radiator TOYOTA AYGO X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

OBS
Slik forhindrer du skader i lakken og
korrosjon på karosseriet og
komponenter (aluminiumsfelger osv.)
• Vask bilen umiddelbart i følgende
tilfeller:
– Etter at du har kjørt i nærheten av
sjøen
– Etter at du har kjørt på saltede veier
– Hvis det er steinkulltjære eller
sevje fra trær på lakkoverflaten
– Hvis det er døde insekter,
insektsskitt eller fugleskitt på
lakkoverflaten
– Etter kjøring i et område som er
forurenset med sot, oljerøyk,
gruvestøv, jernpulver eller kjemiske
stoffer
– Hvis bilen blir svært tilgriset med
støv eller gjørme
– Hvis væsker som benzen og bensin
søles på lakkoverflaten
• Få lakken reparert umiddelbart hvis
den skaller av eller har riper.
•
Fjern eventuell skitt fra felgene og
oppbevar dem på et sted med lav
luftfuktighet for å forhindre korrosjon.
Rengjøre de utvendige lysene
• Vask forsiktig. Ikke bruk organiske
stoffer eller skrubb med en hard
børste. Dette kan skade lysenes
overflate.
• Ikke påfør voks på lysenes overflate.
Voks kan skade linsene.
Forholdsregler ved montering og
demontering av stangantenne
• Kontroller at stangantennen er
montert før du kjører.
• Når stangantennen er demontert som
f.eks. ved automatvask, er det viktig å
oppbevare den på et sikkert sted så du
ikke mister den. Husk også å montere
stangantennen igjen etterpå.
Hindre skade på vindusviskerarmene
Trekk først opp viskerarmen på
førersiden og deretter på passasjersiden
når du skal løfte opp viskerarmene fra
OBS(Fortsettelse)
frontruten. Når du skal sette på plass
viskerarmene til opprinnelig posisjon,
gjør du det på passasjersiden først.
Når du bruker bilvaskautomat
(biler med vindusviskere med
regndråpefølere)
Sett viskerbryteren i av-stilling. Hvis
viskerbryteren står på "AUTO", kan
vindusviskerne starte og viskerbladene
bli skadet.
Når du bruker bilvaskautomat med
høytrykk
• Biler med ryggekamera: Ikke la vannet
fra høytrykksspylere treffe kameraet
direkte eller i nærheten av kameraet
under bilvask. Støt fra
høytrykksspyleren kan føre til at
enheten ikke fungerer som den skal.
• Ikke sprut vann rett på radaren,
som er plassert bak radardekselet i
radiatorgrillen. Det kan føre til at
enheten blir skadet.
• Ikke hold dysen for nær hetter
(deksler i gummi eller harpiks),
kontakter eller følgende deler.
Delene kan bli skadet hvis de kommer
i kontakt med vann i høyt trykk.
– Trekkrelaterte deler
– Styredeler
– Opphengsdeler
– Bremsedeler
• Hold rengjøringsdysen minst 30 cm
fra karosseriet til bilen. Ellers kan
deler i harpiks, som profillister og
støtfangere, deformeres og bli skadet.
Hold heller ikke dysen på det samme
stedet hele tiden.
• Ikke sprut på den nederste delen av
frontruten hele tiden. Hvis vann
kommer inn i inntaket til
klimaanleggsystemet som er
plassert nært den nederste delen av
frontruten, kan det være at
klimaanlegget ikke fungerer skikkelig.
• Undersiden av bilen må ikke vaskes
med høytrykksvasker.
6.1 Vedlikehold og stell
200

• Bilen trekker til én side når du kjører
rett frem på flat vei
• Fremmede lyder i forbindelse med
opphengsbevegelse
• Tap av bremseeffekt, slark i
bremsepedalen eller clutchpedalen
(biler med manuell girkasse), pedalen
berører nesten gulvet, eller bilen
trekker til siden ved bremsing• Kjølevæsketemperaturen konstant
høyere enn normalt (→s. 243)
Hvis du merker noen av disse tegnene,
kjører du bilen til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
autorisert verksted så snart som
mulig. Bilen kan ha behov for justering
eller reparasjon.
6.3 Vedlikehold du kan gjøre selv
6.3.1 Forholdsregler ved vedlikehold du kan utføre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du utføre de riktige handlingene som er beskrevet i
disse avsnittene.
Vedlikehold
Funksjoner Deler og verktøy
Batteriets tilstand
(→s. 210)■Varmt vann
■Bakepulver
■Fett
■Vanlig skiftenøkkel (for polklemmebolter)
Kjølevæskenivå (→s. 209)■"Toyota Super Long Life Coolant" eller tilsvarende
kjølevæske av høy kvalitet med teknologi for hybrid organisk
syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol uten
silikater, aminer, nitritter og borater. "Toyota Super Long
Life Coolant" er en ferdigblanding av 50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann.
■Trakt (som kun brukes til å fylle på kjølevæske)
Motoroljenivå (→s. 208)■"Toyota Genuine Motor Oil" eller tilsvarende
■Fille eller papirhåndkle
■Trakt (som kun brukes til å fylle på motorolje)
Sikringer (→s. 224)■Sikring med samme strømstyrke som originalsikringen
Lyspærer (→s. 229)■Lyspærer med samme nummer og watt som originalen
■Flat skrutrekker
■Stjerneskrutrekker
■Skiftenøkkel
Radiator, kondenser
(→s. 210)—
Dekktrykk (→s. 217)■Dekktrykkmåler
■Tilgang til komprimert luft
Spylervæske (→s. 213)■Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske
(for bruk om vinteren)
■Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæske)
6.2 Vedlikehold
204

ADVARSEL!
Motorrommet inneholder mange
mekanismer og væske som plutselig
kan bevege seg, bli varme eller være
strømførende. Følg disse
forholdsreglene for å unngå alvorlige
personskader.
Ved arbeid i motorrommet
• Hold hender, klær og verktøy borte
fra viften og motorens drivreim når
de er i bevegelse.
• Pass på så du ikke tar på motor,
radiator, eksosmanifold osv. like etter
kjøring da de kan være varme. Olje og
andre væsker kan også være varme.
• Ikke la ting som er lettantennelige,
f.eks. papir og filler, ligge igjen i
motorrommet
• Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk
åpen ild i nærheten av drivstoff eller
batteri. Gassene fra drivstoff og
batteri er brennbare.
• Vær spesielt forsiktig når du arbeider
med batteriet. Det inneholder giftig
og etsende svovelsyre.
• Vær forsiktig, da bremsevæske kan
skade hendene eller øynene dine og
lakkert overflater. Hvis du får væske
på hendene eller i øynene, må du
umiddelbart skylle det utsatte
området med rent vann. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
Ved arbeid nær den elektriske
kjøleviften eller radiatorgrillen
Kontroller at tenningsbryteren er AV.
Når tenningsbryteren er i ON-stilling,
kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på
og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. (→s. 210)
Vernebriller
Bruk vernebriller for å forhindre at du
får materialer som slynges ut eller faller
ned, flytende spray osv. i øynene.
OBS
Hvis du fjerner luftfilteret
Å kjøre uten luftfilteret kan føre til økt
motorslitasje på grunn av skitt i luften.
Hvis væskenivået er for lavt eller høyt
Det er normalt av bremsevæskenivået
synker litt etter hvert som
bremseklossene blir slitte eller når
væskenivået i oppsamleren er høyt.
Hvis beholderen må etterfylles ofte,
kan det tyde på et alvorlig problem.
6.3.2 Panser
Åpne panseret
1. Trekk i utløserspaken for panseret.
Panseret vil sprette litt opp.
2. Flytt utløserspaken for åpning av
panser til venstre, og løft opp
panseret.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
205
6
Vedlikehold og stell

EBatteri (→s. 210)
FEkspansjonstank (→s. 209)
GRadiator (→s. 210)
HElektrisk kjølevifte
IKondenser (→s. 210)
Kontrollere og etterfylle motorolje
Kontroller oljenivået med peilepinnen
når motoren har driftstemperatur og er
slått av.
Kontrollere motoroljen
1. Parker bilen på et plant underlag. Vent
i minst 5 minutter etter å ha varmet
opp motoren og stanset den, slik at
oljen renner ned i bunnpannen.
2. Trekk opp peilepinnen mens du holder
en fille under enden.
3. Tørk av peilepinnen.
4. Sett peilepinnen helt inn igjen.
5. Trekk opp peilepinnen mens du holder
en fille under enden, og kontroller
oljenivået.
ALavt
BNormal
CFor mye
Formen på peilepinnen varierer
avhengig av typen bil eller motor.
6. Tørk av peilepinnen, og sett den helt
inn igjen.
Kontrollere oljetypen og klarg jøre
nødvendige hjelpemidler
Kontroller oljetypen og klargjør
nødvendige hjelpemidler før du
etterfyller olje.
• Valg av motorolje
→s. 277
• Oljemengde (minimum→maksimum)
1,1 l
• Punkt
Ren trakt
Etterfylle motorolje
Hvis oljenivået er under eller nær merket
for lavt nivå, etterfyller du med samme
oljetype som allerede er på motoren.
1. Ta av oljepåfyllingslokket ved å vri det
mot klokken.
2. Fyll på motorolje sakte, og kontroller
med peilepinnen.
3. Sett på oljepåfyllingslokket ved å vri
det med klokken.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
208

CLOW-linje
Hvis nivået er på eller underC
(LOW)-linjen, må du etterfylle
kjølevæske opp til
B(FULL)-linjen.
(→s. 272)
Valg av kjølevæske
Bruk bare "Toyota Super Long Life
Coolant" eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med
lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding av 50 % kjølevæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur:
–35 °C)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for å få mer
informasjon om kjølevæske.
Hvis kjølevæskenivået synker raskt
etter etterfylling
Kontroller radiator, slanger, lokk på
ekspansjonstank og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du
få en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted til å teste lokket
og kontrollere om det er lekkasjer i
kjølesystemet.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Ikke ta av lokket på ekspansjonstanken.
Kjølesystemet kan være under trykk, og
kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til
forbrenninger eller andre alvorlige
personskader.
OBS
Etterfyll kjølevæske
Kjølevæske er verken kun vann eller ren
frostvæske. Riktig blanding av vann og
frostvæske må brukes for å gi riktig
OBS(Fortsettelse)
smøring, korrosjonsbeskyttelse og
kjøling. Les etiketten på frostvæsken
eller kjølevæsken.
Hvis du søler kjølevæske
Vask den bort med vann for å forhindre
at den skader deler eller lakk.
Kontrollere radiatoren, kondenseren
Kontroller og fjern eventuelle
fremmedlegemer i radiatoren og
kondenseren. Hvis noen av delene
ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke
er sikker på deres tilstand, må du få bilen
kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Ikke ta på radiatoren eller kondenseren,
da de kan være varme og forårsake
alvorlige personskader, f.eks. brannsår.
Batteri
Kontroller batteriet som angitt nedenfor.
Batteri utvendig
Kontroller at polene på batteriet ikke er
korrodert og at det ikke er løse koblinger,
sprekker eller løse fester.
APoler
BFestebøyle
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
210

3. Når motoren er tilstrekkelig nedkjølt,
kan du kontrollere om det er lekkasjer
på slangene eller radiatorkjernen
(radiatoren).
ARadiator
BKjølevifte
Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må
du umiddelbart kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
4. Kjølevæskenivået er tilfredsstillende
dersom det er mellom FULL- og
LOW-merket på beholderen.
ABeholder
BFULL-linje
CLOW-linje
5. Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.6. Start motoren og slå på klimaanlegget
for å kontrollere om kjøleviften til
radiatoren fungerer, og for å se etter
kjølevæskelekkasjer fra radiatoren
eller slangene.
Viften starter umiddelbart når
klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viften fungerer ved
å kontrollere viftelyden og strømmen
av tilluft. Hvis det er vanskelig å
kontrollere, kan du slå av og på
klimaanlegget flere ganger. (Viften
fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
7. Hvis viften ikke er i drift: Stopp
motoren umiddelbart, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis viften er i drift: Få bilen
kontrollert av nærmeste autoriserte
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted
ADVARSEL!
Når du kontrollerer under panseret på
bilen
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke,
kan det føre til alvorlige personskader,
slik som brannskader.
•
Hvis det kommer damp fra panseret,
må du ikke åpne panseret før dampen
har forsvunnet. Motorrommet kan
være meget varmt.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
273
7
Hvis det oppstår problemer

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hold hender og klær (spesielt slips
eller skjerf ) unna viften og reimene.
Gjør du ikke det, risikerer du at
kroppsdeler kommer i klem eller
klesplagg setter seg fast, noe som
kan føre til alvorlige personskader.
• Ikke forsøk å løsne lokkene til
kjølevæskebeholderen mens
motoren og radiatoren er varm.
Damp eller kjølevæske som holder
høy temperatur kan sprute ut.
OBS
Etterfyll kjølevæske på motoren
Tøm på kjølevæske sakte etter at
motoren har kjølt seg tilstrekkelig ned.
Motoren kan skades hvis du fyller avkjølt
kjølevæske på en varm motor for raskt.
Hindre skade på kjølesystemet
Ta følgende forholdsregler:
• Unngå at kjølevæsken blir tilsmusset
med fremmedlegemer (som sand eller
støv osv.).
• Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
7.2.13 Hvis bilen blir stående
fast
Følg en av fremgangsmåtene nedenfor
hvis dekkene spinner eller bilen setter
seg fast i gjørme, leire eller snø:
Gjenvinningsprosedyre
1. Stopp motoren. Sett på
parkeringsbremsen, og sett giret i
P-stilling (Multidrive) eller N-stilling
(manuelt gir).
2. Fjern gjørme, snø eller sand fra
området rundt forhjulene.
3. Plasser trebiter, steiner eller annet
materiale under forhjulene for å gi
bedre friksjon.
4. Start motoren på nytt.
5. Sett giret i D- eller R-stilling
(Multidrive) eller 1 eller R-stilling
(manuell girkasse) og slipp opp
parkeringsbremsen. Så trykker du
forsiktig inn gasspedalen.Når det er vanskelig å få løs bilen
Trykk på
-bryteren for å slå av TRC.
En melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
A"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystemet er slått av)
ADVARSEL!
Når du forsøker å kjøre løs en bil som
sitter fast
Hvis du velger å dytte bilen frem og
tilbake for å få den løs, må du passe på
at omgivelsene er fri slik at du ikke
treffer andre biler, gjenstander eller
personer. Bilen kan også plutselig
hoppe fremover eller bakover når den
blir fri. Vær svært forsiktig.
Når du skifter gir
Pass på at du ikke flytter girspaken
mens du trykker på gasspedalen. Det
kan føre til uventet rask akselerasjon av
bilen og forårsake en ulykke med
alvorlige personskader.
OBS
Slik unngår du skade på girkassen og
andre komponenter
• Unngå å spinne med forhjulene og
trykke inn gasspedalen mer enn
nødvendig.
• Hvis bilen fortsatt står fast etter at du
har gjort dette, kan det hende at bilen
må taues løs.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
274

Plassering av nødreparasjonssett
for punktert dekk og verktøy. . . .252
Plassering av reservehjul, jekk og
verktøy.................261
Situasjoner der det er nødvendig å
kontakte forhandlere før tauing . .240
Skifte et punktert dekk.......262
Starte motoren............269
Starte motoren på nytt. . . .243
,269
Startmotoren dreies ikke rundt
(biler med smart inngangs- og
startsystem)..............267
Startmotoren dreies ikke rundt,
lyset i kupeen og frontlysene lyser
ikke, eller hornet lyder ikke......267
Startmotoren dreies sakte rundt,
lyset i kupeen og frontlysene blir
svake, eller hornet lyder ikke eller
lyden har lav styrke..........267
Synlige symptomer..........242
Tauing i slepebrille..........240
Ta ut jekken..............262
Ta ut nødreparasjonssettet for
punktert dekk.............254
Ta ut reservehjulet..........262
Utkoblingssystem for
drivstoffpumpe............242
Tyverisikringssystem..........54
Bruke systemet.............54
Startsperre...............54
V
Vedlikehold................202
Foreskrevet vedlikehold.......202
Periodisk vedlikehold........203
Vedlikehold du kan gjøre selv. . . .203
Vedlikehold du kan gjøre selv.....204
Batteri.................210
Batteri for fjernkontroll/elektronisk
nøkkel.................221
Dekk..................214
Dekkrotasjon.............215
Dekktrykk...............217
Etterfylle spylervæske........213
Felger..................218
Forberedelse av skifte av
lyspærer................229Forholdsregler for aluminiumsfelger
(utstyrsavhengig)..........219
Forholdsregler ved vedlikehold
du kan utføre selv...........204
Hjelpemidler som skal klargjøres . .221Hvor lyspærene er plassert.....229
Informasjonsetikett om
dekkbelastning............217
Initialisering av varselsystemet
for dekktrykk.............216
Klimaanleggsfilter..........219
Komponenter.............207
Kontrollere dekk...........214
Kontrollere kjølevæsken......209
Kontrollere og etterfylle
motorolje................208
Kontrollere og skifte sikringer . . .224
Kontrollere radiatoren,
kondenseren.............210
Lyspærer................229
Motorrom ...............207
Panser.................205
Plassere en gulvjekk.........206
Plassering av jekkpunktet......206
Sikringsoversikt og
strømstyrker.............226
Skifte batteriet............221
Skifte lyspærer............230
Ta ut klimaanleggsfilteret......220
Varselsystem for dekktrykk.....215
Vedlikehold..............204
Velge felger..............218
Åpne panseret............205
Vedlikehold og stell...........198
Beskytte bilen innvendig......201
Instruksjoner for rengjøring. . . .198
Rengjøre og beskytte bilen
innvendig...............201
Rengjøre og beskytte bilen
utvendig................198
Rengjøre områdene med......202
Rengjøre områdene med
syntetisk skinn............202
Rengjøre skinnområdene......202
Viktig informasjon...........238
Brukerhåndbok............238
Hvis bilen havner under vann eller
vannet stiger på veien........239
Hvis bilen må stoppe i et
nødssituasjon.............238
Stikkordregister
410