lock TOYOTA AYGO 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

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1-2. Sistema de prevenção antirroubo
Questões de segurança
Sistema imobilizador do motor
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O sistema começa a funcionar após rodar o interruptor do motor da
posição "ON" para a posição "LOCK".
O sistema é cancelado após a chave registada ter sido inserida no
interruptor do motor e rodada para a posição "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O sistema começa a funcionar após desligar o interruptor do motor.
O sistema é cancelado após rodar o interruptor do motor para o modo
IGNITION ON.
■Manutenção do sistema
O veículo dispõe de um sistema imobilizador do motor que dispensa
manutenção.
■Condições que podem causar o mau funcionamento do sistema
●Se a parte da pega da chave está em contacto com um objeto metálico.
●Se a chave está muito próxima de, ou a tocar uma chave registada no
sistema de segurança (chave com um "chip" inserido) de outro veículo.
As chaves do veículo têm inserido um "chip" emissor que
impede o motor de entrar em funcionamento, caso a chave não
tenha sido previamente registada no computador de bordo do
veículo.
Quando sair do veículo nunca deixe as chaves no seu interior.
Este sistema foi concebido para ajudar a evitar o furto do veí-
culo, mas não garante absoluta segurança contra todos os fur-
tos.

862. Agrupamento de instrumentos
■Tempo de funcionamento do sistema Stop & Start (se equi-
pado)
●Apresenta a quantidade de tempo que o motor esteve parado
devido ao funcionamento do sistema Stop & Start durante a via-
gem atual.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Do
interruptor do motor na posição "ON" para o interruptor do motor na
posição "LOCK".
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Do
interruptor do motor no modo IGNITION ON para o interruptor do motor
desligado.
●Quando o sistema Stop & Start está em funcionamento, o ecrã
atualmente exibido é interrompido e é exibido, automaticamente,
o tempo de funcionamento do sistema Stop & Start.
• Prima uma das teclas "DISP" para voltar ao ecrã anterior
• Método de ativar ou desativar a exibição automática do tempo de
funcionamento do sistema Stop & Start. (→P. 87)
■
Tempo total de funcionamento do sistema Stop & Start (se
equipado)
Apresenta a quantidade total de tempo que o motor esteve parado
devido ao funcionamento do sistema Stop & Start desde que o sis-
tema foi redefinido pela última vez.
Prima e mantenha uma das teclas "DISP" para redefinir.
■Temperatura exterior (exceto veículos com caixa de velocida-
des manual e motor 1KR)
Apresenta a temperatura exterior.
■Consumo atual de combustível
Apresenta a taxa atual de consumo de combustível.
■Consumo médio de combustível
Apresenta o consumo médio de combustível desde que a função
foi redefinida.
• A função pode ser redefinida pressionando uma das teclas "DISP"
durante mais de 1 segundo quando o consumo médio de combustível é
apresentado.
• Use o consumo médio de combustível exibido como uma referência.

1163-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
■Notas sobre a função de entrada
●Mesmo quando a chave eletrónica está dentro da área efetiva (áreas de
deteção), o sistema pode não funcionar adequadamente nos seguintes
casos:
• Se a chave eletrónica estiver demasiado perto do vidro ou do manípulo
exterior da porta, demasiado perto do solo, ou num local elevado quando
tranca ou destranca as portas.
• Se a chave eletrónica estiver no painel de instrumentos, na cobertura da
bagagem (se equipado) ou no chão, nas bolsas das portas ou no porta-
-luvas, quando coloca o motor em funcionamento ou quando altera os
modos do interruptor do motor.
●Enquanto a chave eletrónica estiver dentro da área efetiva, as portas
podem ser trancadas ou destrancadas por qualquer pessoa. Contudo, ape-
nas as portas que detetam a chave eletrónica podem ser usadas para des-
trancar o veículo.
Dependendo da situação, mesmo quando a chave eletrónica está perto da
porta lateral oposta à porta a destrancar, a chave eletrónica pode ser dete-
tada e a porta destrancada.
●Se usar o comando remoto sem fios para trancar as portas quando a chave
eletrónica estiver perto do veículo, existe a possibilidade da porta não poder
ser destrancada pela função de entrada. (Utilize o comando remoto sem
fios para destrancar as portas.)
■Notas sobre a função de destrancamento
●Há casos em que puxar o manípulo da porta enquanto pressiona a tecla
"Lock/Unlock (Trancar/Destrancar) não destranca a porta. Nestes casos,
após voltar a colocar o manípulo da porta na sua posição original, volte a
premir a tecla "Lock/Unlock" uma vez e verifique se as portas destrancam
antes de puxar o manípulo da porta.
●Se houver uma outra chave eletrónica na área de deteção, destrancar as
portas pode demorar um pouco mais, após premir a tecla "Lock/Unlock".
■Quando o veículo não é conduzido durante longos períodos de tempo
●Para evitar o furto do veículo, não deixe a chave eletrónica a mais de 2
metros do veículo.
●A função do sistema de chave inteligente para entrada e arranque pode ser
desativada antecipadamente. (→P. 421)
■Para um funcionamento correto do sistema
Certifique-se que possui a chave eletrónica quando aciona o sistema. Não
aproxime demasiado a chave eletrónica do veículo quando aciona o sistema
a partir do exterior do veículo.
Dependendo da posição e da forma como segura a chave eletrónica, esta
pode não ser detetada corretamente e o sistema pode não funcionar adequa-
damente. (O alarme pode ser desligado acidentalmente ou a função de pre-
venção de trancamento das portas pode não funcionar.)
■Se o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não funcionar
corretamente
●Trancar e destrancar as portas: Utilize a chave mecânica. (→P. 391)
●Colocar o motor em funcionamento: →P. 392

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3-5. Abertura e fecho dos vidros e da capota de lona
Funcionamento de cada componente
Vidros elétricos∗
Os vidros elétricos podem ser abertos e fechados usando os interrup-
tores.
Ao acionar o interruptor movimenta os vidros como segue:
Fecha
Abre
■Os vidros elétricos podem ser acionados quando
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está na posição "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
∗: Se equipado
Procedimentos para abrir e fechar
1
2
AV I S O
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Fechar os vidros
●O condutor é responsável pelo funcionamento de todos os vidros elétri-
cos, incluindo os dos passageiros. A fim de evitar o funcionamento aci-
dental, especialmente levado a cabo por crianças, não permita que
crianças operem os vidros elétricos. É possível que crianças ou outros
passageiros fiquem com partes do corpo presas nos vidros elétricos.
●Certifique-se que nenhum passageiro tem nenhuma parte do corpo numa
posição em que possa ficar presa quando o vidro for acionado.
●Quando sair do veículo, rode o interruptor do motor para a posição
"LOCK" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que) ou desligue-o (veículos com sistema de chave inteligente para
entrada e arranque), transporte a chave consigo e deixe o veículo na
companhia das crianças. A ocorrência de uma operação acidental, devido
a uma brincadeira, etc., pode ser causa de morte ou ferimentos graves.

1373-5. Abertura e fecho dos vidros e da capota de lona
3
Funcionamento de cada componente
■Quando o funcionamento automático da capota de lona não está dispo-
nível
Execute os seguintes procedimentos:
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Rode o interruptor do motor para a posição "ON" (motor em funciona-
mento).
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Rode o interruptor do motor para o modo IGNITION ON (motor em funcio-
namento).
Prima e mantenha o interruptor de fechar até concluir as seguintes opera-
ções.
A capota de lona fecha → a capota de lona abre → a capota de lona volta
a fechar
Verifique para se certificar que a capota de lona está completamente
fechada e depois solte o interruptor.
Se o funcionamento automático estiver disponível, a inicialização foi conclu-
ída corretamente.
Se o funcionamento automático não estiver disponível, execute novamente o
método de inicialização.
AV I S O
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Abertura e fecho da capota de lona
●Não permita que nenhum passageiro coloque as mãos ou a cabeça fora
do veículo enquanto este estiver em movimento.
●Não se sente em cima da capota de lona.
●O condutor é responsável pelas operações de abertura e fecho da capota
de lona. A fim de evitar o funcionamento acidental, especialmente levado
a cabo por crianças, não permita que crianças operem a capota de lona. É
possível que crianças ou outros passageiros fiquem com partes do corpo
presas na capota de lona.
●Certifique-se que nenhum passageiro tem nenhuma parte do corpo numa
posição em que possa ficar presa quando a capota de lona for acionada.
●Quando sair do veículo, rode o interruptor do motor para a posição
"LOCK" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que) ou desligue-o (veículos com sistema de chave inteligente para
entrada e arranque), transporte a chave consigo e deixe o veículo na
companhia das crianças. A ocorrência de uma operação acidental, devido
a uma brincadeira, etc., pode ser causa de morte ou ferimentos graves.
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1414-1. Antes de conduzir
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Condução
XCaixa de velocidade manual
Enquanto prime o pedal da embraiagem, prima o pedal do travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento. (→P. 166)
Se for para o veículo ficar parado durante um longo período de
tempo, engrene a alavanca de velocidades em N. (→P. 163)
Veículos com sistema Stop & Start: Se o sistema Stop & Start esti-
ver disponível, engrenando a alavanca de velocidades para N e
libertando o pedal da embraiagem fará parar o motor. (→P. 185)
XCaixa de velocidade manual multimodo
Com a alavanca de velocidades em E ou M, prima o pedal do travão.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 166)
Engrene a alavanca de velocidades em E, M ou R. (→P. 159)
Se estacionar numa subida calce as rodas, se necessário.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Rode o interruptor do motor para a posição "LOCK" para parar o
motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Prima o interruptor do motor para parar o motor.
Certifique-se que o mostrador do indicador da posição de engrenamento
mostra 1 ou R.
Tranque a porta, com a certeza de ter consigo a chave.
XCaixa de velocidade manual
Enquanto prime o pedal da embraiagem, prima o pedal do travão.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 166)
Engrene a alavanca de velocidades em N. (→P. 163)
Se estacionar numa subida, engrene a alavanca de velocidades em 1 ou
R e calce as rodas, se necessário.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Rode o interruptor do motor para a posição "LOCK" para parar o
motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Prima o interruptor do motor para parar o motor.
Tranque a porta, com a certeza de ter consigo a chave.
Estacionar o veículo
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4-2. Procedimentos de condução
Condução
Interruptor do motor (ignição) (veículos sem sis-
tema de chave inteligente para entrada e arranque)
XCaixa de velocidades manual multimodo
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Pressione firmemente o pedal do travão, rode o interruptor do
motor para a posição "ON" e engrene a alavanca de velocidades
em N. (→P. 159)
Rode o interruptor do motor para a posição "START" para colocar o
motor em funcionamento.
XCaixa de velocidades manual
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique que a alavanca de velocidades está engrenada em N.
(→P. 163)
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Rode o interruptor do motor para a posição "START" para colocar o
motor em funcionamento.
Posição “LOCK”
O volante da direção está trancado
e a chave pode ser retirada.
Posição “ACC”
Alguns componentes elétricos,
como por exemplo o sistema
áudio, podem ser utilizados.
Posição “ON”
Pode utilizar todos os compo-
nentes elétricos.
Posição "START"
Para colocar o motor em funciona-
mento.
Colocar o motor em funcionamento
Alterar as posições do interruptor do motor
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1524-2. Procedimentos de condução
■Rodar a chave de "ACC" para "LOCK"
Engrene a alavanca de velocidades em E, M ou R (caixa de velocidades
manual multimodo) ou N (caixa de velocidades manual). (→P. 159, 163).
■Se o motor não entrar em funcionamento
O sistema imobilizador do motor pode não ter sido desativado. (→P. 69)
Contacte qualquer concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Quando não é possível destrancar a direçãoEmpurre a chave e rode-a para a
posição "LOCK".
Quando coloca o motor em funciona-
mento o interruptor do motor pode pare-
cer bloqueado na posição "LOCK". Para o
libertar, rode a chave enquanto roda o
volante da direção ligeiramente para a
esquerda e para a direita.
AV I S O
■Quando colocar o motor em funcionamento
Ponha o motor em funcionamento se estiver sentado no banco do condutor.
Em circunstância alguma pressione o pedal do acelerador enquanto estiver
a pôr o motor em funcionamento.
Se o fizer poderá provocar um acidente resultando em morte ou ferimentos
graves.
■Precauções durante a condução
Não coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" enquanto conduz.
Se numa emergência tiver de desligar o motor com o veículo em movi-
mento, rode o interruptor do motor apenas para a posição "ACC" para parar
o motor. Pode provocar um acidente se parar o motor durante a condução.
(→P. 343)
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1694-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
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Condução
Este sistema permite acender os faróis durante 30 segundos quando
roda o interruptor do motor para a posição "LOCK" (veículos sem
sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou quando o
desliga (veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque).
Puxe a alavanca para si e liberte-
-a com o interruptor da luz na po-
sição ou depois de
ter rodado o interruptor do motor
para a posição "LOCK" (veículos
sem sistema de chave inteligente
para entrada e arranque) ou de o
ter desligado (veículos com sis-
tema de chave inteligente para
entrada e arranque).
Puxe a alavanca para si e liberte-a de novo para desligar as luzes.
■Sistema de iluminação para circulação diurna (se equipado)
Para tornar o seu veículo mais visível aos outros condutores, as luzes de
mínimos acendem-se automaticamente sempre que o motor é colocado em
funcionamento. O sistema de iluminação para circulação diurna não foi proje-
tado para ser usado à noite.
■Sensor de controlo dos faróis (se equipado)
■Sistema automático para desligar os faróis (se equipado)
●Quando o interruptor dos faróis está na posição ou :
Os faróis e as luzes de nevoeiro da frente desligam-se automaticamente
depois de rodar o interruptor do motor para a posição "LOCK" (veículos
sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou de o desligar
(veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque).
●Quando o interruptor dos faróis está na posição :
Os faróis e todas as luzes desligam-se depois de rodar o interruptor do
motor para a posição "LOCK" (veículos sem sistema de chave inteligente
para entrada e arranque) ou de o desligar (veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arranque).
Sistema "Follow me home" (se equipado)
O sensor pode não funcionar correta-
mente se estiver um objeto no sensor, ou
algo que bloqueie o sensor for afixado no
para-brisas.
Os exemplos aqui referidos interferem
com o sensor que deteta o nível de luz
ambiente, o que pode causar uma avaria
no sistema automático dos faróis.

1704-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
■Sinal sonoro de aviso de luz
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Soa um sinal sonoro quando roda o interruptor do motor para a posição
"LOCK" e a porta do condutor está aberta enquanto as luzes estão ligadas.
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Soa um sinal sonoro quando desliga o interruptor do motor e a porta do con-
dutor está aberta enquanto as luzes estão ligadas.
■Função de poupança de energia da pilha (se equipado)
Nas seguintes condições, as restantes luzes apagar-se-ão automaticamente
20 minutos depois, de forma a evitar a descarga da bateria do veículo:
●Os faróis e/ou as luzes de presença estão ligados
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
interruptor do motor foi colocado na posição "ACC" ou desligado.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
interruptor do motor foi colocado no modo ACCESSORY ou desligado.
●O interruptor da luz está em ou .
Esta função será cancelada em qualquer das seguintes situações:
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando coloca o interruptor do motor na posição "ON".
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando coloca o interruptor do motor no modo IGNITION ON.
●Quando opera o interruptor da luz.
●Quando abre ou fecha uma porta.
ATENÇÃO
■Para evitar a descarga da bateria
Não deixe as luzes ligadas mais tempo do que o necessário quando o
motor não estiver em funcionamento.