sensor TOYOTA BZ4X 2022 Brugsanvisning (in Danish)

Automatisk frakobling af fartpiloten
I følgende situationer annulleres
fartpiloten automatisk:
• Når bilens hastighed falder til ca.
16 km/t eller derover under den
indstillede kørehastighed
• Når bilens hastighed falder til under
ca. 30 km/t
• Når bremsestyringen eller
begrænsning af effekten for et system
til sikker og let kørsel er aktiveret
(eksempel: PCS, kør-start-kontrol)
• Når parkeringsbremsen er aktiveret
• I situationer, hvor en af eller alle
systemets funktioner er ude af drift:
→S. 225
5.4.10 Fartbegrænser*
*Hvis monteret
Du kan indstille en ønsket maksimal
hastighed ved hjælp af kontaktarmen til
fartbegrænseren. Fartbegrænseren
forhindrer, at bilens hastighed
overskrider den indstillede hastighed.
ADVARSEL!
Situationer, hvor fartbegrænseren
ikke må anvendes
• Situationer, hvor sensorerne
muligvis ikke fungerer korrekt:
→S. 223
• Når det er nødvendigt at deaktivere
systemet:→S. 219Systemets dele
Instrumentgruppedisplay
AIndstil hastigheden
BIndikator for hastighedsbegrænser
Kontakter
AKnap til systemet for sikker og let
kørsel
BKnap til valg af systemet til sikker og
let kørsel
CAnnulleringskontakt
D“-”-kontakt
E“+”-kontakt/“RES”-kontakt
Indstilling af den maksimale
kørehastighed
1. Tryk på kontakten til valg af systemet
til sikker og let kørsel for at vælge
fartbegrænseren.
Indikatoren for fartbegrænser lyser
hvidt.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
257
5
Kørsel

Betingelser for annullering af
funktionen
I følgende situationer annulleres
systemet:
• Når LTA-styring er annulleret (der er
trykket på LTA-kontakten osv.)
• Når den adaptive radarfartpilot er
annulleret
• Når førerhandlinger registreres (der
holdes fast i rattet, eller
bremsepedalen, speederen,
havariblinket eller blinklyskontakten
betjenes)
• Når der trykkes på kontakten for
systemet til sikker og let kørsel i
stopfasen
• Når tændingskontakten skiftes fra ON
til OFF
• I situationer, hvor en af eller alle
systemets funktioner er ude af drift:
→S. 225
LTA-styring, når handlingen er
annulleret
Når aktiveringen af nødstopsystemet
annulleres, bliver LTA-styringen muligvis
også annulleret.
Advarselsfase 1
Hvis der ikke registreres kørehandlinger,
efter at advarslen om ingen hænder på
rattet er aktiveret, lyder en summer med
intervaller, og der vises en meddelelse for
at advare føreren, og systemet vurderer,
om føreren reagerer eller ej. Hvis
kørehandlinger som fx at holde fast i
rattet ikke udføres inden for en vis tid,
aktiverer systemet advarselsfase 2.
Biler med kamera til førerovervågning:
Afhængigt af registreringen af førerens
manglende reaktion kan systemet
springe advarselsfase 1 over og starte
styring i advarselsfase 2.Advarselsfase 2
Når advarselsfase 2 er aktiveret, lyder en
summer i korte intervaller, og der vises en
meddelelse for at advare føreren, og bilen
sænker langsomt hastigheden. Hvis
kørehandlinger som fx at holde fast i
rattet, ikke udføres inden for en vis tid,
vurderer systemet, at føreren ikke
reagerer, og nedbremsningsfasen til stop
startes.
Audiosystemets lyd slås fra, indtil føreren
reagerer.
Når bilen nedbremser, kan
bremselygterne lyse afhængigt af
vejforholdene m.m.
Når bilen har foretaget en vis
nedbremsning, blinker nødblinket
(havariblinket).
Nedbremsningsfase til stop
Når det er vurderet, at føreren ikke
reagerer, lyder en summer uafbrudt, og
der vises en meddelelse for at advare
føreren, og bilen bremser langsomt ned
og stopper. Mens bilen nedbremser,
blinker havariblinket (nødblinket) for at
advare andre bilister om nødsituationen.
Stopfase
Når bilen er stoppet, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I
stopfasen lyder summeren fast,
nødblinket (havariblinket) blinker for at
advare andre bilister om nødsituationen,
og dørene låses op.
5.4.12 BSM (overvågning af
blinde vinkler)*
*Hvis monteret
BSM er et system, der anvender
sideradarsensorer bag på bilen, som er
monteret indvendigt på bagkofangeren i
venstre og højre side, til at hjælpe føreren
under vejbaneskift.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
261
5
Kørsel

ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
• Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
• BSM-funktionen er en supplerende
funktion, der informerer føreren om,
at der er en bil i sidespejlenes blinde
vinkel, eller at en bil kommer bagfra
og ind i den blinde vinkel med høj
hastighed. Stol ikke blindt på
overvågningen af blinde vinkler.
Funktionen kan ikke vurdere, om det
er sikkert at skifte vejbane, og
overdreven tillid kan derfor forårsage
en ulykke med død eller alvorlig
tilskadekomst til følge.
Da systemet muligvis ikke fungerer
korrekt under visse forhold, skal
føreren selv bekræfte sikkerheden
visuelt.
Systemets dele
AInstrumentbetjeningsknapper
Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen.
BIndikatorer for sidespejle
Når en bil registreres i en blind vinkel
ved et sidespejl eller kommer bagfra
med høj hastighed og kører ind i en
blind vinkel, lyser indikatoren på
sidespejlet i den side, hvor køretøjet
registreres. Hvis kontaktarmen til
blinklys betjenes mod den side, hvor
et køretøj er registreret, blinker
sidespejlindikatoren.
CIndikator for oplysninger for systemet
til sikker og let kørsel
Lyser, når overvågning af blinde
vinkler er slået fra. Nu vises “Blind
Spot Monitor OFF” på multi-
informationsdisplayet.
Sidespejlindikatorens synlighed
I stærkt sollys kan det være svært at se
sidespejlindikatoren.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 464)
Certificering
→S. 521
ADVARSEL!
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Der er monteret BSM-sensorer bag
bilens bagkofanger i henholdsvis
venstre og højre side. Overhold
nedenstående for at sikre, at
overvågningen af blinde vinkler
fungerer korrekt.
• Hold altid sensorerne og området
rundt om dem på bagkofangeren
rene.
Hvis en sensor eller området omkring
denne på bagkofangeren er snavset
eller dækket af sne, fungerer
overvågningen af blinde vinkler
muligvis ikke, og der vises en
advarselsmeddelelse (→S. 427). Hvis
det sker, skal snavset og sneen
fjernes og bilen køres, så
driftsbetingelserne for
BSM-funktionen (→S. 265) er
opfyldt i cirka 10 minutter. Hvis
advarselsmeddelelsen ikke slukker,
skal bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
262

ADVARSEL!(Fortsat)
• Der må ikke monteres udstyr,
mærkater (herunder transparente
mærkater), aluminiumstape osv. på
en sensor eller på området omkring
den på bagkofangeren.
• En sensor eller området rundt om
den på bagkofangeren må ikke
udsættes for kraftige stød. Hvis en
sensor flyttes bare en anelse ud af
position, kan der opstå fejl i
systemet, og biler vil muligvis ikke
blive registreret korrekt. I følgende
situationer skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– En sensor eller området rundt om
den har været udsat for et kraftigt
stød.
– Hvis området rundt om en sensor er
ridset eller bulet, eller hvis en del af
den er gået løs.
• Sensoren må ikke demonteres.
• Foretag ikke ændringer på sensoren
eller området rundt om den på
bagkofangeren.
• Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis en sensor
eller bagkofangeren skal
afmonteres/monteres eller udskiftes.
• Bagkofangeren må ikke lakeres i en
anden farve end en officiel
Toyota-farve.Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen
Overvågning af blinde vinkler kan
aktiveres/deaktiveres på
på
multi-informationsdisplayet. (→S. 137)
Når overvågning af blinde vinkler er slået
fra, lyser indikatoren for oplysninger om
systemer til sikker og let kørsel
(→S. 131). Nu vises “Blind Spot Monitor
OFF” på multi-informationsdisplayet.
Hver gang tændingskontakten slås til,
aktiveres overvågning af blinde vinkler.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
263
5
Kørsel

Brug af overvågning af blinde vinkler
Biler, der kan registreres med overvågning af blinde vinkler
BSM-funktionen anvender radarsensorer bag på bilen til at registrere følgende køretøjer,
som kører i tilstødende vejbaner, og oplyser føreren om køretøjernes tilstedeværelse via
sidespejlene.
AKøretøjer, der kører i områder, som
ikke kan ses i sidespejlene (blinde
vinkler)BKøretøjer, der nærmer sig hurtigt
bagfra i områder, som ikke kan ses i
sidespejlene (blinde vinkler)
Registreringsområder for overvågning af blinde vinkler
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer kan registreres inden for.
ACa. 0,5 m til 3,5 m fra bilens sider*1
BCa.1mfremad fra bagkofangeren
CCa.3mfrabagkofangeren
DCa. 3 m til 60 m fra bagkofangeren*2
*1Området fra siden af bilen til 0,5 m fra siden af bilen kan ikke registreres.
*2Jo større forskel der er på hastigheden på din bil og hastigheden på den registrerede bil,
på jo større afstand registreres bilen, så indikatoren på sidespejlet lyser eller blinker.
Registreringsområdernes omfang:
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
264

Overvågningen af blinde vinkler er klar
til funktion, når
Systemet til overvågning af blinde vinkler
fungerer, når følgende betingelser er
opfyldt:
• Tændingskontakten står på ON.
• Overvågning af blinde vinkler er
aktiveret.
• Gearstillingen er en anden end R.
• Bilens hastighed er højere end ca.
10 km/t.
Overvågningen af blinde vinkler
registrerer et køretøj, når
Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer et køretøj i
registreringsområdet i følgende
situationer:
• Et køretøj i en tilstødende vejbane
overhaler din bil.
• Du overhaler en bil i en tilstødende
bane langsomt.
• Et andet køretøj kommer ind i
registreringsområdet, når det skifter
vejbane.
Forhold, hvor funktionen ikke vil
registrere et køretøj
Overvågningen af blinde vinkler er ikke
designet til at registrere følgende type
køretøjer og/eller objekter:
• Mindre motorcykler, cykler,
fodgængere osv.
*
• Biler, som kører i den modsatte
retning
• Autoværn, mure, skilte, parkerede
biler og lignende stillestående
objekter
*
• Efterfølgende køretøjer i samme
vejbane*
• Køretøjer, der kører 2 vejbaner fra din
bil*
• Køretøjer, der overhales hurtigt af din
bil*
*
Afhængigt af forholdene kan et køretøj
og/eller et objekt registreres.Forhold, hvor systemet muligvis ikke
fungerer korrekt
• Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer muligvis ikke
køretøjer korrekt i følgende
situationer:
– Når sensoren er fejljusteret på
grund af et kraftigt slag mod
sensoren eller området rundt om
den.
– Når mudder, sne, is, klistermærker
osv. dækker sensoren eller dens
omgivelser på bagkofangeren
– Ved kørsel på en vejoverflade, hvor
der ligger vand, i ugunstigt vejr, fx
kraftig regn, sne eller tåge
– Når flere biler nærmer sig med kort
afstand mellem hver bil
– Når der kun er kort afstand mellem
din bil og et bagvedkørende køretøj
– Når der er en væsentlig forskel i
hastighed mellem din bil og det
køretøj, der kommer ind i
registreringsområdet
– Når forskellen i hastighed mellem
din bil og et andet køretøj ændres
– Når et køretøj kommer ind i
registreringsområdet med ca.
samme hastighed som din bil
– Når et køretøj forbliver i
registreringsområdet, når din bil
starter fra et stop
– Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle
hældninger som fx bakker,
hulninger i vejen osv.
– Ved kørsel på veje med skarpe sving,
flere sving efter hinanden eller
ujævn overflade
– Når vejbanerne er brede eller ved
kørsel langs kanten af en vejbane,
og køretøjet i en tilstødende
vejbane er for langt væk fra din bil
– Når der er monteret tilbehør (fx en
cykelholder) bag på bilen
– Når der er en væsentlig forskel i
højde mellem din bil og det køretøj,
der kommer ind i
registreringsområdet
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
265
5
Kørsel

– Umiddelbart efter overvågning af
blinde vinkler er slået til
– Når bilen bugserer en anden bil
• I følgende situationer kan det oftere
ske, at systemet til overvågning af
blinde vinkler unødvendigt registrerer
et køretøj og/eller objekt:
– Når sensoren er fejljusteret på
grund af et kraftigt slag mod
sensoren eller området rundt om
den.
– Når der er kort afstand mellem din
bil og et autoværn, en mur osv., der
kommer ind i registreringsområdet
– Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle
hældninger som fx bakker,
hulninger i vejen osv.
– Når vejbanerne er smalle eller ved
kørsel langs kanten af en vejbane,
og et køretøj i en anden vejbane end
de tilstødende vejbaner, kommer
ind i registreringsområdet
– Ved kørsel på veje med skarpe sving,
flere sving efter hinanden eller
ujævn overflade
– Når hjulene skrider ud eller snurrer
rundt
– Når der kun er kort afstand mellem
din bil og et bagvedkørende køretøj
– Når der er monteret tilbehør (fx en
cykelholder) bag på bilen
– Når bilen bugserer en anden bil
5.4.13 SEA (hjælp til sikker
udstigning)*
*Hvis monteret
Hjælp til sikker udstigning er et system,
som anvender radarsensorer på
indersiden af bagkofangeren til at hjælpe
personerne i bilen med at vurdere, om en
bil eller cykel, der nærmer sig, muligvis vil
kollidere med en dør, så risikoen for en
kollision nedsættes.
ADVARSEL!
Advarsler vedrørende brug af
systemet
• Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
• Hjælp til sikker udstigning er et
supplerende system, som informerer
personerne i bilen om biler og cykler,
der nærmer sig, når bilen holder
stille. Da systemet alene ikke kan
bruges til at vurdere sikkerheden, er
der risiko for en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge, hvis
der stoles for meget på det. Da
systemet muligvis ikke fungerer
korrekt under visse betingelser, skal
passagererne selv kontrollere
sikkerheden direkte og via spejlene.
Systemets dele
AMulti-informationsdisplay
Slå hjælp til sikker udstigning til/fra
Når systemet registrerer, at der er
risiko for en kollision med en dør,
vises den pågældende dør på
multi-informationsdisplayet.
Desuden lyder en summer som
advarsel, hvis døren åbnes, når en
sidespejlindikator lyser.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
266

BIndikatorer for sidespejle
Når det registreres, at et køretøj eller
en cykel risikerer at ramme en dør
(med undtagelse af bagklappen), når
den åbnes, lyser indikatoren på
sidespejlet på den registrerede side.
Hvis døren i den registrerede side er
åben, blinker sidespejlindikatoren.
Sidespejlindikatorens synlighed
I stærkt sollys kan det være svært at se
sidespejlindikatoren.
Summer
Hvis audiosystemets lydstyrkeindstilling
er høj, eller lydniveauet i omgivelserne er
højt, kan det være svært at høre
summeren.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 465)
ADVARSEL!
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Der er monteret sensorer til hjælp til
sikker udstigning i henholdsvis venstre
og højre side af bagkofangeren.
Overhold nedenstående for at sikre, at
til hjælp til sikker udstigning kan
fungere korrekt.
• Hold altid sensorerne og området
rundt om dem på bagkofangeren
rene.
Hvis en sensor eller området omkring
denne på bagkofangeren er snavset
eller dækket af sne, fungerer hjælp til
sikker udstigning muligvis ikke, og
der vises en advarselsmeddelelse.
Hvis det sker, skal snavset og sneen
fjernes og bilen køres, så
driftsbetingelserne for hjælp til
sikker udstigning er opfyldt i cirka
10 minutter. Hvis
advarselsmeddelelsen ikke slukker,
skal bilen efterses af en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Der må ikke monteres udstyr,
mærkater (herunder transparente
mærkater), aluminiumstape osv. på
en sensor eller på området omkring
den på bagkofangeren.
• En sensor eller området rundt om
den på bagkofangeren må ikke
udsættes for kraftige stød. Hvis en
sensor flyttes bare en anelse ud af
position, kan der opstå fejl i
systemet, og biler vil muligvis ikke
blive registreret korrekt. I følgende
situationer skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– En sensor eller området rundt om
den har været udsat for et kraftigt
stød.
– Hvis området rundt om en sensor er
ridset eller bulet, eller hvis en del af
den er gået løs.
• Sensoren må ikke demonteres.
• Foretag ikke ændringer på sensoren
eller området rundt om den på
bagkofangeren.
• Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis en sensor
eller bagkofangeren skal
afmonteres/monteres eller udskiftes.
• Bagkofangeren må ikke lakeres i en
anden farve end en officiel
Toyota-farve.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
267
5
Kørsel

Slå hjælp til sikker udstigning til/fra
Hjælp til sikker udstigning kan aktiveres/deaktiveres påpåmulti-informationsdisplayet. ( →S. 137)
Når hjælp til sikker udstigning er slået fra, lyser indikatoren for oplysninger omsystemer til sikker og let kørsel( →S. 131). Nu vises "Safe Exit Assist OFF" på multi-informationsdisplayet.
Hver gang tændingskontakten slås til, aktiveres hjælp til sikker udstigning.
Objekter, der kan registreres af hjælp til sikker udstigning
Når hjælp til sikker udstigning registrerer følgende køretøjer eller cykler via en sideradarsensor bag på bilen, informeres personerne i bilen ved hjælp af en indikator påsidespejlet, en summer, skærmvisning samt en talemeddelelse.
AEt køretøj eller en cykel med høj risiko for at kollidere med en dør (undtagenbagklappen), når døren åbnes
Registreringsområder for hjælp til sikker udstigning
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer kan registreres inden for.
ACa. 45 m bag fordøren*
*Jo hurtigere den modkørende bil eller cykel kører, jo tidligere vil sidespejlindikatoren tænde eller blinke, og jo længere afstand vil der være mellem bilen eller cyklen og døren.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
268

Hjælp til sikker udstigning er aktiveret i
følgende situationer
Hjælp til sikker udstigning er aktiveret,
når alle nedenstående betingelser er
opfyldt:
• Når elbilsystemet kører, når der er
gået mindre end 3 minutter, efter
elbilsystemet blev stoppet, eller når
der er gået mindre end 3 minutter,
efter en dør er åbnet, og en person er
steget ind i bilen (den tid, hvor
aktivering er mulig, kan forlænges,
hvis en dør åbnes og lukkes)
• Når hjælp til sikker udstigning er slået
til
• Bilen er standset helt.
• Gearstillingen er en anden end R.
Hjælp til sikker udstigning registrerer
et køretøj i følgende situationer
Hjælp til sikker udstigning registrerer et
køretøj i registreringsområdet i
følgende situationer:
Når bilen er stoppet, og en bil eller en
cykel, som kører parallelt med bilen,
nærmer sig inden for det område, hvor
døren åbnes (undtagen bagklappen)
Forhold, hvor funktionen ikke vil
registrere et køretøj
• Hjælp til sikker udstigning registrerer
ikke følgende objekter, biler og cykler:
– Biler eller cykler, der nærmer sig
langsomt
– Biler eller cykler, hvor der vurderes
at være lav risiko for, at de kolliderer
med en dør (undtagen bagklappen),
når den åbnes
– Biler eller cykler, hvor der vurderes
at være lav risiko for, at de kolliderer
med en dør, når den åbnes
– Biler eller cykler, der nærmer sig
direkte bagfra
– Biler eller cykler, der nærmer sig
forfra
– Autoværn, mure, skilte, parkerede
biler og andre stillestående objekter
– Dyr m.m.• I situationer som dem, der er
beskrevet nedenfor, aktiveres hjælp til
sikker udstigning ikke:
– Når der er gået 3 minutter eller
længere, siden elbilsystemet blev
standset (den tid, aktivering kan
ske, kan forlænges, hvis en dør
åbnes og lukkes)
– Når bilen ikke holder helt stille
Forhold, hvor systemet muligvis ikke
fungerer korrekt
• Biler og cykler registreres muligvis
ikke effektivt i nedenstående
situationer:
– Når sensoren er fejljusteret på
grund af et kraftigt slag mod
sensoren eller området rundt om
den.
– Når mudder, sne, is, klistermærker
osv. dækker sensoren eller dens
omgivelser på bagkofangeren
– Ved kørsel på en vejoverflade, hvor
der ligger vand, i ugunstigt vejr, fx
kraftig regn, sne eller tåge
– Når et køretøj eller en cykel nærmer
sig fra bag en parkeret bil
– Når et køretøj eller en cykel, der
nærmer sig, pludselig skifter retning
– Umiddelbart efter et køretøj eller en
cykel begynder at køre
– Når bagdøren er åben
– Når der er monteret en cykelholder,
en rampe eller andet tilbehør bag på
bilen
– Når der er en parkeret bil, en mur, et
skilt, en person eller et andet
stillestående objekt bag ved bilen
– Når bilen er stoppet i en vinkel i
forhold til vejen
– Når en bil kører tæt på et køretøj
eller en cykel, der nærmer sig
– Når et køretøj eller en cykel, der
nærmer sig, kører langs med et
stillestående objekt, fx en mur eller
et skilt
– Når et køretøj eller en cykel nærmer
sig med høj hastighed
– Når bilen bugserer en anden bil
– Når bilen holder stille på en stejl
stigning
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
269
5
Kørsel