TOYOTA BZ4X 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: BZ4X, Model: TOYOTA BZ4X 2022Pages: 562, PDF Size: 91.11 MB
Page 441 of 562

Jos rengaspaine on alle ohjeistetun
paineen, käännä kompressorin
katkaisin päälle uudelleen ja toista
täyttötoimenpiteet, kunnes
ohjeistettu paine on saavutettu.
Kun rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjan avulla
• Paineentunnistusventtiili ja lähetin
tulee vaihtaa.
• Vaikka rengaspaine olisi suositellulla
tasolla, rengaspaineiden varoitusvalo
saattaa syttyä/vilkkua.
VAROITUS!
Kun korjaat puhjennutta rengasta
• Pysäytä autosi turvalliseen paikkaan
tasaiselle alustalle.
• Älä kosketa vanteita tai jarrujen
ympärillä olevia osia välittömästi
ajon jälkeen. Ajon jälkeen vanteet ja
jarrujen ympärillä olevat alueet
voivat olla erityisen kuumia. Näiden
alueiden koskettaminen käsillä,
jaloilla tai muilla kehonosilla voi
johtaa palovammoihin.
• Liitä letku huolellisesti renkaassa
olevaan venttiiliin.
Jos letkua ei liitetä kunnolla
venttiiliin, seurauksena voi olla
ilmavuoto ja tiivisteaineen
roiskuminen ulos.
• Jos letku irtoaa venttiilistä renkaan
täytön aikana, on vaarana, että letku
liikkuu äkillisesti ilmanpaineen takia.
• Kun rengas on täytetty,
tiivisteainetta voi roiskua, kun letku
irrotetaan tai kun renkaasta
päästetään ilmaa pois.
• Noudata toimintaohjeita renkaan
korjauksessa. Jos toimintaohjetta ei
noudateta, tiivisteaine saattaa
ruiskuta ulos.
• Pysy etäällä renkaasta sen
korjauksen aikana, sillä on olemassa
vaara, että rengas räjähtää
korjauksen aikana. Jos huomaat
renkaassa halkeamia tai
VAROITUS!(Jatkuu)
muodonmuutoksia, kytke
kompressorin katkaisin pois päältä ja
lopeta korjaus välittömästi.
• Paikkaussarja voi ylikuumentua, jos
sitä käytetään pitkään. Älä käytä
kompressoria yhtäjaksoisesti
40 minuuttia kauempaa.
• Paikkaussarjan osat kuumenevat
käytön aikana. Ole varovainen, kun
käsittelet paikkaussarjaa
toimenpiteen aikana ja sen jälkeen.
Älä kosketa pullon ja kompressorin
liityntäalueen metalliosaa. Se voi olla
erityisen kuuma.
• Älä kiinnitä auton
nopeusvaroitustarraa muualle kuin
osoitetulle alueelle. Jos tarra
kiinnitetään alueelle, jossa on
SRS-turvatyyny, kuten ohjauspyörän
keskiöön, se voi estää SRS-
turvatyynyä toimimasta oikein.
Tiivisteaineen levittäminen tasaisesti
ajamalla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi.
Muuten saatat menettää auton
hallinnan, mistä voi olla seurauksena
kuolema tai vakavat vammat.
• Aja autolla varovasti alhaisella
nopeudella. Ole erityisen varovainen
kaarteeseen ajettaessa ja
käännettäessä.
• Jos auto ei kulje suoraan tai jos
ohjauspyörä tuntuu puoltavan,
pysäytä auto ja tarkista seuraavat
seikat:
– Renkaan kunto. Rengas on voinut
irrota vanteelta.
– Rengaspaine. Jos rengaspaine on
130 kPa (1,3 bar) tai vähemmän,
rengas saattaa olla vaurioitunut
vakavasti.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
439
8
Ongelmatilanteet
Page 442 of 562

HUOMAA
Jos rengas korjataan tiivisteaineella
• Suorita korjaus poistamatta naulaa tai
ruuvia renkaan kulutuspinnalta. Jos
esine, joka on puhkaissut renkaan
poistetaan renkaan korjaaminen
renkaan paikkaussarjalla voi
epäonnistua.
• Paikkaussarja ei ole vedenkestävä.
Varmista, ettei renkaan paikkaussarja
pääse kastumaan, kun sitä käytetään
esimerkiksi sateessa.
• Älä laita paikkaussarjaa suoraan
pölyiseen maahan, kuten pientareella
olevaan hiekkaan. Jos paikkaussarja
imee sisäänsä pölyä tms., seurauksena
voi olla toimintahäiriö.
• Varmistu, että paikkaussarjan
tiivisteainepullo on pystyasennossa.
Paikkaussarja ei toimi kunnolla, kun se
on kyljellään.
Renkaan paikkaussarjan
varotoimenpiteet
• Renkaan paikkaussarjan virtalähteen
tulee antaa henkilöautokäyttöön
soveltuvaa jännitteeltään 12 V
-tasavirtaa. Älä liitä paikkaussarjaa
mihinkään muuhun virtalähteeseen.
• Säilytä paikkaussarjaa
pakkauksessaan estääksesi sen
altistumisen lialle ja vedelle.
• Säilytä paikkaussarjaa tavaratilassa
poissa lasten ulottuvilta.
• Älä yritä purkaa tai muunnella
paikkaussarjaa. Älä altista osia, kuten
rengaspainemittaria, iskuille. Ne
voivat aiheuttaa toimintahäiriön.
Välttyäksesi vahingoittamasta
paineentunnistusventtiilejä ja
lähettimiä
Jos rengas paikataan renkaan
paikkaussarjan nestemäisen
tiivisteaineen avulla,
paineentunnistusventtiili ja lähetin eivät
välttämättä toimi normaalilla tavalla. Jos
käytät nestemäistä paikkausainetta, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
HUOMAA(Jatkuu)
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon
mahdollisimman pian. Jos olet käyttänyt
nestemäistä paikkausainetta, muista
vaihtaa paineentunnistusventtiili ja
lähetin korjauttaessasi tai vaihtaessasi
renkaan. (→s. 392)
8.2.6 Jos EV-järjestelmä ei
käynnisty
Syyt siihen, että EV-järjestelmä ei
käynnisty, vaihtelevat tilanteen mukaan.
Tarkista seuraavat asiat ja toimi sen
mukaisesti:
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon, jos
ongelmaa ei voi korjata tai
korjaustoimenpiteet eivät ole tiedossa.
EV-järjestelmä ei käynnisty, vaikka
suoritetaan ohjeistetut
käynnistystoimenpiteet. (→S. 192)
Ongelman syy voi olla jokin seuraavista:
• Latauskaapeli saattaa kytkettynä
autoon. (→S. 89)
• Elektroninen avain ei toimi oikein.
*
(→S. 442)
• Ajoakku saattaa olla täysin tyhjä.
Lataa ajoakku. (→S. 86)
• Ajonestolaitteessa saattaa olla
toimintahäiriö.
*(→S. 55)
• Vaihteiston hallintajärjestelmässä
saattaa olla toimintahäiriö.
*(→S. 195,
S. 430)
• Joissakin automalleissa:
Ohjauslukkojärjestelmässä saattaa
olla toimintahäiriö.
• EV-järjestelmässä saattaa olla
sähköongelmasta johtuva
toimintahäiriö, esim. elektronisen
avaimen pariston tyhjentyminen tai
palanut sulake. Toimintahäiriön
tyypistä riippuen käytettävissä on
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
440
Page 443 of 562

kuitenkin tilapäinen toimenpide
EV-järjestelmän käynnistämiseksi.
(→S. 441)
• On mahdollista, että ajoakun
lämpötila on erittäin matala (noin alle
-30° C). (→S. 66, S. 193)
*Vaihteenvalitsinta ei välttämättä voi
siirtää pois P-asennosta.
Sisävalot ja ajovalot ovat himmeitä, tai
äänitorvi ei soi tai soi alhaisella
äänenvoimakkuudella.
Ongelman syy voi olla jokin seuraavista:
• 12 V akun varaus saattaa purkautua.
(→s. 443)
• 12 V akun napojen liitännät saattavat
olla löysällä tai syöpyneitä. (→s. 387)
Sisävalot ja ajovalot eivät syty, tai
äänitorvi ei soi.
Ongelman syy voi olla jokin seuraavista:
• Yksi tai kumpikin 12 V akun navoista
saattaa olla irti. (→s. 387)
• 12 V akun varaus saattaa purkautua.
(→s. 443)
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon,
jos ongelmaa ei voi korjata tai
korjaustoimenpiteet eivät ole tiedossa.
Hätäkäynnistystoiminto
Jos EV-järjestelmä ei käynnisty, se
voidaan käyttää noudattamalla
tilapäisesti seuraavia vaiheita, jos
käynnistyspainike toimii normaalisti.
Käytä tätä käynnistystapaa vain
hätätilanteessa.
1. Kytke seisontajarru.
2. Valitse käynnistyspainikkeesta
ACC-toimintatila.
*
3. Pidä käynnistyspainiketta painettuna
noin 15 sekuntia samalla, kun pidät
jarrupoljinta pohjassa.Vaikka EV-järjestelmä voitaisiin
käynnistää yllä olevalla tavalla,
järjestelmässä voi olla toimintahäiriö.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia auto.
*Asetusta voi muokata. (→S. 461)
8.2.7 Jos kadotat auton avaimet
Voit teettää uusia alkuperäisavaimia
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa
ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa
korjaamossa, jos sinulla on mukanasi
toinen avain ja avaimen numerolevyyn
stanssattu numero. Säilytä avaimen
numerolevy turvallisessa paikassa, kuten
esim. lompakossa, mutta ei autossa.
HUOMAA
Jos auton elektroninen avain katoaa
Jos elektroninen avain on kadonnut,
auton varastamisen riski kasvaa
merkittävästi. Käänny välittömästi
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon puoleen. Ota mukaan kaikki
jäljellä olevat, auton mukana toimitetut
elektroniset avaimet.
8.2.8 Jos latauspisteen kansi ei
aukea
Jos latauspisteiden kansia ei voi avata
normaalilla tavalla, ne voidaan avata
seuraavalla tavalla.
Latauspisteiden kansien avaaminen
1. Avaa konepelti.
2. Vedä hätävapautusvivun
rengasosasta ja irrota.
3. Vedä rengasosaa vaakasuoraan auton
sisäosaa kohti.
Kun lukitus on avattu, paina
rengasosa takaisin alkuperäiseen
asentoon, kunnes se napsahtaa
paikoilleen.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
441
8
Ongelmatilanteet
Page 444 of 562

AHätäavausvipu
Kun lukitus avataan
hätävapautusvivulla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
• Älä kohdista rengasosaan liikaa
voimaa
• Älä vedä vaakasuunnassa liikaa
Käytä vain hätätilanteessa.
Jos ongelma ei poistu, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia auto
välittömästi, jos näin tapahtuu.
8.2.9 Jos elektroninen avain ei
toimi kunnolla
Jos elektronisen avaimen ja auton välinen
kommunikointiyhteys on poikki
(→S. 161) tai jos elektronista avainta ei
voi käyttää siksi että paristo on loppu,
älyavainjärjestelmää tai lukituksen
kauko-ohjainta ei voi käyttää. Tällöin ovet
voidaan avata ja EV-järjestelmä
käynnistää seuraavalla tavalla.
Jos elektroninen avain ei toimi kunnolla
• Varmista, että älyavainjärjestelmää ei
ole kytketty pois toiminnasta
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon
toimesta. Jos toiminto on kytketty
pois päältä, kytke se päälle.• Tarkasta, onko pariston
säästötoiminto kytketty päälle. Jos
toiminto on päällä, kytke se pois
päältä. (→s. 161)
HUOMAA
Älyavainjärjestelmän toimintahäiriö
tai muut avaimeen liittyvät ongelmat
Vie auto ja kaikki sen mukana toimitetut
elektroniset avaimet valtuutetulle
Toyota-jälleenmyyjälle tai -korjaamolle
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Ovien lukitseminen ja lukituksen
avaaminen
Käytä mekaanista avainta (→s. 142)
seuraavissa toimenpiteissä:
1. Lukitsee kaikki ovet
2. Avaa kaikkien ovien lukituksen
Avaimeen liitetyt toiminnot
1. Sulkee ikkunat (käännä ja pidä
paikallaan)
*
2. Avaa ikkunat (käännä ja pidä
paikallaan)*
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
442
Page 445 of 562

*Nämä asetukset tulee muuttaa
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muulla luotettavalla
korjaamolla.
VAROITUS!
Kun käytät mekaanisella avaimella
sähkötoimisia ikkunoita
Käytä sähkötoimisia ikkunoita vasta,
kun olet varmistunut, ettei kenenkään
matkustajan mikään kehonosa ole
vaarassa jäädä ikkunan tai kattoluukun
väliin.
Älä myöskään anna lasten käyttää
mekaanista avainta. Lasten tai muiden
matkustajien kehonosat saattavat
jäädä sähkötoimisten ikkunoiden väliin.
EV-järjestelmän käynnistäminen
1. Paina jarrupoljinta.
2. Kosketa elektronisella avaimella
käynnistyspainiketta.
Kun elektroninen avain havaitaan,
summeri soi ja käynnistyspainikkeen
ON-toimintatila tulee valituksi.
Kun älyavainjärjestelmä on kytketty
pois päältä muutettavista asetuksista,
käynnistyspainikkeesta tulee valituksi
ACC-toimintatila.
3. Paina jarrupoljinta ja tarkasta, että
näkyy monitoiminäytössä.
4. Paina käynnistyspainiketta.
Jos EV-järjestelmä ei edelleenkään
käynnisty, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai-korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
EV-järjestelmän sammuttaminen
Kytke seisontajarru ja valitse
P-vaihdeasento ja paina
käynnistyspainiketta kuten
normaalitilanteessa, kun sammutat
EV-järjestelmän.
Elektronisen avaimen paristo
Koska yllä esitetty menettelytapa on
tarkoitettu poikkeustapauksiin,
suosittelemme, että elektronisen
avaimen paristo vaihdetaan välittömästi
sen loputtua. (→s. 409)
Hälytin ( joissakin malleissa)
Jos ovet lukitaan mekaanisella avaimella,
hälytysjärjestelmä ei kytkeydy. Jos ovien
lukitus avataan mekaanisella avaimella
hälytystoiminnon ollessa kytkettynä,
hälytys saattaa laueta. (→s. 56)
Eri toimintatilojen valinta
käynnistyspainikkeesta
Vapauta jarrupoljin ja paina
käynnistyspainiketta vaiheessa3yllä.
EV-järjestelmä ei käynnisty ja
toimintatilat vaihtuvat aina, kun
painiketta painetaan. (→S. 196)
8.2.10 Jos 12 V -akun varaus on
purkautunut
Jos 12 V akun varaus on purkautunut,
EV-järjestelmä voidaan käynnistää
seuraavilla tavoilla.
Voit myös ottaa yhteyttä mihin tahansa
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
EV-järjestelmän käynnistäminen
uudelleen
Jos sinulla on apukäynnistyskaapelit (tai
apusyöttökaapelit) ja toinen auto, jossa
on 12 V -akku, voit käynnistää autosi
apuakkukäynnistyksellä alla olevien
ohjeiden mukaisesti.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
443
8
Ongelmatilanteet
Page 446 of 562

1. Varmistu, että elektroninen avain on
mukanasi.
Kun kytket apukäynnistyskaapelit (tai
apusyöttökaapelit), riippuen
tilanteesta, hälytys saattaa aktivoitua
ja ovet saattavat lukkiutua. (→s. 57)
2. Avaa konepelti (→S. 382).
3. Avaa akun positiivisen (+) navan
suojus.
Samalla kun puristat kiinnikettä, avaa
suojus kuvan osoittamalla tavalla.4. Kiinnitä positiivisen
käynnistyskaapelin puristin kohtaan
Aautossasi ja kytke positiivisen
kaapelin toisen pään puristin kohtaan
Btoisessa autossa. Kiinnitä sitten
negatiivisen kaapelin puristin kohtaan
Ctoisessa autossa ja negatiivisen
kaapelin toisen pään puristin kohtaan
D.
AAutosi akun positiivinen (+)-napa
BPositiivinen (+) napa (toisessa
autossa)
CNegatiivinen (-)-napa (toisessa
autossa)
DKiinteä, liikkumaton,
maalaamaton metallinen kohta poissa
akun läheisyydestä ja kaikkien
liikkuvien osien läheisyydestä kuvan
osoittamalla tavalla
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
444
Page 447 of 562

5. Käynnistä toisen auton moottori.
Lisää moottorin käyntinopeutta
hieman ja pidä kierrokset sillä tasolla
noin 5 minuutin ajan ladataksesi
autosi 12 V -akkua.
6. Avaa jokin ovista ja sulje se
käynnistyspainikkeen ollessa
OFF-toimintatilassa.
7. Pidä toisen auton moottorin
käyntinopeus samana ja käynnistä
autosi EV-järjestelmä valitsemalla
käynnistyspainikkeesta
ON-toimintatila.
8. Varmistu, että READY-merkkivalo
syttyy. Jos merkkivalo ei syty, ota
yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
9. Kun EV-järjestelmä on käynnistynyt,
irrota apukäynnistyskaapelit
täsmälleen päinvastaisessa
järjestyksessä kuin ne kytkettiin.
10. Sulje akun positiivisen (+) navan
suojus.
EV-järjestelmän käynnistyttyä anna ensi
tilassa valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
EV-järjestelmän käynnistäminen 12 V
-akun varauksen ollessa purkautunut
EV-järjestelmää ei voi käynnistää
työntämällä autoa.
Estääksesi 12 V -akun varauksen
purkautumisen
• Sammuta ajovalot, lämmitys-/
ilmastointijärjestelmä,
audiojärjestelmä jne. EV-järjestelmän
ollessa sammutettuna.
• Sammuta kaikki tarpeettomat
sähkötoimiset laitteet aina, kun
autolla ajetaan hiljaista nopeutta
pidempiä aikoja, esimerkiksi
ruuhkaliikenteessä.12 V -akun lataaminen
12 voltin akun varaus purkautuu
vähitellen, vaikka autoa ei käytettäsi. Tämä
johtuu luonnollisesta purkautumisesta ja
tiettyjen sähkölaitteiden kulutuksen
vaikutuksesta. Jos auto on käyttämättä
pitkän aikaa, 12 voltin akun varaus saattaa
purkautua, eikä EV-järjestelmää voida
käynnistää. (12 voltin akku latautuu
automaattisesti EV-järjestelmän ollessa
käynnissä.)
Jos 12 voltin akku irrotetaan
virtapiiristä tai sen varaus on
purkautunut
• ECU-yksikköön tallennetut tiedot
tyhjenevät. Jos 12 voltin akun varaus
on purkautunut, anna valtuutetun
Toyota jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon
tarkastaa auto.
•
Eräissä tapauksissa ovien lukitusta ei
välttämättä voi avata
älyavainjärjestelmää käyttämällä, kun
12 voltin akku on tyhjä. Käytä lukituksen
kauko-ohjainta tai mekaanista avainta
ovien lukitsemiseen tai lukituksen
avaamiseen.
• EV-järjestelmä ei välttämättä
käynnisty ensimmäisellä yrityksellä
sen jälkeen, kun 12 voltin akku on
ladattu, mutta käynnistyy normaalisti
toisella yrittämällä. Tämä ei ole merkki
toimintahäiriöstä.
• Auto tallentaa virtakytkimen tilan
muistiin. Kun 12 V akku kytketään
takaisin, auto palauttaa virtakytkimen
tilaan, jossa se oli ennen kuin 12 V
-akku tyhjeni. Muista kytkeä
virtakytkin OFF-tilaan ennen 12 voltin
akun kytkemistä irti. Jos et ole varma
siitä, missä tilassa virtakytkin oli
ennen 12 voltin tyhjenemistä, ole
erityisen varovainen kytkiessäsi
12 voltin akun takaisin.
•
Jos 12 voltin akun varaus on
purkautunut, vaihteenvalitsinta ei
välttämättä voi siirtää muihin
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
445
8
Ongelmatilanteet
Page 448 of 562

asentoihin. Tässä tilanteessa autoa ei
voi hinata nostamatta molempia
etupyöriä, koska etupyörät ovat lukitut.
• Sähkötoiminen takaluukku ( joissakin
malleissa) on alustettava. (→S. 155)
Kun 12 V akku vaihdetaan
• Käytä 12-voltin akkua, joka täyttää
eurooppalaiset määräykset.
• Käytä 12 V -akkua, jonka ulkomitat
ovat samat kuin edellisellä akulla
(LN1), 20 tunnin kapasiteetti (20 HR)
tai vastaava kapasiteetti (45 Ah) tai
suurempi ja teholuokitus (CCA) on
vastaava kuin (286 A) tai suurempi.
– Jos koot poikkeavat, 12 V -akkua ei
saada kunnolla kiinnitettyä.
– Jos käytetään järjestelmään
soveltumatonta 12 voltin akkua,
akun suorituskyky saattaa alentua,
eikä EV-järjestelmää mahdollisesti
saada käynnistettyä.
– Jos 20 ampeeritunnin kapasiteetti
on alhainen, vaikka ajanjakso jona
autoa ei käytetä on lyhyt,12 voltin
akun varaus saattaa purkautua ja
EV-järjestelmää ei saada
käynnistymään.
Jos haluat tarkempia tietoja, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon mahdollisimman pian.
VAROITUS!
Kun irrotat 12-voltin akun navat
Irrota aina negatiivinen (-)-napa ensin.
Jos positiivinen (+)-napa koskettaa
johonkin metalliosaan ympäröivässä
tilassa, kun positiivinen (+)-napa
irrotetaan, kipinä saattaa iskeä, mikä
johtaa sähköiskun lisäksi tulipaloon ja
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
Välttääksesi 12 V -akun palamaan
syttymisen tai räjähtämisen
VAROITUS!(Jatkuu)
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
12 V -akun mahdollisesti kehittämän
kaasun vahingossa tapahtuvan
sytyttämisen välttämiseksi:
• Varmista, että jokainen
käynnistyskaapeli on kytketty
oikeaan napaan ja että se ei
vahingossa kosketa muita osia.
• Älä anna sen käynnistyskaapelin,
joka on kytketty positiiviseen
"+"-napaan, päästä toisesta päästään
kosketuksiin minkään muiden osien
kanssa tai metallipintojen kanssa,
kuten kannatinten tai
maalaamattomien pintojen kanssa.
• Älä anna käynnistyskaapeleiden "+"-
ja "-"-puristimien koskettaa toisiaan.
• Älä tupakoi, sytytä tulitikkua tai
savukkeensytytintä tai päästä
avotulta lähelle 12 V -akkua.
12 V -akun varotoimenpiteet
12 V -akku sisältää myrkyllistä ja
syövyttävää akkunestettä, ja muut
akun osat sisältävät lyijyä ja lyijyn
yhdisteitä. Huomioi seuraavat
varotoimenpiteet käsitellessäsi 12 V
-akkua:
• Kun työskentelet 12 V -akun parissa,
käytä aina suojalaseja ja varo, ettei
akkunestettä (happoa) pääse
kosketuksiin ihon, vaatteiden tai
auton korin kanssa.
• Älä kumarru 12 V -akun päälle.
• Jos akkunestettä (happoa) joutuu
ihollesi tai silmiisi, pese välittömästi
alue vedellä ja hakeudu lääkärin
hoitoon. Aseta altistuneelle alueelle
märkä sieni tai liina matkalla lääkärin
vastaanotolle.
• Pese aina kätesi käsiteltyäsi 12 V
-akkua ja muita akun osia.
• Älä päästä lapsia 12 V -akun lähelle.
Kun 12 V akku vaihdetaan
• Kun kennotulppa on lähellä
kiinnitystukea, akkuneste (happo)
saattaa vuotaa ulos.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
446
Page 449 of 562

VAROITUS!(Jatkuu)
• Saadaksesi lisätietoa akun
vaihtamisesta, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
HUOMAA
Käsiteltäessä käynnistyskaapeleita
Kun kytket käynnistyskaapeleita,
varmistu, etteivät ne pääse kosketuksiin
jäähdytystuulettimen kanssa.
8.2.11 Jos moottori ylikuumenee
Jos "EV System overheated Output power
reduced" näkyy monitoiminäytössä, auto
saattaa olla ylikuumentunut.
HUOMAA
Jäähdytysneste
Jäähdyttimessä saa käyttää vain
jäähdytysnestettä. Veden tai
muuntyyppisen jäähdytysnesteen
käyttäminen voi aiheuttaa vaurioita,
joten älä koskaan käytä mitään muuta
nestettä. Jos ”Toyota Genuine Traction
Battery Coolant” -nestettä ei ole
saatavana, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
Toimenpiteet
1. Pysäköi auto turvalliseen paikkaan ja
sammuta ilmastointijärjestelmä.
2. Jätä EV-järjestelmä toimintaan ja
avaa konepelti varovasti.
3. Tarkista, toimiiko jäähdytystuuletin.
Jos tuuletin toimii: Odota kunnes
”EV-järjestelmä ylikuumentunut.
Rajoitettu teho” -viesti häviää ja
sammuta EV-järjestelmä sen jälkeen.
Jos ilmoitus ei häviä, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Jos tuuletin ei toimi: Sammuta
EV-järjestelmä välittömästi ja ota
yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
4. Kun EV-järjestelmä on jäähtynyt,
tarkista letkut ja jäähdytin
mahdollisten vuotojen varalta.
AJäähdytin
BJäähdytystuuletin
Jos suuria määriä jäähdytysnestettä
vuotaa ulos, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
5. Jäähdytysnesteen pinnan taso on
oikea, jos se asettuu säiliön viivojen
"MAX" ja "MIN" väliin.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
447
8
Ongelmatilanteet
Page 450 of 562

ASäiliö
B"MAX"-viiva
C"MIN"-viiva
6. Jos jäähdytysnestettä ei ole
riittävästi, lisää säiliöön “Toyota
Genuine Traction Battery Coolant”
-jäähdytysnestettä.
Jos saatavilla ei ole “Toyota Genuine
Traction Battery Coolant”
-jäähdytysnestettä, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
1. Irrota pultti.
2. Avaa säiliön korkki.
Anna lähimmän valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia auto
mahdollisimman pian.
VAROITUS!
Ehkäistäksesi onnettomuudet tai
loukkaantumiset tehdessäsi
tarkistuksia konepellin alla
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muussa tapauksessa seurauksena voi
olla vakavat henkilövahingot, kuten
palovammat.
• Jos höyryä tulee konepellin alta, älä
avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila
voi olla erittäin kuuma.
• Pidä kädet ja vaatetus (erityisesti
solmio, huivi tai kaulahuivi) poissa
tuulettimen läheltä. Muuten kädet
tai vaatteet voivat jäädä kiinni, mistä
voi seurata vakava
loukkaantuminen.
• Älä löysää jäähdytysnestesäiliön
korkkia EV-järjestelmän ja
jäähdyttimen ollessa kuumia.
Kuumaa höyryä tai
jäähdytysnestettä saattaa suihkuta
ulos.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti sen
jälkeen, kun EV-järjestelmä on riittävästi
jäähtynyt. Kylmän jäähdytysnesteen
liian nopea lisääminen voi aiheuttaa
vahinkoa EV-järjestelmälle.
Estääksesi jäähdytysjärjestelmään
kohdistuvat vahingot
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
• Estä vieraiden aineiden joutuminen
jäähdytysnesteen sekaan (kuten
hiekka tai pöly jne.).
• Älä käytä nesteen lisäämiseen vettä
tai muuta jäähdytysnestettä. Älä
myöskään käytä mitään
jäähdytysnesteen lisäaineita.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
448