TOYOTA AVENSIS 2015 Návod na použitie (in Slovakian)

5818-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
■Keď je poškodené tesnenie
Tesnenie je nutné vymeniť u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
Ak bol kufor/batožinový priestor zaliaty vodou, keď bolo tesnenie poškodené
alebo chýbalo, (napr., ak bolo vozidlo ponechané vonku v daždi s otvoreným
alebo odstráneným vekom kufra), systém parkovacej brzdy bude nutné vy-
meniť.
■Manuálne ovládanie parkovacej brzdy
Parkovaciu brzdu nie je možné zabrzdiť manuálne.
VÝSTRAHA
■Keď manuálne uvoľňujete parkovaciu brzdu
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
●Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo 1 alebo R (manuálna prevo-
dovka), otočte spínač motora do polohy "LOCK" a zaklinujte kolesá.
Inak by to mohlo spôsobiť pohyb vozidla, a to môže spôsobiť nehodu.
●Otočte spínač motora do polohy "LOCK" a skontrolujte, že indikátor parko-
vacej brzdy nesvieti.
Inak to môže spôsobiť činnosť systému a otáčanie vloženého nástroja pre
uvoľnenie parkovacej brzdy s následkom zranenia.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
●Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo 1 alebo R (manuálna prevo-
dovka), vypnite spínač motora a zaklinujte kolesá.
Inak by to mohlo spôsobiť pohyb vozidla, a to môže spôsobiť nehodu.
●Vypnite spínač motora a skontrolujte, že indikátor parkovacej brzdy ne-
svieti.
Inak to môže spôsobiť činnosť systému a otáčanie vloženého nástroja pre
uvoľnenie parkovacej brzdy s následkom zranenia.
UPOZORNENIE
■Keď manuálne uvoľňujete parkovaciu brzdu
●Otáčajte nástroj až na doraz.
Zastavenie uprostred spôsobí zrušenie ovládania spínača a tým zlyhanie
systému parkovacej brzdy.
●Používajte iba nástroj určený na uvoľnenie.
Použitím bežne dostupného nástroja sa môže poškodiť otvor pre uvoľne-
nie a nebude možné vybrať nástroj.

5828-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
Použite mechanický kľúč (S. 122)
na vykonanie nasledujúcich činností:
Zamknutie všetkých dverí
Odomknutie všetkých dverí
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom pre-
rušená (S. 152) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť
z dôvodu vybitej batérie, systém bezkľúčového nastupovania
a štartovania a bezdrôtové diaľkové ovládanie nie je možné pou-
žiť. V takých prípadoch môžu byť otvorené dvere alebo naštarto-
vaný motor dole uvedeným postupom.
Zamykanie a odomykanie dverí
1
2

5838-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
Vozidlá s Multidrive: Uistite sa, že je radiaca páka v P a zabrzdite.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Uistite sa, že je radiaca páka
v N a zošliapnite spojkový pedál.
Dotknite sa spínača motora
stranou elektronického kľúča so
znakom Toyota.
Ak sú niektoré z dverí otvorené
alebo zatvorené, akonáhle sa kľúč
dotýka spínača, zaznie alarm, aby
signalizoval, že funkcia štartova-
nia nemôže detekovať kľúč.
Počas 10 sekúnd po zaznení bzučiaku stlačte spínač motora, po-
pritom držte brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál (ma-
nuálna prevodovka) zošliapnutý.
Ak spínač motora stále nie je možné ovládať, kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka)
astlačte spínač motora, ako to robíte normálne, keď vypínate motor.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame baté-
riu v elektronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. (S. 482)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nastavený
alarm, môže sa spustiť alarm. (S. 89)
Štartovanie motora
1
2
3

5848-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)■Prepínanie režimov spínača motora
Multidrive
Počas 10 sekúnd, keď znie bzučiak, uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač
motora.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
(S. 215)
Manuálna prevodovka
Počas 10 sekúnd, keď znie bzučiak, uvoľnite spojkový pedál a stlačte spínač
motora.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
(S. 215)

5858-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
Keď sa vybije akumulátor vozidla
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
Otvorte kapotu. (S. 440)
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu:
Benzínový motor
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie moto-
ra, ak je akumulátor vozidla vybitý.
Môžete tiež zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
1
2

5868-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Naftový motor
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól aku-
mulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil akumu-
látor vášho vozidla.
Iba vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartova-
nia: Otvorte a zatvorte ktorékoľvek dvere s vypnutým spínačom
motora.
Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a naštartujte motor vášho
vozidla otočením spínača motora do polohy "ON" (vozidlá bez systé-
mu bezkľúčového nastupovania a štartovania) alebo zapnutím spí-
nača motora do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so
systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania).
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie káble
v presne opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
1
2
3
4
3
4
5
6

5878-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
■Štartovanie motora, keď je vybitý akumulátor (vozidlá s Multidrive)
Motor nie je možné štartovať roztlačením.
■Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
●Keď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akumulátor sa
môže vybiť a motor nemusí ísť naštartovať. (Akumulátor sa dobíja automatic-
ky počas jazdy.)
■Keď je akumulátor vybratý alebo vybitý
●Dbajte na to, aby kľúč nebol vo vnútri vozidla, keď dobíjate alebo vymieňate
akumulátor. Kľúč môže byť zamknutý vo vozidle, ak je aktivovaný alarm.
(S. 90)
●Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: V niekto-
rých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania, keď je akumulátor vybitý. Pre
odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové ovládanie
alebo mechanický kľúč.
●Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: Motor ne-
musí ís
ť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol akumulátor dobitý, ale
bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie je porucha.
●Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: Režim spí-
nača motora sa uloží v pamäti vozidla. Keď sa akumulátor znova pripojí,
systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím akumulátora.
Pred odpojením akumulátora vypnite spínač motora. Ak si nie ste istí, ktorý
režim spínača motora bol zapnutý pred vybitím akumulátora, buďte obzvlášť
opatrní, keď pripájate akumulátor.
●Vozidlá so systémom Stop & Start:
Po nabití akumulátora alebo opätovnom pripojení pólov akumulátora nemu-
sí systém Stop & Start automaticky vypínať motor po dobu približne 5 až
40 minút.
■Keď vymieňate 12V akumulátor
●Použite akumulátor rovnakých rozmerov, ako mal predchádzajúci akumulá-
tor, a s kapacitou ekvivalentnou 20 hodinám (20HR) alebo vyššou.
• Ak sa rozmery líšia, akumulátor nie je možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj keď je časový úsek, kedy sa vozidlo
nepoužíva, krátky, akumulátor sa môže vybiť a hybridný systém nemusí
byť možné naštartovať.

5888-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)●Vozidlá so systémom Stop & Start:
Používajte akumulátor určený pre použitie so systémom Stop & Start a ekvi-
valentný akumulátor. Ak je použitý nepodporovaný akumulátor, funkcia sys-
tému Stop & Start môže byť obmedzená, aby sa akumulátor ochránil.
Môže sa tiež znížiť výkon akumulátora a motor nemusí byť možné naštarto-
vať. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka.
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z akumulátora.
●Uistite sa, že je každý štartovací kábel pripojený ku správnemu pólu a že
nie je v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby póly štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi se-
bou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti akumulátora.
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumuláto-
rom dodržujte nasledujúce pokyny.
●Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
■Aby ste zabránili poškodeniu vozidla (vozidlá s manuálnou prevodov-
kou)
Neštartujte vozidlo roztlačením alebo roztiahnutím, pretože katalyzátor by
sa mohol prehriať a spôsobiť požiar.

5898-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látorov chladenia alebo do remeňa.

5908-2. Postupy v prípade núdze
AVENSIS_OM_OM20C20SK_(EE)
Keď sa vozidlo prehrieva
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizá-
cie, a potom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa motor dostatočne ochladí, skontrolujte hadice a blok
chladiča (chladič), či neuniká kvapalina.
Chladič
Ventilátor chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladia-
cej kvapaliny, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami
na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.
●Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora (S. 104) je
včervenej oblasti alebo pociťujete stratu výkonu. (Napríklad,
rýchlosť vozidla sa nezvyšuje.)
●Spod kapoty vystupuje para.
Nápravné opatrenia
1
2
3
1
2
4
1
2
3