575 (Black plate)

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora.
Roz∏adowany akumulator. (
S. 585)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy (wersje z elektronicznym
kluczykiem).
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz silnik nie daje si´ w zwy-
k∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie spróbowaç wykonaç opisane
poni˝ej czynnoÊci.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç w po∏o˝enie P.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do uru-
chomienia silnika, w uk∏adzie rozruchowym mo˝e wyst´powaç usterka.
Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
5768-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Rozrusznik nie pracuje, nie Êwiecà si´ lampki oÊwietlenia wn´trza
i Êwiat∏a zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy.
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà z elektronicznym kluczykiem)
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 576 (Black plate)

Uruchomiç hamulec postojowy.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCES-
SORY (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Nacisnàç przycisk kasowania
blokady dêwigni skrzyni biegów
„SHIFT LOCK”.
Naciskajàc przycisk, mo˝na prze-
stawiç dêwigni´.
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych577
8
Sytuacje awaryjne
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni
biegów z po∏o˝enia P
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Je˝eli mimo naciÊni´cia pe-
da∏u hamulca zasadniczego dêwignia skrzyni biegów pozostaje
unieruchomiona, mog∏a wystàpiç awaria mechanizmu blokady
dêwigni (zabezpieczajàcego przed przestawieniem jej w sposób
przypadkowy). Samochód wymaga natychmiastowego spraw-
dzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy
awaryjne przestawienie dêwigni.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 577 (Black plate)

Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie biegu pierwszego 1. lub biegu wstecznego R.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony
(wersje z elektronicznym kluczykiem).
Sprawdziç, czy nie Êwieci si´ lampka kontrolna hamulca postojowego.
Pod∏o˝yç kliny blokujàce pod ko∏a.
Samochód powinien staç na utwardzonej i p∏askiej powierzchni.
5788-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci ze zwolnieniem
hamulca postojowego
W przypadku roz∏adowania akumulatora lub gdy naciÊni´cie od-
powiedniego przycisku nie powoduje zwolnienia hamulca posto-
jowego, mo˝na go zwolniç r´cznie, wykonujàc opisane poni˝ej
czynnoÊci. Opisany tu doraêny sposób post´powania dotyczy
wy∏àcznie sytuacji awaryjnych.
Je˝eli akumulator samochodowy jest sprawny, lecz nie dzia∏a
przycisk zwalniajàcy hamulec postojowy, mo˝e to oznaczaç
usterk´. Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztacie.
Przed przystàpieniem do r´cznego zwalniania hamulca postojowego
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 578 (Black plate)

UnieÊç p∏yt´ pod∏ogi baga˝nika (S. 409)
Wyjàç z baga˝nika klucz do awaryjnego zwolnienia hamulca po-
stojowego. (
S. 545, 561)
UnieÊç lewà cz´Êç p∏yty pod-
∏ogowej baga˝nika.
Wyjàç lub przeciàç os∏on´
uszczelniajàcà otwór serwiso-
wy.
Wsunàç klucz do awaryjnego
zwolnienia hamulca postojowe-
go do samego koƒca, a nast´p-
nie obracaç zgodnie z ruchem
wskazówek zegara, a˝ do us∏y-
szenia dêwi´ku roz∏àczania.
(oko∏o 600 obrotów przez oko∏o
20 minut)
Je˝eli klucz do awaryjnego zwolnienia hamulca postojowego zaczyna ob-
racaç si´ bez oporu, nale˝y go wyjàç, obracajàc w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
Po zwolnieniu hamulca postojowego nale˝y wyjàç klucz do awaryjnego
zwolnienia hamulca postojowego i schowaç go w przeznaczonym do
przechowywania miejscu.
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych579
8
Sytuacje awaryjne
R´czne zwolnienie hamulca postojowego (sedan)
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 579 (Black plate)

Wyjàç z komory ∏adunkowej klucz do awaryjnego zwolnienia ha-
mulca postojowego. (
S. 545, 561)
UnieÊç lewà cz´Êç p∏yty pod∏ogowej baga˝nika. (
S. 411)
Wyjàç zaÊlepk´.
Wyjàç lub przeciàç os∏on´
uszczelniajàcà otwór serwiso-
wy.
Wsunàç klucz do awaryjnego
zwolnienia hamulca postojowe-
go do samego koƒca, a nast´p-
nie obracaç zgodnie z ruchem
wskazówek zegara, a˝ do us∏y-
szenia dêwi´ku roz∏àczania.
(oko∏o 600 obrotów przez oko∏o
20 minut)
Je˝eli klucz do awaryjnego zwolnienia hamulca postojowego zaczyna ob-
racaç si´ bez oporu, nale˝y go wyjàç, obracajàc w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
Po zwolnieniu hamulca postojowego nale˝y wyjàç klucz do awaryjnego
zwolnienia hamulca postojowego i schowaç go w przeznaczonym do
przechowywania miejscu.
5
4
3
2
1
5808-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
R´czne zwolnienie hamulca postojowego (kombi)
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:25 Page 580 (Black plate)