TOYOTA AYGO X 2022 Návod na použití (in Czech)

319
7
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Lahev
Tryska
Kompresor
Nálepka
Hadička
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontro lujte datum expirace
těsnicího přípravku. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má
prošlý datum expirac e. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady pro
nouzovou opravu pne umatiky provede-
ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu- matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo-
zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě- něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro
nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud byl
těsnicí přípravek použit a je potřeba
ho vyměnit, zakupte novou lahev u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní tep lota od -30 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-
kost a typ pneumatik původně instalo- vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji- ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne- musí být skvrna odstranitelná, pokud
není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
Součásti sady pro nouzovou
opravu pneumatiky

320
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po- ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
1 Otevřete podlahovou desku.
( S.239)
2 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky. ( S.317)
1 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno
viditelné z místa řidiče.
2 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
3 Sejměte uzávěr z trysky.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru. V případě nehody nebo náhlého za-
brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-
čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji- ných vozidlech, to by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro
pneumatiky, které jsou jiných roz- měrů, než těch původních, ani k ji-
ným účelům. Pokud pneumatiky
nebyly úplně opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtel-
ných nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího
přípravku
●Požití těsnicího př ípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody
a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane
do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vodou. Pokud potíže pře-
trvávají, poraďte se s lékařem.
Vyjmutí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
Postup při nouzové opravě

321
7
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4Připojte trysku na ventilek.
Zašroubujte konec trysky směrem do-
prava až na doraz. Lahev by měla být zavěšena svisle bez kontaktu se zemí.
Pokud lahev nevisí svisle, pohněte s vo-
zidlem tak, aby byl ventilek pneumatiky umístěn správně.
5 Sejměte uzávěr z lahve.
6 Vytáhněte hadičku z kompresoru.
7 Připojte lahev ke kompresoru.
Zašroubujte konec hadičky směrem do-
prava až na doraz.
8 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru v (vypnuto).
9 Vyjměte napájecí zástrčku z kom-
presoru.

322
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
10Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.242)
11 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik je uveden na štítku umístěném na sloupku dveří u ři-
diče, viz obrázek. ( S.354)
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
12 Nastartujte motor vozidla.
13 Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, přepněte spínač
kompresoru do (zapnuto).
14 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca
1 minutu (při nízkých teplotách
5 minut) po přepnutí spínače do
(zapnuto).
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.

323
7
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 mi-
nut se spínačem v (zapnuto),
pneumatika je poškozena příliš
na to, aby mohla být opravena.
Přepněte spínač kompresoru do
(vypnuto) a kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
 Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění.
( S.325, 354)
15 Přepněte spínač kompresoru do
(vypnuto).
16 Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky nebo zapalovače cigaret.
Při odpojování trysky může malé množ-
ství těsnicího p řípravku vytéct.
17Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
18 Nasaďte uzávěr na trysku.
19 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek nouzově opravené
pneumatiky.
20 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Umístěte lahev do originálního sáčku
a zavřete ho.
21 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v zavazadlovém prostoru.

324
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
22Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
23 Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečné m místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
24 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 25.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.354): Pokračujte kro-
kem 26.
25 Přepněte spínač kompresoru do
(zapnuto), abyste pneumati-
ku nahustili, až dosáhnete pře-
depsaného tlaku vzduchu. Jeďte
cca 5 km a pak proveďte krok
24 .
26 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
27 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, aby vám
pneumatiku opravil nebo vyměnil,
přičemž se vyhýbejte prudkému
brzdění, náhlému zrychlování
a ostrému zatáčení.
28 Pro opravu a výměnu pneumati-
ky, nebo likvidaci sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky,
kontaktujte kteréh okoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au- torizovanému prodejci nebo servisu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé-
mu servisu, že byl vstříknut těsnicí pří- pravek.

325
7
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Stiskněte tlačítko, abyste nechali
vzduch uniknout.
2 Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje
předepsaný tlak vzduchu. Pokud je
tlak vzduchu pod předepsaným tla-
kem, zapněte opět spínač kompre-
soru (zapnout) a opakujte
postup huštění, až dosáhnete přede-
psaného tlaku vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla
opravována
Poté, co je pneumat ika opravena pomo- cí sady pro nouzovou opravu pneumati-
ky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
I když je tlak huštění pneumatiky na do-
poručené úrovni, výs tražná kontrolka tlaku pneumatik se m ůže rozsvítit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-
tikou
Nepokračujte v jízdě, pokud máte vy- puštěnou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou m ůže pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky. V tom případě může
pneumatika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s de- fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném
a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti
v okolí brzd ihned poté, co jste s vo- zidlem jeli.
Po jízdě budou kola a oblast v okolí
brzd extrémně hork é. Dotykem těch- to oblastí rukou, nohou nebo jinou
částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně
na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadička řádně připo- jena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího
přípravku.
●Pokud hadička během huštění pneu-
matiky vypadne, hrozí nebezpečí ne- očekávaného pohybu hadičky vlivem
tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojov ání hadičky vystřík-
nout těsnicí prost ředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu
z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr-
žen, těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí mož-
nost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchko liv prasklin nebo
deformací na pneum atice, vypněte
spínač kompresoru (vypnout)
a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se mů že přehřát, po-
kud je provozována delší dobu. Neprovozujte opravnou sadu nepře-
tržitě déle než 40 minut.

326
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
●Části opravné sady se během čin-
nosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při za- cházení s ní. Nedot ýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve
a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňuj te výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta určená. Pokud je nálepka
připevněna do oblasti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné
funkci SRS airbagů.
●Abyste zabránili prasknutí nebo vět-
šímu úniku, ne upusťte nebo nepo-
škoďte lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte
lahev, která je potlučená, poškrába-
ná, netěsná nebo jinak poškozená. V takovém případě ji ihned vyměňte.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při za- táčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cí-títe, že volant táhne, zastavte vozi-
dlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se
mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je
tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by mě la být opravena
pomocí sady pro n ouzovou opravu pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před-
mětem, např. hřebíkem nebo šrou- bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může otvor rozš ířit a znemožnit
tak nouzovou opravu pomocí
opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná.
Ujistěte se, že opravná sada není vystavena vodě, například při jejím
použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch vozovky, napří-
klad do písku na okraji vozovky. Po- kud opravná sada nasaje prach
atd., může nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání
dnem vzhůru, protože se tím může
poškodit kompresor.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl
být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poško-
zení. Dbejte na to, aby sada nepři-
šla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu
do obalu, abyste ji chránili před ne- čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou s adu v zavazadlo- vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části
sady nárazům, např. tlakoměr. To
by mohlo způsobit poruchu.

327
7
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P (Multi-
drive) nebo R (manuální převo-
dovka).
 Vypněte motor.
 Zapněte varovná světla.
( S.298)
Pokud máte defekt pneu-
matiky (vozidla s rezerv-
ním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno re-
zervním kolem. Kolo s defektem
může být nahrazeno rezervním
kolem.
Podrobnosti o pneumatikách:
 S.267
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s defektní pneu- matikou. Jízda i na krátkou vzdále-
nost s defektní pneumatikou může
pneumatiku a kolo neopravitelně po- škodit, což by mohlo mít za následek
nehodu.
Před zvedáním vozidla

328
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Rezervní kolo
Klíč na šrouby kol
Klika zvedáku
Zvedák
Tažné oko
Umístění rezervního kola, zvedáku a nářadí
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny. Ne- správné použití zvedáku může způso-
bit, že vozidlo náhle spadne ze
zvedáku, což může vést k smrtelné- mu nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedák k žádným ji-ným účelům, než k výměně kol
nebo montáži a demontáži sněho-
vých řetězů.
●Pro výměnu kola s defektem použí-
vejte pouze zvedák dodávaný
s tímto vozidlem. Nepoužívejte ho na jiná vozidla a nepoužívejte jiné
zvedáky pro výměnu kol na tomto
vozidle.