TOYOTA AVENSIS 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2494-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NO
For å endre angitt hastighet beveger du hendelen til ønsket angitt
hastighet er oppnådd.Øke hastigheten
Redusere hastigheten
Finjustering: Flytt hendelen en
anelse i ønsket retning.
Grovjustering: Hold hendelen i
ønsket retning.
Den angitte hastigheten vil økes eller reduseres på følgende måte:
Finjustering: Med ca. 1,6 km/t for hver berøring av hendelen.
Grovjustering: Den angitte hastighet en kan økes eller reduseres kon-
tinuerlig til du slipper hendelen.
Cruisekontrollen kanselleres når
du trekker hendelen mot deg.
Hastighetsinnstillingen kanselleres
også når du trykker inn bremsen
eller clutchpedalen (kun manuell
girkasse).
Cruisekontrollen aktiveres på nytt
når hendelen skyves opp.
Det er mulig å fortsette når bilens hastighet er over ca. 40 km/t.
■Cruisekontrollen kan brukes i følgende tilfeller
●Giret står i D, eller 4 eller høyere enn M er valgt. (biler med Multidrive)
● Gir 4 eller høyere er valgt ved hjelp av girskiftet. (biler med girskiftbryter)
● Bilens hastighet er over ca. 40 km/t.
Justering av den angitte hastigheten
1
2
Kansellering og fortsettelse med cruisekontrollen
1
2
OM20C20NO.book Page 249 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2504-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO■
Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet
●Bilen kan akselereres på normal måte. Etter akselerering gjenopptas den
angitte hastigheten.
● Selv uten å kansellere cruisekontrollen, kan den innstilte hastigheten økes
ved først å akselerere bilen til ønsket hastighet og deretter skyve hendelen
ned for å angi den nye hastigheten.
■ Automatisk kansellering av cruisekontrollen
Cruisekontrollen slutter å opprettholde hastigheten i følgende situasjoner:
●Faktisk kjørehastighet reduseres til mer enn ca. 16 km/t under angitt hastighet.
I dette tilfellet lagres ikke den angitte hastigheten.
● Bilens faktiske hastighet er under 40 km/t.
● Stabilitetskontrollsystemet VSC+ aktiveres.
● Hastighetsbegrenseren aktiveres (utstyrsavhengig).
■ Hvis en varselmelding for cruisekontro llen vises i multiinformasjonsdis-
playet
Trykk én gang på ”ON-OFF”-knappen for å deaktivere systemet, og trykk på
knappen igjen for å aktivere systemet på nytt.
Hvis cruisekontrollhastigheten ikke kan stilles inn eller hvis cruisekontrollen
kanselleres rett etter at den er aktivert, kan det være en feil i systemet. Få
bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
ADVARSEL
■ Slik unngår du at cruisekontrollen aktiveres ved en feil
Slå av cruisekontrollen med ”ON-OF F”-knappen når den ikke er i bruk.
■ Situasjoner som ikke er egne t for bruk av cruisekontrollen
Ikke bruk cruisekontrollen i følgende situasjoner.
Det kan medføre tap av kontroll over bilen, som igjen kan føre til en ulykke
med alvorlige personskader.
● I tett trafikk
● På veier med skarpe svinger
● På svingete veier
● På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
● I bratte bakker
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten ved kjøring i bratte
nedoverbakker.
● Ved kjøring med tilhenger eller ved nødtauing
OM20C20NO.book Page 250 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

251
4
4-6. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
OM20C20NO
Hastighetsbegrenser∗
Trykk på bryteren for å aktivere
hastighetsbegrenseren.
Trykk på nytt på bryteren for å
deaktivere hastighetsbegrenseren.
Øk eller reduser hastigheten til
du når ønsket hastighet, og trykk
hendelen ned for å angi ønsket
maksimalhastighet.
∗: Utstyrsavhengig
Du kan angi en maksimal hastighet med cruisekontroll-bryteren.
Hastighetsbegrenseren hindrer at hastigheten overstiger den
angitte hastigheten.
Angi hastigheten
OM20C20NO.book Page 251 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2524-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
Øke hastigheten
Redusere hastigheten
Hold hendelen inne til du når
ønsket hastighetsinnstilling.
Du kan finjustere hastighetsinnstillin-
gen ved å trykke hendelen lett opp-
eller nedover og slippe den igjen.
Avbryt
Trekk hendelen mot deg for å kan-
sellere hastighetsbegrenseren.
Fortsett
Skyv hendelen opp for å fortsette å
bruke hastighetsbegrenseren.
■Hastighetsbegrenseren kan brukes når
Bilens hastighet er over ca. 30 km/t.
■ Overstige den angitte hastigheten
I følgende situasjoner, når bilens hasti ghet overstiger den innstilte hastigheten,
og multiinformasjonsdisplayet lyser:
■ Automatisk kansellering av hastighetsbegrenser
Den angitte hastigheten kanselleres automatisk når cruisekontrollen aktiveres.
■ Hvis indikatoren for hastighetsbegrenseren slås av
Det kan tyde på en feil i systemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Justere hastighe tsinnstillingen
1
2
Kansellere og gjenoppta bruk av hastighetsbegrenseren
1
2
●Når du trykker gasspedalen helt inn
● Når du kjører ned en bakke (du hører
også en varsellyd)
OM20C20NO.book Page 252 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2534-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NO
ADVARSEL
■ Unngå at hastighetsbegren seren aktiveres ved en feil
Holde hastighetsbegrenserbryteren avslått når den ikke er i bruk.
■ Situasjoner som ikke er egnet fo r bruk av hastighetsbegrenseren
Ikke bruk hastighetsbegrenseren i situasjonene angitt nedenfor.
Det kan føre til at du mister kontrollen over bilen og kan resultere i en alvorlig
ulykke.
● På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
● I bratte bakker
● Når du kjører med tilhenger eller bruker tauekroken
OM20C20NO.book Page 253 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2544-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
Stopp- og startsystem∗
Trykk clutchpedalen helt inn, og stans bilen. Sett giret i N-stilling.
Slipp opp clutchpedalen.
Indikatorlampen for stopp- og start-
systemet tennes.
Pass på at giret står i N, og trykk inn clutchpedalen.
Stopp- og startindikatoren slukker.
(I dette tilfellet stanser ikke motoren når du slipper opp clutchpedalen.)
∗: Utstyrsavhengig
Stopp- og startsystemet stopper og starter motoren i henhold til
betjening av clutchpedalen for stopping og starting av bilen.
Slå av motoren
1
2
Starte motoren på nytt
OM20C20NO.book Page 254 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2554-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NO
Trykk på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet for å deak-
tivere systemet.
Indikatorlampen for kansellering av
stopp- og startsystemet tennes.
Trykk på bryteren igjen for å aktivere
stopp- og startsystemet på nytt.
■
Automatisk reaktivering av stopp- og startsystemet
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Selv om stopp- og start-
systemet deaktiveres med kanselleringsbryteren, vil systemet auto-
matisk aktiveres på nytt når tenn ingsbryteren vris fra ”LOCK” og
videre til ”START”.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Selv om stopp- og startsys-
temet deaktiveres med kanselleringsb ryteren, vil systemet automatisk
aktiveres på nytt når du starter motoren igjen etter at tenningsbryteren
har vært slått av.
■Hvis kanselleringsbryteren fo r stopp- og startsystemet trykkes
inn mens bilen er stanset
● Når motoren er stanset av stopp- og startsystemet, kan du trykke
inn kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte
motoren på nytt.
Fra neste gang bilen stoppes (etter at stopp- og startsystemet er
slått av), vil ikke motoren stanse.
● Når stopp- og startsystemet er deaktivert, kan du aktivere det igjen
ved å trykke på kanselleringsbry teren, uten å stanse motoren.
Neste gang bilen stoppes (etter at stopp- og startsystemet er
slått på), stanser motoren.
Deaktivering av stopp- og startsystemet
OM20C20NO.book Page 255 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2564-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
■Driftsbetingelser
●Stopp- og startsystemet kan brukes under følgende betingelser:
• Clutchpedalen blir ikke trykket inn.
• Girspaken står i N.
• Motoren er varmet opp.
• Utetemperaturen er –5 °C eller høyere.
• Luftstrømmen til frontruten er av.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått av.
• Parkeringsbremsen er ikke aktivert. ( →S. 197)
• Panseret er lukket. ( →S. 257)
• Sikkerhetsbeltet for førersetet er strammet.
• Førerdøren er lukket.
● I følgende situasjoner kan det hende at motoren ikke stanses av stopp- og
startsystemet. Dette er ikke en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet.
• Klimaanlegget brukes når temperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet, eller gjennomgår en periodisk opplading.
• Lavt bremseforsterkervakuum.
• Bilen er stanset i en helling.
• Rattet betjenes
• Trafikk eller andre forhold der bilen stoppes gjentatte ganger, kan ofte føre
til at motoren stanses av stopp- og startsystemet altfor mange ganger.
• I høyden.
• Motorens kjølevæsketemperatur er svært høy eller lav.
• Batterivæsketemperaturen er for høy eller lav.
• Batteriet ble nylig byttet eller batteripolene ble nylig koblet fra.
Når forholdene over forbedres, vil stopp- og startsystemet stoppe og starte
motoren fra neste gang bilen stanser.
OM20C20NO.book Page 256 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2574-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NO■
Automatisk motorstartfunksjon
●I følgende omstendigheter vil motoren starte igjen automatisk når den stop-
pes av stopp- og startsystemet. (For at stopp- og startsystemet skal stoppe
motoren igjen, kjører du bilen én gang.)
• Klimaanlegget er på.
• Luftstrømmen til frontruten er slått på.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått på.
• Parkeringsbremsbryteren er trukket ut. ( →S. 197)
• Rattet betjenes.
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
• Førerdøren åpnes.
• Kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet er trykket.
• Bilen begynner å rulle i en helling.
● I følgende omstendigheter vil motoren starte igjen automatisk når den stop-
pes av stopp- og startsystemet. (For at stopp- og startsystemet skal stoppe
motoren igjen, kjører du bilen én gang.)
• Bremsepedalen pumpes eller trykkes hardt ned.
• Klimaanlegget er i bruk.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet.
■ Parkeringsbrems
●Selv om betingelsene for automatisk omstart av motoren er oppfylt mens par-
keringsbremsen er aktivert , starter ikke motoren umiddelbart på nytt. Motoren
starter igjen når parkeringsbremsen blir aktivert.
● Hvis parkeringsbremsbryteren trykkes mens motoren starter på nytt, kan
starten kanselleres. Hvis handlingen ble kansellert, starter motoren når
parkeringsbremsen aktiveres.
■ Panser
●Dersom panseret er åpent mens stopp- og startsystemet stanser motoren,
kan ikke motoren startes igjen av stopp- og startsystemet eller den automa-
tiske motorstartfunksjonen. Sett giret i N-stilling og start motoren på nytt ved
å betjene tenningsbryteren. ( →S. 177, 180)
● Selv om panseret lukkes etter at motoren startes med panseret åpent, akti-
veres ikke stopp- og startsystemet. Lukk panseret, slå av tenningsbryteren,
vent et øyeblikk og start motoren på nytt.
OM20C20NO.book Page 257 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM

2584-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO■
Når stopp- og start systemet skal brukes
● Hvis motoren stoppes av stopp- og startsystemet og giret settes i en annen
stilling enn N med clutchpedalen sluppet opp, høres en varsellyd og indika-
toren for stopp- og startsystemet blinker. Dette varsler om at motoren kun er
stanset av stopp- og startsystemet, og ikke at motoren er slått helt av.
● Bruk stopp- og startsystemet når bilen må stoppe midlertidig for rødt lys, i kryss
osv. Når du stopper bilen for en lengre periode, slå av motoren helt.
● Når systemet ikke kan aktiveres, kanselleres eller har feil, brukes varselmel-
dinger og varsellyden til å informere føreren. ( →S. 487)
● Biler med smart inngangs- og startsystem: Selv om tenningsbryteren trykkes
under motorstans, starter ikke motoren igjen. Start motoren ved å sette giret
i N og foreta en normal motorstart.
● Når motoren starter igjen etter å ha blitt stoppet av stopp- og startsystemet,
kan strømuttaket være midlertidig ubrukelig. Dette innebærer ikke at det er
en feil i systemet.
● Montering og fjerning av elektriske komponenter og trådløse enheter kan
påvirke stopp- og startsystemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■ Hvis frontruten dugger mens motoren er stoppet av stopp- og startsyste-
met
Slå på luftstrømmen til frontruten. (Motoren vil starte ved hjelp av den auto-
matiske motorstartfunksjonen.) ( →S. 348, 355)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet for å deaktivere systemet.
■ Klimaanlegget mens motoren er st oppet av stopp- og startsystemet
(biler med klimaanlegg)
Mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, kanselleres klimaanlegget
(kjøling, oppvarming og avfukting) og blåser bare luft eller slutter å blåse luft.
For å forhindre at klimaanlegget kanselleres deaktiveres stopp- og startsyste-
met ved å trykke på kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet.
OM20C20NO.book Page 258 Thursday, April 30, 2015 5:07 PM