TOYOTA BZ4X 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Möjlig orsak Åtgärd
Strömmen i DC-laddaren
stängs av.Kontakta ansvarig person på laddningsstationen och kontrollera
status för strömtillförseln.
Drivbatteriet är redan fullt
laddatNär drivbatteriet är fullt laddat kan DC-laddning inte utföras.
AC-anslutningsdonet är
också anslutet.DC-laddning och AC-laddning kan inte utföras samtidigt.
EV-systemet har startat.När EV-systemet har startat kan DC-laddning inte startas.
Om växelläget inte är i P kan DC-laddning inte heller utföras.
När DC-laddningen avbryts
Möjlig orsak Åtgärd
Timern för DC-laddaren är
aktiv.Beroende på typen av DC-laddare kan timern ställas in på att
sluta ladda efter en viss tid.
Fråga stationsansvarig på laddningsstationen.
Strömtillförseln till DC-
laddaren är avstängd.Kontrollera strömtillförselstatus för DC-laddaren. Kontakta sta-
tionsansvarig på laddningsstationen strömtillförselstatus är
tveksam.
Drivbatteriets temperatur
är mycket hög eller låg.DC-laddning kan eventuellt inte utföras i miljöer med extremt
hög eller låg temperatur. Ladda drivbatteriet när temperaturen
är stabiliserats.
Fel har detekterats av DC-
laddaren eller bilens sys-
temkontroll.En funktionsstörning kan ha uppstått i DC-laddaren eller ladd-
ningssystemet.
■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen om en
funktionsstörning har uppstått i DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i DC-laddaren kan
fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Hög temperatur i ladd-
ningsrelaterade delarOm temperaturen i laddningsrelaterade delar är hög kan DC-
laddning eventuellt inte utföras. Vänta en stund och ladda sedan
igen.
Elektriska komponenter,
t.ex. luftkonditioneringen,
stängs av när drivbatteriet
är så gott som fullt laddat.Låt elektriska komponenter, som luftkonditioneringen, vara av-
stängda och utför därefter laddningsproceduren igen.
EV-systemet startar inte efter DC-laddning
Möjlig orsak Åtgärd
Systemkontrollen har inte
avslutats på rätt sätt efter
laddning.Utför systemkontroll enligt proceduren på Sid. 100. Om system-
kontrollen inte kan avslutas på rätt sätt även när proceduren har
utförts ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
DC-anslutningsdonet är
fortfarande anslutet.I säkerhetssyfte kan EV-systemet inte startas när DC-
anslutningsdonet är anslutet. (→Sid. 89)
Ta genast bort DC-anslutningsdonet när laddningen är avslutad.
2.2 Laddning
119
2
Elbilsystem

Möjlig orsak Åtgärd
En funktionsstörning har
uppstått i systemet för
DC-laddning■Beroende på typen av funktionsstörning kan EV-systemet
startas när luckan till DC-laddningsporten har stängts.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om laddningsschemat inte fungerar normalt
Se följande tabeller och utför lämpliga korrigeringsåtgärder.
Laddar inte vid önskad tidpunkt
Möjlig orsak Åtgärd
Bilens kalender och klocka
är inte rätt inställda.Kontrollera kalenderns inställning och ställ in den på korrekt da-
tum. (→Sid. 135)
AC-anslutningsdonet är
inte anslutet till bilenAnslut AC-anslutningsdonet innan du använder laddningssche-
mat.
AC-anslutningsdonet an-
slöts efter den inställda
tidenAnslut AC-anslutningsdonet före den tid som ställts in i ”Start”.
Drivbatteriet laddas även om starttiden har passerats och ladd-
ningsläget är inställt på "Start-Stop" om AC-anslutningsdonet
ansluts före stopptiden.
Laddningen startar, även om laddningsschemat är registrerat
Möjlig orsak Åtgärd
”Ladda nu” är inställt på
”På”Vid laddning enligt laddningsschema, ställ in ”Ladda nu” på av-
stängt läge. (→Sid. 107, Sid. 110)
Laddningsschemat är in-
ställt på avstängt lägeKontrollera att laddningsschemat inte är inställt på avstängt
läge. (→Sid. 103)
AC-anslutningsdonet
hade tagits bort och satts
tillbaka medan laddindika-
torn på laddningsporten
blinkadeOm AC-anslutningsdonet tas bort och sätts tillbaka medan lad-
dindikatorn blinkar avbryts laddningsschemat. Ta tillfälligt bort
AC-anslutningsdonet och sätt tillbaka det igen.
Den fjärrstyrda luftkondi-
tioneringen var igångNär den fjärrstyrda luftkonditioneringen är igång börjar syste-
met laddas, även om laddningsschemat är registrerat. För att
kunna ladda med laddningsschema, stäng av den fjärrstyrda luft-
konditioneringen och sätt därefter tillbaka AC-anslutningsdonet.
Utetemperaturen är låg
och drivbatteriets vär-
mekontroll (→Sid. 86) är
aktiv■När drivbatteriets värmekontroll är aktiverad används inte
laddningsscheman och laddningen startar. Låt laddningen
fortsätta i syfte att skydda drivbatteriet.
■När 12-voltsbatteriet har tagits bort och satts tillbaka kan
laddningsschemat upphöra att gälla på grund av den
ursprungliga inställningen av drivbatteriets
värmekontrollsystem även när utetemperaturen inte är låg. I
så fall avslutas systemets ursprungliga inställningar efter
några körningar och inställningarna för laddningsschemat
aktiveras vid låg utetemperatur.
2.2 Laddning
120

När ett laddningsrelaterat meddelande
visas
När en dörr öppnas medan startknappen
är i avstängt läge, efter laddning, visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Följ anvisningarna på skärmen.
Om "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" visas
Möjlig orsak Åtgärd
AC-anslutningsdon tas bort under AC-
laddning
När AC-anslutningsdon tas bort under AC-
laddning upphör laddningen. Om du vill ladda
drivbatteriet fullt ska du återansluta AC-
anslutningsdonet. När drivbatteriet är fulladdat och AC-
anslutningsdonet är borttaget medan driv-
batteriet laddas upp igen på grund av att
strömförbrukande funktioner
*har använts
och den återstående laddningen har minskat.
AC-anslutningsdonet är inte ordentligt anslu-
tetKontrollera AC-anslutningsdonets anslut-
ningsstatus.
■När AC-anslutningsdonet ansluts ska det
införas så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator tänds när
AC-anslutningsdonet har anslutits.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med korrekt metod, ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
AC-anslutningsdon låstes upp under AC-
laddningNär AC-anslutningsdonet tas bort under AC-
laddning upphör laddningen. Anslut AC-
anslutningsdonet på nytt för att fortsätta
laddningen.
*Ström förbrukas när batterivärmaren (→Sid. 86), den fjärrstyrda luftkonditioneringen
används (→Sid. 338).
Om "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Laddningen upphörde för att skydda drivbat-
teriet eftersom det fortfarande var hett efter
en viss tid.Låt drivbatteriet svalna och utför laddningen
igen om laddningen inte har nått önskad nivå.
2.2 Laddning
121
2
Elbilsystem

Om "Charging Stopped Check Charging Source" visas
Möjlig orsak Korrigeringsprocedur
Problem i energitillförseln
från extern strömkällaKontrollera följande funktioner.
■Kontakten är ordentligt insatt.
■Förlängningssladd används inte och eluttaget är inte
överbelastat
■Fjärrströmbrytaren är inte avstängd.
■Ansluten till en särskild kraftledning
■Strömavbrott har uppstått, eller inte.
■Strömindikatorn på CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) lyser.
■Kretsbrytarna har inte aktiverats.
Om samtliga ovanstående villkor har uppfyllts kan fel ha uppstått
i eluttaget. Kontakta en elektriker och begär kontroll.
Om dessutom felvarningsindikatorn på CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) blinkar kan elläckage ha uppstått. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Om laddning inte kan genomföras, även om inget fel föreligger i
elledningen, kan en funktionsstörning ha uppstått i systemet.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Laddningen har stoppats
av AC-laddarenLaddningen kan upphöra på grund av avbruten strömtillförsel
beroende på laddarens specifikationer. Laddningen kan stoppas
av följande. Se instruktionerna för laddaren.
■Laddarens stoppknapp har tryckts in.
■Laddningen avbröts av laddare med avstängningsfunktion
för timern
■Laddare som inte är kompatibel med bilens laddningsschema
■Kontrollera om det är möjligt att ladda med AC-laddkabeln
som levererades med bilen. Om laddningen inte kan
genomföras, även med en AC-laddkabel i original, ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
AC-laddaren är inte kom-
patibel med bilen.Kontrollera om det är möjligt att ladda med AC-laddkabeln som
levererades med bilen. Om laddningen inte kan genomföras,
även med en AC-laddkabel i original, ska du kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Funktionsstörning har
uppstått i DC-laddaren.Om meddelandet ovan visas när DC-laddning inte har stoppas
ska DC-laddaren inte användas eftersom den kan vara trasig.
Kontrollera om det är möjligt att ladda med en annan DC-
laddare. DC-laddaren är inte kom-
patibel med bilen.
2.2 Laddning
122

Om "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Korrigeringsprocedur
Bilens elektriska delar för-
brukar strömKontrollera följande delar och börja ladda igen.
■Stäng av strålkastare och ljudanläggning om de är påslagna.
■Tryck startknappen till avstängt läge.
Om laddningen inte kan genomföras, även när ovanstående
åtgärder har utförts, är 12-voltsbatteriet eventuellt inte
tillräckligt laddat. Håll EV-systemet igång och vänta i minst cirka
15 minuter för att ladda 12-voltsbatteriet.
Om "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Korrigeringsprocedur
Funktionsstörning har uppstått i laddnings-
systemetLåt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Drivbatteriets värmereg-
lering är aktiverad
(→Sid. 86)När drivbatteriets värmereglering aktiveras används inte ladd-
ningsschemat och laddning utförs.
Detta är en reglering i syfte att skydda drivbatteriet, det är inte
en funktionsstörning.
Om “Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual” visas
Möjlig orsak Åtgärd
Systemkontrollen har inte avslutats på rätt
sätt efter DC-laddning.EV-systemet kan inte startas förrän system-
kontrollen har avslutats på rätt sätt. Utför
systemkontroll enligt proceduren på Sid. 100.
Om “Charging Stopped Time Limit Reached” visas
Möjlig orsak Åtgärd
DC-laddningen avslutas
inte inom den begränsade
tiden med DC-laddaren.■Beroende på typen av DC-laddare kan timern ställas in på att
sluta ladda efter en viss tid. Fråga stationsansvarig på
laddningsstationen.
Beroende på bilens tillstånd kan laddningstiden ta längre än nor-
malt och DC-laddningen avslutas eventuellt inte inom den be-
gränsade tiden.
■När A/C, strålkastarna, ljudanläggningen etc, är påslagna ökar
bilens elförbrukning. Utför DC-laddningen när allt
ovanstående har stängts av.
■Drivbatteriets temperatur kan vara låg. Utför DC-laddning
efter att drivbatteriet har värmts upp.
Om ”Charging Stopped Check Charging Source or Vehicle” visas
Möjlig orsak Åtgärd
Funktionsstörning uppstod i anslutningsdo-
nets låssystem.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
2.2 Laddning
123
2
Elbilsystem

2.2 Laddning
124

3.1 Instrumentgrupp............126
3.1.1 Varnings- och kontrollampor . . .126
3.1.2 Instrument och mätare......130
3.1.3 Informationsdisplay........133
Information om bilens status
samt kontrollampor3
125

3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgruppen och på ytterbackspeglarna håller
föraren informerad om tillståndet i bilens olika system.
Varningslampor och indikatorer som visas i instrumentgruppen
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren
informerad om fel i något av bilens
system.
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 408)
(gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 408)
Laddningssystem, varnings-
lampa*2(→Sid. 408)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 408)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 409)
Fel användning av pedal, var-
ningslampa*2(→Sid. 409)
(Röd)Elektriskt servostyrningssys-
tem, varningslampa
*1
(→Sid. 409)
(gul)Elektriskt servostyrningssys-
tem, varningslampa
*1
(→Sid. 409)
Laddning av drivbatteri, var-
ningslampa (→Sid. 409)
Förarens och framsätes-
passagerarens bältespåmin-
nare (→Sid. 410)
Säkerhetsbälten i bak-
sätet, påminnelselam-
por (→Sid. 410)
3.1 Instrumentgrupp
126

Däcktryck, varningslampa*1
(→Sid. 410)
(Orange)LDA, kontrollampa
(→Sid. 410)
(Orange)LTA, kontrollampa
(→Sid. 411)
Förarstödsinformation, kon-
trollampa*1(→Sid. 411)
(Blinkar)Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa
*1(i före-
kommande fall) (→Sid. 411)
(Orange)Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 411)
(Orange)Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 411)
(Orange)Hastighetsbegränsare, kon-
trollampa (i förekommande
fall) (→Sid. 412)
(Blinkar
eller lyser)PCS, varningslampa
*1
(→Sid. 412)
Slirindikering*1
(→Sid. 412)
(Blinkar)Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 412)
(Blinkar)Bromshållning aktiv, kon-
trollampa
*1(→Sid. 412)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks närEV-systemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS
eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar EV-systemet kan det innebära
att dessa system inte aktiveras så att de
kan skydda dig vid en olyckshändelse.
Det kan resultera i svåra eller
livshotande skador. Låt genast en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren
informerad om status i bilens olika
system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 196)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 201)
Helljus, kontrollampa
(→Sid. 202)
AHS kontrollampa (i före-
kommande fall) (→Sid. 203)
AHB kontrollampa (i före-
kommande fall) (→Sid. 206)
3.1 Instrumentgrupp
127
3
Information om bilens status samt kontrollampor

Dimljus bak, kontrollampa
(→Sid. 209)
PCS, varningslampa*1, 2
(→Sid. 221)
(*4)
Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 246)
(*4)
Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 239)
(*4)
LDA, kontrollampa
(→Sid. 236)
(*4)
Hastighetsbegränsare, kon-
trollampa (i förekommande
fall) (→Sid. 248)
BSM-indikatorer på ytter-
backspeglar*1, 5(i förekom-
mande fall) (→Sid. 253,
Sid. 257, Sid. 270)
LDA OFF, kontrollampa*2
(→Sid. 236)
(*4)
LTA, kontrollampa
(→Sid. 229)
Förarstödsinformation, kon-
trollampa*1, 2(→Sid. 253,
Sid. 270, Sid. 274, Sid. 278)
Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa*1, 2(i före-
kommande fall) (→Sid. 262)
(Blinkar)Slirindikering
*1
(→Sid. 321)
VSC OFF, kontrollampa*1, 2
(→Sid. 322)
Laddningskabel, kon-
trollampa (→Sid. 88)
Elektroniskt lås- och start-
system*3(→Sid. 188)
“READY”-indikator
(→Sid. 188)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 197)
Bromshållning viloläge, kon-
trollampa*1(→Sid. 199)
Bromshållning aktiv, kon-
trollampa*1(→Sid. 199)
Låg utetemperatur, kon-
trollampa*7(→Sid. 131)
Stöldskyddssystemets kon-
trollampa (→Sid. 55, Sid. 56)
“PASSENGER AIR BAG”,
kontrollampa*1, 6
(→Sid. 34)
Läge Eco, kontrollampa
(→Sid. 317)
Läge Snow, kontrollampa (i
förekommande fall)
(→Sid. 316)
Hjälpsystem vid utförskör-
ning, kontrollampa (i före-
kommande fall) (→Sid. 321)
Grip Control, kontrollampa (i
förekommande fall)
(→Sid. 321)
3.1 Instrumentgrupp
128